博越專用內飾裝飾
⑴ 既有面子又有里子——博越內飾詳解篇!
當時提車,也是內飾讓我選定博越,初次見到他的內飾還是在路邊一次無意間的偶遇,那時候正打算買車,看到了那銀白閃耀的內飾,便被深深的吸引住了。它不會像其他車型內飾那麼呆板無趣、也不會看起來那麼繁雜,不會給人一種過度復雜的感覺,但是黑色和銀色的搭配,又讓人深入人心。 正好趕上周末,開著我的博越出去洗了個車,精洗過了一次之後,內飾愈發好看。忍不住拍幾張照片,和大家分享一下博越的人機設計,和內飾感受。
首先不得不提的就是博越的開機界面!超級贊,一個吉利logo隨著光線的折射,慢慢呈現而出。配合音響的那聲叮咚的啟動音,非常有高級感和科技感。 隨後兩邊開始展開儀表盤,各項數值,和開機自檢開始運行。 這是啟動後的儀表盤界面。信息體現的非常清爽,習慣了幾天之後,也逐漸習慣了這種液晶的顯示方式,以前開的車都是指針式的,沒有這么高級的。
同時博越還對運動模式和普通模式有獨特的液晶頁面
這是節能模式的
再想說說這款液晶屏幕,造型非常和諧,漂亮。銀色拉絲和黑色液晶的搭配,讓每一個進我車的人,都對中空贊不絕口。也是我心中最喜歡的地方之一!
再有就是這塊屏幕,像素很高,操作也很簡單,不是普通車機那種安卓界面的感覺。其實安卓界面只適合手機,並不適合車機,操作起來不是很便捷的。博越的不一樣,用起來很舒服,就是為車機而設計的。而且這個車機系統聽說還要升級,期待後面的表現。
整個車機總體用起來是很清爽的。很多東西設置一次後,就再也不用管了。我現在就是開機之後,直接播放音樂。需要地圖的時候再調一下地圖。
這里再單獨說下缺點,後面打算給屏幕貼個膜,貼個磨砂啞光的,這樣夏天的時候,就不反光了。要不打開天窗,車機屏幕還反光。再有個就是,屏幕上的虛擬鍵,真的不如實體鍵方便。沒有實體鍵的手感,手不知道按到哪裡去了,還得低頭看,增加開車時的不安全性。
不過車機功能還是挺豐富的,導航是高德的。也能和手機互聯,數據是互動的
後排座椅空間不算大,但是也夠用了。門內儲物空間,足夠放手機或者放瓶水了。等以後買個墊子,放硬幣什麼的,就不會有異響了。整體內飾是這樣的,美觀大方,也是我第一眼就中毒的所在。
寫的不太好,也是非常努力去寫了。感謝看到最後,謝謝版主大哥,感謝精華,感激不盡[抱拳]最後放幾張美圖,吸引眼球。
⑵ 配備GKUI 19系統 吉利博越百萬款內飾曝光
日前,我們從吉利汽車官方獲得了一組博越百萬款車型的內飾官圖。新車中控台、座椅、方向盤等均進行了升級,智能互聯升級為最新GKUI19吉客智能生態系統。
動力方面,將搭載了1.8T渦輪增壓發動機,滿足國六排放標准,傳動匹配6擋手動變速箱與7擋雙離合變速箱。底盤方面,博越百萬款進行了底盤升級,由英國路特斯進行專業調校。全新後副車架,採用高強度鋼,重量更輕、結構更強,提高了車身剛性和韌性。
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⑶ 吉利博越L內飾官圖 將配備13.2英寸中控豎屏
易車訊 近日,吉利發布了博越L的內飾官圖。新車採用了雙拼內飾配色,配備了13.2英寸中控豎屏、環繞式情感光幕、超感競速抗菌方向盤、晶鑽擋把、沉浸式頭枕音響、高通8155晶元、吉利銀河OS Air版等配置。
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⑷ 10萬級新三好SUV 2022款吉利博越到店實拍
易車原創 作為吉利迄今為止銷量最高的SUV車型,博越自從2016年上市至今,累計銷量已經突破了136萬輛。記得六年前,吉利博越是最早喊出「產品力對標合資」口號的一批車型,自那以後,自主品牌的高性價比SUV便如雨後春筍一般出現在中國消費者的面前。
如今,在自主SUV競爭空前激烈的大環境下,吉利又帶來了2022款博越,並和博越X形成雙車布局,試圖做強10-15萬級緊湊級SUV市場。今天我們就來看看這台車到底競爭力如何。
2022款吉利博越和老款車型變化較大,最明顯的變化在於前臉。新車換裝吉利4.0能量音弦前格柵,採用16根高亮鍍鉻,遠遠看起來還有點星越L的意思。
編輯總結:作為一台10萬級的SUV,吉利博越各項表現都很穩定,這也是它銷量一直名列前茅的主要原因。如今有了更時尚碼拿冊的外觀,再加上用料、配置、舒適度和人機交互方面的優良表現,吉利博越完全可以稱得上擁有「好顏值、好舒適、好品質」三好實力的「10萬級新三好SUV」,並有望和博越X一起成為10-15萬級緊湊級SUV市場的常勝選手。