大通房車空調使用說明

❶ 天要冷了，房車上的取暖知多少，看看你的房車上能不能改進

時間已經進入9月，全國部分地區已開始轉涼，再過一段時間就要開始變冷了。隨著房車生活的越來越普及，冬季出行也是許多車友的選擇，因為想看不一樣的風景。當然也有過這"候鳥"生活的車友，但是在遷移的過程中也總會遇到較冷的天氣。所以房車的取暖對於這個移動的"家"來說也是很重要的。還沒有買車的朋友可以作個選車的參考條件，對於已經購車的車友來說每個人都有這不同的取暖方式，下面就介紹一下現有的一些方式供大家參考，看看你的車上是不是已經有了，或者還有改善的空間，讓我們的旅程更加舒適。

目前主要的取暖方式主要是以下幾種：

1、 駐車空調

顧名思義，就是在房車停止行駛後駐車使用的空調，而且現在多數的房車都已經配置了。一般分為頂置空調和底置空調，另外現在也有相當一大部分使用的是家用壁掛式分體空調。它們一個共同的特點就是都需要使用房車上的電源（非發動機啟動電源），如果能接上市電，那使用起來是很舒心的。若使用的是房車上自帶的鋰電或者鉛酸電池，那使用的時長總不是很盡如人意，畢竟駐車空調的耗電量大，房車儲電能力也有限，會使人焦慮。但是這些空調也有共同的一個缺點，那就是由於空調冷熱交換的原理，氣溫在零度以下後，制暖的效果就大打折扣了。

2、 取暖器

這就是我們家用的取暖器了，就像是暖風機、電油汀、小太陽等等這些了。明眼人一看就明白它們的最大缺點也就是功率大，導致耗電量大。所以遇到的問題是跟駐車空調同樣的，但是相較於駐車空調，取暖器不受氣溫的限制照樣能達到比較好的效果。剩下就是電的問題了，慢慢解決吧。

3、 燃油加熱器

所謂燃油加熱器，就是通過燃油（柴油或者汽油都有）的燃燒進行供暖的一種設備。現階段多數出廠的房車也把這個設備作為一個標准配置，現在用得比較多的還是國外的品牌，例如埃貝赫、韋巴斯特和特魯瑪等這些品牌的。燃油加熱器的有點在於使用方便，通過直接抽取房車油箱內的油料進行燃燒從而達到加熱取暖的目的。同時現在還有一些燃油加熱器是暖風暖水一體機的形式。當然對於燃油加熱器來說也有缺點，特別是對於柴油加熱器來說，在高海拔地區（大於3000米左右）會出現一些難以點燃、燃燒不充分的問題。

4、 燃氣加熱器

燃氣加熱器也是很好理解，就是通過燃氣的燃燒進行取暖的設備。它的有點在於取暖效果好，運行的條件不苛刻。同樣又要說缺點了，一個是佔用空間大，還有就是燃氣消耗較大且需要補充更換。所以雖說是好用，但是長時間使用總有些不方便。

5、 行車空調

再來說一下行車空調，就是啟動房車的車輛發動機，利用發動機熱量達到取暖的目的。這也是最不推薦的一種取暖方式了，很多人都知道長時間怠速運行發動機總有不妥，而且相對以上的取暖方式也是不太經濟的。所以這種取暖方式還是在相對比較緊急的情況下使用，平時是絕對不推薦大家用這種方式取暖的。

6、 水暖

水暖是通過地面盤管，管道里有循環流動的熱水，通過地板輻射層中的熱媒，均勻加熱整個地面，利用地面自身的蓄熱和熱量向上輻射的規律由下至上進行傳導，來達到取暖的目的。眾所周知，這無論是在製造生產還是在之後的使用過程中都是成本較大的，所以只有在一些高端的房車上使用。至今阿顧也只是看到資料，還沒有見過實物，所以大家聽聽就好。

綜上所述，就是一些現在一些房車取暖的方式了。看了之後是不是有一些疑問，似乎是不能通過只用一種方式就能解決房車的取暖問題的。事實是我也是這么認為的，由於房車的機動性決定了它隨時處於不同的環境下，所以很多不同因素的影響造成了不是一個設備就能游天下的局面。所以我的觀點就是房車必須配置兩種以上的取暖設備，推薦的最佳組合就是駐車空調和燃油加熱器。其實也推薦再加一種就是取暖器，因為小巧實用方便，作為取暖的一個補充設備也是不錯。最後正所謂天下能人輩出，我相信玩房車的車友當中肯定有一些自己取暖的"獨門秘籍"，也不妨分享出來供大家一起交流學習。

❷ 房車小講堂 | 房車空調分兩種，如何使用看圖解

一輛房車包含了衣、食、住、行，所以房車上會有許多生活必須的配置，過去的夏天和即將到來的冬天，都離不開空調，今天蝸牛菌就和大家來聊聊房車空調。

房車空調分為2種，一種是行車空調，一種是駐車空調，該什麼時候用又該怎麼用呢？通過一個小場景讓大家了解一下！

房車空調屬於大功率電器，在使用時最好是連接上外電，以保證正常使用。房車空調也和家用空調一樣需要定期清理，當然最好還是找專業的售後人員進行清洗，以防因清洗空調損壞別的部件。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❸ 集舒適與安全於一體，房車旅遊當選上汽大通MAXUS生活家V100山居版

