自改房車的車效果圖

『壹』 賓士威霆改裝明細費用是多少

這個得看怎麼改裝了，選擇的改裝方案不同，費用明細也是不一樣的。

比如說，有人要改裝動力，內飾，外觀包圍，這樣改裝的話費用就會很好，一般都會超過整車的費用；

如果說是改裝其中一部分，那樣費用就比較少，有時候幾千就能搞定。比如加裝條尾翼，大概幾百一倆千就差不多了，當然也有貴的。不過話說回來，依卡卡爾汽車改裝小編了解，賓士威霆很少有尾翼的，畢竟尾翼不太適合這款車型。

目前改裝市場上，改裝聲浪排氣，包圍，內飾的比較多，因為這樣改裝花費少，效果很明顯，跑在大街上很是拉風。

下面是改裝外觀包圍後的效果圖（改裝款式，方式太多，這里只拿其中一款舉例）：

『貳』 豐田海獅花5萬改的房車，白天能辦公，晚上當酒吧，醉了睡兩人

在 汽車 領域中， 麵包車是一種低端實用的交通工具 ，從 汽車 開始流行的時候，麵包車的作用就非常大，能載人，能送貨，車友們非常喜歡它，現在的生活條件好多了，麵包車在國內不吃香，MPV商務車，本田奧德賽，別克GL8卻十分受歡迎，那麼在日本，豐田海獅依舊得到重用，雖然開著它沒有面子，但它非常實用。

很多車友，動手能力很強，對於 汽車 來說，喜歡空間大的車型，然後自己進行改裝升級，優點是可以長途旅行， 累了也不用到處找旅館，在車上就能夠睡覺休息 。他們買了一款二手的豐田海獅麵包車，然後花了五萬，進行改裝，最後改成一輛漂亮的移動房車。

二手麵包車有很多種，為什麼不選賓士商務，大眾邁特威呢 ，駕駛方面要比海獅強很多，原來豐田海獅的耐用性好，出遠門遊玩，不用擔心有故障率的發生，只要提前檢查好機油，輪胎就可以了，其它的事情就交給這輛海獅麵包車了。

在外觀上，僅更換了輪胎和輪轂 ，將原車的輪胎換成扁平率很低的輪胎，公路性能會更好一些，多條幅的鋁合金運動款輪轂，看上去卻有幾分豪華氣質，車窗的玻璃，從新貼了深色隱私膜，掉漆的地方，又重新修補一下，離遠看，這款車看不出是一款二手車。

車內的陳設，干凈利落，沒有採用昂貴的實木裝飾 ，衣櫃，地板。主題是白色簡約裝飾風格，車廂的前面，主副駕駛位，也換成了白色皮革包裹，與黑色的中控台色差很大。

在駕駛艙的後身，用實木顆粒板做了一個轉角工作台 ，一側設計了隔斷，可以放一些紅酒之類的物品，還有幾個帶門的櫃子，放一些辦公物品，白天能辦公，台式電腦選擇了全黑色的，黑白撞色的搭配，很顯眼。

原來的後排座椅，全部拆除了，換成了可以折疊的兩條聯排沙發 ，左右兩側可以坐六人，或者八人，中間還配備了可以升降的桌子，白天能夠辦公，開會，吃飯。到了晚上，可以當酒吧使用，聯排的沙發座椅，與酒吧歌廳的格局很相似。功能性非常齊全。

這款車的儲物空間，在車尾的地板下面 ，將地板打開之後，裡面的容積非常大，換洗的衣服，食物，飲用水等等，統統可以放在下面，這樣的設計很實用。

到了深夜，在車廂裡面簡易的酒吧喝醉了之後，將兩排沙發座椅，經過簡單的操作， 形成一張雙人大床，可以睡下兩人 。這張大床的中間，保留了一個圓窟窿，可以將餐桌安置在這里，變成了榻榻米風格，如果兩個人，可以在榻榻米上喝酒聊天。

車身尺寸 ，長4845毫米，寬1885毫米，高2115毫米。車廂內部的標准核載人數是9人，主副駕駛，兩個人，後面還可以坐七個人，移動辦公 娛樂 都可以。

動力系統， 這款豐田海獅大麵包車，搭載了同普拉多同款的2.7L四缸自然吸氣發動機，變速箱匹配了愛信4AT，燃油經濟性不是很好，動力輸出以平穩平順為主。

缺點方面 ，這款車不能做飯，沒有衛生間，如果將這兩點改進的話，這款車可以說十全十美了，價格方面，改裝好的房車，兩驅車型賣價是399萬日元，摺合人民幣大約26.1729萬。四驅車型賣價是455萬日元，摺合人民幣大約是29.8463萬。

