VIP內飾

⑴ 汽車內飾改裝成vip包廂 多少錢

這個價格空間很大的，你這個太籠統了，一般汽車內飾在5萬到25萬左右這個要看你的空間大小和用的材料

⑵ 廣汽傳祺GM6，後排獨立VIP+魔術座椅，配愛信6AT

今天說的這款車就是廣汽傳祺GM6。去年年初，廣汽傳祺推出了一款全新MPV車型——傳祺GM6，搭載1.5T+6AT，270T 6MT 手動精英版 7座最低配車型指導價格僅為10.98w，270T 6AT 自動尊貴版 6座/7座頂配車型也僅售15.98w，整體性價比較高。
在外觀設計方面，廣汽傳祺GM6傳承傳祺家族最新的設計語言，前臉採用了「光影雕塑3.0」設計理念，看上去十分大氣舒展，時尚大氣而不乏精緻豪華MPV氣質。特別是誇張霸氣的「凌雲翼」鍍鉻中網格柵+個性犀利的LED大燈，連為一體相得益彰，處處彰顯潮流個性氣質，還有一點豐田埃爾法的頂級奢華味道！
說實話，作為一款MPV車型，消費者最關心的還是車身尺寸和車內空間問題，廣汽傳祺GM6車身長度達到了4780毫米、車身寬度達到了1860毫米、車身高度達到了1730毫米，車身軸距達到了2810毫米，在同級別同價位MPV車型中佔有絕對的「身材」優勢。
在內飾設計方面，廣汽傳祺GM6中控布局溫馨而不失科技感，最大的亮點就是一體式雙12.3英寸大連屏，不但操作得心應手，而且科技感爆棚。廣汽傳祺GM6最值得點贊的還是車內空間的靈活性，後排獨立VIP+魔術座椅，第三排座椅可以「變魔術」一樣收納到地台下面，與奧德賽完全相同。
在動力方面，廣汽傳祺GM6搭載傳祺GS5同款1.5T發動機，最大功率達到了171馬力，最大扭矩可達265N·m，第一批車型匹配手動和愛信6AT變速箱。7個月之後上市的，第二批傳祺GM6國六車型還是搭載1.5T發動機，但是換上了廣汽自家研發的7DCT雙離合變速箱。
在價格方面，根據各地主銷車型的實際終端售價數據分析，2019款 270T 手動精英版 7座 國VI廣汽傳祺GM6，作為全系最低配的入門版車型，當初上市指導價格為10.98w，如今的參考最低價僅為9.48w，直降1.5w，性價比超高，完勝本田奧德賽等合資MPV。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑶ 勞斯萊斯和賓利的內飾區別。。 要詳細的

自己去網路或谷歌圖片看唄
搜狐汽車，汽車之家等汽車網站都有勞斯萊斯賓利車實拍。
自己對比。

⑷ VIP 與 HellaFlush 兩種改裝風格有什麼區別

VIP

Very Important Person

VIP改裝風格是日本黑幫最愛的改裝風格，始於上世紀80年代，誕生起即是日本黑幫組織的御用改裝形式。從名字上便不難看出VIP所要表達的兼顧低調、尊貴的風格。

HellaFlush
名詞解釋：Hella Flash = Hella + Flush = Hell of + Flush
Hell of意為非常的，特別的，Flush意為齊平的，當然這里的齊平是指輪轂或輪胎的外延與輪眉外延齊平，齊平之後輪轂輪胎和車體很自然的成為一個整體。

VIP 與 HellaFlush相同點：

1.外形效果： 低
VIP 與 HellaFlush不同點：
1. 內飾： VIP注重奢華，HellaFlush則沒有那麼多講究。
2. 外形效果：VIP只保證低底盤的效果，而HellaFlush則更進一步，大幅度改動輪眉和斜傾角，以至於造成輪轂上方內傾的效果，看上去就像一隻烏龜。所以HellaFlush也有暴龜派的別稱。
同樣是低，HellaFlush追求極限的地，甚至要求與地面齊平。所以有些HellaFlush風格的車子根本沒法開，參展的時候只好拖車來回Orz。
3. 配件：VIP要求輪轂和進氣格柵等配件盡可能的選擇電鍍件，而HellaFlush則無這些要求；同時輪轂選用上，VIP改裝是要求能開的，所以輪轂還是必須適配的。而HellaFlush則追求Offset的最小值，會採用並不適配的輪轂。
4. 顏色：VIP的車身顏色要求統一的白色、銀色或黑色，而HellaFlush則無這些要求

⑸ 誰有愛麗舍VIP的外觀和內飾改裝圖及方案和報價啊

推薦你一個網站,你去找找.auto.sohu.com

⑹ 江西九江汽車改裝內飾VIP哪家可以做呀

做真皮的話到處都能做的了哦。如果要做VIP內飾的話，聽人說是在信華城市花園那裡有一家做的專業的，不過貌似正在裝修中，老闆那台黃色的改裝樣板車那還是真比較震撼的。內飾做的一流哦。。你可以去看看。。

