2022款哈弗h9內飾
⑴ 號稱國產普拉多，2020款哈弗H9，究竟有何特殊之處
2017款豐田普拉多2700氣質更自由，適合野外撒歡，堅毅的車身造型，一路前行絕不成問題。17款豐田普拉多2700影音娛樂系統、自動空調和四驅功能按鍵自上而下排列在中控面板上，井然有序，方正的設計和他硬朗的外形相得益彰。17款豐田霸道2700鏤空的鍍鉻前格柵威武無比，彷彿就是宣誓著自己的越野高手身份，後保險杠比老款更低，新設計的備胎罩則比現款更生動。也配置了制動輔助功能，增強了豐田霸道系列的安全性能。加速、起步時動力表現的非常不錯。在高速時超 車、加速表現也非常出色。
豐田霸道2700整體橋式的後輪懸掛， 這些硬漢特質的東西一定會讓越野迷看得熱血沸騰。中控台採用直立式設計風格，立體感十足，各個按鈕觸手可及，非常符合 人體工程學。多功能方向盤手動上下、前後可調，採用真皮材質，車內整個布局合理緊湊。四幅方向盤加入了銀色裝飾條，使得整體感覺更有活力。
[油耗]這個我暫時不好評價，我開試駕車的時候是9.5左右，開了二環路，路況不錯的一段路，其實油耗這個因人而異吧，每個人駕駛習慣不一樣，蚝油也會不一樣。
⑵ 2020款哈弗h9前後門把手顏色不一樣呢
全新2020款哈弗H9，該車型依舊搭載2.0T發動機，和之匹配的是8AT變速箱，有著號稱使用了全新家族式設計語言的改款車型.哈弗H9買回來已經3個月了，現在已經跑了9000公里，這三個月經常在附近自駕游。買回來一直加的92號汽油，油耗14左右，自重2噸4，這油耗我還是蠻心儀的！7座SUV是現在許多家庭的首選，雖然日常使用率可能不會太高，但在偶爾應付多人出行時還是非常從容的，這也是要得益於哈弗H9較大的外形尺寸營造了充裕的車內空間。H9也完全可以滿足一家人的用車需求。整車操控非常不錯，百公里加速度在9.5秒左右，動力上，新款哈弗H9將搭載2.0T發動機最大功率爆發至385N.m，同時滿足國六排放標准，匹配8AT變速箱。另外這款車最大的亮點是新車的後橋將配備全新電控差速鎖，與前橋新增的差速鎖及帶有鎖止功能的中央雙速TOD差速器，實現「三鎖合一」在同級別的車里，這個搭配算得上比較罕見。
看著是不是霸氣外露！
新款的LED尾燈讓2020款哈弗H9更具科技感，側開尾門也是硬派SUV一貫採用的設計。尾掛備胎非常具有越野氣質，在我的觀念里車尾背上『小書包』才是真正的硬派越野車。」
大九的後備箱很大，吊帶不離車，可以道路救援！
全包的發動機看著是不是很整齊
哈弗H9採用了液晶儀表，和左右兩側的信息完美融合在一起，若不仔細觀察還以為是一整塊顯示屏，設計的非常巧妙，效果也很炫酷。常用信息很輕松的就可以清晰讀取，界面簡單清晰不凌亂
可以承重幾百斤的電動踏板
大九的多功能方向盤
電子手剎與自動駐車是這個級別應有的配置，可以讓堵車蠕行變得更加輕松。更讓我稱贊的是哈弗H9配備的全地形控制系統，在不同的地面只需要簡單旋轉旋鈕，電腦就會自動幫我調整車輛設定到最佳狀態。
在漂亮的外觀都是給別人看的，內飾才是每天自己接觸的，大九內飾超級棒
高清屏幕
相較於前排舒適的空間，後排空間甚至可以說是有些奢侈了。父母和親朋好友對哈弗H9的後排也是稱贊有加，不僅空間寬裕，還可以調節靠背角度，長途乘坐非常舒適。
開著大九去滑雪，冰雪路面素胎無壓力，後面的車上不來
天龍池滑雪樂園山上
大九好像雪山中的一頭猛獸
孤獨的大九單槍匹馬勇闖天龍
大九已經上來了，景區工作人員在清理冰雪，讓別的遊客通行！
開著大九看雪景無壓力
4驅動都沒用，直接上山！
真想來著大九從這里上去，可惜我有賊心沒賊膽！
安全下山，回來補充燃料！
哈弗H9-2020款巨大的潛力不僅呈現在中國市場上，這些年在國際化道路上也已經初見成效。長城汽車董事長魏建軍先生表示："實施全球化戰略將是中國汽車基於長期戰略的必然選擇。在我看來，一個真正成功的企業一定是全球化的，一個真正成功的品牌必然是全球化的品牌。"現如今，哈弗品牌已經做到了這一點。我們完全有理由相信，哈弗H9憑借自身強悍的越野實力、出色的品質和卓越的安全性席捲全球市場，讓世界見證中國豪華硬派越野SUV的崛起。
