成都拖掛房車

① 房車租一天多少錢

房車型號不一樣,租金也不一樣。普通房車2020年1月份的價格在500元-1000元左右。

房車雛形是吉普塞人的大篷車，在歐洲，旅居房車被叫做：caravan，說是大篷車的意思。一次世界大戰末，美國人把帳篷、床、廚房設備等加到了家用轎車上。1920年，一些人把木結構的簡易傢具加在T型底盤上。

中國房車的起步還受許多因素制約：開房車上路還很麻煩，私家車主駕駛房車需要具備開大貨或大轎車的資格；在城市購買了房車後停放困難；

還有拖掛式房車還不允許上高速路，阻礙了旅遊出行；再有與房車旅行配套的度假營地剛剛起步，開著房車度假還是件很困難的事；另外，因房車銷量很少，房車如何上牌照還沒有明確。

② 房車出租一天費用

房車型號不一樣，租金也不一樣，截止至2020年1月，普通房車出租一天的價格在300元-1500元之間。

然後比較大眾價位的都在25萬左右。知名的幾個品牌，技術還是不錯的，很成熟。除了皮卡的改裝版有點看上去比較張揚，其餘的都還不錯。而且都在25萬左右，而且這還是帶水價，有些是可以面議的，比如你不要什麼配件，傢具等，可以拆掉，這樣就能便宜很多。

③ 拖曳式房車上路要手續嗎

嚴格意義上講要辦理拖掛牌照。
有些情況下視情況，我國暫時沒有明確對房車拖掛的要求。
以下可以參考一下國內目前法律法規
拖掛式房車合法上路的解釋：
在國內，領取合法牌照的拖掛式房車即可合法上路。長、寬、高及車輛裝置等符合相關規定的拖掛式房車可獲得機動車行駛證。拖掛式房車所屬車輛類別為：旅居半掛車，而不是"高速公路的特別規定"中的全掛拖斗車，取得合法牌照後可以合法地在高速公路行駛。目前，已經在國內上牌成功的拖掛房車品牌有：中天房車-北京牌照；.德國賓仕盾房車-成都牌照3；.齊星房車-南京牌照；等

關於駕駛證的解釋：
中華人民共和國機動車駕駛證 准駕車型代號規定：A2牽引車和BI、B2、M

中華人民共和國道路交通安全法中有以下規定：

第五十六條機動車牽引掛車應當符合下列規定：
(一)載貨汽車、半掛牽引車、拖拉機只允許牽引1輛掛車。掛車的燈光信號、制動、連接、安全防護等裝置應當符合國家標准；
(二)小型載客汽車只允許牽引旅居掛車或者總質量700千克以下的掛車；掛車不得載人。
第六十七條：行人、非機動車、拖拉機、輪式專用機械車、鉸接式客車、全掛拖斗車以及其他設計最高時速低於七十公里的機動車，不得進入高速公路。

④ 成都哪兒有買拖掛房車的

不怎麼樣 買那個的都是有錢人 但是讓他們到處旅遊到處去 他們又擔心 因為他們對社會治安不太有信心 所以真的能買的 寥寥無幾

⑤ 在中國能拖掛房車嗎

機動車登記條例規定旅居掛車（包括旅居半掛和旅居全掛）在機動車登記范圍內，也就是說必須登記才能上路行駛，所以購買旅居掛車要特別注意是否為正規的能上牌產品，不要購買那些私自組裝的非法掛車。目前在成都等地均有拖掛上牌照先例
高速路收費標准目前對旅居掛車處於空白，現行的收費標准只有兩種收費方式，一是按重量標准計費（通常用於大中型貨車），二是按核載人數計費（通常用於載客汽車），因為家用小型乘用車是按核載人數計費，而拖掛車不允許載人，所以只能按照你牽引車的載客人數標准來收費。高速公路管理方沒有任何向你旅居掛車收費的依據。
關於駕駛證，道交法沒有對旅居掛車進行特別規定，依照不禁止即許可的法律原則，只需要滿足你前車車型的駕駛證就行了，C照即可。

⑥ 黃牌的私人房車可以進入成都市區嗎

可以是可以，自行式房車嗎，是柴油的吧？那柴油車要辦理入城證不然成都三環以內交警要攔路的。
拖掛式房車進城一般也要辦入城證，因為沒有動力，但是要注意限高和限寬，還有開拖掛式入城幹嘛，堵車提心吊膽又累死。
玩房車車基本都是停郊區三環外的，這樣方便。