⑺ 不到7萬就有6個VIP座椅，內飾好評，還配L2自動駕駛，車內全聲控

目前國內車市上，轎車，SUV，MPV這三個細分市場接近飽和，競爭也已十分激烈，要想迅速脫穎而出跨界似乎備受推崇。

如果說手握10萬正在猶豫到底買轎車還是SUV亦或是兼顧需求的MPV，那麼我想新寶駿RM5則會是一款專為消費者需求定製而生的車型。在2+3的5座剛需定位基礎上，其還獨具匠心的推出2+2+2的6座及2+3+2的7座版本，而這一切僅僅建立在售價不足7萬元的基礎上。新寶駿RM5，廠商定價7.88-12.08萬元，全系分1.5L自吸及1.5T渦輪兩種動力版本，結合現金優惠，其1.5L自吸手動車型售價控制在7萬元以下，且有5/6/7座三種座椅布局可選。在一定程度上，縱觀整個市場新寶駿RM5已經將多座椅布局的預算控制在最低，同時嚴格來說RM5並非傳統意義的MPV，低預算，座椅需求豐富，自身功能性完善，這便是新寶駿RM5的跨界所在。

7-12萬，你可以選擇哈弗傳祺長安等主力5座SUV，舒適性家用性配置等等足夠過關；也可以選擇吉利嘉際，宋MAX等城市MPV，應付家用沒有絲毫壓力，但你或許要做好隨時被誤認為司機的准備；對於選擇新寶駿RM5的消費者而言，似乎功能性更加全面的同時越級實力也會顯得更高，尤其是入門車系不到7萬就已配備6/7座椅布局。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑻ 駭客VIP 中高檔車方向盤標鑽貼 鑲嵌水晶鑽貼 打造璀璨奢華車內飾 值不值

駭客VIP 中高檔車方向盤標鑽貼 鑲嵌水晶鑽貼 打造璀璨奢華車內飾 這個價格一點都不貴。。你在哪買的？

⑼ 什麼是"VIP取向改裝"

這是從日本興起的改裝方式，涉及的車款從最低檔的小車到豪華大車

VIP改裝多使用鍍鉻部件，比如加大的鍍鉻輪圈，鍍鉻車門把手等，還有多要把原車漆成黑色，以凸顯鍍鉻部件。另外VIP改裝也非常注重內飾，車主一般喜歡增加一些閃亮的部件，諸如水晶顆粒，鍍鉻飾條等，闊綽的車主甚至給車身添加鑽石，寶石等裝飾

圖上的後輪改裝是更改了後輪的懸架，傾角加大，以減小過彎側傾。VIP改裝多注重車的外表和內飾，對動力關注就看車主自己的喜好了

關於VIP改裝，您可以參考這個網站：http://www.garson-usa.com/，GARSON/DAD是有名的VIP改裝品牌

⑽ 談好價格的天籟公爵VIP為何又突然反悔

考慮到，車上坐的可是自己的至親，安全當然是最重要的，所以對於車況萬萬不可馬虎。雖說，客戶之前也看了我們很多檢測文章，學習了不少檢測的知識，但是還是覺得專業的事，交給專業人去做比較好，這樣他心裡也更踏實，於是也有了今天的檢測故事。

至於，防凍液副水壺的蓋的缺失，要麼是銷售添加冷卻液時，忘記擰回去，要麼，就是車間來了台維修車，正好缺這個蓋子，於是就臨時把這台展車的換上去了，結果後來忘記補貨了。（別小看這小小的蓋子，時間久了，冷卻液內灰塵會增多，冷卻液會加快蒸發。很可能在開長途時，冷卻液從蓋子冒出來，造成車輛冷卻液異常缺失，水溫升高，影響車輛安全正常行駛）。

之後，在徵得車行同意後，我把前水箱框架飾板拆卸了下來。

經檢測，前機蓋、葉子板、機腳、大燈總成，水箱框架，冷凝器等固定螺絲均無拆卸痕跡，只是機油臟了購買的話建議更換，總體來說機艙車況還是不錯的。

雖說，從外觀上看這台公爵VIP和普通版的天籟沒什麼太大的區別，不過打開車門，你就知道多出來的錢花在哪了，以及這一台車為什麼叫VIP了。

高端典雅的米白色的內飾和座椅，搭配儀表台及中控的桃木紋飾板，特別是厚實座椅上那VIP的logo，給人一種極端的豪華和舒適感。而後排，除了寬敞的空間和厚實座椅外，還有豐富的娛樂設施，如此低調的外觀和奢華的內飾，反差也真夠大的，單從後排看絕對不比同級別以豪華為賣點的德系車差，如果拍一張後排照片發給朋友看，也絕對沒人相信這是一台天籟。

