索納塔9塑料內飾

Ⅰ 索納塔9怎麼樣

我買了1.6T智能，加裝了全景

其實算是沖動購物了，看508半年，最後2小時換了索9
但是開了3個月了，感覺還是值得購買：
優點：
空間，絕對比同級有「非常大的」優勢，這個你坐一下就知道了，我1米8多，坐後排能有近3拳的腿部空間，這還說什麼…
動力，我感覺非常好，渦輪介入後聲音非常運動，沖勁很大沖的腦袋暈，超車可以說無比的輕松
變速箱、7擋雙離合，換擋我沒有感覺到過頓挫，除了渦輪介入其他感覺加速很平順
懸架，小石頭小坑基本可以過濾的很乾凈，很舒適

內飾，蘿卜青菜，我是被他復古的內飾吸引到的，儀表盤辨識度很高，簡潔復古穩重大氣，內飾做工除了門把上有一點點硬塑料，其他全部軟料做工很精細，也很厚道，尤其是儀表盤上面還有縫線的做工，感覺很棒！

座椅，比508 1.6強很多，個人感覺很舒服，皮面很平整有質感，包裹性不錯，縫線做工精細
方向盤：輕盈並沒有虛位，很精準，過彎信心十足
其他優點：全景（這個不說了都懂得起），BLUE EXPLORER（自己查下吧），儲物空間（這個我真的很滿意，淘汰508有一部分儲物空間的原因），外觀（外觀放這里主要原因第一眼說實話感覺沒508好，但是真的很耐看，回頭率現在也非常高）

缺點：
大燈沒有LED需要自己配（日間有）
腳剎（智能就這樣，不過已經習慣，還是喜歡機械的）
油門稍微有點虛，不夠靈敏
油耗，都說這個車油耗低，看群里發的最低有4個的。。可是我11個市區，不跑高速下不去，不過還沒首保，這塊再觀察一下吧

其他的真沒發現什麼缺點了，至於和索八比，我真心覺得索八差得遠，內飾外觀動力，沒看出哪點比索9好哦。索9屬於小眾車，熱衷現代的人可能都去選擇名圖了，本身競爭對象又那麼多，銷量肯定不會好，但是就是銷量不好才不會成為街車，大街上獨一份。供你參考，算是第一次寫車評剛拿到的駕照~~~

Ⅱ 現代索納塔的內飾塑料多嗎它費油嗎

優點：價格實惠，而且品牌保有量很高後期換件之類的會很便宜

缺點：新車上市沒有優惠，而且店裡車顏色太少了，基本美的挑選

外觀：外觀時尚很適合年輕人的審美觀，從很小的時候一直就像有一台索納塔，那時就感覺索納塔的外觀真的超級棒，現在如願以償

內飾：內飾做工也很精細，上車就給人一種很高級的感覺

空間：空間真的超級大，2.8米多的軸距，後排可以滿足各種葛優躺

配置：配置也很實用，性價比很高

動力：動力也很強勁，渦輪增壓介入得很快，換擋沒有明顯的頓挫感

操控：方向盤一點虛位都沒有，特別精準

油耗：這么大的車油耗控制的相當低，現在還在磨合期顯示8個多，估計出了磨合期會在67個左右

舒適：總體來講索納塔是一台很棒的車，畢竟這么多年出了這么多代，選他不會錯的

配置：配置給5星吧，7速雙離合，1.5T渦輪增壓力，動力感足，各種安全配置也都齊了。

動力：這個渦輪增壓我很滿意，本身就是開長途的多，用帶渦輪增壓的車跑高速，油耗是最親民的，高速跑起，也順暢啊

操控：剎車輕輕一放，車子就能往前開了，反應還蠻快的，只要肯踩油門，動力還全程很流暢的，過顛簸路面時候，車速要放慢些

油耗：基本跑高速多，油耗在8L公里以下，我感覺還能接受，畢竟車身這么大，2.0T索沒考慮，一個是價格，一個是油耗，1.5T力對我說，夠跑

舒適：4星吧，感覺車子坐面，人有點低，副駕駛竟然不能調整座椅高度，只有前後，靠背前後能調整，這點不人化，不過方向盤用真皮包裹，摸起來蠻有質感的