豐田海獅的價格，在日本並不低 ，如果進口到國內，還會漲幾萬元，現在國內的麵包車質量也很好，可以淘一輛二手金杯海獅，進行改裝，出門 旅遊 使用起來，非常方便。

如果嫌改裝麻煩，可以看看國產旅行房車，現在國產的房車種類比較齊全，從緊湊型到大型，應有盡有，裡面不但能做飯，還有衛生間，比較實用。

國產房車的價格比較齊全，從10幾萬到幾十萬，這個區間都有，如果純家用，10多到20多萬的房車比較經濟實用。

目前，國內的房車才剛剛發展起來，比國外能晚一些，隨著生活水平的提高， 自駕游是一件比較有樂趣的 旅遊 方式 ，以往都是跟著旅行團，乘坐火車或者大巴，比較受限制，如果幾位車友，帶著家人，開幾輛房車出去釣魚，野炊，是一件非常美好的事情。

『叄』 汽車,哪款汽車可以改成房車舒服啊

主要分為兩種車型。市面上最適合被改裝成房車的車型有幾種，福特全順、依維柯、大通V80等。首先要對車的空間有一定的要求，採用MPV為底盤來改裝房車。
1、B型房車：MPV、大麵包、各種商務房車、升頂房車，只要保留原車車體上改造的，都算B型。
目前國內能見到的B型房車，大通V80、福特全順、東風御風、賓士斯賓特、各種考斯特等……
2、C型房車：採用原車底盤（一般都是廂式貨車，也有用皮卡改造的），自造箱體的都是C型車。C型車擁有更大的空間，一般C型房車的寬度、高度都要明顯優於B型車。大額頭是C型車的主要特徵。
高端點兒的C型房車底盤，有賓士斯賓特、進口依維柯、進口菲亞特等。最近國產的依維柯歐勝也值得關注一下。國內C型車底盤用的最多的，應該就是依維柯了。從老得意到國產新Daily，依維柯基本是壟斷了C型車的中高端市場。而入門級C型車，最近也有用全順、大通V80、御風、特順等車型改的。

展資料：

房車電源改裝：
1、他們把房車上木板拆開了
2、把原有鉛酸電池逆變器拆卸出來
3、把華宇智航出產磷酸鐵鋰電池裝進去，同樣空間，可以放塊鋰電池是11度電。
4、更換逆變器由原來1KW逆變+500W充電 改裝成 3KW逆變+1KW充電

5、更換接觸器 由原來工業級放電接觸器 改裝成 汽車級放電接觸器

6、增加電源總開關（保護時間不用電時，切斷電源），庫侖計顯示屏（顯示電池電量，電壓，充放電電流）

7、對房車整體進行調試，保證各項指標正常達標，能正常運行，一輛房車備用電源改裝算是圓滿完成了。
如果我的回答對您有所幫助，記得點亮採納哦，謝謝啦！

『肆』 國內十分少見的大眾升頂房車，上下兩張床能住4人，帶4驅油耗10L

Hello大家好，看了眾多的國產房車和日本房車，不少車友都有些審美疲勞了。最近就有挑剔的網友給小編出難題了，想看看歐美的房車，而且常見的阿迪雅房車也不喜歡。這個要求對小編來說其實很簡單，在歐洲盛行的大眾房車國內就非常少見，今天就分享一款經典大眾房車給大家開拓一下眼界。

這款大眾California露營車資料顯示售價摺合人民幣要60萬左右，如果是合資生產的底盤肯定費用會更低。在國內也有過這樣改造的車型，不過因為排放等原因已經停產了，如果新型大眾T6廂式車國產後被如此改造為房車，大家覺得市場前景如何呢？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『伍』 想買麵包車改房車，那買哪款車是最合適的呢

當然，一些「頂級玩家」顯然不滿足於那種簡單地從A點到B點再回到A點進行公路旅行的活動，他們把公路旅行升華為一種生活方式，自己開車，帶上家人，花很長時間在祖國的大好河山上旅行，甚至直接以車為家，把生活變成了旅行。這時候，作為這些頂級玩家最親密的夥伴，車需要扮演比以前更多的角色。在這種需求下，衍生出一種特殊的車型，——房車。

寫在最後

從以前的「返璞歸真」到今天的旅行大篷車，這些熟悉的合資「大篷車」成了陪伴我們走向「詩與遠方」的最佳伴侶。如果有機會，我們不妨開著喜歡的旅行大篷車換一種方式進行不同的旅行。

『陸』 適合當床車的車型有哪些

適合當床車的車型：哈弗H6、奇瑞瑞虎5、吉利博越、傳祺GS4、寶駿560。

1、哈弗H6

哈弗H6將椅放倒後，不能完全純平，有一定的凸起，這與其和靠背內部海綿填充較厚有一定的關系。並且哈弗H6的最大進深只有1740mm，如果你身高在一米七以下，是可以躺下的，身高一米八的就得蜷著腿睡覺了。