試了下座椅，果然是相當舒適，普通版的天籟一直稱為「移動的大沙發」這台頂配版的天籟公爵自然是錦上添花了。好了，感嘆完之後我們繼續檢測。

經檢測，方向管柱、座椅、點煙器、無拆卸和水泡生銹痕跡，安全帶生產日期也正常。

再檢測全車功能性時，發現後排顯示器的遙控器不翼而飛了，（後來銷售小哥說可以配個原廠的，但是要1000塊錢），另外，左後遮陽窗簾損壞，兩後門煙灰缸缺失，右前座椅調節蓋缺失。（這煙灰缸和調節蓋的缺失，嗯嗯，我猜可能又是被拆下來，安到別的車上了）。

至此這台車的靜態檢測就結束了，下面我們進行路試，出於安全考慮公司規定路試途中不許拍照，所以老司機飆車的情景就靠各位腦補了。簡單說下路試感受。

首先加減速均正常，操控也很准確，車身行駛時的平穩感和舒適性非常出色，不虧是當年的豪車，尤其是後排的舒適程度，絕對是秒殺同級別的存在。

路試後，公司同事給我發來了這台車的4S店的維保記錄，發現無記錄也就是說，外觀的噴漆修復都是在外面的修理廠做的，為的就是給車輛營造一個，4S店認證二手車，而且全程4S店維修保養的樣子，因為一般的買家也根本查看不出噴漆的痕跡，好在都是小問題，客戶也表示這都不是事。

來到車行的售後服務部，將車輛舉升後進行底盤檢測，經檢測，底盤整體無明顯漏油和拖底現象。

變速箱和發動機無拆卸，前、後副車架和前、後防撞梁固定螺絲也均沒有拆卸痕跡。

前、後剎車片也沒有拆卸，四輪輪胎生產日期都是16年，且磨損符合公里數，只是左後輪轂存在一處劃痕，應該是在馬路牙子這類的地方不小心剮蹭的。

最後我又進行了OBD電腦檢測，發現車身模塊存在多個故障代碼，好在大多數都是電瓶虧電引起的。如果購買此車，為不影響車輛功能的正常使用，建議後期去專修店檢查維修處理。

至此，這台天籟公爵VIP就檢測完畢了，總體來說車況還是非常不錯的，客戶也很是滿意，跟我說，今天辛苦你了，知道車況沒啥事我也就放心了，缺少的東西，讓他們再配齊就好了，好了你先回去吧，之後客戶便找車商，商量價格去了，而我也收拾裝備准備撤了。

第二天，我給客戶發去微信，詢問最後多少錢成交的，沒想到客戶給我發來了一張截圖，很無奈的跟我說，檢測完當晚價格就已經談好了，我一直在問銷售車輛定金怎麼支付，銷售跟我說需要問下領導，結果第二天下午，銷售跟我說車被賣了，被一個客戶以按揭的形式買走了，除非出價比他高。

看到這樣的情況，我心裡也只能呵呵了，這也讓我想起一件事，前幾天有一位客戶無意中在網上看到一台剛發布的奧迪A5，價格十分實惠，屬於那種轉手就能賺幾萬的，絕對是一個撿漏價了。於是客戶馬上就打電話和賣家聯系，約好看車時間和地點，由於擔心是騙局，為了保險起見就找我們去檢測下車況。

結果到了現場後，賣家接到了一個車商打來的電話，車商跟賣家說你的車我要了，賣家說已經約了和別人看車了，對方還帶了個檢測師，正檢測車況呢，結果車商直接說我多出兩萬，現在給你全款，你讓他們直接走人！

聽了這話客戶也是非常緊張，擔心賣家突然變卦不賣了，畢竟在金錢面前沒幾個人控制的住，結果沒想到，賣家直接在電話里說，人家比你來的早，而且已經約好了，你就是多加十萬我也不能賣你了，只能抱歉了。聽了這話，不得不佩服這位賣家的信用，

而和今天的車商一比簡直是鮮明的對比啊，最後呢，經過檢測這台A5也是沒有任何問題，才用了一年，雙方也是愉快成交了。

作為檢測師對客戶的遭遇我也是深感同情，安慰道，目前同年限車況好的公爵VIP二手價在17萬左右，以今天的預算來說，完全可以買一台車況不錯的，聽了我的話後，客戶再次對我表示了感謝，跟我說那我就再找一找，看看能不能遇到車況好的，到時候再找你檢測。最後，不得不說車商的做法確實不夠道德，畢竟再某些車商眼裡，金錢最重要的，在這里也祝願客戶早日找到愛車吧。