榮威RX5內飾後排

① 榮威RX5作為旗艦，內飾上層次感鮮明啊

相信大家肯定都感受到了，現如今我們的時代因為發展得很快，所以很多商品的價格都上漲了很多。然而我們大家的工資卻一直還在原地並沒有發生什麼改變，所以很多的人在買東西時都希望可以花最少的錢，買到最好的東西。正是因為這樣的心態，大家在買車時一般來說都希望可以買到一輛性價比很高的汽車。而面對大家這樣的心態時，有很多的汽車也在向這方面發展。比如說榮威RX5這款汽車，它為了能夠迎合大眾的需求，於是不但在價格方面很實惠，而且汽車整體的設計和配置都表現得很好。這款車在性價比上面的表現還是不錯的，那到底這款車的表現如何呢？現在我們來看看：

② 家庭用車的首選——榮威RX5，內飾比較平淡，但也很富有科技感

第一次在大街上見到這銷車的時候，就覺得非常大氣，遠遠看著我以為是寶馬X5呢。當時看到的是輛黑色的RX5，遠遠看上去條帶狀的日間行車燈看起來非常醒目，非常亮眼。走近跟前的時候發現它巨大的進氣格柵用了很多銀色的鍍銘裝飾，更加的大氣，更富有沉穩的氣息。但我更喜歡藍色。舒適性其實跟座椅，還有他的空調和音響，以及它的平順性都有一定的關系，首先這輛車子平順性是不錯的，只是在起步的時候速雙離合變速箱會有些頓挫感，但是在車子真正跑起來以後還是非常平順的。車子是1.5t的渦輪增壓發動機，在實際的行駛過程中動力還是夠用的。平時大部分時間在是市區行駛，偶爾會去山裡面走下盤山公路，只要捨得踩油門超車都不是什麼大的問題，開起來還是很輕松的。內飾比較平淡，但也很富有科技感，比如說它的中控大屏著上去還是蠻大氣的，多功能的方向盤以及使得整個年子更有家居的氣息。前排其實沒有大多可說的，很通，只是覺得它的橫向空間也就是兩側還是挺寬松的。後排空間的亮點就在於，後排座椅放倒以後，整個後備箱都目常平整，非常寬敞，適合去休息或者是放一些大件的物品。買來這輛車有一段時間了，油耗還是非常滿意的，7.1升的油耗應該秘殺了同級別的很多SUV車型吧。不過油耗方面的表現還是有待觀察的，這段時間的話表現不錯，在以後的用車過程中，如果能保持這樣的油耗，說明它的經濟性還是非常穩定的。

③ 榮威RX5 MAX Supreme超大的內飾空間！

榮威RX5MAXSupreme後備箱容量較大。當後排不需要乘坐時，可以整體擺放或按4/6的比例放倒，以換取更大的後備箱空間。智能防夾電動尾門，用腳輕松將大件物品搬上車內。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

④ 榮威RX5 MAX大愛我的SUV，內部空間特別寬敞

我一直都很認同一句話，鞋到底舒不舒服只有腳最知道，不真正的去接觸去感受就不會得到最真實的答案，一輛車的最真實感受也是如此，榮威rx5? max讓我最滿意的就是空間和內飾，內部空間特別寬敞，坐在車裡面就覺得心情很舒暢，四周都有陽光照射進來，通過面板可以打開天窗紗簾，還可以自由打開全景天窗，不但起到了換氣的效果而且還有陽光照射在身上覺得很溫暖；我之前也接觸過很多品牌的車，幾萬到十幾萬再到幾十萬的都有，像榮威rx5? max這樣內飾品質的不多，帶給我的滿足感很強烈。內飾挺豪華的，坐在車裡面絕對是賓至如歸的感受，用手摸到哪裡都是皮子的，硬塑料真的很少見了，異味和異響幾乎也是沒有的。 榮威rx5? max的外觀倒是很漂亮，只是車漆顯得有些單薄，剛買車當然是要顯擺顯擺的，但是得瑟大勁了就容易樂極生悲，前兩天開車玩手機就跟前面的計程車發生了一次親密接觸，保險杠掉了一大塊漆讓我很心疼，結果前面的計程車後杠卻沒什麼事，同樣都是國產差距怎麼這么大。 這輛車的空間特別大，雖然是一輛緊湊型的SUV，但是內部空間一點都不緊湊，我有180的身高，體重大約在90公斤左右，坐在主家是很自由，頭頂和車頂之間能有一拳多的距離，胳膊和門板之間以及與扶手箱之間都是很自然的，再有就是後排空間和後備箱的空間都很好，沒有一丁點的浪費空間 選擇榮威rx5的理由特別簡單，內飾和空間可以佔到70%，另外30%是這輛車的配置情況，各項功能都是非常先進的，無鑰匙進入和無鑰匙啟動的功能非常方便，國6排放標準是我最想要的，全速自適應巡航算是一項黑科技，讓駕駛過程變得更加簡單而且有更好的安全性，多種駕駛模式可以自由切換，對於動力和油耗掌控越來越簡單了。

