組團房車旅遊網

① 【樁天下】你所不知道的房車營地布局

【布局規劃】

房車營位布局規劃是整個營地 產品 的核心特徵區，現有以下布局類型:

集中式布局:營地用地嚴重且地勢平坦，一般選用緊湊的聯排式布局。

組團式布局:用地稍寬余的營位區可選用組團式布局。由數個營位組成的組團散布在營區中，由車行道安排和銜接起來。

皮圈式布局:以不規矩環形方式的路途將各個營位串聯起來，一般為單行道環線，各個環線再由上一級路途並聯起來，全體布局方式像一個個銜接在骨幹道上的橡皮圈。

樹枝式布局:由首要車行道延伸出的枝狀盡端式路途將各個營位串聯起來，一般為雙向車道，超越30米的盡端式路途結尾設回車場。該布局適用於受到許多自然條件約束的細長地勢，如山

谷、河邊等。

圍合式布局:沿著路途周邊安置營位，並以路途圍合出較大而開闊的活動空間，適用於較為規矩的平坦場所。

混合式布局:在實踐的房車營地規劃規劃中，由於場所大多數坐落自然環境傍邊，用地方式常常不規矩，且地勢崎嶇等狀況較多出現，單一的布局方式不能滿足實踐的布局要求，這時需求根

據實踐地勢特徵歸納運用兩種或多種布局方式以到達空間利用率最高，並與自然環境恰當交融的目的。

【規劃形式】

房車營地規劃受路途交通、地勢地貌、植被、光照、通風等自然環境影響，尤其是營區對場所的地勢、坡度、排水等要求較高，別的房車營地的規劃規劃有必要滿足車輛順利通行的基本功能，

規劃時應結合地勢地貌、自然資源等特徵分區安置。

房車營地總體規劃按空間布局一般分為以下三種形式:均勻開展型、輻射型、主軸線型。

【均勻開展型】

特徵:該布局形式下的辦理中心一般安置在場所的中間或入口處，便利對整個營區的辦理。設置中心方位的功能包括:效勞中心、歸納效勞區、房車修理效勞部等。營地為遊客供給露營歇息的

場所，一般較規整的散布在效勞區周圍，娛樂活動區安置在營地一側或周圍。

【合適建造條件】

(1)場所自身比較平坦、形狀也較規整，如廣闊的平原、低緩的丘陵、海邊沙漠、廣闊的草原等。

(2)適用於一些用地比較嚴重的旅行景區，充分發揮其布局緊湊，節省土地的優勢。

【輻射型】

特徵:該布局形式下的營地辦理中心和效勞設施中心都建在整塊場所的中心或是各塊地的銜接處，以便利對整個營地各個區進行辦理和供給效勞。各個營地根據場所的地勢和環境特徵，不規

則的渙散安置於辦理區和效勞區周圍。

【建造條件】

(1)景區內可利用空間成輻射型散布，如一些森林、河流沖擊沿岸等。

(2)丘陵地帶可以用來營地的輻射狀空間布局的緩坡地帶。

(3)具有相對雜亂地勢的景區。

(4)景區內有渙散的資源需求保護。

(5)對營地的環境要求較高，景象具有變化和特徵的景區。

【主軸線型】

特徵:有一條主路途，各個營區或活動娛樂區都渙散安置於主路途兩邊。各個露營區相對獨立，可結合所在環境特徵開發出完全不同的露營特徵;可選擇性強，易於周邊生態環境的營建。

