16年的東本思域內飾

❶ 愛車作業大徵集之十代思域三年用車感受

本人的十代思域是2016款的自動豪華型，記得當年是4月份剛剛上市的十代思域，我是16年11月份提的車，剛上市的時候瞬間成為車市的一匹黑馬，終結了九代思域時候的暗淡時光，關注率和報導率一直居高不下，全國各地想提車也是一車難求，很多地方還要加價提車，我的車選的珍珠白顏色，加價了2000元，別的顏色不加價，但我還是喜歡珍珠白顏色，在苦等了三個月的時間終於愛車到手了。這是人生第一輛車，難免當時會很興奮，這輛車雖然已經跟了我3年多的時間，但是我依然很喜歡，沒有膩的感覺，顏值這方面我覺得還是很高，依然很帥，雖然19款都上市快一年了，但我還是覺得16款的好看，只是前杠和輪轂有些變化。開這輛車開習慣了，在開別的車型都有些不習慣，這輛車覺得開起來非常好開，坐姿也比較舒服，座椅的腰部支撐地方設計的很合理，坐時間長不會有腰部難受的情況。配置也是當時本田車最良心的很高級的配置，像電子手剎，駐車輔助，倒車雷達和影像，車身穩定系統，全車八個安全氣囊，方向盤四項調節，215的寬胎，霧燈，日間行車燈，胎壓監測，這些都是1.5的車型全系標配，我覺得配置已經很夠用了，當然最牛的應該算是發動機了，1.5T發動機177匹馬力，本田在華首次使用小排量渦輪增壓發動機，百公里加速七秒出頭，這都是它爆款的底氣。油耗也不高，現在表顯是7.3。當然車無完車，在上市之初也出現了機油液面升高的問題，本田這家車企還算積極應對，大范圍的召回，我的車也召回了，感覺不出來召回前後有什麼變化，只要機油不在增多就可以了，召回之後發動機機油已經不在增多了，後續出的車型做了細微的調整也就沒有這方面的隱患了，我覺得車企召回是負責任的舉動，很多大品牌也召回過，這不丟人，能夠積極改進不隱瞞錯誤這就是好樣的。

也有吐槽的地方，就是車漆真的很薄，我車的車漆基本上有30多處芝麻大的小點都是被小石子蹦掉的，看著很不舒服，最後都是用補漆筆點的，不點不行，下雨之後露鋼板的地方就會上銹。我這車外觀基本是一點沒動，純素車，這樣我就覺得很帥了，其實我想把雙側出的排氣尾喉露出來，那樣就更帥了，以後在弄吧。現在開了56000多公里，平均一年不到兩萬公里，這車我要一直開下去，已經習慣了有它陪伴，用的非常順手，已經有感情了，在買車也不賣它。跟我這三年也遭了不少罪，刮刮碰碰在所難免，前杠整體就噴了兩次漆，還被冰雹砸了一次，砸出來十幾個坑，當時心疼完了。還好鈑金的地方全車原漆，剛開始的時候駕駛技術也不是很好，也不穩重，現在基本上開的很穩了，隨著年紀的增長整個人和心態都變得穩重了。這車故障率很低，用這么久沒出過毛病，就是異響有點多，尤其是冬季。這個價位做出這樣也知足了。是手機拍攝的照片，質量有限請多包涵，還有剛洗的車開到拍照的地方車就被路上融化碾壓的雪水弄臟了，很不好意思，原諒我車有點臟。

最後來一張和媳婦在五台山的合照。

❷ 「網紅神車」本田思域，是否真的「神」

第十代本田思域是一款"持續火熱"的"網紅神車"，網友和消費者們對它的評價也是有好有壞。吹捧的人說它加速快、顏值高，是當之無愧的神車。吐槽的人則認為它被吹上神壇，同時2016年誕生初期的加價和中期鬧得沸沸揚揚的"機油門"事件，還讓它背負著"開不壞的本田終結者"的罵名。本次我們就算來一次"重溫"，再來聊一聊這款第十代思域。

總的來說，第十代本田思域是一款外觀好評、內飾中評、舒適性好評、動力好評、操控中評的緊湊型家用轎車。它更多的還是擔任車主和家人的代步工具，時不時再滿足一下某些年輕氣盛車主們"躁動的心"。至於該不該入手？就看自己需求了，但去推薦試駕。

註：配圖來自網路，權利歸原作者所有，一並感謝！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❸ 本田思域有哪些優缺點

每天讓您對車了解一點點，這就是我做汽車資訊的初衷。今天給大家帶來的這一款就是本田思域，2016款220TURBO CVT豪華版，下面我們就來看看這位車主在日常用車過程中，都遇到了哪些滿意的地方和哪些不滿意的地方。

說這些不滿不是對車子要求高，只是為了讓大家更加清楚的認識這款車而已，選擇它的優點就要接受它的缺點，在此感謝車主的詳細用車心得分享給大家，大家試駕時還需要自己體驗一下即可。

如果您也是本田思域的車主，歡迎您在下方評論區一起交流學習，多一點資訊，讓更多的車友多一份了解，何樂而不為，我們下方評論區再見！

❹ 2016款本田思域豪華版有幾種顏色

2016款本田思域豪華版有彩晶黑、拉力紅、勝輝銀、暗金藍、琥珀橙、炫動藍、珍珠白7種顏色。

本田思域(CIVIC)推出了多種車型以迎合不同國家消費者的口味，有三門掀背的兩廂車、硬頂跑車coupe、混合動力版和五門房車版。

國內上市的本田思域與東風本田現有車型本田CR-V出自同一生產平台，兩款車使用的是同一種底盤，這就在技術上為本田思域國產提供了前提條件。經40載的歲月歷練，在8代演繹中不斷進化，如今的第九代CIVIC（思域），凝聚諸多領先時代的先進科技，為您呈現極具未來感和科技感的魅力之作。

(4)16年的東本思域內飾擴展閱讀：

產品特點

外觀

東風本田思域外觀大氣、時尚，車身線條流暢，掀背式外觀與老款相比有了很大改動。

內飾

東風本田思域內飾做工較為精細，設計也比較時尚，層次感較為突出，功能配置比較豐富，只是大面積採用硬質塑料導致手感欠佳；座椅舒適性較好。

空間

空間方面表現不錯，前後排座椅腿部空間都比較充裕，前排座椅頭部空間較大，但後排座椅頭部空間有些局促；後排地板中間凸起並不明顯，實用性增強；儲物格比較實用；後備箱空間也較老款車型有所提升。

操控

東風本田思域換擋比較平順，檔位清晰，但網友反應「檔位行程比較短，而且有摩擦聲」；懸掛調校軟硬適中；方向盤比較靈活；離合踏板行程較老款車型有所縮短；有網友稱「制動踏板前半行程作用力一般，加升幅度才能得到理想的剎車效果」。

動力

東風本田思域動力表現還算可以，加速平穩有力，有網友稱「發動機噪音較大」。

油耗

全系標配ECON智能化綠色節能輔助系統，油耗表現還算可以。

參考資料來源：網路-本田思域

參考資料來源：本田中國官網-思域