北斗星改房車1001北斗星改房車

❶ 昌河鈴木 所有汽車 針對的消費群 是哪塊的人 會買呢

昌河鈴木和長安鈴木是日本鈴木公司在中國的兩家合資公司，目前都是中國長安汽車集團旗下的。昌河鈴木主要生產北斗星、利亞納、浪迪。北斗星和利亞納都針對中國市場推出了改款：北斗星e+、利亞納a+。
除了浪迪車體比較大一些，有點像房車，其它的兩個品牌主要針對的都是普通消費群體，比如北斗星主要就是適合全家出行的，因為它車廂較高，人坐在裡面其實很舒服，即使身高體型較大的；北斗星E+更加時尚，流線型，裡面的音響也不錯，超女譚維維是它的形象代言，並且開著它去全國巡遊。景德鎮的計程車大多都是北斗星，這個在中國的城市也是一絕。
利亞納本身是定位是一款時尚的A級轎車，但亮點不明顯，由於日本鈴木眼光原因，核心件沒有國產化，造成定價較高，目前新出的利亞納a+對性能和外觀作了優化，競爭優勢會明顯一些、
此外，昌河鈴木進入中國長安後，和長安鈴木走差異化路線，今年會引進一款crossover的跨界車叫splash。

❷ 每月9000多，65歲，主要自駕游，買什麼車合適

我也62歲了，我2015年開著我的鈴木北斗星X5，和老伴從哈爾濱到海南，用時16天，邊走邊玩，一路很順暢，小車什麼毛病也沒有，小車後排座椅放倒就是個小床，中午吃完飯在服務區躺在車里睡一覺很舒服，上午開4個小時，下午開3個小時，老伴不會開車，在旁邊跟我閑聊怕我困了，每到一個喜歡的城市就停下來住兩天，吃點 美食 ，看看景點，非常開心，我們倆退休金6000.元玩的也很好，買車這個東西要根據自己的經濟能力，當然有錢一定要買好車了，性能穩定，安全性好。

自駕游，需要富裕的時間、寬松的金錢和好的身體。

人一生，60歲以後，是每個人應該活得最精彩的時段，因為實現了時間自由。而財務雖然不是人人都那麼自由，但題主退休後每月9000+元，算是無憂無慮寬松款自由。而題主65歲了，還念叨著買車自駕游，身體應該也是倍兒棒的——自駕游三要素齊活了，剩下就是買啥車的問題了。

買車前，題主得考慮到幾個問題：1、60歲以後，由於身體各種部件逐漸老化原因，有一天這車你總有開不動的時候，屆時這車的殘值如何處置？是兒女或家裡其他人（比如孫輩）接手繼續使用還是賣掉（兒女或其他家人們有自己的愛車，且是他們不喜歡的車型）？
如果兒女或家裡其他人沒車、或願意共享
這種情況，肯定是買新車。建議開個「家長會」，廣泛徵求大家意見，從車輛安全性、品牌美譽度、車型外觀 時尚 度、車輛黑 科技 （諸如安全氣囊多寡、防側翻穩定控制系統、車道保持輔助系統、車道偏離警告系統、坡道起步輔助系統、盲區監測系統、車尾車門車前防撞性能等）配置程度等通盤考慮。選什麼車，當然以題主你自己的偏好為主（因為365天絕大多數時間是你在使用），兼顧兒女或家裡其他人的偏好（他們喜歡最好，不喜歡也不反對亦可，但反對的話，就需要你修正別固執）。

當下適合自駕游的車輛，無非越野、SUV、MPV、轎車四類。這些車型我本人都自駕過，從自駕體驗而言（城市類觀光可忽略，優先考慮風景最美的高山湖泊濕地草原沙漠類景觀，比如川藏線、新疆等西部地區乃至內蒙、黑龍江等地極端氣候下能駕駛），這四類車型，SUV是首選——舒適度、燃油經濟性等綜合指標幾乎可以面面俱到，雖然每一項指標都不是最佳。

SUV不外乎進口、合資、國產三類，考慮題主要求「不想太貴」的訴求，那最好就在合資生產商中選取。在合資生產商中，也就德系、美系、日系、韓系、法系車市場保有量較大，個人建議，不妨考慮2017年上市的新福特翼虎，這款車有1.5T 133KW和2.0T 180KW兩個系列，個人建議2.0T的，因為都4驅的，價位17—24萬左右（主要就是配置上的選擇），性價比個人覺得超好。

