全順短軸能改c型房車嗎
① 福特全順改裝房車犯法嗎
這種行為不犯法,但這種行為是違法的。
根據《中華人民共和國道路交通安全法》:
第十六條 任何單位或者個人不得有下列行為:
(一)拼裝機動車或者擅自改變機動車已登記的結構、構造或者特徵;
(二)改變機動車型號、發動機號、車架號或者車輛識別代號。
根據《機動車登記規定》:
第十五條 有下列情形之一的,不予辦理變更登記:
(一)改變機動車的品牌、型號和發動機型號的,但經國務院機動車產品主管部門許可選裝的發動機除外;
(二)改變已登記的機動車外形和有關技術數據的,但法律、法規和國家強制性標准另有規定的除外;
(三)有本規定第九條第(一)項、第(七)項、第(八)項、第(九)項規定情形的。
第九條 有下列情形之一的,不予辦理注冊登記:
(一)機動車所有人提交的證明、憑證無效的;
(七)機動車達到國家規定的強制報廢標準的;
(八)機動車被人民法院、人民檢察院、行政執法部門依法查封、扣押的;
(九)機動車屬於被盜搶的。
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《道路交通安全違法行為處理程序規定》中規定:
第三十六條公安機關交通管理部門對扣留的拼裝或者已達到報廢標準的機動車,經縣級以上公安機關交通管理部門批准後,予以收繳,強制報廢。
第四十九條對違法行為事實清楚,需要按照一般程序處以罰款的,應當自違法行為人接受處理之時起二十四小時內作出處罰決定;處以暫扣機動車駕駛證的,應當自違法行為人接受處理之日起三日內作出處罰決定;處以吊銷機動車駕駛證的,應當自違法行為人接受處理或者聽證程序結束之日起七日內作出處罰決定,交通肇事構成犯罪的,應當在人民法院判決後及時作出處罰決定。
《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》中規定:
第一百零八條 交通警察按照簡易程序當場作出行政處罰的,應當告知當事人道路交通安全違法行為的事實、處罰的理由和依據,並將行政處罰決定書當場交付被處罰人。
第一百零九條 對道路交通安全違法行為人處以罰款或者暫扣駕駛證處罰的,由違法行為發生地的縣級以上人民政府公安機關交通管理部門或者相當於同級的公安機關交通管理部門作出決定;對處以吊銷機動車駕駛證處罰的,由設區的市人民政府公安機關交通管理部門或者相當於同級的公安機關交通管理部門作出決定。
公安機關交通管理部門對非本轄區機動車的道路交通安全違法行為沒有當場處罰的,可以由機動車登記地的公安機關交通管理部門處罰。
② 搭載2.0T汽油+6AT的福特全順房車,駕駛很舒適,大通車主也羨慕!
Hello大家好,這里是房車情報。最近收到幾位車友後台留言,問題出奇的一致,想要尋找一款C型房車,要求是自動擋、國六排放、還要汽油版車型。縱觀國內房車底盤,大通、依維柯等底盤都是柴油車,難道這就能難道小編了嗎?今天就為挑剔的車友介紹一款滿足上述全部要求的華晨小福C型房車,看看它的設計是否足夠全面。
這款小福房車全車傢具均為E0級環保材料,提供5座5卧的舒適空間,如果有不同使用需求,還有前文提到的4座版與6座版可以選擇。整車38.8萬元起售,是不是非常適合家庭選擇呢?