合適建造條件:合適在景色旅遊路線較長的大型景色旅行區或景點比較渙散的山地環境中建造。

② 21世紀房車網的活動專題

2005中國首屆(杭州)房車展覽會10.20開幕
2005年房車(汽車)時尚之旅9.10-9.25舉行
2006日本房車露營展覽會在千葉會展中心開幕
2006中國青島首屆房車展覽會4.29開幕
2006美國電影大片《房車旅行》4.28號上映
2006中國杭州第二屆房車展覽會5.18開幕
2006中國大連房車首屆展8月4日開幕
2006年8月25日德國杜塞爾多夫國際房車展覽會
2006千里奧運一線牽之房車露營時尚之旅
2006義大利托斯卡納大區房車(上海)研討會
2006中國國際旅遊交易會房車展會
2006北京國際汽車展覽會房車展會
2006中歐國際露營論壇在德國柏林召開
2007年日本千葉房車露營展覽會
2007上海國際汽車展覽會房車展會
2007年5月18日青島第二屆房車展開幕
九大房車助陣2007第二屆搜狐博客大會
2007上海體育旅遊博覽會暨中美房車論壇
2007大連金石灘汽車露營地駝馬房車基地
2007德國杜塞爾多夫房車展及營地考察
2007青島國際新型生活方式展
2007北京中歐汽車露營產業合作論壇
2007中國（貴州）汽車露營國際論壇
2007上海第二屆國際汽車改裝博覽會
2008北京車展房車露營展團專題
2008第三屆中國青島房車及休旅車展覽會
2008上海房車工業營地及配套設備展覽會
2008中國首屆露營旅遊論壇
2008第47屆德國杜塞爾多夫房車展
2008首屆世界房車大會在德國召開
2008上海新生活方式展
2008第三屆上海國際汽車改裝博覽會
2008年中國八大房車品牌企業
2009上海車展房車露營展團專題
2009走進可可西里「凈土環保公益行」
2009德國杜塞爾多夫房車展
2009中國旅遊產業節
什麼是房車介紹專題
什麼是露營地介紹專題
1999-2009中國房車十年發展歷程
第七屆廣州汽車展21RV房車露營展團
《房車》--中國房車行業第一本電子雜志
2009第47屆美國國家房車展覽會
2009第二屆中國露營休閑旅遊論壇
2009年中國八大房車品牌企業
2010年日本房車&露營展覽會
2010北京國際車展21RV房車&露營展團
第76屆世界露營與房車露營大會
2010北京懷北國際汽車營地開營
2010北京房車博覽中心開業
2010中國北京房車露營展覽會
2010中國房車露營大會
2010德國杜塞爾多夫房車展
拖掛式房車全面解析
2010第三屆中國露營旅遊論壇
第48屆美國國家房車交易展
2010歐洲房車工業數據統計報告
201021RV房車展團亮相廣州國際汽車展
2010年中國八大房車品牌企業
《房車RV》第二期-21世紀房車2010出品
2011中國（杭州）國際花園、戶外傢具及休閑用品展覽會
2011中國房車露營產業發展論壇 開拓 資本 共享
2011北京國際房車露營展覽會
2011上海國際車展21RV房車露營展團
2011中·意房車旅遊交流會順利舉行
2011多美達集團考察北京房車博覽中心
2011北京國際旅遊博覽會
2011北京房車博覽中心亮相國際旅遊展
2011第二屆中國房車露營大會
2011第三屆北京國際房車露營展覽會
2011中國房車露營旅遊發展論壇
2011中國房車露營大會沙龍
2011北京港中旅密雲南山房車小鎮露營地21RV深度評測
2011快樂老人房車萬里行全程報道
2011北京長陽音樂節房車露營區
2011第50屆德國杜塞爾多夫房車展
2011第四屆中國露營旅遊論壇
2011上海國際汽車改裝博覽會
2011 21RV房車展團亮相廣州國際汽車展
2011第49屆美國國家房車交易展
2012斯圖加特度假旅遊展覽會
2012三華水陸裝備營隆重開業
2012年中國房車露營產業發展論壇
2012第四屆北京國際房車露營展覽會
2011-2012中國十大房車品牌企業隆重揭曉
2012《房車RV》第三期-21世紀房車2011出品
21RV房車露營展團呈現北京國際車展
五一假期開房車出遊
2012首屆房車露營啤酒音樂季
端午節房車出行
2012RVIA高層到訪中國
2012北京房車博覽中心攜中外房車亮相首屆北京航空運動邀請賽
2012第五屆北京國際房車露營展覽會
2012第三屆中國房車露營大會
2012中國房車露營旅遊發展論壇
2012第51屆德國杜塞爾多夫房車展
2012義大利帕爾馬房車露營展覽會
2012第五屆中國露營旅遊論壇
2012第四屆中國旅遊產業博覽會
21RV直擊唐山大陸房車體驗營地
2012中國房車露營聯盟年會
21RV房車展團亮相廣州國際汽車展
2012 21RV組團考察第50屆美國房車展
2012《房車RV》第四期2012-21世紀房車網出品
2012新修訂《機動車駕駛證申領和使用規定》