新福特翼虎行駛在哈爾濱-加格達奇800公里省道冰雪路面，操控性很好。勒克兒 攝

這款車與它的上一代車型相比，變化還是蠻大的。

首先從外觀設計上，新福特翼虎與生俱來的美國血統，既有紳士的風度，亦有牛仔的粗獷，細膩而不娘腔，奔放而不淺陋的最新設計，非常適合城市人群的消費審美。

一款車好看只是選中他的一種沖動，而操控性和實用性的選擇才是充分必要條件。

大興安嶺腹地極端天氣、非標准鋪裝路面狀態下，證明新福特翼虎的能力遠非城市SUV固有的那種外秀。相比日系、德系、法系乃至韓系SUV，美國血統的新翼虎的研發起點，似乎更適合中國幅員廣闊、道路狀態多變的市場。勒克兒 攝

要知道，福特的猛禽系列已經表明，福特系具有高超的SUV和皮卡製造經驗，而這經驗就來自於美國道路環境對SUV底盤要求較高。不同於歐洲和日本良好的道路情況，美國SUV往往在車身剛性、底盤懸架調校、通過性等方面有所側重，所以，新福特翼虎對道路使用環境的適應性，的確比其他城市SUV顯得更剽悍。勒克兒 攝

大部分SUV的靜音水平是不如同價位轎車的，關鍵問題是尾廂和座艙間還沒有什麼阻隔，高速時很容易有共鳴箱響應，把後輪傳進來的噪音放大。因為SUV車體更大，需要的隔音材料更多，SUV把隔音做好，所需要的成本會更高，以致靜音上能達到同價位轎車水平的的SUV並不多。但是，省道上我們車速本身很慢不能說明問題，但是當我們從北安走上高速時，在120碼車速時，新福特翼虎即使換上雪地胎，駕駛室里除了均勻平和的發動機聲音外，整體靜音效果居然妥妥的。勒克兒 攝

通過本次自駕，新福特翼虎真是我們此次 探索 性特殊旅途中可靠的夥伴，無論是行駛速度、乘坐舒適、裝載空間，雪地、冰滑路面安全通過能力等，都完全滿足我們的需求。勒克兒 攝

-40 極端氣候，我們在大興安嶺中穿行了半個月，實際體會是，這款車，無論提速加速性、乘坐舒適度、裝載空間，雪地、冰滑路面安全通過能力等，應該說，都是杠杠滴。

當然，如果覺得20+偏貴了，那隻能退而求其次。在國產車里遴選。國產車呢，外觀模仿能力尚可，內部空間也將就，關鍵是皮實，配件豐富，維修便宜，比如哈弗H6或者博越，要不就選剛上市的一汽奔騰SENIA R9，這款車價格區間在8.39—12.59萬元，有1.2/1.5T兩款發動機可選。

第一次在中俄邊境冰封江面玩漂移，一起步就在冰面上猛轟油門，居然沒打滑！這下膽子更大，直接手動運動（S）模式升降檔，嚯！車如猛虎般妙撲出，就差一丟丟就飆到俄羅斯去了——情急之中打死方向，智能四驅的翼虎雪地胎吱吱尖叫，車身像大海中的一葉扁舟般傾斜，側滑漂移，狂怒捲起千堆雪——別擔心！漂移前即使解除了它的防側滑、防傾翻電子系統，但它在冰面上還是很穩當的。有好穩當？直白地說吧，有點類似花樣滑冰的趕腳！
身體不允許再開車了，車輛殘值處理變賣是唯一出路的情況（即沒家人可接手）
如果是這種情況，個人覺得與其花幾十萬去買新SUV（諸如一些答主推薦的霸道普拉多帕拉丁等日系越野車），還不如上瓜子、人人、優信、車易拍等專業二手車網去淘「金」——

