雷克薩斯Es內飾改色

1. 雷克薩斯es加裝氛圍燈對車輛有影響嗎(雷克薩斯es頂配氛圍燈怎麼設置)

雷克薩斯ES本身沒有氛圍燈，想要氛圍燈的騎手可以以後改裝。對於一些騎手來說，夜間駕駛時，環境光可以反映車內的核唯個性和氛圍。

增加車內氛圍燈，也叫LED燈，是在夜間給車內增加色彩，給人不同的環境，在一定程度上緩解壓力；也給人一種舒服的感覺。添加環境燈使汽車更加豐富多彩和個性化。也是更多車主的最愛。也大大增強了車內的創新氛圍，駕駛時不再那麼單調無味。

環境光晌氏帆看起來是什麼顏色的？

01酷炫色彩——藍光藍光是科技的主流色彩，而科幻電影往往用藍光渲染氣氛來突出科技感；同時，藍色可以起到調節神經、舒緩情緒的作用。在汽車內飾中，藍光氛圍會平復駕駛員煩躁的情緒，讓人感到舒適、遙遠和安靜。

02炫酷色——淺綠色綠色是近年來概念車淺色設計中廣泛採用的淺色。這種純凈透明的顏色，通過搭配透明材料的載體，可以讓駕乘人員在高溫的氣候環宴雹境中感到涼爽。

03冷色——紫光處於冷色和暖色之間的自由狀態。正是因為這種自由的狀態，她才顯得神秘、浪漫、優雅。在汽車內飾的應用中，紫光的氛圍不僅能給人神秘感，還能提升內飾的高貴豪華品質。

暖色-紅色、橙色和淺色的暖色顯示出溫暖、愉快和溫暖的氣氛。在車內照明的使用中，照明模式將切換為紅色和橙色，以烘托出一種娛樂愉悅的氛圍。

05中性色調——白光給人一種簡約清爽的感覺，這是燈光色彩中最經典的代表色，經久耐用且應用廣泛。涼爽的白色，像冰川和雪山一樣，有淡淡的藍色，給人一種涼爽的科技風；溫暖的白光更傾向於家的溫暖。

總之，淺色需要根據汽車內飾的主題風格進行搭配。

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3. 試駕 | 距離極致舒適只差一步，體驗雷克薩斯ES200（長文預警）

總覽國內汽車銷售市場，除剛上市的新車外，售價優惠在長期以來都是主旋律，但其中不乏逆勢而為，不優惠甚至加價的車型，比如豐田埃爾法、豐田漢蘭達和今天的主角雷克薩斯ES。前一段時間鬧得沸沸揚揚的雷克薩斯ES加價門，最終以雷克薩斯被罰8800萬告一段落，但後續在售的ES車型仍然在部分地區繼續加價銷售，並且一車難求。當然我們絕不鼓勵經銷商的加價策略，但換一個角度思考，消費者為何不惜加價仍然鍾愛雷克薩斯ES？侃車家帶您一起探究絕不優惠的雷克薩斯ES真正的產品力到底值不值。

雷克薩斯ES200並不適合於所有消費者，但非常適合一部分特定的消費者。如果在30萬元左右選擇一台有腔調，豪華舒適的中大型車，同時您也不會激烈駕駛的話，ES200就是您唯一的選擇，如果可以提高預算，ES300h更是極致之選。也推薦對ES200有興趣的朋友去到當地的4S店實際體驗一番，相信您會有新的感受。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

4. 雷克薩斯es2022臻黑色好看嗎

好看。黑色雷克薩斯比較商務主打休閑家用，神秘大氣。雷克薩斯的es一共有五種車身顏色分別是金色、白色、黑色、深藍色、和紅色，經過改款的2022款雷克薩斯ES外觀和內飾變化都很小。

