名爵mg6內飾詳解

『壹』 15萬級「小鋼炮」，名爵6和現代菲斯塔，你會Pick誰

對於這兩款車，小智來說說自己的想法，通過對比能夠很明顯的看到自主品牌的車型，更多的是勝在配置上，但是日常用車來說，車給到你的反饋，首先就是動力，其次是操控，之後才是在日常使用中發現高配置帶來的好處，只是有多少配置你會用到的呢？而合資車型在配置上可能不佔優勢，但是其定位會更加清晰，主推什麼，次推什麼，條理性更加順暢。所以對於這兩款車，如果你追求動力，選擇現代菲斯塔毋庸置疑，但是在速度感褪去之後，擁有豐富配置的名爵6是否會更香呢？反正我覺得，男人最重要的還是要「快」！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『貳』 原廠改裝范兒 車廂大改 動力升級 2020款名爵6車型分析導購

名爵6是國內品牌中少數敢於主打運動的轎車，自2017年換代上市以來獲得不少年輕用戶的青睞。7月12日，名爵6迎來中期改款車型上市，售價區間為9.38-14.98萬元，分為7款車型，目前享有6000元的上市紅包補貼，「超燃驚喜價」僅為8.78-13.38萬元。一同上市的還有名爵6PHEV版，補貼後售價區間為15.98-17.88萬元，分為3款車型。由於車型比較多，有網友詢問燃油版怎麼選最劃算，今天我們就以2020款1.5T自動Trophy智駕旗艦版（下稱名爵6）的實車為例，給大家分析一番。

底盤方面，採用前麥弗遜獨立式+後多連桿獨立式的懸掛組合，均為前置前驅布局。另外，名爵6配備了EPS-Pro電動助力轉向系統，享有同級獨有的三種動態補償，三種轉向手感和可變轉向力矩。同時全系標配XDS彎道動態控制系統，該系統偏向操控優化，能夠抑制轉向不足，從而實現快速過彎，提升了操控極限和駕駛樂趣。

配置方面，名爵6共分為2款手動擋和5款自動擋車型，我們先來看手動擋車型。

一、手動擋車型對比

入門版2020款1.5T手動領潮風尚版售價為9.38萬元，高配版2020款1.5T手動領潮豪華版售價為10.58萬元，價格貴了1.2萬元，配置上多出了17寸輪圈、前排側氣囊、定速巡航、電動天窗、12.3英寸全液晶儀表盤、仿皮座椅、主駕駛座椅腰部（2向）調節、主駕駛座椅電動調節、後排中央扶手、後排杯架、全車車窗一鍵升降、外後視鏡電動折疊和鎖車自動折疊及主副駕駛化妝鏡照明燈。侃弟認為以上配置尤其是定速巡航、12.3全液晶儀表盤和仿皮座椅，對於日常用車的便利性和舒適性有很大的提升，值得花費1.2萬元升級。

手動擋車型結論：最具性價比的是10.58萬元的2020款1.5T手動領潮豪華版，故作推薦。

二、自動擋車型對比

入門版2020款1.5T自動領潮風尚版售價為10.58萬元，中配版2020款1.5T自動領潮豪華版售價為11.58萬元，價格貴了1萬元，配置上多出了前排側氣囊、定速巡航、12.3英寸全液晶儀表盤、仿皮座椅、主駕駛座椅腰部（2向）調節，主駕駛座椅電動調節、後排中央扶手、後排杯架、全車車窗一鍵升降、外後視鏡電動折疊及鎖車自動折疊。侃弟認為光是12.3英寸儀表盤、定速巡航和仿皮座椅就已經值得花費1萬元去升級，何況還有以上諸多提升舒適性和便利性的配置，性價比非常高。

高配版2020款1.5T自動Trophy豪華版售價為12.38萬元，價格比中配版貴了8000元，配置上多出18寸輪圈、前後排頭部氣囊、駕駛模式切換（經濟、標准）、運動外觀套件、前排無線充電和運動座椅。侃弟認為有運動套件加持的「Trophy」版才是名爵6車系的精髓，因此強烈建議升級，除此之外8000元還能買到的是視覺效果更飽滿的18寸輪圈、前排無線充電和運動座椅，絕對物超所值。

次頂配版2020款1.5T自動Trophy旗艦版售價為13.38萬元，價格比高配版貴了1萬元，配置上多出360°全景影像、藍牙鑰匙、遠程啟動功能、內置行車記錄儀、導航路況信息顯示、道路呼叫救援、語音識別控制（導航、空調和天窗）、車聯網、OTA升級、BOSE音響、9喇叭、自動空調、溫度分區控制、車載空氣凈化器和負離子發生器。侃弟認為以上雖然都是不影響實際用車的輔助配置，不過無論從安全形度還是便利的角度來看，都值得升級，1萬元的差價也在可接受范圍。

