尼莫房車
烏尼莫克4X4越野房車的變化還是相當明顯，我們熟悉的多條幅氣格柵被粗壯的單根進氣格柵所代替，變得更加有力量感。賓士的三叉星驕傲的樹立在格柵中央。駕駛室延續了經典設計，駕駛室框架結構相同。改裝廠在原車金屬保險杠的基礎做了加裝，同時增加了駕駛室鋁合金翻滾架以及駕駛室外頂部行李箱。
發動機採用了中置布置的布置形式，更有利於越野機動性。搭載的OM3944缸高壓共軌直噴柴油發動機，廢氣渦輪增壓中冷，輸出功率為170千瓦（231馬力）扭矩高達900牛米2200轉/分，滿足歐六排放標准帶OBD—C，空氣壓縮機3101/min—18bar，進氣管帶預濾及空濾，加熱式油水分離器，保養間隔1400工作小時。與之相匹配的是UG100E全同步器變速箱，分時四驅氣動控制前驅結合。
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『貳』 烏尼莫克房車在國外屬於幾線品牌
為什麼被稱作越野之王，烏尼莫克誕生於二戰之後，最初設計的目的就是為了戰地越野。當然憑借其超強的越野能力，超強的多功能用途，在美國和歐美國家被大量應用在軍事和其他領域。而現在在產的U5000長度達到五米三，寬兩米三五，高度兩米九五。六把差速鎖。真正的讓你體驗什麼叫越野車。當然作為一個車身不超過六米的汽車，他可以上藍牌C1就能體驗。當然他的更多的用途是作為多功能用途車，比如消防車，或者是沙漠運輸，軍事用途。
『叄』 烏尼莫克房車為什麼沒有額頭床
在越野房車領域，賓士烏尼莫克系列佔有舉足輕重的位置，由於出色的性能，它也是越野玩家的首選車型。近日，海外發布了SOD Rise 4x4越野房車，新車正是基於437系列烏尼莫克打造而成。
SOD Rise 4x4採用了加長的車頭設計，四門布局駕駛艙可乘坐4人，值得一提的是內部安裝了具有按摩功能的AMG獨立座椅，表面採用皮革和Alcantara材質製成，舒適性提升明顯。在外觀設計上，SOD Rise 4x4還原了烏尼莫克車型的野性，整台車配備越野套件，包括前保險杠、車頭探照燈、便於儲物的車頂行李架、車尾備胎架、摩托車架以及定製輪圈、後爬梯等。
新車不同於烏尼莫克常見的改裝思路，整體為大額頭房車造型，升頂結構可拓展頭部空間，細節方面額頭區域又沒有和駕駛室形成整體結構，官方資料解釋到：為了讓烏尼莫克適應更嚴苛的越野環境，防止額頭區域碰撞後影響駕駛室，因此採用了這種分體設計。當然為了保護額頭位置，設計師也在外部鋪設了防護設備。最終使得SOD Rise 4x4的長/寬/高達到了6900x2480x3900（mm），總質量14噸。
動力方面，新車配備可輸出406馬力的柴油發動機，三個油箱可存儲400L柴油，無論是穿越沙漠、荒野探險還是長途旅行，SOD Rise 4x4都能輕松應對。在配置方面，烏尼莫克提供EAS自動變速箱、倒車攝像頭、前部脫困絞盤及前後差速鎖。
進入內部，Rise 4x4的特點在於傢具裝飾用到了大量花崗岩和大理石紋路，可營造出輕奢氛圍。