f750房車
1. 福特F750房車長啥樣6.7T柴油機動力強，出廠帶20度電
Hello，大家好！
說到皮卡房車，國內最常見的就是那些基於長城風駿、五十鈴D-max等國產底盤打造車型，高端一些會使用進口的福特F150或者豐田坦途，但是這些車型在今天要介紹的這款房車面前都只能算是「小朋友」，今天要介紹的就是一款基於福特F750打造的房車，一起來看看吧~
總的來說，這款基於福特F750底盤打造的超大型房車，和我們介紹過的MAN和賓士阿洛斯底盤房車有著較高的相似度，他們的潛在用戶應該屬於同一類，畢竟這款福特F750海外售價約合250萬人民幣，是一般家庭無法企及的。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
2. 福特F系列型譜全解：都叫「F」，其實差別巨大
全尺寸皮卡是美利堅人民的日常，你總能看到柔柔弱弱的小妹子從一輛高大威猛的皮卡駕駛席跳下來的場景，並且還是在鬧市區而非西部荒原或沙漠。
全尺寸皮卡也深受很多國內車友的喜愛，各種論壇、網站上都有專門的美式皮卡板塊，各種越野聚會上也少不了全尺寸皮卡的身影。
從前文的分析中也不難理解，雖然命名繁多，但其實F系列可以大致分為F-150、F-250-450皮卡、F-350-550底盤車和F-650/750重卡四類，不同類別之間差別較大，而同類之間相鄰車型的差別不算大甚至有部分交叉，比如通過選裝加強的F-350DRW就近乎F-450了。
但正是這種密集到互有交叉的產品策略，給消費者帶來了非常豐富的選擇，不論家用還是商用、不論追求實用還是豪華，不論追求激情越野還是拖拽房車，不論改裝成何種功能，總能從F系列中找到一款適合的。這也是福特F系列穩居美國銷量榜第一的重要原因。
文｜Mon-mon
圖｜Mon-mon網路及相關截圖
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
3. 福特猛禽f750報價多少
堅信很多人都對福特的大皮卡印象深刻，福特皮卡車被通稱為F系列產品，在其中最受歡迎的當然是基礎級其他F150，很多人常常覺得福特的皮卡車就叫猛禽，殊不知並非是全部福特皮卡車都叫猛禽，下邊大家會以F150為例子，看一看F150和猛禽的區別。此外F750做為最大型號規格，福特F750如何呢？我們一起來了解雹頃一下吧。
福特猛禽F750如何？
盡管中國並_有全新福特猛禽f750價格，可是福特猛禽F750插式混合動力貨車的價錢並不劃算，超出10萬美元的市場價讓它成為了一款價格昂貴的中小型貨車，也不是一般人能受到的。
福特F750為商業貨車，汽車駕駛室自身是攜帶型的，新款配置了全新升級的前杠及其更多的前進氣口和車大燈，驅動力給予6.8LTritonV10發動機，至大功率為362大馬力，最大扭矩轉速為620N·m，並可轉變成為丙烷氣或液化天然氣，合理降低空氣污染物排出。傳動裝置配對福特TorqShiftHD6速自動變速器。
不容置疑，F750更合適改_為旅居房車，強勁的越野車特性可以符合您在任意一個地區都能夠有一個愜意的「家」。由房車改裝公司Earthroamer根據福特F750打造出而成的超級房車XV-HD，乃至還可以描述為挪動中的「五星級酒店」。
外瞎州觀層面沒有什麼可以說的，便是一個字大，而該輛豪華房車不但保證了大規格，並且車里的空間也特別源神陸大。綿軟極大的U型布藝沙發，更裝有餐廳廚房、洗手間、電冰箱、全自動洗衣機、這些設施，此外還選用了充足的車載多媒體，以考慮旅客的日常日常生活要求。
該輛根據福特F750改_而成的超級房車基本上_有其他缺陷，莫過於此奢侈的物品，也並不是普通人可以接納，接近一千萬的市場價終究是富人的藏品。
F150和猛禽的區別
猛禽是F150的性能卓越版本號。此外，大家可以從外觀、驅動力等層面區別他們。外觀層面，猛禽和普通的版較大的區別便是猛禽前臉進氣格柵有一個很大的「FORD」logo，專用型的外觀構件促使猛禽版更為強大。
驅動力層面，猛禽做為性能卓越版本號，驅動力肯定是要比一般版更為強悍，猛禽配用了V6雙渦輪汽車發動機，至大功率可以達到422大馬力，而F150一樣是V6發動機，但是至大功率僅有380大馬力，最大扭矩轉速也需要比猛禽小一些。所以說F150（包含別的F型號規格）和猛禽的區別十分明顯，不論是從外觀、配備、驅動力都有一定的差別。
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5. 福特f750數據。詳細數據
福特F750皮卡，巨大的傢伙，其實很難說它還是不是皮卡，尺寸太大了，跟解放東風有一拼。
兩門版基本型外觀，顯得大頭小腳。因為是定製改裝車型，所以基本型只有寒酸的245/70/R19.5輪胎，只比哈弗輪胎直徑的大了100毫米。各位可觀察下那誇張的引擎蓋高度和雙層側踏。
6.7L 康明斯ISB柴油發動機，帶VGT渦輪（柴哈也是VGT渦輪），基本型峰值功率200HP/2600轉 700NM/1600轉，另有9種套件可選，最大可輸出360馬力/2600轉的功率和近1100牛米/1800轉的扭矩。基本型為艾里遜5速自動變速箱帶巡航，也可選配6速和7速的，四輪碟剎，19.5寸×6.75寸八孔輪轂、245/70/R19.5輪胎（大車小腳啊，不過有若干更大號的可選擇），帶分時四驅，自重約5噸，載重能力從11噸到17.8噸不等，最小基本尺寸：高2.24米，寬2.45米，長5.4米，選配型還要大得多，有雙門、四門、六門可選擇。
此車基本為定製生產，可選項十分豐富，從發動機、變速箱到輪轂輪胎甚至軸距和車體都可在很大范圍內選配，也是非常專業的熱門改裝車。
此車0-100加速成績慘不忍睹，需要20秒左右，但100-0的剎車距離只有51米！
這個大傢伙有個可愛的價格，全系基本型都在6萬美元以下，可以看出所謂基本型就是個車頭，要加斗還是加車廂都隨便，定製改裝的SUV版大約十幾萬美元。各位別去折算人民幣，中國人平均一個月掙幾千人民幣，美國人平均一個月掙幾千美元，所以美國人買這個大玩具基本型比我們買個QQ負擔還輕，定製個豪華的SUV版價格也不過是哈弗的水平，更不用說他們那便宜得可以用來洗澡的油價了。