五菱宏光plus可以做房車
⑴ 五菱宏光PLUS擁有高顏值和超大空間！談談自己的感受
2019年10月份上市了一款新車，叫五菱宏光PLUS,是目前五菱品牌的最寬平台,我也只是聽說過沒有看到過，我還讓孩子上網查了一下，看看PLUS啥意思？翻譯成中文有更加，更好，加強版，升級版的意思，現在真是搞不懂還出現洋文，反正車好使就行。我吧在工地上也是給人家幹活，有那麼幾個人跟著我，賣力氣的就是得人多，靠的住才行。我呢有一個小車，平時就帶五個人，我還得來回兩趟，那天聽說了這個車，說是空間大點，有空我也瞅瞅去。
五菱宏光PLUS的整體設計完全顛覆了五菱宏光一直以來給人的廉價感。新車的車身是方形的，官方描述為「平行矩形,簡約硬朗」，但也不乏細節。寬大厚重的車頭配合更多直線條，看起來更硬朗。它的容積量比較大，對於我而言它實用性很強.,感覺價格合適就入手了。
⑵ 五菱宏光PLUS的首次體驗，神車真的有這么神嗎
趁著今天陽光明媚，年關將至，特別來體驗一下五菱宏光plus，從網上的數據來看，宏光plus是有了一個不錯的提升，但是對於自身的定價策略來說，這車真的適合入手嗎？跟著我來一探究竟！首先我們來看一下相關參數
[嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻]
五菱宏光可以辦拖掛，絕大多數家用車都是能夠拖掛房車的，不過一般拖掛的房車是需要單獨上牌子的
⑷ 五菱宏光PLUS專為裝貨車主而造，燃油經濟性更好
五菱又出神車了，五菱宏光PLUS，現在已經放假了，終於可以抽出空來去4S店看看，想試駕一下這款新出神車，一睹它的風采！[微笑]來到4S店，一眼就看到這款銀灰色的五菱宏光plus醒目的停在試駕區里。
尾部設計很特別，稜角分明，很有線條感??????銷售介紹完後我們試駕了一圈，來簡單分享一下我的試駕感受[微笑][微笑][微笑]起步沒有頓挫感，換擋平順，開起來感覺很好，我和朋友一致認為這是一款很值得購買的車型，特別是拉貨，1.5T大動力，前置後驅更有力，空間也大且設計適合上落搬貨[強][強][強][強][強]
⑸ 給大家分享一下五菱宏光PLUS的用車體驗
⑹ 五菱宏光PLUS，後排放倒變雙人床，7.98萬元買頂配
五菱汽車這個汽車品牌對於咱們普通的老百姓來說最熟悉不過了，都說五菱汽車是咱們老百姓發家致富的小幫手，這句話確實說得沒錯。比如紅遍全國各地的五菱宏光這款車，憑借著超高的性價比以及出色的裝載能力讓它成為了這個級別里最受歡迎的車型之一。就算是一線城市，也能經常看到五菱宏光的身影。
只要百姓需要，五菱就
動力部分，五菱宏光PLUS分別帶來了1.5L自然吸氣以及1.5T渦輪增壓兩款發動機，傳動部分全系匹配的是一台6擋手動變速箱。百公里綜合最低油耗7.3L，並且全系符合國六標准。
相比普通版的五菱宏光，PLUS在裝載空間以及座椅布局方面有著更大的優勢，對於那些經常拉貨或者專門拉客的消費者來說，五菱宏光PLUS確實是一個不錯的選擇。所以不管是在城裡還是農村裡，五菱宏光PLUS的作用還是非常大的。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
⑺ 【車主點評:我的經濟大房車 五菱宏光PLUS】
#選車理由 選車對於一個普通的工薪階層來說，確實是一件不容易的事，因為家裡人口多，既要全家人出行方便省錢，還要考慮到幹活掙錢，現在普遍的活不好找，錢也不好賺，於是我考慮想買一台車送快遞，還能家用，看了好多家4S店的車，沒有自己中意的幾經輾轉經朋友介紹新上市的宏光plus挺適合我，於是在網上看了宣傳圖片，和4S店的資料經過詢問，找到了4S店，一進店的時候便被這輛車深深地吸引住了，無論是它的空間和，酷炫的外觀都是我所要選的那輛車，金山四店的銷售顧問介紹功能和配置經過一系列的議價商談，帶回了我心儀的宏光plus，開啟了我的新致富之路。
#最滿意 這輛車最讓我滿意的就是它的超大空間，和最新的造型，宏光plus不但擁有著超強的動力，而且還擁有超低的油耗，這是最讓我滿意的地方。
#最不滿意 要說到最不滿意的還是應該它的內飾有一點點太普通，如果再提升一下他的檔次，會更讓我滿意。
#空間 說到五菱宏光Plus超大的空間，真是大的沒朋友，車里坐滿七個人的情況下，還能裝四五個登機箱，如果坐四個人，後排座椅可以立起來裝礦泉水的話，1×24的裝四五十箱不成問題，就算是洗衣機這樣的大件也輕松，可以笑納，裝人的話，那就更不用說了，七個人坐在裡面不會擁擠，而且頭頂有四五拳的空間，空氣流通性特別好，人坐著就特別的舒適。