5、寶駿560

寶駿560可以將後排座墊掀起，然後放倒椅背會與後備箱地板形成一個全平狀態。只是最大進深稍小一些，只有1720 mm。

『柒』 衛航大空間無中門B型房車！低油耗自動擋，4座2卧的大一居

房車市場上最常見到的房車無非就是自行式B型房車、C型房車以及拖掛房車了。而適合2-3口人旅遊玩的房車，有不少車友朋友會選擇B型房車或拖掛房車。近日衛航推出無中門版大通B型房車，無中門的設計內部可利用空間更大，下面我們就看一下這款車友定製版。

集成式衛浴間配置有進口電動馬桶、隱藏式洗臉盆、梳妝鏡、抽拉式淋浴花灑以及儲物格和儲物櫃。水電方面配置有3000W逆變器、400AH鉛酸電池、150L凈水箱、70L污水箱等。該車標配價格33.8萬。

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『捌』 豐田房車造型奇特，搭載四驅油耗6.5L，外形曾被長城仿造能住4口

Hello大家好，隨著用車理念的變化，很多MPV車型受到很大的歡迎。不僅有高端的埃爾法、GL8等商務車型，五菱宏光、寶駿730等家用車型也持續熱銷。簡單來說，能夠帶著家人一同出遊的MPV作為房車也是非常合適的，可惜國內的成功案例比較少，小編努力尋找，發現了一款國內有過的車型，在日本被改造為房車相當成功，一起學習一下吧。
只看外觀可能有很多朋友不知道這是什麼車，其實這是一輛Voxy，是來自於豐田旗下的小型MPV。在日本的豐田、本田、尼桑三大品牌小型MPV中，Voxy是銷量最好的。這一代的車型曾經被長城汽車「高仿」，推出過外形和尺寸極為相近的長城嘉譽及後來的長城V80。
這款房車的外形很有辨識度，在增加了超高車頂之後，車身尺寸來到了：4610*1720*2570mm，相比原車的1820mm高度足足增加750mm，讓車內凈高度超高1.8米，成年人也能正常站直。高頂的側邊還加裝了菲亞瑪遮陽棚和換氣窗，完成從家用MPV到小型房車的轉變。
整車的動力系統方面沿用原廠配置，搭載代號為3ZR-FAE的2.0L直列四缸汽油發動機，最大馬力152Ps，峰值扭矩193N·m。傳動系統匹配一台6AT自動變速箱，在搭載四驅系統的同時，油耗僅為6.5L每百公里，行駛穩定且比較節油。
進入車內，首先看一下超高頂部分的構造。除了增加車內高度，高頂還可以提供額外的床位。將床墊拼好後床鋪尺寸為2000*1500mm，可供兩人睡卧使用。車頂加裝有雙向換氣扇和照明頂燈，尾部位置有儲存床墊等物品的置物架，整體設計實用而合理。
車廂內部的原車座椅被全部移除，增加了沙發和組合櫥櫃。長條沙發被側向布置在車廂右側，日常可供3-4人同時乘坐。將沙發底部拓展之後鋪上靠背墊子也能拼床，尺寸為：2000*1100mm，可讓一人舒服的睡卧休息。車窗部分配備隱私簾、照明燈，還有一個小型鞋櫃兼任床頭櫃，日常起居還算比較舒適。
另外一側的櫃子是一組小型廚房，操作台上設計了圓形帶蓋水槽，花灑龍頭帶有日本房車常見的抽拉裝置，可以延伸至車外進行沖洗。後方空間有一台車載冰箱，可以存放一些食材，搭配卡斯爐製作一些簡餐。另外，還配備了小型電視和音響設備，滿足車內的娛樂視聽需求。
本車的水箱隱藏在櫃子內部，使用容積各20L的攜帶型清、灰水箱。電力系統則布置在沙發下方，配置了1500W逆變器、10A充電機、200Ah電池和偉巴斯特燃油加熱器。
這款日本豐田MPV在增加了高頂之後改造為一款房車，雖然犧牲了部分限高通過性，但車內已經可以滿足一家三口的旅行需求，整車售價300萬日元，約合人民幣19.8萬元左右，是不是一種非常不錯的改造方案呢？
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『玖』 MAN底盤房車見過嗎2.0T配四驅，客廳像遊艇能裝下3輛摩托車

Hello大家好，在賓士推出了新款Sprinter車型之後，很多歐洲房車公司開始使用這款底盤來打造房車，雖然各類設計都令人贊嘆，但是看多了也不免產生審美疲勞。來自德國的露營車改造公司VRMotorhomes就另闢蹊徑，使用MANTGE4x4廂式貨車底盤生產了一款名為Landyacht的露營車，並且還有短軸、長軸兩種版本，今天分享給大家。

售價方面，短軸版車型8.6萬歐元，長軸版車型9.5萬歐元，約合人民幣68-75萬元之間，大家覺得這樣的設計實用嗎？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。