頂配版2020款1.5T自動Trophy智駕旗艦版售價為13.98萬元，價格比次頂配版貴了6000元，配置上多出了並線輔助、車道偏離預警、車道保持輔助、主動安全系統、疲勞駕駛提示、全速自適應巡航、前排座椅加熱、內後視鏡自動防眩目和雨量感應式雨刷。頂配版與次頂配版之間多了「智駕」的稱謂，正是有以上實現L2級駕駛輔助的關鍵配置加持。與其升級次頂配版，不如再花多6000元直接升至頂配版，解放雙手雙腳，何樂而不為呢？

自動擋車型結論：最具性價比的是13.98萬元的2020款1.5T自動Trophy智駕旗艦版，故作推薦。

侃弟點評：

作為中期改款，2020款名爵6在外型和車廂的變化堪稱巨大，動力系統也有一定的提升，難怪廠家自認為它是換代產品。不過我們遵從車架、底盤沒有改變，動力系統也沒有徹底改變的原則，認為它劃歸中期大改款更合適些。不過，從車型風格來看，它將運動化的概念更加深入一步，如自帶原廠尾翼、運動排氣，「賽道綠」配色加持、運動方向盤、電子擋桿等等升級還是非常吸引人的，在緊湊級轎車市場來說可以說是絕無僅有。車型方面，手動版車型推薦10.58萬元的2020款1.5T手動領潮豪華版；自動版車型推薦直上13.98萬元的2020款1.5T自動Trophy智駕旗艦版，只有它才能把名爵6的運動精神徹底體現出來。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『叄』 名爵6怎麼樣值得買嗎

在國產車中比較好，值得購買。

名爵6搭載NetBlue藍芯高效動力科技，在實現「6秒級動力總成、36米級制動系統」性能基礎上，還將在外觀內飾、動力配置等方面有升級。同時也將搭載更新的「互聯智行」系統。

2、內飾

全新名爵6具有10.1英寸高清互聯大屏，配合全面板的中控設計，平底式多功能真皮方向盤、換擋撥片、電子手剎、金屬踏板和運動座椅等越級配置，大尺寸行車電腦屏集成最新「互聯智行」斑馬智行系統。

動力

名爵6 高鐵版搭載上汽NetBlue藍芯高效動力科技，最大功率達169馬力、峰值扭矩250牛·米，6秒破百，配合全系標配的「過彎神器」XDS彎道動態控制系統。

『肆』 名爵6原廠自帶改裝，上路不用再擔心，你心動了嗎

英倫品牌給大家的印象一直就是優雅、運動，像大家所熟知的捷豹、賓利等等。而其實入門汽車品牌名爵最初也是來自英國，並且在上世紀二三十年代的各大賽中還獲得過傲人的成績。雖然現在已經被上汽收購，但並不妨礙它的車型依舊運動。今天就來給大家說說名爵旗下的新款名爵6怎麼樣。

總的來說，名爵6非常適合年輕人購買，原廠自帶改裝省去了不少改裝費。而且在十萬級的價位就有這么好看的外觀和很多實用的配置，可以說非常值了。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『伍』 名爵6的內飾豪華嗎它的空間大嗎

優點：當然是外形咯，空間也很大，掀背式更是實用！安全性更是同級車中無與倫比的！

缺點：車身接縫過大。後備箱。大燈位置十分明顯。偶爾出現異響。

外觀：個人認為MG6絕對算是很成功的設計車型，時尚動感有活力，處處充滿著爆發力應該很適合年輕人的審美觀。

空間：空間符合定位，本人183，在主駕駛調好後，坐在後排仍能得到一圈的腿部空間後備箱因為是掀背設計所以空間比較大

配置：當初是剛上市沒幾個月就買了，所以沒有什麼優惠而且還加裝修了到最後一算賬就等於沒優惠，但是先買先享受嘛也就無所謂了

動力：1.8T動力還是相當不錯~只是搭配愛信自動變速箱~反應略顯遲緩~也可能是渦輪造成的原因~

操控：操控沒得說，轉彎側傾非常小，車身姿態非常理想，後排乘客也不會東倒西歪

油耗：MG6屬於A級車，卻有著B級車的整備質量（1.54噸，跟邁騰、帕薩特這些典型的B級車不相上下），再加上全系標配215的輪胎、技術已顯老舊的五速AT變速箱、高轉速的發動機，油耗相比同級別其他車型偏高，但不離譜。

舒適：既然注重了操控那麼舒適性就自然大打折扣了，過減速帶會非常顛，再加上17寸低扁平比的輪胎，對路面的震動更是沒什麼過濾了，