本田8代雅閣內飾坐墊
1. 本田雅閣8代原廠全套真皮座椅多少
沒啥區別，使用壽命可能副廠會短一點。做胡重點是返簡解決雅八原廠剎車盤太軟的問題，解決了這個漏胡褲，半軸油封、軸承的易損都迎刃而解。
2. 8代雅閣坐墊套什麼顏色好看
黑色。機動車八代雅閣中，坐墊元素最好的選擇是黑色。
1、這種顏色比較上檔次，較為耐臟，最好是選皮革的，清潔車輛容易清洗，好打理。
2、雅閣的內飾多為黑色，與黑色的坐墊較為搭配，突出車輛整體氛圍，這樣黑色的坐墊配車輛內飾就很好看了。
3. 本田八代雅閣不拆下來主駕座椅能把左面的海綿換掉嗎
可以的呢，不過這是個技術活，具體的操作步驟如下：
先把座椅靠外那邊的塑料擋板拆了共兩螺絲前面個右邊個，在靠背方，需要把座椅完全移前面才能用字螺絲刀擰。擰開往點把靠背拉桿往提就取出來了。
2.然後把調節靠背拉桿面的顆螺絲，用扳手或者套筒拆來。整個靠背就可以放到後面座椅了另邊的螺絲可拆也可不拆，我就沒有拆。因為個字螺絲，比較，我的螺絲刀有點。擰不動就沒有拆。
3.接來就座椅面的鐵絲鉤子，用老虎鉗尖嘴鉗配合拆了很長時間才弄開。這里就有點費事。不過也還。用了分鍾吧。
4.拆開以後就能把原廠座套翻起來了，就能看到海綿寶寶了。原廠座套，跟海綿之間也有鐵絲鉤子連接。我的海綿爛啦，直接就都拉出來了。也用尖嘴鉗老虎鉗配合把所有鐵鉤去掉。
5.然後就可以把舊海綿扔掉了。面的彈簧用鉗子把卡子都撬開點，把舊彈簧拆了，我的彈簧面還有套阻燃套管，取來套在新的。新的彈簧比原廠的粗還長，原廠有三根，賣家給了根，彈簧有點長，用老虎鉗把彈簧之間的空間弄了就差不長了這個也用了點時間。都裝剩的根給他縱向穿插放在三根中間。我還從前面鐵管拉了根鐵絲。綳在彈簧面。
6.彈簧裝就可以把新海綿放。然後把新海綿原廠座套用鐵鉤鉤，這個事情讓我感覺比較難，拆斷時候那些鉤子基本就很緊的雙環型的固定著，我用了概個時才鉤，基本全程用尖嘴鉗。比較需要技巧耐心。
7.鐵鉤鉤就再把座套座椅之間的鐵鉤重新鉤，這個事也不太費事，就需要蹲比較累。到這里就搞定了，把拆來的螺絲螺絲都擰。
以上希望對你有幫助~
4. 8代雅閣後座椅怎樣拆開
在後排座椅的頭部兩側，靠近車窗的部位，會有拉手，拉動拉手，後排座椅的靠背則可以向前翻倒，後排座椅的坐墊部位，大部分是直接向車後方擠壓坐墊，然後向上一抬就出來了。
後排座椅抬起方法：後排座椅兩側頭忱下，有個開關按下後向前推，可折疊椅背，打開後尾箱座椅下方（如看不到，有可能壓在座椅下面了）有黑色背帶向後拉，向上抬起座椅，將鉤子掛在前排座椅頭忱上，背帶可調松緊。
介紹
第八代雅閣是本田技術的集大成者的完美體現，是雅閣31年品牌歷史的巔峰之作。除了在技術全面領先對手，無論從模豎尺外形和空間的尺寸大小，還是內飾和配置的豪華程度等諸多方面都超越了同級在造型方旦高面。
第八代雅閣遵循「剛勁有力」的設計理念，體現了大氣、高檔、先進、尊貴的設計方纖褲向，前臉的設計更具英氣，稜角形的大燈和進氣隔柵、外張的翼子板等，展現出動感干練的氣質。