③ 有人知道約你游是什麼嗎

就是租房車出去玩的，感覺這種形式越來越流行了，挺適合帶一家老小去玩玩的~~

④ 國內旅遊哪家旅行社好

國內旅行社比較好的有：國旅、中旅、熊貓、中青旅、康輝。

1、康輝

康輝是國家特許的經營中國公民出境旅遊的組團社，經營范圍包括入境旅遊、出境旅遊、國內旅遊及會獎商務、差旅管理等全方位的旅遊服務。

2、國旅

中國國旅是中國國旅榮列國家統計局公布的 「 中國企業500強 」 ，是500強中唯一的旅遊企業，現為中國國旅股份有限公司旗下兩大企業之一。

5、中旅

中國旅行社總社（北京）有限公司（以下簡稱「中旅總社北京公司」），是中國旅行社總社有限公司在全國八個區域公司架構中第一家完成整合的區域公司。

⑤ 自駕游越來越流行，新手租車自駕應該如何選擇租車平台要避開哪些坑

現在出行方便，買好機票高鐵票，閉眼休息幾個小時就能抵達目的地。但有時候也會碰到公共交通無能為力的情況。比如稍微偏遠一些的地區，兩地之間沒有高鐵，只能依靠當地神出鬼沒發車時間全靠猜的班車。

