新時代改房車設計圖紙

① 福特新世代新全順有什麼區別，改裝房車哪個更好

福特全順新世代（V348）

福特全順系列車，如果第一代開始算，已經經歷了八代更新。國內90年代就有引進福特車型，本地化生也就是福特Transit VJX，一款針對中國市場而設的車型。

當然這個布局還需要用戶，根據自己需求調整，如果是我……我可能連水池部分全部省去，只保留衛生間與床鋪，廚房部分做外置廚房就好了。

② 房車 | 軍卡改造成越野房車 開啟自在的旅居生活

很多喜歡露營的車友都希望擁有一輛越野房車，不僅看起來高大威猛，而且可以駕駛著它探尋一般車輛難以到達的秘境。然而動輒百萬的高昂售價澆滅了大多數人的熱情，不過咱們也可以換種方式實現，自己嘗試動手造一輛。就像生活在大洋彼岸的這對夫婦，他們將一輛退役的軍用卡車改造成越野房車，體驗不一樣的露營生活。

強大的越野能力

這輛型號為M1087的軍用卡車之前在軍隊充當中型戰術車輛，退役後被車主買下當做越野房車的原型車。既然是軍用卡車，那麼它的越野能力毋庸置疑，原車擁有柴油動力、6輪結構、全輪驅動、輪胎自動充放氣等等強大的越野裝備，輕松征服沙漠、泥地、冰雪等復雜地形。拿它當做一輛民用房車綽綽有餘，自然不需要車主額外改裝。經過常規的修復整備，M1087就可以充當越野房車的車體。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

③ 分享2款福特房車設計方案，廚房超大住4人，升頂和高頂你選誰

大家好，今天為朋友們帶來兩款基於福特新全順底盤打造的房車，因其外形尺寸不大，既能戶外露營，也能日常使用，性價比頗高，因此在國內市場上可以說是非常受歡迎的！今天給大家帶來的兩款車型分別是福特新全順的升頂車型以及加高頂車型，至於這兩款車到底如何呢，我們接著往下看。

以上兩款車型都是基於標准軸改裝而成的，車內可同時滿足4人居住。如果想在車內加入固定式的衛生間可以採用加長軸的底盤。目前這種露營車在國內也比較受關注，類似車型的售價普遍集中在20-30萬元左右，特別是年輕人對這類露營車可以說還是非常關注的。至於升降頂還是加高頂可以說是各有利弊，你更喜歡哪款呢？歡迎在下方與我們互動留言哦。

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④ 如此設計的日產NV200房車真少見！車高2米4自動擋，2米大床真舒服

Hello大家好，對於很多房車愛好者來說，購買房車還是可望而不及的事情。且不說牌照、資金等多種條件，車輛使用率不高這個問題需要重點考慮。如果能把家用車改造為房車，日常代步和旅居會客兼顧，這樣就非常理想了。今天小編就發現這樣一款日本房車，分享給大家，在國內有這款車的朋友可以看看，這樣改造是否合適？

這款日本房車就為大家介紹這么多。通過巧妙的設計，一款NV200家用車也能住4口人，並且還有保障起居的水電設施，可以說相當強大了。資料顯示整車售價435萬日元，相當於人民幣28萬元，相比普通國產的NV200車型貴了不少，大家認為值不值呢？

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⑤ 長城炮房車版馬上要來了！實車申報圖曝光

今年年初覽眾房車基於長城炮推出了一款宿營車，名為長城二炮，這款車的推出也只是滿足一部分戶外探險用戶的需求，而實際喜歡長期露營的用戶還是喜歡實實在在的房車。最近，由覽眾房車基於長城炮單排改裝的房車正式在工信部進行了申報，實車圖看起來比此前的宿營車要更居家一些，新車有望年底或者明年年初上市。

從內部申報圖來看，這款車的布局比較簡單，甚至有些像當前在售覽眾C6的後半部分布局，車尾部的大U型沙發可以坐人也可以組合床一張大床，搭配升頂部分的床位，基本可以滿足2-4人的睡眠需求。這款車帶有獨立的廚房區域，通過細節照來看，這款車可能不具備獨立的衛生間，而是通過一款攜帶型馬桶解決生活當中的應急情況。

動力方面，從申報信息中沒有發現新車的動力配置，預計會繼續搭載2.0T柴油和2.0T汽油發動機，傳動系統將匹配8速手自一體變速箱，並配備有四驅系統。

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⑥ 豐田四驅房車設計獨特，改裝外殼增加空間，布局有商務艙的感覺

Hello大家好，這里是房車情報。最近病毒肆虐，每天看新聞十條消息是關於疫情報告的，另外兩條一個是搶口罩一個是搶雙黃連。也不知道到底有沒有患病就去搶療效未知的葯品，難怪有人調侃：搶到雙黃連的小夥伴把口罩捐出來吧，畢竟已經有解葯了，實在是太滑稽了。新聞報道中出現了不少救護車的場景，出於職業習慣小編注意到不少都是豐田海獅這款車型改造而來（國內金杯的原型車），而其實這款車型在日本被改造成房車也不在少數，今天就帶大家看一款海獅房車，看看它有啥不一樣？

這款豐田海獅房車少見的搭載有四驅系統，獨特的車廂形式也讓整車更加寬敞舒適，不過整車價格也隨著這些特別設計水漲船高，摺合人民幣約為40萬元，大家覺得這款海外車型怎麼樣呢？如果引入國內會有市場嗎？

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⑦ 五菱新款房車來了，15.88萬起為老百姓造，五菱Q500到底有何不同

陽光尚游有多款房車，車是很好的底盤，大小很適合房車，柳州也很會搞車，發動機艙里創意滿滿。不過這車是小巴，副駕駛位上車。這車搞房車需要全盤考慮新的布局方案，主要困擾是前排駕駛席旁浪費了一個載客資源。在這裡面五菱房車顯得格外有魅力！它氣勢磅礴，分外另類！即又b型房車的安全，又有c型房車的空間。

全國維修點少，房車旅行熱點新疆只有烏魯木齊一個維修點底盤還是可以的，畢竟是神車。這個底盤由於玻璃窗太多保溫是個大問題。軸距在大點就更好了，沒離去角去野外容易拖杠。陽光尚游的上裝部分只能說可用，如果可以定製就更好了。如需廠家寄配件，需要等十多天才能寄到。

五菱S200校車改裝的五菱房車，在我看來優點是外觀很低調朴實、前置和後驅，後雙輪設計，底盤穩定結實，校車車身，前後保險杠都是鐵的，校車鈑金厚度要求，這是一台安全性超高的房車雙發電機、無中門超大空間，是六米B型房車里性價比最高的入門級旅居車，符合我未來換車需求。
據我所知，圍繞五菱S200校車底盤改裝房車的改裝廠有很多，其中就包括柳獨特的雙200a行車發電機，理論發電量最大能達到5000w左右，行車充電速度快，半小時2度電不是夢。可以說這是一台不怕沒電的房車。