#外觀 說到它的外觀，值得點贊的地方很多，首先是大六邊形鼎型設計的進氣格柵，高端霸氣，懸浮式設計，車頂跑起來就像兩條白線一樣，特別的酷炫高位，剎車燈特別的靚麗安全，鑽石切割式的設計後尾燈符合新時代的潮流審美！
#內飾 五菱宏光Plus的內飾質感樸素，平整的前台寬大實用。
#動力 這輛宏光Plus的動力簡直太給力了，它的發動機，雙可變正時技術，正時鏈條是鋼帶的終身免維護1.5t的渦輪增壓器，在1000轉的時候就可以介入，超車的時候，動力很強，瞬間可以加速超車，推背感也很強。
#操控 宏光plus的車看上去很大，但操作起來特別的輕松，因為它的轉向助力是由耐斯特公司提供的低速輕盈，高速沉穩，在停車入位的時候，方向盤很輕松，一隻手便打得動，輕松入位，還可以省下不少油錢，可是在高速公路上面，恰恰又很沉穩，不容易跑方向，安全性很高。
#舒適性 這輛車的舒適性很高，首先是它的座椅，真皮皮革包裹，質感特別的好，中間坐著軟兩頭靠著硬，像賽車座椅一樣特別的舒適，二排座椅前後可調，還可後仰半躺，再就是它的底盤懸架很扎實，底盤是由國際知名大師摩提瑪蒂調教的，在過彎的時候很穩過減速帶的時候不會有明顯的顛簸感。
#油耗 這么大的一輛車，沒想到它的油耗竟然這么的省，百公里7.9個，真的是太劃算了。
⑻ 五菱宏光PLUS，說走就走的旅行其實沒那麼難
最近幾天灰濛蒙的天氣讓人感覺真是不是很好，空氣都是沙子的味道，這沙子也是地方特色。出門干個活也就幸虧有我的神車相助，否則被這大風都不知道刮到什麼鬼地方去了。雖然誇張了些，但確實風大。記得17年的這個時候，一夜之間把路邊碗口粗的樹都放倒了不少，種在地里的莊稼受損那都不用說了。所以啊，自從有車之後刮風下雨都不是事，我對我心愛的神車的熱愛一點也不次於家人，也算是把愛車當做我的家人一樣了。自從去年買了車之後，生活也隨著發生了很大的變化，關鍵是收入啊。以前是兩條腿跑，經常時不時得打個車、包個車的，辛苦賺的錢有多少花在路上了，自己心裡清楚。生活所迫啊！有車之後所有的問題都解決了。關鍵是我的神車是又能拉人又能拉貨，而且還霸氣，豪車也不過如此。不僅給我賺了銀子還讓我的生活發生了非常大的變化。以前從來不敢奢望的什麼旅行之類的想法都是天方夜談，感覺這些事情離自己都非常遙遠。也是沒有多餘的時間去想，只滿腦子的心思就是賺錢賺錢，養家！被生活所累一點不為過。就像家人說的日子越過越沒有情調了。除了掙錢就是掙錢，一點新鮮感都沒了。現在開車幹活、送貨，把花在路上的時間全省了，我的神車上山爬坡那也都是輕而易舉的事兒，它輕松，我也輕松。1.5T渦輪增壓的發動機，動力杠杠的。坑坑窪窪的山路跑起來穩穩的。這點點滴滴帶給我的好處也是最最貼心的。今天天氣不錯，剛好也不送貨，帶上家人，去附近的景點轉轉，散散心，疫情散去我們依然安好，多陪陪家人，說走就走的旅行其實沒那麼難。走嘍！看美景，賞神車，給生活增添點色彩不是更好嗎。
有沒有來過此地的友友，歡迎走一遭。
⑼ 五菱宏光PLUS，這就是我要的神車，談談感受
我本身就是五菱的老粉絲，一直對五菱這個品牌品質方面非常信賴，因為自己本身也是做一些小生意，所以用車需求蠻高，平時對於車子的載物需求方面還是比較大的，自從去年年底出了新款宏光plus，我可謂是全程一直都在關注中，有時工作送貨在路上也有看到別人在開宏光plus，有時也聽到同行的人也關注宏光plus，一起倒是和他們目標一致哈，五菱的車都是很省油耐用，拉人拉貨都沒有問題，加上宏光plus最主要就是大空間，還有大動力，因為本身有一台五菱榮光，所以想要再增購一台空間方面大些，動力大點的來滿足載物需求，這無疑是我的最佳選擇。心動不如行動。所以這兩天去4s店保養榮光時就過去店裡看了宏光plus，空間方面確實是相當的可以，就是大。車身長4722，寬1840，還搭配2/5/7個座位，。對於在這同級別車型中真的很占優勢。
看看這空間格局方面，第二排座椅獨立著，前後可調，還可以半躺和配有調節的扶手，走動都很寬敞不顯得擁擠，後排的空間也是很寬，乘坐也很舒適，而且把後排座椅立起來，都不用考慮去拆座椅了，這後備箱的空間是足夠了，而且這全平地板沒有台階，運裝貨物都不用太費很多力氣。總體看完宏光plus下來，很是滿意。