5. 致敬陪伴多年的小夥伴——雷克薩斯ES 300h，90000公里用車加改裝

時間過得不快也不慢，2014年11月提的es300h，已經默默陪伴我們快5年半了。當時提車也沒交作業，老伙計剛過9w公里，發個心，拍點片子，一方面記錄下用車感受，同時也留個美好紀念吧。[玫瑰] 記得es混動剛出來的時候有去試駕過，給我的印象是靜謐性很好，媳婦那時候開的是c200wagon隔音也挺好的，雷不比它差，當然怠速的時候肯定是雷更好的啦。後來買車的時候也直奔這個車，只有兩個配置，高配和低配差10w，性（沒）價（錢）比就選了低配。[撇嘴]使用過程中其實挺後悔的，座椅加熱通風/馬克音響/大屏包括gbook/木內飾，特別是竹木方向盤太口水了。 遺憾一直心頭，所以再換車，配置是選擇重要項之一。[奮斗]
按鍵背光是白色的，我比較喜歡，路虎老款的綠相比較，時尚感、精緻感，雷要好不少[嘻嘻]
平時上下班、送送孩子，每天都是短途，平均時速才20km，杭州郊區的路況不算太堵，然後加上我大腳和經常停車開空調，最近2w公里的平均油耗6.6升。和別的車主比油耗算差的。不過，我覺得已經很省油了，再少個半升1升，也差不了幾個錢。
拍照前一天剛洗的車，洗干凈還是挺亮的。不過湊近看，細劃痕有不少，雷的車漆太軟，很注意使用，時間長也是滿身傷痕[流淚]。不過好在除了前後保險杠其他都是原漆，聊表安慰 哈哈
這張我最喜歡，尾翼是這代混動獨有的，比250的屁股要好看一丟丟[偷笑]，輪轂樣式也還過得去，清潔相對比較容易。輪胎215 17的，原胎沒記錯應該是韓泰的，噪音比較大，6w公里換成米其林，感覺要好一點點。
黑底白字，清清爽爽，中間不大的液晶顯示表，跟現在很多新車比，就落伍不少，好在字體設計、顯示都還不錯，實用性夠了。
夏天，停車開空調時間比較多，基本7～7.5多百公里油耗
所有的按鍵阻尼都是軟軟的，有點q彈，玻璃升降快到底的時候有個減速的過程，莫名的有種高級感（原諒我沒開過什麼豪車，孤陋寡聞了 [嘻嘻]哈哈）
內飾唯一破損的就是，駕駛位門板處，因為左腿經常靠著的緣故，包皮已經破了。[發呆]
細膩的按鍵觸感，好評。與德系硬朗，各有千秋
車上加的東西不多，我連膜都不貼，家裡車除了最早的那台，其他都不貼，透亮。 自己加的小玩意有：行車記錄儀、點煙器充電器（小米的）、手機支架、兒童安全座椅、防傾桿。。。 優點：體積小、樣子好看 不足：視頻通過wifi導入手機，很慢～～很慢～～。50m要一分多鍾的樣子。然後內存卡只支持16g、wifi手動連接
每天看到最多就是這個屏幕，摸的最多的方向盤也要給個大大的贊[強]。皮質細膩，手感賊好。9w公里也不油膩。媳婦之前的c200wagon是7w公里賣掉的，她經常擦防曬霜/護手霜、方向盤油油的。現在每次兩個人換車開，我都第一時間拿毛巾擦盤子，不習慣粘粘的感覺[撇嘴]
車上備了3個手機支架，這個是磁吸的，吸力挺大，也最方便
14款的沒有單獨的空調ac按鈕，以前都要到菜單里選擇。有次媳婦開我車，帶朋友去母校玩，打電話來抱怨，你這車怎麼空調不冷的呢？ 哈哈，電話里教了好一會兒，才弄懂，女神vs理工男[衰]，完敗 哦耶 後來，我發現進分循環設置成auto或者內/外循環，也能夠控制 ac。 所以現在上車循環設置成auto，下次熄火前設置成外/內循環就可以了，方便！ [得意][得意][得意]再再再表揚下這代車的冷空調太給力，溫度、進風都設置成auto ，外界溫度哪怕40度，沒多久就感覺被風吹到的身體部位感覺冷了，沒錯就是冷，比我開過幾個車給力多多多了
按下power 點燃的不是激情，而是佛系駕駛的開始。稍微暴力點開，發動機的噪音，地盤的側傾（加了防傾桿改善不少）、剎車就是個軟腳蝦。 太low的剎車腳感，前段沒有（動能回收）後段點頭，精緻感、豪華感、舒適度都差差差評。[再見]這個車我最不滿意的就是剎車，剎車、剎車/。 聽說新款有改善，我沒試過，也不好評論，不過，廠家確實應該要調整下，太影響舒適度了
對了，忘記說了，還改了大屏，這個算80分好評，喇叭音質聽酷狗開3d音效，我打85分吧。改了大屏，所有原來屏幕菜單都保留下來，音質也沒區別。右側能顯示續航里程、腳剎、車外溫度等信息。另外還有導航、空調信息也會在右邊顯示。3000大洋不褒不貶吧 還有倒車影像帶軌跡，實用性配置也通過改大屏實現了
本來貼中控部位，有點擋按鈕，改放這里
荔枝紋的塑料，溫潤的觸感。廉價的用材通過設計營造成類似皮革的視覺效果。
有點偏綠的外後視鏡，夠大夠清晰
ram的支架買了好幾個，花了1000多塊。這個主要裝mini5 4g 夠穩。還有種杯架的底座，沒買，看賣家圖，更適合這代es。我這個椅子縫隙固定的，好處就是換個車也能用。杯架底座那款就不一定所有都能通用，比如杯架在檔位後面的，可能用起來不舒服[糗大了]
說好聽的穩重、大氣，說人話就是老氣。哈哈哈，有沒有？[嘻嘻]
能看，耐看，喜新不厭舊[憨笑]
9w對很多車來說，正值壯年，es300h也怕是如此。 1、混動除了省油，動力平順+低扭電機輔助帶來的加油順暢感，沒有普通車換擋的頓挫，巴適！ 2、6年保修保養，省心不少。6w公里的時候，換了變速箱油，然後買了一堆原廠空濾，1w一換。空調濾是車友廠里自己做的，一年兩個 3、然後6w我換了4條胎，其他就沒啥支出啦 4、總共索賠了兩樣：天窗異響換了膠條，扶手箱蓋子裡面有個螺絲也是異響，4s拆開的時候把卡子弄壞了，還說是我使用不當，理論後索賠扶手箱蓋總成。 這兩樣其實異響都很輕，不換也問題不大。其他都還不錯，沒啥毛病 不過沒毛病也不完全是好事情[流淚]，最近想換車了，媳婦說你車不是好好的嘛，壞了再換。哎，你說好事還是壞事[撇嘴] 最後，也感謝各位能看到這里，做個總結吧。 我比較在意品控、省心程度、舒適程度等等，這個車總體來看符合我的使用需要和使用場景，人無完人，車更是如此，瑕不掩瑜，給它一個個好評吧。辛苦啦，風里雨里伴我們一路～～～～[愛心]

