17款雪佛蘭科帕奇內飾七座圖片

❶ 科帕奇值不值得購買

雪佛蘭汽車作為一個家喻戶曉的美系汽車品牌，雖然他在中國市場上一直都表現的不溫不熱，但是他旗下的幾款車型還是有著相當不錯的銷量的。其中雪佛蘭旗下科沃茲和賽歐就是最好的例子，這兩款車就今年8月份就分別賣出了19871輛和12358輛。由此可見，雪佛蘭作為一個擁有百年造車歷史的汽車品牌，其在造車實力方面表現得可是相當的爐火純青。因此，我們就不難推出科帕奇同樣也是一個相當成熟可靠的產品。盡管它最後沒有得到良好的市場反映，但我們也不能否認科帕奇是一款不錯的車。

總的來說，科帕奇這款車除了在發動機油耗方面表現的差強人意之外，在其他方面則表現的還算可以，特別是他那超越同級的車內空間和豐富實用的安全配置。

❷ 雪佛蘭Captiva 2.4AT7座豪華型這個車大家覺得如何

雪佛蘭的科帕奇不錯啊,明年就國產了.

2007年11月6日上海通用雪佛蘭正式宣布以進口方式引入中檔SUV——CAPTIVA科帕奇。先期上市的兩款2.4升車型售價分別為手動檔五座舒適型22.48萬元和七座自動擋豪華型26.58萬元。

對於進口雪佛蘭CAPTIVA科帕奇上海通用汽車寄予了很高的期待，而這樣一款「全球」SUV在中國市場的表現如何也有著非常重要的意義。前不久上海通用汽車副總經理劉曰海曾表示，明年雪佛蘭CAPTIVA即將實現國產。因此，進口CAPTIVA科帕奇的上市其實也擔負著為今後國產車型打下基礎的艱巨任務。此外據雪佛蘭品牌經銷商透露，當明年CAPTIVA科帕奇實現國產後該車的價格也將會較進口車型更具優勢，由此我們也更加能夠看出上海通用汽車在中檔SUV市場中的信心。

作為中檔SUV市場中的又一種選擇，雪佛蘭CAPTIVA科帕奇是一款個性鮮明的SUV產品，它具備獨特的陽鋼氣概和全路況優勢。4.6*1.85*1.72米的車身「三圍」在7座SUV中算是小號身材了，與以往印象中雪佛蘭那些異常寬大的全尺寸SUV相比，雪佛蘭科帕奇顯出了幾分特有的靈動。不過楔形的車身造型和高挑的腰線依然會讓站在旁邊的人，感覺到到它的龐大。

科帕奇的前排空間十分寬敞內飾感官以米色+黑色和桃木裝飾條為主，真皮多功能方向盤集成了定速巡航\音響常用功能的控制，中控台設計比較簡潔與國產雪佛蘭新景程（參數 資料圖)相似，豪華版科帕奇提供了6碟CD機和自動空調而5座舒適型科帕奇則沒有上述功能。豪華型科帕奇的7隻座椅均為真皮包裹而舒適型的座椅面料為高級織布，此外豪華版車型還位駕駛員提供了8向電動調節功能的座椅和手動腰部支撐。同時副駕駛座椅的「可快速折疊」功能也凸顯了該車在內部空間上的靈活性。

誕生於通用汽車北美最新緊湊型SUV平台，雪佛蘭CAPTIVA科帕奇針對歐洲市場的高標准需求而開發。自從2006年在歐洲市場首發以來全球銷量已經接近12.6萬台，而今它已經走近了我們。

❸ 科帕奇怎麼樣值得買嗎

科帕奇內飾配置豐富，外觀大氣，性價比不錯，值得購買。

科帕奇運用動力幾何學設計的車頭動感十足，配備靈動式透射前大燈，再加上簡潔流暢的高腰線設計和充滿速度感的車身線條，將卓爾不群的陽剛形象與現代都市的動感氣息和諧相融。車尾部採用跑車式設計，將雙排氣尾管嵌入運動型後保險杠護板，配合造型獨特的高位尾燈，大氣飽滿中透出一派俊朗氣息。

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雪佛蘭Captiva科帕奇擁有許多硬派SUV才有的裝備：

智能適時四驅系統可自動切換兩驅和四驅，輕松應對變化路況；200mm離地間隙，並配備Self leveler高度自適應式後懸掛系統，即使承載不同負荷也能自動調教到車輛設定高度，保障了優異的通過性。

雪佛蘭科帕奇在歐洲通過了NCAP四星的安全碰撞測試，豪華版擁有更完整功能的ESP電子穩定性控制系統、靈活制動系統、智能安全裝備等主動安全保障，以及前部碰撞、側面碰撞、尾部碰撞、行人碰撞等更多狀況下的全面碰撞對策，為雪佛蘭科帕奇全路況的穩定性和舒適性提供了精密周全的安全保障。

❹ 科帕奇怎麼樣值得買嗎

雪佛蘭汽車作為一個擁有百年造車歷史的汽車品牌，在進入中國汽車市場的13年以來，其表現一直都不太穩定，時高時低的市場表現確實讓人捉摸不透雪佛蘭汽車的「尿性」。而其中正是雪佛蘭的陰晴不定，以致於讓它旗下的一款好車失去了其原本強大的市場競爭力。然而這款車正是大家所問的科帕奇。

所以，面對科帕奇值不值得買這個問題，個人認為科帕奇適合家庭成員比較多的消費者，再加上最近科帕奇還有著不少優惠活動，現在入手一台科帕奇還是挺不錯的。