舊藍鳥內飾

Ⅰ 2022款日產藍鳥內飾大升級

車風日產藍鳥是一款主推個人用戶應用的緊湊車，現階段市場上可以購買的最新款汽車為2020年9月份發售的2021款。和遲從車子更替的_間規律性上看，2022款新車會在2022年今年初發售，新車將以中後期改款的形式發布。

盡管日產藍鳥的外型乎棚爛老是被客戶調侃「四不像」，可是正所謂青菜蘿卜各有所好，有些人覺得它丑，但有些人又欲罷不能。因而尼桑藍鳥的造型設計大概率不容易開展大改，總體設計方案依然繼承了該款車系的模樣，後尾具備很高的辨識度。

與外型不一樣的是，新車的車內飾修改很有可能就非常突出了，終究在現如今顯示屏滿天飛舞的社會下，日產藍鳥這個小規格嵌入式中控屏確實是有一些寒酸，_典的舊式換檔桿也可以給消費者產生穿越重生一樣的奇妙覺得。新車會換掉最新的升降式中控屏及其電子檔桿，全部車箱現代感爆棚。

大家都了解中後期改款的車一般都不可能對規格作出修改，因此2022款新車的尺寸依然是4683*1780*1465MM，車體輪距為2700MM，那樣的規格主要表現合乎同等級車系該有的水平，也可以符合大多數顧客針對室內空間領域的要求。

動力系統會配用1.6L的自吸汽車發動機，並配對CVT無級變速箱，這套動力系統可以得到122匹的最大馬力，最高值扭距155Nm，新車在耗油層面的提高很大，能有效的減少買歲漏車人日後的養車費用。

百萬購車補貼

Ⅱ 實拍：犀利造型的日產藍鳥，已經賣到7萬塊，顏值是驚喜

有朋友讓我聊一聊日產藍鳥這款車型怎麼樣，值不值得購買？目前看到市面上這款藍鳥車型的價格優惠幅度非常的不錯，聽說入門級的藍鳥7萬塊錢就可以買到了？

其實最經典版的藍鳥早已經停產，現在我們看到在市面上銷售的藍鳥其實是中國特供版的車型，它的外觀經過了較大的變化，變得非常的運動。

底盤結構部分，這款藍鳥車型的底盤結構採用的是和軒逸一樣的設計，前麥弗遜式獨立懸架，後扭力梁非獨立懸架，舒適性一般，但支撐夠強硬。

現在回到剛才那個話題，你覺得藍鳥值得購買嗎？我的意見是，如果你能接受藍鳥的外觀並且對於車子的要求僅僅是省心，耐用和省油，我覺得這款低至7萬元左右的藍鳥確實是適合你的。

如果你也很喜歡這款藍鳥車型，歡迎咨詢常州各日產經銷商。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅲ 一款專為年輕人打造的東風日產藍鳥，不足九萬元！

當下年輕人逐漸成為汽車市場消費的主力軍，且大部分年輕人骨子裡追求時尚與個性，因此，一切美的東西對他們都有吸引力，選車也不例外。他們或許可以不考慮空間，不在乎動力，不關心配置，但外觀必須足夠拉風，當然價格也要在年輕人的承受范圍之內。為了滿足這部分人的需求，本期淘淘就為大家推薦一款「顏高價低」的車型——藍鳥2016款1.6LCVT智酷版。

一提到藍鳥這個名字，似乎可以喚起很多80後老司機的記憶。那時的進口車還很少，90年代的時候曾進口到國內，2000年時東風風神將其國產，這也算是東風日產這家合資公司的前身吧。2007年，老款藍鳥停產，從而推出了定位稍低的BLUEBIRDSYLPHY，後來習慣的稱之為軒逸，從英文名上看與老藍鳥還有著些許聯系。而近些年，藍鳥這個名字又回到了我們的視線當中，但是誰又能想到這么多年後，這款造型前衛、外觀時尚，專為90後設計的車，竟然就是新藍鳥呢！

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