捷達vs5內飾圖片
① 一汽-大眾捷達-捷達VS5
今天來講一下一汽-大眾捷達-捷達VS5，首先說整體給我感覺還是不錯的。
內飾總體情況：相比較國產車是有點欠缺，但整體是不錯的，八寸大屏向主駕傾斜，駕駛的時候視線比較安全。還有車門上的熱壓型的設計，也是使得整個內飾看起來比較年輕化。
空間方面：作為緊湊型SUV來說，空間是可以的，VS5空間大小個人感覺合適，不顯得笨拙，後排的腿部空間也是綽綽有餘的，對於一家三口來說正好合適
其他方面：車身尺寸4.4米左右，比同級別的車型大一圈，車頭的網格設計很復古，LOGO又很現代，辨識度很高，回頭率十足，LED大燈，和大燈裡面也帶捷達LOGO，再就是繼承了大眾的熱成型鋼板，一體式車門和激光焊接主動剎車。
大眾車的這個主動剎車功能，說不上是好，還是說多此一舉，在等紅燈的時候主動剎車就有點讓人尷尬，不過，對於駕駛來說更加安全一點吧，主動智能幫你剎車，對於本地這種擁堵情況，實用性是比較高的。
空間完全夠用，前排調好座位後後排還有很好的乘坐空間，我把座椅調到最高頭部還有很充沛的空間，而且後備箱也夠大，能放很多東西，而且能放倒座椅能放比較長的東西。
周末出去玩跑高速的時候，或者人少的時候,就喜歡開手動檔,手動檔的駕駛樂趣真是沒話說,德系的操控必須給滿分。乘坐空間真的很大很寬敞，坐上去不會有擁擠感。後備箱的載空間更會給人很大的驚喜，這是我們買車前不敢想的。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
② 沉浸式體驗2022款捷達VS5，還是那個大眾味嗎
捷達這個名字讓國人不會感到陌生，它已從單一車型，蛻變成為大眾旗下子品牌，同時其定位也更加清晰，主要面向年輕化消費群體。捷達VS5是該品牌旗下緊湊級SUV，2022款捷達VS5有著非常亮眼的配置水平，其售價區間8.68萬-11.48萬元，此價格在同級中頗具競爭力，相信有不少朋友都種了它的草。今天跟隨途途一起，來全方位體驗捷達VS5。
總結：
經過各主要層面的深入體驗，捷達VS5給我留下了深刻印象，總體來說它很好地承襲了大眾家族優異的造車傳統，通過前衛的設計帶來了十足的潮流體驗感，能充分滿足年輕消費群體的審美和日常使用需求。讓我尤為感到驚喜的是6AT變速箱在經過多維度精緻調校後，清晰且適用廣泛的換擋邏輯，將強勁動力輸出和平順換擋過渡做到極佳平衡。憑借其不錯的產品力優勢再結合其8.68-11.48萬的親民定價區間，讓我們看到了它釋放出了高性價比強大能量場。
【本文來自易車號作者車行途境，版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點，與易車無關】
③ 8.68萬起售，搭大眾1.4T，捷達VS5值得買嗎
德系汽車品牌，尤其是大眾在不少國人心中有著重要的地位，所以大眾的銷量在國內一直表現不錯。今天要和大家聊的一款SUV車型它就是來自大眾旗下的子品牌捷達汽車的捷達VS5。
最後是購買建議。現階段捷達VS5還值得購買嗎？首先如果要考慮性價比，那這個價位眾多的自主品牌肯定是首選，不管是枯衡空間還是配置，自主品牌的表現都要好得多，並且選項也很多。但如果只想花10萬左右買個合資SUV，對比下來捷達VS5還是相對可靠性和耐用性都不錯的車型，優點就是大眾的1.4T動力成熟省油，缺點就是內飾沒有什麼檔次感，配置一般。所以如果你的目標就是10萬元的合資SUV，那捷達VS5是你為數不多的選擇了。
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④ 璧峰敭浠蜂笉鍒9涓囩殑SUV錛屽叏鏂版嵎杈綱S5鍝涓嬈炬渶鍊煎緱涔幫紵
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⑥ 南北大眾廝殺，2023款新捷達VS5正面對比上汽大眾途鎧
立夏已至，天氣越來越熱，車內空調分區帶來的舒適乘坐體驗也越來越重要。前一陣在上海車展逛了一圈，看到發布了幾款十萬元級別的新車，有的就配備了後排空調出風口等舒適配置。
十萬元出頭則襪的價格，是很多普通家庭購車的預算區間。今天我們就挑選兩款大眾車型，進行對比，希望能給近期計劃購車的朋友們提供一些參考。對比的車型為一汽-大眾生產的2023款新捷達VS5自動榮耀型和上汽大眾生產的2023款途鎧手動風尚型，因為這兩款車的官方指導價都是11.59萬元，對比起來比較客觀。
2023款新捷達VS5
2023款途鎧
經過綜合對比發現，新捷達VS5和途鎧各有各的特點，但是在很多細節方面，新捷達VS5還是佔有不小的優勢，畢竟花同樣的錢，誰不想買到配置更豐富、空間更舒適的車呢？2023款途鎧已經上市，能買到現車，2023款新捷達VS5將於5月20日上市，如果購車不是很著急的朋友可以再等等，等新車上市後親自試乘試駕體驗一番，再決定買哪款。
*部分圖片來源於網路
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