新帕薩特內飾搭配圖

⑴ 內飾不變外觀大改，新帕薩特正式上市，買哪款合適

8月26號的晚上，上汽大眾新款帕薩特上市了，作為中級轎車市場里的代表車型，以及上汽大眾轎車中的銷量擔當，新帕薩特的上市不僅為想買中級轎車的消費者提供了更多的選擇，同時也利於帕薩特銷量的爬升。

那麼問題來了，新帕薩特的產品力怎麼樣？買哪款合適呢？接著往下看。

總的看來，新帕薩特還是把心思花在了外觀設計上，畢竟它想開拓更多的細分市場，並吸引年輕消費者買單就必須要這么干。如果真要細究到選哪款車合適，那新帕薩特330TSI車型就挺好。（文/優視汽車 向前）

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⑵ 大眾帕薩特又出2020款，它變了什麼、值不值得買

回顧2019年國內車市，合資品牌中型車的銷量幾乎占據了轎車銷量榜單TOP15的近三成份額，這也意味著中型車不但能滿足國人對於空間、配置等方面的需求，且更對大多數消費者的胃口。

較之10-15萬元的緊湊級轎車，合資品牌中型轎車的價格如今也不算太高，基本15-20萬的預算就足以買到各大車企的這類車型。今天，咖哥給大家介紹的是上汽大眾帕薩特，一款廣為人知且在不久之前站在風口浪尖上的車型。4月20日，2020款帕薩特正式上市，共推出8款車型，售價區間為18.59-28.29萬元，這款新車又有什麼變化，值不值得大家購買，接下來咖哥就和大家好好聊一聊。

動力方面：2020款帕薩特繼續提供1.4T、2.0T低功率版和2.0T高功率版三種動力選擇，最大輸出功率分別為110kW（150Ps）、137kW（186Ps）和162kW（220Ps），最大扭矩分別為250N·m、320N·m和350N·m，傳動系統，匹配7速雙離合變速箱，並滿足國六排放標准。底盤懸架結構為前麥弗遜式後多連桿式獨立懸架的組合方式。

咖哥點評

雖然2020款帕薩特入門版車型要比2019款車型的價格高出1000元，不過新款車型全系標配了前後排頭部安全氣簾，對於安全和科技配置升級明顯，搭載的智慧車聯系統也是新款帕薩特的一大亮點，這些升級也是消費者購車最常考慮的。綜合來看，帕薩特這款車型整車造型大氣穩重，配置、空間也都挺好，關鍵市場保有量和認知度都挺高，咖哥覺得帕薩特依然還是一款整體表現不錯的中級轎車！大家覺得呢？

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⑶ 年輕化/科技感兼顧！新款帕薩特+新款途觀L亮點解析

編輯點評：逆水行舟，不進則退。在如今競爭壓力極大的汽車市場中，上汽大眾面臨的不光是其他品牌的對手，還有同門兄弟。不過，這兩款中期改款的車型——新款帕薩特與新款途觀L的表現，也說明上汽大眾已經意識到了問題，在奮勇直追、不斷進步了。至於大家會不會買單，就看新車上市後的表現了。

⑷ 18.19萬起，2023款上汽大眾帕薩特怎麼選

大眾帕薩特這款車在國內可以說是人盡皆知，此前的銷量也曾輝煌一時，但自從經歷了中保研的驚天一撞之後，帕薩特的銷量就出現了斷崖式下跌，即使在後來的碰撞測試中再次證明了自己，帕薩特的銷量也始終沒有回到巔峰。不過作為上汽大眾旗下的核心車型，大眾顯然不會輕易放棄這款車，帕薩特的推陳出新也在有條不紊的進行。

9月15日，2023款上汽大眾帕薩特正式上市，新車共推出11款燃油車型和2款插電混動版車型，售價區間為18.19-25.29萬元。與老款車型相比，新車主要對不同車型的配置進行了調整，並且新增了一款280TSI 星空精英版車型，而價格並未進行調整。那麼2023款帕薩特的配置有哪些變化，哪款配置更值得入手呢？今天我們就來詳細分析一下。

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