隨著今年7月我國對進口車關稅大幅下調，中國動力人群中喜新厭舊者急於脫手手中的豪車去換新豪車，這就是一個很好機會——相信題主退休前也沒買過寶馬賓士玩過，自己人生最精彩的20年，為何不對自己好點？這些網站二手寶馬賓士SUV，車齡幾年，駕駛里程10萬以內的，原價六七十萬的二手價格也就二三十萬，而且質量是有保證的，這些車的原車主，對自己原有的豪車座駕一般來說都是比較愛護的，所以車況基本無憂，而且，這些網站對二手車車況都是進行了專業認證，259項的專業檢測，至少保證了交易的二手車無重大事故、無火燒事故、無泡水事故發生過，動力系統、安全系統、內外部配置、燈光系統、高 科技 配置這些核心的東西，保你用十幾年，還擔心啥呢？唯一要做的，就是在這些網站上耐心地慢慢去淘，總有一款車，性價比讓你心動！

我67歲去年賣了SUV傳祺G5轎車換了中天依維柯房車，老倆口從內蒙到雲南大理，後到廣西海南，今年六月又回到內蒙過避暑生活，房車旅居候鳥是最好的交通工具，餓了隨時停下作飯吃，不趕路，悠閑自在的慢牛行，大把時間自由行，我們老倆口企退金加起來有9000多，沒閑錢，就敢賣個房子，實現養老房車夢想。

65還惦記著自駕游，說明身體好、熱愛駕車。自駕游圖的就是自由自在，無拘無束。 如果是跑高速公路。實際上什麼樣的車型都沒問題，但如果你想冬去漠河，夏逛海南，東下青島，西上拉薩，或者還想到新疆的沙漠去逛一逛，周遊祖國的大好河山。 建議還是選擇一些可靠性高、保有量大的車型。豐田 汽車 還是很不錯的，比如普拉多，每月9000多的退休收入養一台普拉多應該不成問題。入手一台車況較好的二手普拉多，或者陸地巡洋艦，價錢也不會太高，再開個10年也完全沒有問題。豐田的這兩款車，保有量大，可靠性高，車結實安全性能好，好路壞路都可以跑，對油品也不挑剔什麼油都可以燒，小毛病少，不會把你撂在路上，用起來省心。建議供參考。

個人感覺，自駕游要的車是穩定性，兼顧經濟性。

穩定性最好的車就是日本的豐田，還有東風日產。

豐田最好的車就是普拉多霸道，還有陸巡，普拉多霸道的費用比較高，所以說在這里不怎麼推薦。

日產有一款非常棒的車，叫帕拉丁。

這款車看樣子不咋地，但是性能極佳，曾經有驢友開60萬公里無大修，至今開著四處溜達。

最大的優點就是皮實耐用，省油性價比高，動力強，帕拉丁採用的是ka24發動機推背感非常強。

油耗也不是很高，應該在十個左右，可以接受。

2.4的動力基本上可以應付所有的情況，包括高原。

這輛車最大的缺點就是外形老氣，配置有可能不是太強，由於是越野車，所以舒適感一般。

走高速公路，不是很舒服，絕對沒有轎車和一般suv那麼舒服，當然儲物空間，還是蠻不錯的。

對於越野車來講，不舒服是屬於正常的。

還有一款皮卡，可以考慮，也是日產的，D22。

可以買車篼帶封閉的那款，很是養眼，哈。

這兩輛車的價格都不是很高，都在十幾萬左右。

最主要是性能非常好，關鍵是可靠耐用，經得起長途跋涉，經得起顛簸，經得起考驗。

經常自駕游要做好一些准備，在這里順便說一下。

一是要帶一條全尺寸備胎，有可能的話帶兩條更好，而且要帶上隨車工具，包括三腳架，還有滅火器，充氣泵，還有胎壓監測系統等等。

二是每次遠行都應該做一次大保養，最好用全合成機油，更換三濾一油，檢查汽油泵檢查，剎車油檢查防凍液，還有檢查輪胎。

輪胎的胎紋小於2.5毫米，要換新輪胎。

冬天出行要換0w機油，還有要更換冰點低的防凍液，包括防滑網，帳篷等等。

還要准備急救包葯品，眼鏡衣服等等。

好啦，就嘮叨這么多吧，有需要去的長途自駕的驢友，我們在詳細的聊。

最後祝每一位驢友玩兒得開心，一路順風。

房車我就不推薦了，雖然說不想買太貴的，但是這個年齡首先要考慮舒適性了，畢竟出去玩，開心最好，不能過度疲勞。第二個是考慮自駕游，那麼可能哪裡都去，那基本上這輛車的越野性能要好，最推薦的也就是SUV了，之後還要開的年頭比較長，那質量也要說的過去。綜合這么多，這款車本身就不能差了，個人比較推薦雷克薩斯LX570，個人建議，可以看看。