⑤ 榮威RX5純白內飾也白，談談用車感受

這幾天太悶了，不摸摸車手癢然後找朋友借了台eRX5，那時候他買純白色，內飾也是白的我說他心真大，臟得快但是他就喜歡白色。

上下兩個空調口，上面那個是healthair

白色果然除了不耐臟就是好看了。動力方面跑市區無壓力，用電的起步即快又舒服。在這么冷的天里，座椅加熱功能很實用。這台混動RX5整體來說還是非常棒的

⑥ 終於我選擇了榮威RX5，內飾做工精細，感受這款車的魅力

還有一段時間五一心心念念的五一小長假終於要來了，由於疫情宅在家裡被關了好長時間，然後又開始出門復工，這小半年過得實在是憋屈的很，想要出去走一走放鬆一下，但因為新冠病毒國外形式嚴峻，國內防控也一直是有的，所以出門又要小心謹慎，坐公共交通不安全，而且也比較麻煩，浪費時間！ 於是我終於下定決心要買一台屬於自己的車，解決自己的出行安全問題，也解決自己的行走只有問題！ 於是我還是了我的選車之旅，最開始我想選一台合資車，但是發現原來合資車中低配的配置簡直坑人，除了品牌優勢，中低配的性價比簡直掉地上了，配置寒酸，而且還LOW，於是我把目光轉移到了國產車上，兜兜轉轉的看了好多車型，有奇瑞、吉利、長城、長安等等，最後我終於把目光放在了榮威車上，榮威RX5，一輛自主品牌的SUV。不僅顏值高而且非常的有內涵，比如它的空氣凈化器就可以有效的過濾95%的細菌和飛沫傳播，做到非常好的防護。而且榮威的創新也一直領先於其他國內車企的，一提到互聯網車，首先提出的就榮威RX5，一款智能的SUV.搭配了與阿里聯合開發的智能斑馬系統，語音控制十分的強大， 內飾做工精細，手常接觸的地方都是軟包，而且採用了義大利縫線軟包工藝，後排座寬敞舒適，還有空調出風口，整體外觀更是設計造型犀利，好看，而且價格還特別美麗！於是我多方了解後，走進了當地的4S店，詳談小半天，感受了這款實車的魅力，終於排版下定，選擇入手榮威RX5!

⑦ 榮威RX5的內飾差嗎它的減震硬嗎

第一最滿意的是這個車子的價格剛好滿足了我們小家庭的剛需，說白了就是性價比高！上汽集團還是良心造車，造了一款我們中國老百姓都能用的起並且質量和外觀，安全都能達到用車需求的車子！真心祝賀上汽，也希望我們國家自己的品牌越做越好！加油，支持國產！

【內飾】整體內飾是酷黑色偏沉穩，整體設計風格是簡潔大方的，不過感覺顏色有點單一，黑棕融合的顏色搭配感覺更不錯。

【性價比】反正榮威這個品牌口碑是很好的，畢竟也是一個上市集團旗下的，多少還是很有保障的。

⑧ 榮威RX5的內飾差嗎它的低速頓挫感強嗎

優點：外觀上面比較實在，不會因為價格便宜些就看起來廉價，整體都比較有質感，大氣。

缺點：缺點的話在這個駕駛平順性弱了一些，跟同事的車還是有對比的，有時候會有頓挫感。

外觀：外觀還是比較中和的，跟一般的國產比還是有優勢的，沒有中規中矩，也沒有比較誇張，年輕點的和成熟點的人都能駕馭。

內飾：內飾比較有先進的感覺，中控大屏的解析度也是比較有質感的那種，適當的金屬感，給整個設計都加了分。

空間：空間對於三口之家的人是相當夠用，有時候也會帶著老人偶爾出去逛逛公園什麼的，覺得還是挺寬敞的，她們坐在裡面也舒服。

動力：動力方面談不上馬力十足，就是家常夠用，沒有什麼毛病，這樣就足夠了我覺得。

越野：越野方面不多說，比較也不是專業的，一些小路可以應對過去的還是，要玩野的咱也不捨得，也沒那個技術。

油耗：作為SUV的話是算不錯的了，平均七到八個油，有高有低，因為平時堵車什麼的情況都算在內了。

舒適：座椅寬而厚實，空間也不擠，坐在裡面還是比較舒適的。

優點：配置都很齊全，特別是全景天窗，是我們全家人都特別喜歡的，特別是我的女兒，特別喜歡。白色的車身，看著大氣上檔次。內飾做工精細，全液晶的儀表盤，富有科技感。車內空間很大。