又或者地廣人稀景點分散的地方，比如甘、青、陝、等大西北地區，景點之間隔了好幾百公里，沒有私家車真是叫天不應寸步難行。

⑥ 攻略 | 不用扎堆住酒店，不用預約景區，五一房車自駕秘籍

文/韋波
雖說今年的五一小長假仍是疫情期間，但被疫情憋壞的中國人民早就嗷嗷叫了，很多賓館都人滿為患，而很多景區也需要預約才能進入。
於是兒子和他的幾個幼兒園「死黨」，就用微信相約開房車出去旅遊。問兒子你怎麼知道「房車」這東西，答曰上次去美國黃石公園的時候就看到了，「我從來都沒有住過房車……」
我們家長也覺得可行，畢竟住在房車里就不用去賓館了，避免了假期出遊的交叉感染風險。再說了，孩子對於旅遊的概念很淡薄，只要在野外找個沒人的地方讓他們玩個痛快就OK了。
網上有很多提供房車自駕出遊的親子機構。有的親子機構提供的房車出遊是兩個家庭一輛車——不管怎麼說，兩個家庭共處一「室」的感覺怪怪的，也過於擁擠。於是我們選擇的是另外一家親子機構提供的「一家一車一晚」方案：
含營地使用費以及營地水電，還有營地燒烤架、木炭以及小火鍋，每輛房車的打包服務費用1700元左右。在五一這種節日期間租房車，價格要比平時貴上不少。不過對於「一家一車一晚」的方案而言，這個價格應該是我們看到五一期間最便宜的。
此外，由於有一個孩子的爸爸是物流行業，公司硬性規定這段時間不可以離開上海，所以我們只能在上海境內找宿營地——營地條件也是我們最終選擇這家親子機構的原因之一。
這家親子機構提供的活動營地位於西沙國家濕地公園北面，可以說是整個上海地區最好的房車營地。對於目前中國的房車旅遊項目來說，營地條件是絕對不可忽視的一環。
眾所周知，房車有兩種，一種是美國常見的拖在汽車後面跑的無動力房車，在中國拖拽無動力房車是需要專門執照的。這種房車空間更大，設施更全，而且自帶柴油交流電發電系統，不管在哪裡扎營，屋內都有空調。
而諸如大通RV80這樣的有動力房車，本身是不帶交流電發電系統的，如果要使用房車空調，必須外接220V交流電。
如果想在宿營的時候發動車輛強行使用車載空調，會有一氧化碳中毒的危險。所以對於國內最常見的有動力房車來說，能提供220V交流電的營地是必不可少的，否則晚上在車內真的會悶熱難當。
看過相關營地的照片之後，我們幾個家庭決定從這家親子機構組團租車。除此之外，食材酒水自帶，路橋費和油費自理。車上有冰箱，提車後可以將食材酒水放進冰箱里。
按照該親子機構的說法，我們租的房車是「自動擋」，所以只要持有C2及以上駕照便可駕駛。
結果看到實車的時候，發現根本不是什麼「自動擋」，而是沒有P擋的AMT半自動變速箱——不過也無所謂了，因為對於很多老百姓而言，但凡起步不需要踩離合的，都被統稱為「自動擋」。不過對我而言，AMT+柴油機的組合，也算是頭一次體驗。
在這里請不要嘲笑這款頓挫感很強的AMT，畢竟人家本來就不是「自動擋」，拿自動變速箱的體驗感來對比AMT，本身就是個謬論。
你應該用手動變速箱去和AMT進行對比，如此一來就會覺得AMT對於很多手動擋恐懼症的司機來說，真的很友好！
當然了，有駕照和會不會開車其實是兩碼事——國內的「本本族」多了去了。
這款在大通長軸版V80的基礎上改裝而來的RV80 C型房車，搭載最大功率100kW/3800rpm的2.5T渦輪增壓柴油引擎，匹配6AMT，車身尺寸為5995×2330×3150mm，軸距為3850mm。第一次看到這么高這么長的車，很多司機確實會有壓力。
本次活動本來是有四個家庭參與的，結果其中一個小朋友的爸爸一直在糾結自己能不能Hold得住這么大的車，在最後決定退出。
而剩下的三個爸爸，除了其中一位來自於物流行業，曾經開過大通V80，表示毫無壓力之外，另兩位爸爸——包括我在內，真的沒有開過這么大的車。
雖說我試駕過的車至少有600款出頭，但試駕過最大的車也不過是大通G10和9座的大眾凱路威，對於自帶衛生間和客廳的房車，也是頭一次體驗。
不過整體體驗下來，和大通G10的駕駛感覺極為相似，倒車也有攝像頭，唯獨需要留心的就是道路上的限高警示牌——低於3.2米的限高，就不要硬沖了。
提車時工作人員表示，之前有客人開慣了小車，開房車的時候越開越High，開著開著就把限高這一茬忘了，結果過某處橋洞時，「把車頂削了」……
工作人員承認，面對每一個去提車的客人，他們都會「按照流程」把這個故事講一遍。
總而言之，這款C型房車駕駛起來並不難。
提車地點在迪斯尼樂園邊上的大通房車公園，需要刷1萬元的押金預授，還車的時候要刷5000元的違章預授。
車上很乾凈，被褥基本上就是酒店的標准，有一次性拖鞋，車上可以洗澡，但是沒有牙刷牙膏和洗漱用品，需要自帶。此外需要自帶的還有驅蚊水，草坪雖然不錯，但五月初的時候已經有蚊子了。
開車出去之後，遇上的第一個問題就是隨身行李擺哪裡的問題。如果隨手放在客廳椅子或桌子上，一個轉彎或剎車，絕對能聽見腦後一片乒乒乓乓。
零碎的行李建議放頭頂兩側的小儲物櫃中，至於行李箱或大件行李，最好放倒在地板上或最後一排座椅的後面。
此外就是需要有意識和前車保持足夠的車距，畢竟這么大的車，需要的制動距離不可和小轎車同日而語。
車上配有足夠長的接電線和水管。到了營地之後，首要的工作就是接220V交流電，營地中只有3個停車位配有一個專屬的電樁和洗漱池，而我們正好有三輛車。
之前說過，有個家庭臨時退出，如果來的是四輛車，就有一輛車需要使用轉接頭接駁交流電了。
接好電之後，看到側門頂上控制開關的「市電」綠燈亮起，就能用空調遙控器打開空調了——就像在家裡一樣。
不過當天依然出了一個小插曲，那就是有一輛車在營地外接電源之後，控制開關的「市電」綠色指示燈一直沒有亮，這就意味著熄火狀態下車內無空調。當天的氣溫破30℃，開這輛車的就是那位在物流行業工作的爸爸，他表示，夏天他們全家的命都是空調給的。
每輛車上都有一個帶底座吸盤的「溫馨提示」小牌子，上面有該親子機構的聯系電話，我們撥打這個電話反映問題，那邊便聯系了工程師和我們微信視頻，嘗試了很多方法，均無法解決外接電源的問題。我們三個家庭甚至已經在商量如何用剩下的兩輛車調配住宿的問題。
不過到了最後，這家親子機構索性給我們換了輛車——盡管我們並沒有提出換車，因為我們感覺實在是太遠了。
開車的師傅開車吭哧吭哧跑了100多公里把車送過來，到的時候已經是夜裡10點了，接下來再把無法接交流電的車開回去。這樣的服務態度，真的是沒話說，在這里特地幫他們打個小廣告，以示感謝。
車上配有安卓系統的觸屏智能電視，打開電視WiFi開關連接上手機的流量共享，再打開愛奇藝等視頻軟體，就能直接投屏。原本我們覺得，這是讓孩子們安靜下來的最好辦法，然而幾個孩子一直處於高度興奮狀態，看完動畫片就要吃夜宵，吃完了再玩，玩累了再看片，一直折騰到凌晨才罷休。
盡管側門有防蚊紗簾，但由於孩子們進進出出，導致很多蚊蟲進入車內，車內沒有蚊帳，只能靠驅蚊水硬扛了……
當然了，吐槽的地方也有，當然了，都是車的問題。
首先就是內後視鏡，由於車廂封閉，所以這玩意完全看不到車後，只能充當「聊天鏡」用以觀察後面的家人。所以，對於這款車，個人認為流媒體後視鏡是必不可少的。
其次，車廂內無論是洗手間還是客廳內，都沒有化妝鏡，上午起來媽媽們化妝梳頭，只能藉助外後視鏡搞定，十分不便。
再有就是車內很多稜角部位沒有包裹防撞海綿，對於孩子來說很容易磕到頭。
最後就是洗手間的門在設計上有問題，洗澡的時候灑在門內側的水，會直接順著門向下流淌到外面的地板上……說到底，在很多人性化的設計上，大通RV80依然有很多改進的空間。
然而不管怎麼說，房車旅遊在中國還是新興事物，在中國能帶著孩子有這樣一次體驗——尤其是在疫情其間，已經是謝天謝地了。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑦ 房車出行的優缺點有哪些 大家有哪些選購或使用的經驗嗎