自駕游，首先考慮車輛穩定性，其次，油品耐受程度。邊遠西北部經常沒有95油。這兩項決定你是否游的長久，游得舒心。不急不躁的自駕游，自吸車跑邊遠地區更適合，車輛裝載能力，通過性也必須要考慮。買車預算充足。選4.0普拉多，TX 就夠用，想更舒適，途樂XE 也不錯。需要經濟實惠，長城 汽車 可選。鑒於題主年紀，渦輪增壓或機械增壓不太適合您。希望有幫助！

這個說感受，我家老爺子也去年退休的，選了好多看了好多車，最後選的h9，以前特別喜歡漢蘭達，和普拉多。漢拉達下地走爛路不行，普拉多2700價格高，配置就更慘不忍睹了。內飾和舒適感更這倆車，基本跟h9沒有可比性。還有您這么大歲數相信也是經歷過很多滄桑的人了，對於品牌提升面子的事情也有自己的想法，應該不太在乎這些了。推薦h9還有個原因價格，如果普拉多可以買倆h9了，駕駛的舒適感還沒有h9好。只要您老不玩什麼極限越野的，h9肯定夠用。至於質量問題，和普拉多比這個因為也沒幾年不好說，但是我想說現在國產車至少6年內還是敢保證的。6年後，您老就是把車扔了在買台新的，也才是一台普拉多的錢。只是我的感受您老隨意

從給出的資料來看，這是一個有錢又有閑退休的人呀。在歐美一些國家，大概有80%的這個退休人員都是買房車的，我的建議是可以買一個b型的房車。 為什麼選擇短軸？ 主要是就駕駛靈活，停車方便，油耗低，通過性好，價格經濟等優點。而且有的b型車的可以商旅兩用。

所以現在最好的方法就是一車多用，平時通勤使用，市區方便停車，開起來也靈活。旅行的時候也可以做飯、睡覺、洗澡等等。

所以B型短軸就成了現在大多數人的不二之選。 退休者因為有穩定退休金或房租金支撐告別世俗切應酬開空間寬房車到處遷徙過等於換個方衣食住行罷退休者房車利用率最基本常年在房車里流動生活選個適合免費停泊點用最費用解決接電加水排放即可。 國內退休者都無事可做閑難受打發時間最困難事情為何整個房車出遊沒有應酬看誰臉色想去哪兒就去哪兒切都新鮮見聞感受.........

我們66了，收入8OO.O。有輛中華兩箱車今年從太原出發，經承德一大慶一齊齊哈爾一呼倫貝爾市海拉爾區一滿州里一額爾古納 濕地一根河一漠河一北極村一五大連池一哈爾濱一長春一沈陽一大連一北戴河一太原。累了就多休一天。玩討自在心情爽。中華FRv很給力！！！高速上表現很穩，超個車還好！

❸ 別老提吉姆尼了，這款小車才是鈴木的終極王牌

說到二十多年前的熱門小車，很多人會想到 「奧拓」 ，其實還有一款車，是當時不少家庭的第一輛車，甚至在SUV遍地走的當下，依舊能成為眾人追捧的 網紅 車型，它就是 鈴木「北斗星」 。

在介紹北斗星之前，還是先來講講日本的 「K-Car」 文化，K-Car是日本根據國情制定的一種 汽車 分類，K-Car的長寬高被限定在3.4m*1.48m*2m之內，排量不得超過0.66L，沒錯，越野圈大名鼎鼎的 「吉姆尼」 也曾是K-Car。

別看鈴木 汽車 在國內暗淡收場，但在日本它是名副其實的 小車王國 ，由於K-car節能環保，並且享有不小的優惠，如同國內前兩年的新能源趨勢，北斗星這樣的K-Car很快占據了日本市場三分之一的保有量。