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
③ 福特全順底盤也有大空間房車了!3.0T+6AT配三張固定床
衛生間採用干濕一體設計,配備多美達可旋轉式座便器,帶有獨立洗手池以及獨立淋浴,浴簾與毛巾架也均有配備。
在配置方面,旌航MX-Ⅲ水路搭載130升凈水箱、50升灰水箱;電路方面搭載120Ah膠體電池、3000W充電逆變一體機以及100W太陽能電池板。支持選配2600W汽油發電機、400W太陽能電池板、820Ah鋰電池以及埃貝赫汽油暖風機等。
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④ 用江鈴全順車自改成房車可以上路嗎
任何機動車私自改裝成房車未經過車管所正常備案和審批的不可以上路行駛。
新的《道路交通安全法》中明確規定,任何單位或者個人不得拼裝機動車或者擅自改變機動車已登記的結構、構造及特徵。車輛的結構包括車身顏色、長、寬、高四個硬性的標准以及發動機和相關的技術參數。
因此,車輛改裝是否合法,關鍵是看車輛是否與行駛證上的照片相符;與車輛出廠技術參數是否相符。不符合的,就不能通過年檢。
據了解,目前我國改裝汽車一般有兩種情況:一是指專門生產改裝汽車的廠家,用國家鑒定合格的發動機、底盤或總成,重新設計、改裝與原車型不同的汽車;二是已領有牌照的汽車,為了某種使用目的,在原車總成的基礎上,作一些技術改造。改裝出來的汽車,統稱為改裝車。已領牌照的汽車進行改裝時,應向車管所登記申報,其改裝技術報告經車管所審查同意後,方可進行改裝。改裝完畢,還要到車管所辦理改裝變更手續。
⑤ 基於短頭輕客打造的C型房車樣式眾多 底盤如何選
今天我們再來聊了短頭輕客房車底盤怎麼選。目前,短頭輕客房車底盤基本處於被南京依維柯歐勝、進口依維柯NewDaily、上汽大通MAXUSV80、上汽大通MAXUSV90底盤、江鈴福特新世代全順、江鈴福特新全順、菲亞特Ducato底盤、賓士Sprinter底盤「平分天下」狀態。當然,還有諸如江鈴特順、東風御風、道奇RAM等底盤,這幾款底盤由於並不屬於常見底盤,本文中暫不討論。常見的六款底盤各有千秋,接下來小編就來說說它們的區別。
▲上圖為BlucampLucky511房車
需要注意的是,歐洲房車以燃氣能源為主導,冰箱、爐灶、烤箱等均可使用燃氣能源。同時,歐洲房車營地非常發達,因此,歐洲房車一般並不會配備電池及逆變器,電路配置方面不符合國內國情,需要後期加裝。另外,優於基於菲亞特Ducato底盤打造的房車均為原裝進口整車,因此價格相對高昂。
總結:我們都知道房車旅行中很大一部分時間都在路上,而底盤會決定整車的行駛質感,因此底盤的選擇同上裝一樣重要。而在國內房車尚未高度普及之前,房車底盤很難像歐洲國家那樣統一;但每一款底盤都有其獨有的特點和存在的意義,因此,大家在購買房車之前,一定要根據自己的需要去選擇。
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⑥ 想把全順車改房車要辦哪些手續
改裝資質。
⑦ 用江鈴全順車自改成房車可以上路嗎
不可以,任何機動車私自改裝成房車未經過車管所正常備案和審批的不可以上路行駛。新的《道路交通安全法》中明確規定,任何單位或者個人不得拼裝機動車或者擅自改變機動車已登記的結構、構造及特徵。
⑧ 新世代全順小房車改造,探險旅行的好夥伴
考察一年還是選擇新世代短軸中低頂國5車型來好好折騰一番。本人非常喜歡各種戶外運動,曾經是一名沒有什麼成績的運動員,這幾年玩潛水,射擊,越野,陸續開三菱帕傑羅V93進藏6次,川藏,顛藏,青藏,丙察察,阿里北線,阿里中線等全都跑了,由於帕傑羅的空間無法實現在戶外長時間居住。所以一直想改一輛大點的車用於未來的旅行,我的需求1:空間利用率大 2:通過性好 3:最好是國際品牌(考慮到開出國旅行的維修) 4:穩定 通過一年的選擇還是選擇新世代,接下來是我的改造計劃,找了幾個修理廠和改車廠進行溝通一番結果別人都不知道我想要幹嘛。因為我的車是要根據我要去的地方路況等各種需求改的。所以別人有很多不理解也是正常的。想來想去一氣之下決定自己在家裡的車庫親自動手進行改造。
