勞斯萊斯內飾時間表

㈠ 勞斯萊斯幻影的內飾

勞斯萊斯幻影內飾非常高級：

1、19款勞斯萊斯庫里南整體採用直線條設計，同時延續了巨鄭慶大的側窗以及高車頂造型，銀色車窗裝飾條設計進一步凸顯新車的豪華氣質，據悉新車的整體尺寸為長寬高5341\/2164\/1835mm，軸距3295mm，整體遠大於賓利添越與路虎攬勝長軸距版；

2、19款配置：豪華4坐首發包：金標，四座包，前後座賣叢肢椅按摩通風，車門上的小人標，全實木包，方向盤上實木。環繞座椅加熱，Cullinan亮牌，車架號銘牌，座椅頭枕勞斯萊斯標，帶顏色座椅嵌邊，帶顏色對比縫合線，選裝後桌板，表盤，羊皮腳墊，側門發亮cullinan標，勞斯萊斯高級訂做音響，駕駛輔助包，多媒體後娛樂系統；

3、19款勞斯萊斯庫里南的內飾延續了全新幻影的設計風格，整體用料依舊一如既往的奢華高貴，中控採用大面積實木打造，配合方向盤上中世的實木點綴，既復古又豪華。中控屏幕尺寸為10.2英寸的屏幕，輕觸車門把手上按鍵就可以電動關閉，四座版的後排控制台與前部是斷開的，在狹窄環境停車後排乘客可以選擇任意一側下車。

㈡ 為什麼路虎、邁騰等車型會在儀表中間嵌一塊表

好比是車主的另一個家，代步車是普通的商品房的話，豪華車就是豪宅。豪宅不僅住著舒服，看著當然也賞心悅目。豪車除了性能，技術方面的優勢，外觀內飾自然也勝出不少。車的外觀，彰顯外在的性格
車的內飾，體現品位和內涵。
中控，就是內飾的集中體現。在儀表盤還不能顯示時間的年代，中控的一塊表，不僅便於車主掌握時間，更代表著優雅，代表車主的品位。
這個傳統也延續下來，並從頂級豪車一直向下延伸。並且很多好車鑲嵌的都是名表，賓士鑲嵌的是萬國，賓利鑲嵌的是BREITLIN，勞斯萊斯的中控也嵌有一塊價值不菲的表，但什麼品牌我還不知道。
在汽車中控台上鑲嵌指針式時鍾，其裝飾性遠大於實用性，並能夠賦予駕駛者某種心理暗示——路虎等越野車強調操控感，而操控感是可以通過排列有序的機械儀表界面獲得提升的（如果你見過航空儀表或航海儀表，就不難理解設計師這樣做的用意了）。歐洲車尤其是英系車，喜歡把鍾表作為內飾的一部分，特別賓利等頂級豪華品牌還會選擇一線名表廠商合作，除了美觀上的考慮，也能彰顯所謂「歷史傳承」與「豪華血統」，畢竟一枚好的時計，本身就是紳士范兒十足的。但有這么一句傳奇的廣告文案：「開60英里每小時（約96km/h）的時候，新勞斯萊斯里最吵的聲音是那塊電子表。」

㈢ 喪心病狂，勞斯萊斯為什麼要拿隕石來當內飾

勞斯萊斯是豪車中的豪車相信大家都沒異議，而經過勞斯萊斯Bespoke Design個性定製化部門打造出來的勞斯萊斯，更是車中之王了。幻影Tranquillity就是經過定製化的，全球限量25台。

這么一輛豪車，售價摺合人民幣去到1200萬元，放在國內購置稅都能買一輛百萬豪車了。

BOSS在漫哥一輪教育下開闊了眼界，增長了見識，認識到有錢人的快樂真是朴實無華，且枯燥。

㈣ 中控帶鑲鑽的表盤哪款車

勞斯萊斯幻影，以及大眾邁騰和Zotye rs9在中控位置都鑲嵌了石英錶。

勞斯萊斯幻影系列（Phantom Family）是勞斯萊斯汽車的旗艦產品。第一代幻影於1925年推出，共歷經八代產品。

2017年7月27日，第八代幻影（Phantom VIII）在英國倫敦Mayfair舉辦「八代幻影至臻傑作展」 上正式亮相。

第一代幻影(Rolls-Royce Phantom I)於1925年問世，是在高度保密的情況下開發的，項目代號為「東方裝甲車」。表面上看，勞斯萊斯打算研製一款軍用車輛，其在工廠周圍散放著的裝甲板部件，當時的勞斯萊斯只生產可行駛的底盤。第一代幻影採用前置後驅布局，搭載7.6升直列式6缸發動機。
勞斯萊斯幻影Ⅱ(Rolls-Royce Phantom II)於1929年問世，採用全新的平台，勞斯萊斯繼續提供「可行駛的底盤」，動力方面與前代基本一致，但升級了全新的橫流式氣缸蓋，傳動系統匹配4速手動變速箱。
1930年，勞斯萊斯還推出了軸距較短的運動版車型Phantom II Continental。

勞斯萊斯第三代幻影（Rolls-Royce Phantom III）是亨利·萊斯生前參與研發的最後一個項目，他於1933年70歲辭世時，對這款新一代幻影的開發已進入第12個月。幻影III於1936年開始生產，一直持續到第二次世界大戰。幻影III的動力系統搭載了全新的7.4升V12發動機，是勞斯萊斯銀天使（Silver Seraph）推出之前勞斯萊斯唯一使用V12的車型。