今天就來聊聊，

鈴木北斗星的那些事兒~

雖然在島國車友眼裡，K-Car有著千萬般好，但到了國內，K-Car依舊水土不服。二十多年前的國內正值高速發展階段，像K-Car這樣的小車載不了人、搬不了貨，自然入不了天朝子民的法眼。

不得不說只有國人才最懂國人，最為幾個最早進入國內的合資品牌之一，鈴木很快了解到國人的買車痛點，將北斗星的 車身尺寸 還有 排量 一一增加，並且保持價格上的競爭力，很快這款「非標」K-Car就成了香饃饃。

北斗星在日本叫做 Wagon R ，而昌河鈴木所生產的乃是拓寬後的 Wagon R+ 版本，這款車採用鈴木大名鼎鼎的 K14B全鋁合金發動機 ，最大功率97馬力，最大扭矩120牛米，百公里的加速只要11.7秒，百公里油耗不到5L。

雖然北斗星有長達二十多年未換代的槽點，但它憑借4萬出頭的售價，高通用率的配件，以及奇低的養車費用，在國內實現了70多萬輛的累計銷量，即使在現在，北斗星仍活躍在二手車和改裝車市場。

其實在 日本和泰國 等地區，北斗星一直是改裝愛好者的團寵，無論是 VIP風 還是以K-Car形式的 姿態風 ，北斗星都能恰到好處的呈現出來。而隨著國內 汽車 文化的發展，越來越多車友開始了解微型車改裝。

19年的 上海CAS改裝展 上，一輛紅色北斗星的改裝版當即驚艷了眾人，無疑這是車展上最廉價的車型，但車主在上面花費的心思可絲毫不起其他車少，低趴姿態、暴走尾喉、復古輪轂，著實是個小巧的「妖艷賤貨」。

小車就不能 黑武士 ？國內就有車友將北斗星改出了日本黑幫的風格。方頭方腦的北斗星辨識度很高，搭配高亮輪轂、低趴車身，更是讓這款小車氣場全開。當然，北斗星的改裝都離不開誇張的大尾翼。

除了姿態黨，還有喜歡自駕的實用黨將北斗星改成 房車 的。扁平的車頂和行李架是絕配，北斗星和飛度一樣後排可以放倒，做成單人床輕輕鬆鬆，同時放下四五個行李箱也是妥妥的，當然出去玩避震、輪胎還是要改裝過的。

雖然北斗星在國內擁有二十多年不倒的傳說，但鈴木還是退出了國內市場，這款小車也只能靠進口方式引進，而昌河也被北汽所收購，於是出現了戲劇性的一幕，昌河和鈴木都出了新款「北斗星」，至於誰沾了誰的光，各位看官心知肚明。

先來說說昌河新出的這款，顯而易見在外觀上，這款名為 「北斗星-快閃」 的車型並沒有多大變化，除了中網上的豬鼻子車標，但內里搖身一變，已經成了電動新能源。同時，這款純國產的北斗星均採用後排全封閉處理，以後或許只能在快遞站一睹真容了。

再來看看鈴木這款，毫無疑問鈴木依舊在小微型車領域埋頭深耕，這次推出的新款北斗星在外觀上有了極大提升，甚至被叫做 「小號威爾法」 ，不僅外觀更加精緻，在動力上也搭載了全新的 k15b 1.4L自吸發動機 ，甚至還有 6速CVT變速箱 。

脫離了合資的鈴木，在印度及本土市場斬獲了更大的成功，反觀國內，「棄子」們大多難逃被收購的命運，難道長達二十多年的造車生涯，都沒學到人家造車的技術嗎？或許這個問題，值得很多人深思。

❹ 藏在肇慶的房車營地，有德系美系車選擇，超大草坪院落太愜意了

肇慶中游國際房車露營基地位於肇慶端州區將軍山北嶺路「北嶺休閑運動帶」起點，以石牌廣場為基地，由北嶺路5個驛站廣場+北嶺山森林公園停車場組成。遠離城市的喧囂，避開擁擠的人潮，只想尋一片靜謐的去處，和大自然來一次親密接觸。

在肇慶有這樣的一個地方，拍照，玩水，騎行，燒烤、放風箏，發呆，看書都能實現....肇慶.中游國際房車露營基地將給您帶來休閑+ 娛樂 +住宿+度假+運動等多元化的營地體驗。

