內飾設計最漂亮的轎車
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㈡ 十五萬內飾最好看的轎車推薦
內飾好看的車15萬元左右有什麼強烈推薦？堅信很多人購車，都是會非常在乎車輛的內飾怎樣，終究外表是給他人看的，內飾才算是自己看的，並且一輛車買回去，內飾也是自己看得時間較長的，因此內飾怎麼樣看，針對絕大部分人而言，是十分關鍵的。下邊大家何不就來分析一下15萬元左右內飾漂亮的小汽車有哪幾種強烈推薦。
1、 高爾夫 球
官方網指導價 ： 11.92-23.42萬
級別 ： 緊湊型轎車
大眾旗下品牌的高爾夫球歸屬於最受大家喜愛的家用代步汽車，在我國有一大批忠誠客戶。它相比競爭者的專長是車型豐富多彩、精巧輕柔、可以爆改，針對某些人而言，高爾夫球是一種信念。並且人們針對高爾夫球的心態（質量材料層面），超過了別的大眾車。假如你針對兩箱車沒有成見，那麼高爾夫球定是個無法忽視的車型。
2、 漂亮308
官方網指導價 ： 8.97-15.97萬
級別 ： 緊湊型轎車
漂亮308這新款車特別適合家用，它的突顯特點是汽車底盤層次感優質，在同檔次同級別車型之中難以尋找汽車底盤比它優異的車型。車子外型並沒有很大看頭，內飾與508的那套設計風格同樣，但沒有來的那樣激進派。室內空間只有算中上游水準，而驅動力和耗油量呢，都沒有明顯的地區，便是那麼一款一般的車，但卻和人們的日常日常生活日次切合。
3、 伊蘭特
官方網指導價 ： 9.98-14.18萬
級別 ： 緊湊型轎車
在各位眼裡消失了近十年的 伊蘭特 （ 查成交價 | 車型詳解 ），如今重返回大夥兒視線中是以一副年青性格的樣子。第七代伊蘭特能夠算是十分時尚潮流個性化，光憑這一外型，堅信就能獲得許多年青顧客，但是這一造型設計也是板金工的惡夢。並且除開外型，內飾設計方案也是一個大意外驚喜，可以說讓許多年青人看過都非常喜歡。盡管看上去第七代伊蘭特很健身運動，可是其操縱體會徹底是偏重家用舒服的，和外型產生了非常大的誤差，因此 我們還可以把它作為一台時尚潮流型的家用車看待。
4、 軒逸
官方網指導價 ： 9.98-16.15萬
級別 ： 緊湊型轎車
軒逸這款車是車風日產下邊的一款A級轎車，在汽車交易市場容易上火到不好。這新款車的優勢許多，造型設計的設計方案老老少少通吃，車箱室內空間寬闊，坐上去舒服，各種各樣功能完善市場價很平價，喜獲綽號本年度A級車，即使大眾朗逸來啦也相去甚遠。另一方面是尋遍整車，家用車王壓根找不著明顯的缺陷，可以說，全新升級日產軒逸肯定十分取得成功。
5、 福特 福克斯
官方網指導價 ： 9.98-15.38萬
級別 ： 緊湊型轎車
福特福克斯是一款緊密車型，是長安福特進到我國的先頭部隊。與上一代不一樣，新福克斯造型設計做好了十分全方位的升級，給人覺得煞氣十足，線框感明晰的LED車大燈令人膽戰心驚。中控台選用最新的設計方案，潮流趨勢氣氛瘋狂撩撥駕駛人員的理性。與老款保持一致的是有兩箱車和三廂車二種版本號車型，在其中兩廂版覺得相比後面一種更加健身運動化，因此銷售量會高些。
@2019
㈢ 你見過最好看的汽車內飾是什麼樣的
謝謝邀請，個人認為 汽車 內飾設計最漂亮的車不同價位有以下5台。