缺點：目前沒有發現什麼缺點，以後發現了再補充吧。

外觀：白色的車身看著挺大氣，上檔次。前臉的設計也很好看。矩陣式的LED的大燈，看著挺犀利。

內飾：內飾做工很精細，中控屏是彩色的，是10.4英寸的大尺寸，看著很有科技感。

空間：空間挺大的，前後排坐人腿部都可以很好的舒展開。而且後備箱空間很大，有時拉拉貨還是挺能裝的。

配置：全景天窗是大愛，太陽不大的時候開著天窗，感覺很舒服。

動力：1.5T的發動機動力表現還不錯，提速很快。起步的時候也還是很快的。

越野：車身挺長，所以拐彎的時候要注意下，剎車挺穩的。方向盤操控手感可以，轉向精準。就是路況不好的時候，車身抖動的很厲害。

油耗：油耗對於我來說稍微有點高了，如果再低點就好了。再開開磨合磨合，估計會好點。

舒適：座椅很軟，坐上去很舒服，就算是坐的時間長一點也很舒服，不會很累。減震效果也很好，比較坎坷的地方也是沒有太大的反應的，畢竟價位在那呢，這些配置很好了。

⑨ 給大家分享我的愛車榮威RX5 MAX的用車感受和配置！

2019年即將結束，年初的目標都實現了嗎？答應自己的旅行完成了嗎？立下的flag都實現了嗎？回望我的這一年生活還是很豐富的，和朋友旅遊每天堅持健身忙碌而又充實。而且我還實現了自己的終極目標，就是買車。終於買到了一輛自己非常滿意也非常合適的SUV，榮威RX5MAX。

最後放上我今年和大家旅行留下的紀念時刻，希望大家在2020年都能有新的開始。

⑩ 看了榮威RX5 PLUS實車，差點沒忍住，坐回榮威RX5冷靜下

這兩天看到不少壇友已經見過RX5PLUS實車，搞得我也想湊個熱鬧。正好這兩天我這邊的4S也有實車到店，我就專門抽了個時間去瞅瞅RX5PLUS的真容。
剛到立案就看到了停在門口的RX5PLUS。不得不說，這外形確實很吸睛，大老遠就看到了。
尤其是這個前臉，榮麟格柵加上一體式大燈以及騷氣的綠色線條，一下子就能給人留下深刻的印象。聽說今晚RX5PLUS就要正式發布了，不僅會在東方衛視進行直播，還有極致挑戰，可以榮威還是非常有信心的。不行，我要冷靜一下，我這次只是來看個車湊個熱鬧的。
趕緊坐進RX5壓壓驚。說起來我的RX5雖然開了將近三年了，但各方面依然堅挺。
以現在的眼光看RX5可能算不上有多酷炫，但中網與大燈的一體式設計還是非常耐看的，也算是開了律動家族的先河了。
作為SUV，RX5的車身線條絲毫不會顯得臃腫。
花瓣式輪轂也很漂亮，看上去比較有運動味道。
車尾看上去也非常飽滿，內切式燕尾與連接尾燈的鍍鉻條與前臉相呼應，非常有辨識度。
內飾方面，RX5也同樣不差。整體黑色為主的色調加上銀灰色裝飾，質感很強烈。做工用料方面也很給力，不少地方都用了軟包材質，接縫等細節也都處理得很好，比較讓人放心。
當然，RX5作為壓軸的互聯網系統在當初也給了許多驚喜。通過這塊大屏，我可以隨時查看地圖及路況，也可通過語音控制車上的功能，甚至有遠程式控制制等高科技，可以說是把互聯網與車完美結合在了一起。另外還有遠程式控制制、沒事地圖等功能，都是些好玩又高大上的功能。
動力方面，我買的是1.5T的車型。169匹的馬力對我來說也是綽綽有餘了，無論是起步還是超車，都沒什麼壓力。
至於空間的話，作為SUV，RX5的後排還是很寬敞的。頭部腿部空間也都很充足，對於家用來說肯定是足夠了。
再加上全景天天窗，整個車內絲毫不會有悶的感覺，很敞亮。
說真的，RX5至今依然很能打，但架不住RX5PLUS太誘人啊。如果自己錢包再鼓一點，就不用猶豫直接換車了！