6. 實拍：2.0L低配的雷克薩斯ES，外觀顏值很高，配置不高

這幾天有一位朋友向我咨詢，他想購買一輛低配版的雷克薩斯ES，問一下這款車型有沒有優惠幅度？這車的性價比到底如何？

相信有的小夥伴們也知道，現在雷克薩斯ES是完全沒有優惠幅度的，而且現貨也是非常少的。但可能很多朋友並不知道在幾年前，雷克薩斯ES的價格還是有所優惠的，而這兩年ES這款車型的行情越來越好。

至於什麼樣的原因導致雷克薩斯ES供不應求呢？今天我們就實際了解一下這款車型，並且我們也實拍了這組最入門級的雷克薩斯ES，一起來了解一下。

盡管雷克薩斯ES這款車型的入門價看似要比奧迪A6L便宜不少，但是它的動力卻也偏弱許多。

底盤設計部分，這款ES車型採用的前麥遜式獨立懸架，後多連桿式獨立懸架，操控性上確實不足，但是舒適度表現得還算可以。當然，這樣的底盤根本無法和奧迪A6L所相提並論的，這一點也是事實。

總地來說，雷克薩斯ES這款車型適合一些預算不太足夠，但是對動力又沒有太高要求的朋友。總體來看，它的外觀設計還算是非常不錯的，可以吸引到相當一部分的消費者。至於性價比，你覺得呢？

如果你也喜歡這款車型，歡迎咨詢常州各雷克薩斯經銷商。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

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8. 求助 雷克薩斯es200有哪些顏色可以選擇內飾顏色

內飾分為棕色 米白 黑色，座椅也分為棕色 米白 黑色，只能整體選擇，不能分開，黑色內飾耐看，但顯老氣，棕色內飾看起來檔次高，但不耐看，米色內飾溫馨，但不耐臟，都是整體的，希望能我的意見對你有幫助。