房車旅遊當前是必選，疫情影響非常大：
1，國外不敢去，
2，國內賓館機場高鐵人口密集地區，出行不是想想簡單，
3，景點限流，提前約才可以，不能隨心所欲
4，自駕游不是房車，吃住不方便
5，現在各地組團旅遊，頻頻出現疫情，現在組團旅遊的非常時期
6……
當前旅行只能選擇房車自駕游

⑧ 今年七八月份打算去呼倫貝爾旅行，有什麼推薦的旅行社么。

七八月份最好，這時候水草豐美，牛羊肥壯，草原上不同的野花都開了，芳香迷人，去草原最重要一點就是防蚊，還有要帶長袖長褲，因為呼倫貝爾晝夜溫差大，小心感冒，去玩完回來，發現是很不錯的，沒有購物，住的地方也很有當地的特色，吃到了草原上的牛羊肉，鮮嫩可口，還有房車，看到帶小朋友的家長，玩的也十分開心，隨時停車拍照，十分自由，大人活動項目很多，小孩子的更多，騎馬，射箭，穿民族服裝拍照，吃燒烤，喝奶茶，還看見了房車的下午茶，很是羨慕，下次也要定房車，草原上一望無際，牛羊成群，特別推薦印記旅行社，行程超多，特別喜歡，希望採納！