在4S店的時候特意買的國5的,因為國6的需要加尿素,而我要求改好後的續航里程每加一次油在2000公里以上,但如果要加尿素就麻煩了。還要注意尿素的餘量。
先發幾張以往的自駕穿越照片這個是2019年5月在崗仁波齊,車上位置全部拆了鋪成床鋪,但還是無法滿足戶外生活,只能夠做為簡單休息
丙察察穿越
單人單車阿里中線
在阿里無人區露營,帕傑羅是一輛可以帶你去任何地方並且能夠安全回來的車型,要不是實在空間有限絕對是探險旅行的好夥伴
回到主題這個是車剛開回家的時候,進小區時有個不認識的保安以為我是送貨的
短軸中低頂,短軸是為了更高的通過性,由於經常單人單車穿越所以空間也基本上夠了
先拆儀表台了解一下這個車的電路和OBD的情況
全部拆空先
因為是手動擋開起來有點費事先改自動離合器。改完自動離合器開的就順多了,其實和自動擋區別不大了,老婆也可以開
地板也全部拆掉,原車久一層木板沒有任何隔音裝置,所以噪音很大
底盤全部加隔音棉
加裝電動踏板
改電路,加裝逆變器,這些東西全部隱藏在內飾板裡面
底盤分別加裝清水箱和灰水箱
灰水箱在左邊,這個位置非常空以後的電池組也計劃改在這里
地板,防水的
地板,有一部分空的是用來沖涼的,下面加工了一塊不銹鋼用於防水,周圍要比下水口高15mm,這個是在自己的工廠用油壓機拉伸出來的
改完後拉個浴簾直接在車上沖涼,水可以從這里流到灰水箱,這樣車上就不需要專門的位置用於洗澡了,這個地方晚上門一關反正是空的剛好把他利用起來
後備胎架安裝完畢。這個改法主要是為了安全,還有經常露營垃圾需要帶走,有了這個杠就可以將垃圾掛到後面帶著不需要放車里,而且可以拖掛其它掛車
上下水的管路在上車的踏板位置,這樣不需要把底盤打孔,只需要側邊開孔就可以將管路引到底盤下面
洗手盤先用鋁型材做個架子直接和車身固定
副駕駛位置可以360度旋轉,也可以放倒和主駕駛拼成一張單人床
上下水部分搞定
後面可以變成一個兩位的座椅也可以折成平床。這樣需要睡覺的時候就是床,也不改變座椅的個數不怕查車和年審
攜帶型房車馬桶可以隱藏,需要使用時再移出來,使用後再宿回床底下節省空間。
水表電表,戶外淋浴花灑,淋浴花灑可以在車上用也可以拉外面用非常方便,水表可以實時查看水箱的水餘量,電表也可以查看副電瓶的電量。
原車大燈真的太暗了非常暗的那種,簡直比我原來帕傑羅的霧燈還暗,這個必須換掉
遮陽棚也裝好了
輪轂太難看,輪胎換成全地形胎235/60/18
打掃干凈感覺還可以
布置些軟裝
床是1.76x1.3米的還是夠用的,本人1.73剛好可以睡
5月1帶家人度了個小假順便試了一下車,由於所有的部件都是鋁型材直接固定底盤而且做了全車隔音所以跑起來感覺還是不錯的,噪音完全可以接受,全車也沒有任何異響,跑了2370公里總共加了180.5升油,平均油耗不到8升,由於新車磨合基本上都是100-110公里的速度在高速公路跑所以比較省油一點。2.2T柴油,這款發動機果然非常有力,比我想像的要有力。以前開過路虎衛士也是同款發動機但感覺在這個車上動力要更直接一些,也許是我的車改完後重量沒有增加的原因,車子除了方向有些重其它的操控都很不錯,開起來的時候感覺不出來是柴油發動機。
車子感覺不大不小,不怕限高,通過性也沒有問題
整體效果還不錯。本人文筆和時間有限,只能夠做個簡單分享,由於我的車需要新疆西藏等荒野旅行所以不能加裝太重的裝備,做這樣的改裝也是完全按照自己的實際需求來改不一定適合所有人。
前臉改完效果出來了
安靜的停在這里等待今年的新疆旅行,接下來需要改副油箱,改4驅,改升降頂等等。在這里歡迎各位大神多給指導,現在剩下4驅配件還沒有找到,如果要從美國報關過來就要等太久時間了,或者直接開去泰國應該可以改因為泰國有這個車型的4驅版本,有沒有那位兄弟有這個渠道希望介紹一下跪謝