⑦ 拖掛房車在高速上怎麼收費的

《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第五十六條中規定機動車牽引掛車應當符合下列規定：

（一）載貨汽車、半掛牽引車、拖拉機只允許牽引1輛掛車。掛車的燈光信號、制動、連接、安全防護等裝置應當符合國家標准；

（二）小型載客汽車只允許牽引旅居掛車或者總質量700千克以下的掛車，掛車不得載人。

（三）載貨汽車所牽引掛車的載質量不得超過載貨汽車本身的載質量。大型、中型載客汽車，低速載貨汽車，三輪汽車以及其他機動車不得牽引掛車。
光看（二）條就夠了，小型載客汽車只允許牽引旅居掛車 或者 總質量700千克以下的掛車。注意這里的或者，在《機動車運行安全技術條件》中我們也可以看到旅居掛車被單獨定義，並非旅居掛車需要700千克以下才能拖。

駕照
在駕駛證按准駕車型分類中，「牽引車 A2 可以開：重型、中型全掛、半掛汽車列車」，半掛汽車列車確實需要A2駕照，但要注意這里的旅居半掛車的牽引車是「帶有鏈接板的貨車」，並非「乘用車和旅居半掛車」的組合。所以乘用車列車組合到目前還沒有具體的准駕要求。

早就2015年公安部就有發文： 「旅居掛車與其他載貨掛車在乘坐人數、運載質量、行駛路線、運行規律等方面有著本質區別，小型載客汽車牽引旅居掛車不屬於全掛拖斗車。各地公安機關交通管理部門要准確理解「全掛拖斗車」的定義概念，抓緊糾正違反《道路交通安全法》有關規定限制旅居掛車通行高速公路的錯誤做法；」

拖掛式房車上高速到底如何收費

北京的收費標准

2010年，北京首都高速公路發展集團有限公司向北京地區各收費站點下發的通知部分內容如下： 關於貫徹<收費公路車輛通行費車型分類>行業標准（JT/T489－2003）核查車輛並收取通行費的通知對房車，旅居掛車的特殊車輛需執行以下操作：

（一） 查驗車輛合法性，此類組合車輛應具有兩副車牌，分別掛於牽引車輛和旅居掛車，應出示兩本車輛行駛證，牽引車與旅居掛車各一本；

（二）收取車輛通行費，此類組合車輛視為拖掛車輛，按照高於主車一個車型分類標准收取通行費；

（三）本通知於2010年11月8日起執行。

運管收費字201022號

根據2003年10月1日施行的交通部JT/T 489-2003《收費公路車輛通行費車型分類》第5.2條規定：當單車拖曳另一輛掛車時，該組合車輛的車型按照高於主車一個類別的車型分類標准施行。

按照以上規定，其實相關的法律條款明確了開拖掛式房車上路的收費標准，但是實際情況來看，全國各地目前的收費情況一片混亂，有按前車收費的、兩台車型單獨收費、稱重收費、高於主車一個類別收費等等。不少車友使用ETC繳費，算是一個捷徑，既能免去與收費員掰扯不清，又能只按照前車收費，相對收費標准要低。

如果上高速被阻攔了怎麼辦

以上主要的兩個問題都已經解釋清楚，是有法可依的。但是實際情況往往會有很大的差異，就拿續東從北京去成都這件事兒來說，一路上被阻攔不斷。在我們遇到阻攔之後該如何應對呢？

1、 普法：駕駛拖掛式房車上高速是有法可依的，但是隨車的證件一定要全，像駕駛者的駕駛證，牽引車的行駛證和拖掛式房車的行駛證。證件齊全，心裡有底，國家支持，更顯從容。一定要與收費站的高速工作人員心平氣和地溝通，普及房車的知識，他們中的很多人並不了解房車。續東這次受阻過程中做的最多的事情就是普法。

2、 繞行：目前對於拖掛房車上高速路的法律知識收費站人員以及不少交警都還了解甚少，因此心平氣和的溝通也可能無果，堅決不讓進入高速，那麼你也不用硬來，換個附近的高速入口試試。在河南南陽受阻時，續東就是選擇的這一辦法。

3、 報警或投訴：如果你口才足夠好、且對於這些條例足夠了解，你還可以選擇110報警、12122高速公路救援投訴電話，讓一些能說得明白事的部門介入，幫助你順利過關。這次續東在重慶時，就選擇了高速公路投訴電話，經過1個多小時的溝通，順利通過了高速公路收費站。

⑧ 小水滴拖掛房車是不是不用上牌

用上牌的
大本營房車用中天的在成都有成功上牌的案例

⑨ 成都房車改裝哪裡好，貴么

成都近幾年房車銷售很火，從這兩年的成都車展就可以看出來。房車分為自行式ABC三種形式，還有拖掛式的。主要看你這邊是什麼需求，是否是自己帶車改裝還是整車采購？價格主要根據你自己的需求，一項項報價的，包括用的材質，布局，功能等。