第一台是入門級 汽車 寶駿510CVT版。一般認為低價車的內飾總會很簡陋很粗糙，這是桑塔納寶來時代留下的刻板偏見；不過自主品牌以及如寶駿這種自主合資品牌總會有所不同，測試過的一些同級SUV內飾最規整以及稍微有些質感甚至 科技 感的正是這台510。對稱的中控台、平底方向盤、懸浮中控屏加上琴鍵式的控制按鍵以及特殊的紋路，雖然談不上精美但還算年輕 時尚 。
第二台是消費級國產七座SUV比亞迪唐燃油版。這台車的內飾被很多人吐槽為沒有設計感，但個人認為這是大部分人對中控台的設計已經形成思維定式，必須有特殊造型、復雜的按鍵控制區或者區域皮革覆蓋才算是有 科技 感或豪華感；然而真正的 科技 感反而應該是這種簡約的設計，配合一台真正智能且能夠旋轉的中控大屏，在使用中能夠以APP對橫豎屏的適應自由切換才會有理想的用車體驗，這種車的內飾個人挺喜歡。
第三台是輕奢級國產七座SUV傳祺GS8老款尊貴型。個人並不喜歡異性中控台，同時不喜歡深色、彩色尤其是黑色的內飾，因為會感覺很壓力。GS8尊貴版的內飾採用飛翼式的對稱中控，加入木紋的裝飾配合淺色內飾看上去很舒服，一台大車能做出溫馨的內飾效果並不容易；物理按鍵區域的設計也比較有質感，這台車的內飾在非智能 汽車 中應該算很高的水平了。
第四台車是中端合資品牌轎車君越avenir版本，設計風格同樣是簡約而不簡單，同樣採用飛翼式中控別克的設計感以及細節處理確實要比雪佛蘭理想的多，內飾配色也有種讓人神清氣爽的感受。而且這種大面積的木紋裝飾顯得沉穩得體，但在年輕人看來也許已經是中年人的風格，不過君越從來也不是年輕人的菜。
第五台是豪華品牌老款賓士S600。提到內飾的精美設計總是繞不開賓士，參考S600L的大面積皮革覆蓋，特殊造型的中控出風口、雙幅方向盤以及揚聲器與控制按鍵的裝飾，配合中控大屏有一種復古與 科技 的視覺沖擊，毫無疑問這種設計非常適合現代化的商務型轎車。不過入門級的某些賓士車還是差了些意思，復古元素被 科技 元素喧賓奪主多少有些浮誇，這就是一分錢一分貨的硬道理。
審美觀這東西那是因人而異的，主觀感受比一切都重要，我個人對於對稱感比較敏感，對稱之美很重要。保留一點機械感，至少得保留一個檔把和一些物業按鍵。簡約但不簡單，要有層次感，別一塊大屏了事。
總裁的內飾我就覺得很好看，說是我認為的最好看也行，對稱感好，層次感分明，材質和顏色搭配很有豪華質感，時鍾幾乎是點睛之筆，現在越來越多的被取代，挺可惜的。
7系的內飾機械感也是在線的，對稱、層次感都比較明顯，耐看。
馬自達幾乎全系，都是簡約而不簡單的代表，機械感也是很不錯的。
我認為軒逸的內飾也是好看的，對稱感和層次感都不錯，也是挺耐看的。
比較現代化的中控設計里，我覺得廣汽傳祺GA8這種雖然對稱感不強，但層次感分明的內飾布局也好看。
捷途的X90這種，雖然是兩屏連在一起了，但層次感還是有的也挺好。
所以審美觀這東西很奇妙的，各有各的看法！
邁巴赫 [靈光一閃]
個人只喜歡標志的內飾
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㈤ 2020年度全球最佳汽車內飾TOP10
奧迪e-tron
奧迪e-tron是奧迪旗下純電動SUV車型，數字化座艙的設計讓整個內飾氛圍極為科技，中央顯示屏上圖形清晰。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。