⑶ 2020款哈弗h9五座精英版需要加裝行李箱蓋板嗎
2020款哈弗h9五座精英版是否需要加裝行李箱蓋板，還是結合您自己需要，個人認為裝飾大於實用性
⑷ 2020款哈弗h9尊享版5座大家落地都多少錢
你好，20款h9尊享版五座，優惠兩萬二，裸車23.38萬，建議你上智亨版的，配置基本一樣，價格相差兩萬
⑸ 2022款哈弗H9柴油版有預熱系統嗎
你好，廠家出廠的時候並沒有預熱系統，除非你自己後期加裝，要不然冬天可以加負20的柴油
⑹ 2020款哈弗h9是雙層隔音玻璃嗎
2020款哈弗H9這款新車在隔音方面也有不錯的表現,坐在車內雖然能夠聽到發動機的聲音,但是很小,就算急加速的時候也不會吵到你,乘坐的舒適性還不錯。
⑺ 細節鑒賞2020款哈弗H9，在此淺談感受
大九作為國產越野SUV的標桿，戰績一直不錯，經歷了一代又一代的改款，大九做的越來越好。甚至現在在大路上看到很多政府單位都爭先恐後在用。可見大九的品質還是有保障的。2020款哈弗H9做工精細，配置大升級，相當實用。外觀一直以來都是我喜歡的類型，大氣磅礴，內飾就更不用說了，目前可以說是我見過內飾最好的國產SUV了，舒適豪華，給人的感覺就是做工精細用料扎實，水平已經是相當高了。2020款的H9仍舊採用的是2.0T渦輪增壓發動機，相比老款其實沒有很大變化，但通過了哈弗廠家全新技術的調校，低速扭矩輸出以及出色的油耗表現都要比老款車型進步不少，並且現在都是國六排放了，可以說現在的哈弗H9已經相當不錯了，值得推薦給大家。
[嘻嘻]
看到大九的細節，是不是對大九有更深的認識了，是不是更喜歡了[嘻嘻]
⑻ 2020哈弗h9次頂配加裝頂配的配置需要多少錢
8月10日內蒙古烏蘭哈達火山音樂節火熱開幕，2020款哈弗H9也選擇在這樣一個火熱的節日上市，讓國內的越野迷們一同燥起來。作為產品周期的第二次核心改款，2020款哈弗H9在「越野、智能、安全、豪華」作了全方位提升，之前老蔡的試駕已經充分展示了新車的特性。本次正式公布售價，從20.98-27.28萬元共6款車型，我們對比2017款哈弗H9的售價區間21.98-27.28萬元。不難看出，說新款車型的最低配比舊款還要便宜1萬，讓入門級車型可以覆蓋更多的消費群體。而且入門級可以選裝前、後差速鎖，在越野性上完全不輸同級合資車型。
其實大家更關注的還是配置，讓我們看看這六款車型的詳細配置差異吧。
⑼ 2020款哈弗H9，談談我九千公里用車感受
全新2020款哈弗H9，該車型依舊搭載2.0T發動機，和之匹配的是8AT變速箱，有著號稱使用了全新家族式設計語言的改款車型.哈弗H9買回來已經3個月了，現在已經跑了9000公里，這三個月經常在附近自駕游。買回來一直加的92號汽油，油耗14左右，自重2噸4，這油耗我還是蠻心儀的！7座SUV是現在許多家庭的首選，雖然日常使用率可能不會太高，但在偶爾應付多人出行時還是非常從容的，這也是要得益於哈弗H9較大的外形尺寸營造了充裕的車內空間。H9也完全可以滿足一家人的用車需求。整車操控非常不錯，百公里加速度在9.5秒左右，動力上，新款哈弗H9將搭載2.0T發動機最大功率爆發至385N.m，同時滿足國六排放標准，匹配8AT變速箱。另外這款車最大的亮點是新車的後橋將配備全新電控差速鎖，與前橋新增的差速鎖及帶有鎖止功能的中央雙速TOD差速器，實現「三鎖合一」在同級別的車里，這個搭配算得上比較罕見。
安全下山，回來補充燃料！
哈弗H9-2020款巨大的潛力不僅呈現在中國市場上，這些年在國際化道路上也已經初見成效。長城汽車董事長魏建軍先生表示："實施全球化戰略將是中國汽車基於長期戰略的必然選擇。在我看來，一個真正成功的企業一定是全球化的，一個真正成功的品牌必然是全球化的品牌。"現如今，哈弗品牌已經做到了這一點。我們完全有理由相信，哈弗H9憑借自身強悍的越野實力、出色的品質和卓越的安全性席捲全球市場，讓世界見證中國豪華硬派越野SUV的崛起。