這里就是中游國際房車露營基地，位於肇慶端州區將軍山北嶺路——「北嶺休閑運動帶」起點，以石牌廣場為基地，由北嶺路5個驛站廣場和北嶺山森林公園停車場組成。世上最幸福的事，莫過於能和家人一起，安安靜靜的享受 美食 與美酒。感受戶外露營的獨特魅力，讓你不再焦慮，給生活加一點快樂的「味道」。

與肇慶 旅遊 地標七星岩景區直線距離約500米，營地環抱將軍山，居高臨下，坐擁湖山，白天舉目星湖七星岩奇山秀水，夜晚俯瞰端州萬家燈火。人生最美好的事，就是能和家人一起，在寧靜的夜幕下嘮嘮家常，享受悠然自得的歡樂時光。

院落典雅寧靜、鳥語花香，每一個房車營位，便是一個專屬的私人空間，寬敞明亮的院落是出遊的首選，在這里俯瞰古城的繁華與美景，營造舒適愉快的完美環境。

營地里有戶外小草坪，帶上你的家人和寵物，在草坪打滾、打羽毛球，踢毽子，大朋友小朋友可以盡情帶球奔跑。一家人來到這里，遊山玩水，欣賞風景，隨意活動，盡情拍照，在久違的自然里，來一場酣暢淋漓的戶外體驗！這個季節，就在這片山水中盡情享受美好的時光。

賞山湖風光，嘆休閑人生，營地設施豐富，坐擁湖山。白天可觀賞星湖七星岩奇山秀水，晚上俯瞰端州萬家燈火星星點點。院落典雅寧靜、鳥語花香，每一個房車營位，便是一個專屬的私人空間，寬敞明亮的院落是出遊的首選，在這里俯瞰古城的繁華與美景，營造舒適愉快的完美環境。

私享超大院落，寧靜的度假之旅，德系房車、美系房車隨機安排。房車雖小卻五臟俱全，獨立衛生間、淋浴間、空調、一次性洗漱用品設施齊全，用具先進，只為給您溫馨舒適的住宿體驗。

中游七星連珠房車營地，肇慶新晉網紅打卡地！廣州出發1h即達，平日不加收，靠近鼎湖山和七星岩，依山傍水，連呼吸都是大自然的味道。夜生活的序章，不是所謂的熬夜，而是能和一群知己找到真正的樂趣。

肇慶中游國際房車露營基地是國內少有的城市景觀+森林度假型房車營地項目，也是肇慶「七星連珠」營地集群的第一個落地營地項目。「房車改變生活， 旅遊 因此精彩！」中游國際房車露營基地的開營，將掀開肇慶 旅遊 新的一頁。

❺ 家中父母退休想要自駕游，應該選擇房車還是suv

買車可以說是每個蘿卜白菜都有所有的愛情，有的不想買X線，有的只想買國產的.不要慌張，火花汽車問答發布#個人訂單#，請幫助我選擇符合你個人需求的車。今天文答君選出的這位網民的要求是，幫助剛退休的父親選車，父親喜歡自駕游，更喜歡月退休金9000，不知道是買SUV還是買房車。對此，有網友推薦避室、耐久性強的普拉多、陸地巡洋艦，也有網友說一定不要買SUV或房車。如果是你，你會怎麼選擇？

自駕首先考慮車輛的穩定性，其次考慮油品的耐受度。偏遠的西北地區經常沒有95油價。這兩個決定決定了你是長時間游泳還是舒服地游泳。不著急的自駕游，自吸車跑偏遠地區更合適。車輛裝載能力、通過性也必須考慮在內。買車的預算很充足選擇4.0普拉多TX就夠了。更方便的投球XE也很好。需要經濟效益，長城H5也可以選擇。考慮到題主的年齡，渦輪增壓或機械增壓不適合你。希望能有幫助！

❻ 我要買車

當然是昌河鈴木浪迪車了。

第一：全時四驅，通過性最強

浪迪最大的亮點無疑是其配備的AXC—Ⅲ型全時四驅系統，作為國內2.0排量以下MPV中唯一一款具備全時四驅的MPV產品，浪迪兼具通過性和省油性，改變了四驅車高油耗的傳統印象。