盛夏已至，何不帶上孩子，駕駛房車旅遊，去一個氣溫適宜的避暑勝地，小住幾天？可以是鬱郁蔥蔥的竹海，可以是靜謐廣闊的森林，當然也可以是波光粼粼的湖面……無論選擇哪一個地方，相信都能讓你和孩子暫時忘卻悶熱，盡享愜意的親子時光。如果你也想讓孩子的身心在大自然中完全得到釋放，感受當地的特色美食與文化，那不妨跟隨上汽大通MAXUS生活家V100山居版一起，開啟一段愉悅的旅程！

房車旅遊選上汽大通MAXUS生活家V100山居版， 智行 安全

房車行駛過程中，很容易遇到一些崎嶇復雜的路況，為了不影響駕乘舒適性，上汽大通MAXUS生活家V100山居版特別搭載了ECAS電控空氣懸架。它不僅可以通過氣囊減少房車行駛時的震動感，而且還能降低底盤和家居系統的振動頻率與損傷，讓房車行駛更為平穩的同時，也能延長房車的使用壽命。

不僅如此，考慮到行車安全，上汽大通MAXUS生活家V100山居版還配備了包括ACC自適應巡航控制、ICC超級巡航、FCW前碰撞預警系統、DMS疲勞駕駛提醒等功能在內的全新一代ADAS駕駛輔助系統。例如其中的ACC自適應巡航功能，便可以實現0-120km/h全速自動跟車，特別是在長途駕駛中，可以幫助 解放 雙腳，緩解駕駛疲勞感。

與此同時，考慮到孩子的乘坐安全，這款房車還加入了ISOFIX兒童座椅安裝點，既細心又貼心。除此之外，上汽大通MAXUS生活家V100山居版還採用了360全景可視行車輔助。有了它的幫助，無論是車輛所處的位置還是周邊的障礙物，駕駛者都能一目瞭然。

並且，這款房車還設有哨兵模式，能夠實時“守護”愛車的周全。當檢測到房車遭到破壞時，房車便會自動觸發警報，並拍下周圍環境照片發送至用戶手機，便於用戶及時採取行動。

房車旅遊選上汽大通MAXUS生活家V100山居版，暢享舒適

一輛優質的房車不僅要體現在出行的安全上，還要細致入微地考慮到用戶在使用房車過程中的便利性與舒適度。

對此，上汽大通MAXUS生活家V100山居版搭載了全方位智能互聯系統——房車管家，能通過大屏、語音、APP三種方式，來操控房車內的設備。如果孩子想要開空調，只需要說一聲，“你好，小邁，打開空調”，無需費力研究如何打開空調，就能享受到舒適愜意的溫度。而且，我們也可通過手機APP來遠程式控制制空調，戶外活動結束後，只需要遠程提前開啟空調，回到房車內，就能遠離悶熱粘膩，盡享涼爽與愜意。值得一提的是，上汽大通MAXUS生活家V100山居版還採用了48V智能雙發電能管理系統，可做到行車充電，真正實現用電自由。

在內飾布局方面，上汽大通MAXUS生活家V100山居版設計得也非常體貼到位。如雙拓版是新中式的內飾風格，後拓可選擇都市風或田園風，同時縱床、橫床、小額頭版本也有多種內飾風格可供選擇。多樣化的風格，帶來更豐富的選擇空間，可助用戶輕松打造 理想 房車。

@2019

❹ 大通原廠v100b型房車用什麼空調

空調可以說是房車用電大戶，長時間使用必須要接外接市電才能滿足需求，但是這款房車採用的是廠家自主研發的12V頂置變頻空調。

不用開啟逆變器就能使用，減輕了蓄電池的負荷，如果車內配有600Ah的電瓶可滿足9-17個小時的桐漏使用需臘輪前求，即使沒有輪清外接電也不擔心車內電不夠用。

這款長軸大通B型房車，以大通V80（參數|詢價）為底盤改裝的房車可以說非常常見，但是不同的是這款房車打破常規化布局，並且在電器的配備上也有很大的創新，設計更加符合「家」用的需求，布局方面採用封閉式廚衛，避免車內油煙四散，電器方面採用12V變頻空調，無需外接電，僅靠生活電瓶就可連續使用十小時左右！話不多說接下來就給大家介紹一下這款「不走尋常路」的房車！

❺ 特魯嗎房車頂置空調外殼怎麼打開

1、首先是要先進入到特魯瑪房車的主駕敬亮如駛座位上，點擊方亮啟向盤下方的開關按鈕，將汽車啟動。
2、其次在主駕駛室右側的主控屏上，找到空調設置選項。
3、最後在空調設鍵激置界面中，選擇啟動頂置通風功能，即可打開外殼。