渦輪增壓拖掛房車
大眾途岳330可以拖掛房車。大眾途岳3301.4T渦輪增壓能拖掛房車，絕大多數家用車比如說大眾途岳330都是可以拖掛房車的。
Ⅱ 穿越者ST | 靈活多變，可後托展的越野房車（上）
如何增大空間一直是困擾著房車人的大難題，在法規限定內如何讓房車的內部空間高效利用，甚至要變出一部分空間來，這著實考驗了房車廠家的設計能力及產品製造工藝水平。諾馬迪森系列越野房車憑借著深厚的設計及製造功底，為越野房車家族呈現了「領航者E」、「領航者F」、「領航者BX」、「征途者F」、「穿越者SX」、穿越者「BF」、等眾多升頂拓展車型，在車身長度尺寸受限的情況下向上拓展，為房車變出二層「小庭院」來滿足大家使用需求。
近日我們又迎來了諾馬迪森豪華越野房車家族的一位新成員——「穿越者ST」。它可是有著新的空間變化本領，接下來咱們就到它的小「家」參觀一下吧。
「穿越者ST」底盤依舊選用了公路性能更為穩健的斯堪尼亞系列的P320XT 4×4底盤，繼承著斯堪尼亞穩健的行駛操控，直列五缸的DC09系列柴油發動機，4沖程水冷，XPI高壓共軌帶渦輪增壓及中央水冷，9.29L排量，符合國六B環保排放，320P馬力，1600N.m峰值扭矩。這澎湃動力也是「穿越者ST」稱霸公路的秘籍之一。
為了能夠凸顯車輛發動機的低扭矩、大馬力特點，原廠匹配了艾里遜的GA765型6檔位全自動變速箱，懷擋設計，更利於駕駛員在行進間的安全操作。而且艾里遜的這款變速箱也適合越野環境使用，穩定輸出、故障率低。原車的300L全鋁油箱，足夠讓你和TA暢快掘老地去馳騁、玩耍。
駕駛室這里咱們諾馬迪森越野房車的老朋友們都比較熟悉了，北歐風格的設計，駕駛室也是通過瑞典苟刻的VVFS碰撞測試後才能定型生產的。
整體風格延續了斯堪尼亞的家族式設計語音，整體選擇上深下淺的拼色設計，緊跟科技潮流斯堪尼亞的駕駛室也步入了數字化科技座艙，而且還借鑒了很多飛機駕駛艙設計理念，這套深色不反光飛機型儀表盤採用了彩色液晶+機械儀表組，既有機械的精密之美又有豐富彩顯的科技感。
主、副駕為豪華型空判襪升氣懸掛座椅，真皮材質包裹，柔軟細膩。帶有座椅加熱和減震調節功好握能，為駕乘者提供舒適乘坐體驗。
P320XT 4×4底盤全時四驅三把鎖，29°接近角，65°離去角，滿足咱們日常出行、輕度越野使用完全無需多慮，應對復雜路況也可放心的交給它去擺平，畢竟XT系列的實力是不容小覷的。
【本文來自易車號作者諾馬迪森房車，版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點，與易車無關】
Ⅲ 似曾相識，這款V80底盤房車布局從來沒見過，同價位你會選它嗎
Hello大家好，這里是房車情報。在房車領域，大家應該對於上汽大通V80這款車型及底盤非常熟悉了。但可能很少人知道，該車型平台是來自LDV集團。LDV原本是一家英國的輕型商用車製造商，成立於1993年，2009年被上汽正式收購。2011年，上汽在LDV車型的基礎上，推出了V80車型。也許這一層血統的緣故，V80車型在海外的銷量表現不俗。當然也有外國廠商推出V80底盤的房車產品，今天小編就找到一輛，一起看看和國內的房車有何不同？
這款大家既熟悉又陌生的V80底盤房車基本情況就是如此。整車價格換算人民幣在30萬左右，和國內的價格也相差不多，這樣的布局大家覺得怎麼樣呢？3座3卧適合國內使用嗎？
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
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Ⅳ 能牽引拖掛房車的suv推薦
1.能拖房車的SUV有：福特Shaker，三菱帕傑羅勁暢，五十鈴muX，豐田普拉多，豐田Fuze，雪佛蘭先鋒等。
2.以撼路者2020汽油自動兩驅精英版為例。其車身尺寸為：長4892mm，寬1862mm，高1837mm，軸距2850mm，油箱容積80l。
3.5座汽油自動兩驅Shaker2020精英版搭載2.3Tt渦輪增壓發動機，最大馬力275匹，最大功率202kW，最大功率轉速5,500rpm，匹配10速手自一體變速箱。
Ⅵ 大眾途鎧1.4T渦輪增壓能拖掛房車嗎
大眾途鎧1.4T渦輪增壓能拖掛房車，絕大多數家用車都是可以拖掛房車的，不過一般對於拖掛房車重量是有要求，還有就是高速是否能夠上路這個也是有說道的。
Ⅶ 1.5的渦輪增壓可以拖掛房車嗎
你好，也沒什麼不可以，但是1.5的排量太小了，有點小馬拉大車，車子會很吃力！望採納