業內專家介紹，四驅車在一些惡劣的天氣或打滑的情況下，通過性會更好一些。浪迪配備的全時四驅動，不但比普通的前驅或後驅的車型越野性能更加優異，而且與配備分時四輪驅動的車型相比，其在地形通過能力、全天候行駛能力及可靠性等方面也要明顯高出一籌。因此無論是城市、山地還是泥地、雪地，浪迪均能如履平地。

第二：K14B發動機，經濟性最好

裝備在浪迪身上的是日本鈴木公司的K14B發動機。很多人對此款發動機恐怕並不陌生，昌河鈴木另一款知名產品北斗星，也搭載了這款發動機。北斗星全國節油大賽北京總決賽上，冠軍得主創出百公里3.28升的節油決賽成績；北斗星耐用王更是創造了88公里無大修的耐用紀錄。K14B憑借優秀的節油性和耐用性，最終與寶馬、通用、豐田等品牌同台輝映，在「中國心」2008年度十佳發動機評選活動中，榮獲十佳發動機稱號。

第三：SMARTMPV，空間最靈動

浪迪室內有效高度達到1.3米，即便是1.9米身高的人，坐在車內也一點不感覺擁擠。浪迪內部的大空間，甚至使其成為消費者改裝房車的首選。加之浪迪人性化的細節處理，其3排座椅通過靈活搭配，可以組合成10種之多的布局，從而使浪迪車內空間不但寬闊，而且帶來了靈活多變的使用方式。

浪迪自動2驅超豪華型7.66萬

浪迪自動2驅豪華型7.16萬

浪迪手動4驅標准版26.71萬

浪迪手動2驅超豪華型6.66萬

浪迪手動2驅豪華型6.16萬

浪迪手動2驅標准型15.54萬

浪迪手動2驅標准型25.79萬

浪迪手動2驅陽游標准型5.05萬

浪迪手動2驅陽光舒適型5.25萬

浪迪手動4驅標准版16.34萬

❼ 最便宜房車多少錢

通常情況下，我們所說的房車指的是自行式房車或者拖掛式房車。2020年最便宜的拖掛式房車15萬就可以買到。

購買房車注意事項注意事項：

1、底盤的選擇：畢竟你要買的是一輛車，房車里「房」的功能與「車」的功能同等重要，盡量買可靠穩定的房車底盤。目前市場上的主力車型，福特全順的兩種車型值得重點考慮。

2、確定需求：幾個人用車，這個很重要，一般房車，裝下一家3、4口人就是極限了。

3、車內設施：最起碼做到冬暖夏涼，製冷設施，取暖設施，能裝都裝上，這個東西屬於有備無患的東西，盡量能裝就裝。

4、盡量簡裝：盡量給二改留空間，別一次裝到位了，什麼設施都裝，不僅僅是費錢的問題，車內最寶貴的是空間，如果有需要，再做二次加裝即可。

6、注意售後：之前市場上有個人改裝房車的，一般都是老車友，將愛好轉換成了商業行為。這種的確實能將改裝費降到最低，但售後堪憂。盡量在資金允許的情況下，找正規團隊。

(7)北斗星改房車1001北斗星改房車擴展閱讀：

房車價格：

國外房車價格一般在100-200萬之間，豪華的可到500萬。國內小型房車的價格在20-30萬左右，代表車型是長城風駿房車2012款；國內房車中型的價格為40-70萬左右，代表車型為中天的季風房車及馭風房車系列。

國產越野房車價格為60-70萬，代表車型中天越野房車。拖掛式房車價格為13-25萬，代表車型為中天陶彼房車、拖掛式9020、拖掛式9030,長城背馱式房車及北方拖掛等。

目前中國最便宜的是中天的15萬車，是小型貨車的雛形。有點便宜，傢具齊全。缺點，沒有獨立衛生間。

❽ 如何改裝北斗星成房車

在你控制車外觀顏色和總質量不變的情況下
可以改裝座椅，放到了可以做床的那種
在車內放一個加蓋的攜帶型馬桶
櫃子盡量簡單在車的一側固定
至於水箱和電器（空調電視電磁爐）不太好弄
簡單改一下要不太多費用不影響牌照和上路