紳寶d70改內飾

Ⅰ 【車主點評:紳寶D70的用車感受】

#選車理由 選擇這款車的原因是因為這款車的外觀非常的吸引我，包括看上去非常的大氣時尚，整個設計非常符合我喜歡的風格，整體上還算是比較滿意的。
#最滿意 最滿意的就是外觀了，整個外觀看上去非常的大氣時尚，整個設計也非常符合我喜歡的風格，開上路回頭率相當的高，感覺自己特別有面子，空間方面也算是比較可以的。
#最不滿意 最不滿意的就是內飾了，跟外觀比起來，簡直就是一個天上一個地下，尤其是剛提車的時候，車內的異味比較大，其他方面暫時都比較滿意。
#空間 空間方面是很不錯的，乘坐空間完全夠用，前後排都非常的充足，不會給人一種壓抑感，後備箱的容積還算可以，車隊的儲物空間非常多。
#外觀 外觀方面不用多說，非常的滿意，外觀看上去大氣時尚，整個外觀設計都非常符合我喜歡的風格，開上路回頭率相當的高，感覺自己特別有面子。
#內飾 內飾方面的話，我已經無力吐槽了，還算是馬馬虎虎的過得去，剛提車的時候，車內的異味會比較大一些。
#動力 動力方面對我來說還算是夠用的，在市區內超車完全是綽綽有餘，只要肯給油動力就會源源不斷地輸出。
#操控 操控性也還是可以的，三大件沒有什麼問題的，操控比一般家用車好了很多，還是比較有話語權的，方向盤轉向精準，基本上是沒什麼虛位。
#舒適性 舒適性還是很不錯的，座椅的軟硬適中，坐上去還是比較舒服的，就是隔音是個短板，風噪還是會比較大一些的。
#油耗 油耗方面個人覺得還是有點偏高的，平時在市區內行駛，所以這油耗對我來說確實比較高，不過跑高速的話還是比較省油的。

Ⅱ 【車主點評:貼地飛行利器，紳寶D70】

#最滿意 動力表現非常好，提速很猛，底盤行駛質感很好，跑高速特別穩，安全性能很給力，整車剛性很強，過彎很穩。#最不滿意 車頭稍微有點長，在市區開的話不是很方便，很容易有剮蹭，內飾做工用料都很一般，幾乎都是硬塑料，車窗和門框密閉性差，高速行駛風噪很大。#選車理由 人生第一台車，90後，對操控要求比較高，這個車底盤源自薩博，底盤非常穩妥，外觀也是很不錯的，是我喜歡的那種風格。性價比不錯。#空間 大多數都是一個人開車，對空間沒啥要求，不過畢竟是台B級車，後排最多坐過三個人，而且不會擁擠，就是前排儲物空間有點少，手機沒地方放#外觀 外觀設計非常時尚大氣，具備一定運動感，日間行車燈設計非常有個性，識別度很高，尾部設計中規中矩，屬於比較耐看的。#內飾 內飾設計風格非常不錯，非常的簡約時尚，有一定的運動氣息，一鍵啟動按鈕設計非常的別出心裁，但是整體做工用料都是非常一般。在當今國產車的用料方面來說這個算是比較差的整車除了座椅有皮革其他基本上都是硬塑料#動力 這個車的動力表現還是非常不錯的，這也是我選它的非常重要的一個原因1.8t的發動機動力輸出響應非常的迅猛，無論是在市區行駛還是在高速飆車，他的表現都是非常的完美。#操控 這個車的操控感受還是非常不錯的他使用的是薩博的底盤號稱貼地飛行神器實際駕駛起來也能清晰地感覺到這個懸掛的牛逼之處高速過彎的時候側傾非常小，整車一體性非常強，如果你喜歡操控它的表現，一定不會讓你失望，喜歡的朋友建議可以到店裡去體驗一下。#舒適性 關於這個車的舒適性，我個人感覺還是非常不錯的，畢竟舒適和運動不能兩全，在它的運動做到非常極致的情況下，還保證了一定程度的舒適性，我個人感覺是非常滿意的，過一些減速帶底盤給人的感覺是非常的扎實穩重，高速行駛的時候車內的隔音也是非常不錯。#油耗 實際油耗表現也是非常不錯的，目前平均油耗大概在十個油左右，而且我經常暴力駕駛。這個油耗非常的出乎我的意料

Ⅲ 不是最好的，但一定是最適合自己的——紳寶D70的用車體驗分享

認真算起來，D70應該是我的第三輛車了（3台摩托車除外）。作為一名生長在農村，大學畢業後又脫離農村的80後，我應該算是較早擁有汽車的那一批吧。從2005年拿到駕照的那一天開始就一直夢想給自己買一輛車，念高中的時候，盡管每月的生活費只有200塊，但每一期的《汽車畫報》我都必買。對汽車痴迷到什麼程度？2006年高考就差點選擇了汽車專業，但最終還是被另一愛好打敗了，那便是和汽車一樣是我畢生最大的興趣愛好之一——音樂。2010年大學畢業，我幸運的成為了一名山村音樂教師，但搞笑的事我的主科居然是語文和歷史。由於學校離家較遠，我向朋友借錢買了一台摩托車（鈴木GN125），那台車在2013年的時候還陪我去了一次鳳凰，陪我風里來雨里去。直到2014年，我有了一點積蓄，花30000元買了一輛二手比亞迪F6，那時候我的工作已經調到了縣城學校，也是一名專職音樂教師了，這一階段，我用了4年時間。為什麼要買一輛二手比亞迪呢？原因主要有兩個：一是手裡沒錢。3萬塊已經是四年節衣縮食節省的了；二是上路練手。從2005年拿到駕照就沒有再碰過車，那時候自動檔的車貴，只能計劃買手動檔，所以買新車前有必要練練技術。一年之後，我賣了F6，價格同樣是3萬塊，等於這一年我白開了，但主要原因是這一年我把小6保養得很好，而且那車也沒有任何毛病，我後來對國產車的信心大多源於它。2015年5月，我換了第二輛車——菲亞特菲翔，同時也換了工作，改行到了行政。菲亞特給我的印象很不錯，畢竟是百年品牌，品控也好，好開也省油，4年多沒出現任何毛病，當然，我的菲翔是手動的，不像自動檔那樣被詬病已久。但從配置上來說，我那台菲翔似乎只適合窮人開，如果非要說好聽一點的話就是那台車太純粹了，僅僅是一輛車而已，一輛只有四個輪子和一台引擎的車，車上唯一可以算不落伍的配置就是渦輪增壓和ABS，也僅僅是不落伍而已。但4年多相處下來，通過駕駛經驗積累，理論知識學習，再加上從未放下的興趣，我從一個新手終於升級成了一名老司機，也漸漸明白那些花哨的高科技配置僅僅是個配置而已。其實車和人沒有什麼分別，沒有必要花里胡哨搞噱頭，純粹了自然精緻。如果汽車因為太過智能而可以脫離於人的駕控之外，那麼這台車已經徹底失去了它應有的價值。人生和開車一樣，都是從A點到B點，但我們在意的不應該只是從A點到B點，而是怎樣從A點到B點。

Ⅳ 【車主點評:選擇自己最喜歡的北汽紳寶D70】

#選車理由 選擇D70就是因為它的外觀我很喜歡，真的非常大氣漂亮，不愧是大設計師的作品，而且因為薩博情懷我選擇了D70。
#最滿意 最滿意的就是外觀，D70算是設計很成功的中型車，13年到現在外觀沒有大改動說明設計前衛，而且看起來D70有點性能車的味道。
#最不滿意 最不滿意的就是內飾，和外觀比起來是兩回事，外觀像豪車，內飾像火車，各種縫隙毛刺，而且還有異響。
#空間 空間很大，後排二郎腿隨便敲，前排也相當寬敞，後備箱容積也不錯。
#外觀 外觀有賓士的影子，非常好看，也沒有什麼模仿的痕跡，看起來十分美觀，我很喜歡。
#內飾 內飾無力吐槽，做工太馬虎，拼接粗糙，斜斜歪歪，而且縫隙感極強，但是新車異味還是很小的。
#動力 D70搭載1.8T渦輪增壓發動機，雖然發動機技術老舊，但是市區代步絕對夠用，超車也不費力。
#操控 操控很棒，畢竟有著薩博底子，三大件沒問題，操控比同級車好多了，指向超級精準，一點虛位都沒有。
#舒適性 座椅舒適性還不錯，非常舒適，但是隔音是短板，風噪胎噪很大，四門隔音不到位，A柱隔音也不好。
#油耗 油耗太高了，真的一點經濟性都沒有，綜合油耗10L，市區堵車會達到13L，真的太費費油了。

Ⅳ 紳寶D70中控圖解 紳寶D70中控台功能介紹

紳寶D70 中控圖解 紳寶 D70中控台功能介紹 ，我帶您來了解。

紳寶D70打開雙閃能對周圍起到警示作用。

平時調到AUTO檔，進入地庫或過隧道時頭燈自動開啟，不用一手開車一手去開基培車燈。

座椅加熱和通風都有三檔調節，冷熱天氣下乘坐都很舒適。

轉速和速度為指針顯示，油量和水溫為虛擬顯示。

紳寶是 北京汽車 2012年11月正式發布的中高端轎車品牌，並於5月11日起率先執行國家標准「三包」政策。紳念鋒寶D70不僅完整繼承了SAAB「人車合一，貼地飛行」的性能基因，並進一步結合國際搏高唯前沿造車趨勢與中國市場需求，凝練形成了「Turbo動力，Equipment配置，Safety安全、Control操控」 獨有的「T ES C」四大產品優勢，同時在外觀造型、內飾設計、駕乘舒適、智能科技等方面進行了創新升級。

Ⅵ 北汽紳寶d70車座椅能換到起亞K2車嗎

北汽紳寶d70車座椅正常是不能換到起亞K2車上面，除非是進行特別改裝才可以，安裝位置不一樣

Ⅶ 紳寶D70這款車的內飾如何是你喜歡的嗎

外觀設計的重要性當然不言而喻，但車主朋友使用車時最經常接觸和看到的部位.不能忽視裝修。過去室內設計簡單實用，但隨著汽車市場的年輕趨勢，室內美觀的優先順序正在提高，很多消費者希望自己的汽車室內裝飾有更高的高檔性。那麼Save D70的室內設計能滿足我們嗎.喜歡車內天窗的朋友，這輛車不具備Save D70 2018的性能版1.8T自動尊貴版以上。

方向盤握感舒適，方向盤中央的標志和多功能按鈕區域下有類似鍍鉻的圓圈，引人注目。同時，值得注意的是，後排採用兩位數設計，不僅舒適度高，還能體現出更加尊貴。當然，預計後期量產後將採用普通5個版本，當然不能排除高端4個版本的推出。目前，這輛車也已經進入量產階段。從暴露的信息來看，量產版D70與概念車保持著很高的相似性。