京東內飾臭氧消毒

1. 臭氧消毒會對內飾產生不好的影響嗎

臭氧具有極強的氧化性，適量的臭氧可對人體有益，但空氣中超過百分之0.4就會對人體構成傷害，其超強的氧化性可用於消毒，也可使一些染料褪色，汽車內飾比較高檔，應該不會有影響吧

2. 車內臭氧消毒原理

臭氧消毒是屬於用車內的空調循環系統進行消毒的方式，使用專用的消毒液進入循環系統，可將車內的異味除去，有一定的消毒除菌作用，特別是針對胺、煙鹼、細菌等。臭氧消毒法操作起來較簡單，將一根連接著汽車專用消毒機的膠管伸入車廂內，打開汽車專用消毒機，消毒機把通過高壓放電產生的高濃度臭氧送到車內的每個角落，如此只需幾分鍾就可以了。

如果長時間使用臭氧消毒會使車內橡膠老化。而且汽車裝飾美容店的臭氧機質量良莠不齊，每次消毒的價格也高低不等。而且每次都會留下些許異味。

3. 車內空氣消毒的有效方法

車內空氣消毒的有效方法
中國室內裝飾協會室內環境空氣質量監測中心負責人提醒廣大駕駛員朋友：車內空氣污染可能致人死命，開新車一定要提高警惕，並特別指出在開新車的前6個月內一定要加強通風。在這里我們將簡單地介紹目前市面上常見的幾種車內殺毒方法。這些殺毒方式多樣，但原理大多還是物理殺毒、化學殺毒、離子殺毒、臭氧殺毒等，從發展趨勢看，由於對環保的越發重視，汽車室內殺毒方法將更多地注重採用物理和離子殺毒的原理，化學殺毒方式則由於對汽車部件的損害和容易產生新的有害氣體而日漸式微。 一、化學殺毒
主要是用一些消毒劑對汽車進行噴灑和擦拭，通過化學反應的方式達到除去病菌的目的，這種殺毒方法的優點就是殺毒徹底迅速，施工簡單易行，缺點也相當明顯，後遺症較多，同時對汽車部件也有一定程度的損害作用，目前市場上常用的消毒液及使用方法如下： 過氧乙酸：可用0.5%的過氧乙酸溶液噴灑汽車外表面和內部空間進行消毒，但消毒後要通風半小時以上。由於過氧乙酸具有腐蝕性和漂白性，所以車內的一些物品衣物最好先取出，消毒後對汽車的金屬部件要進行擦拭。
84消毒液：通常這種消毒劑含氯量為5％，使用時必須加200倍的水進行稀釋，如果不按比例稀釋會有一定腐蝕性。84消毒液不具揮發性，對肝炎等病毒可通過浸泡起效，但對空中飄浮的飛沫沒有什麼作用。
甲醛消除靈：這是一種很新的車內殺毒產品和方法，目前並不多見，主要是通過經過特殊處理的紅色顆粒來吸附和消除車內的甲醛等有害氣體，使用簡單，但缺點在化學消毒可能會產生遺留症。 二、臭氧消毒
這種殺毒方式在「非典」時間曾經獨領風騷，它主要是採用一個能迅速產生大量臭氧的汽車專用消毒機進行消毒。臭氧是一種具有廣泛性的、高效的快速殺菌劑，它可以殺滅多種病菌、病毒及微生物。因此臭氧機製造出來的大量臭氧就可以在較短的時間內破壞細菌、病毒和其他微生物的結構，使之失去生存能力。臭氧的殺菌作用是急速的，當其濃度超過一定數值後，消毒殺菌甚至可以瞬間完成。臭氧還可以通過氧化反應除去車內的有毒氣體如CO、NO、SO2、芥子氣等。與化學消毒不同，由於利用臭氧消毒殺菌一般不殘存有害物質，不會對汽車造成第二次污染。因為臭氧殺菌消毒後很快就分解成氧氣，對人體有益無害，缺點是目前各大美容店的臭氧機質量良莠不齊，同時每次殺毒價格過高。 三、離子殺毒
這也是比較常見的一種車內空氣清新方法，主要是通過購買車載氧吧釋放離子達到車內空氣清新的目的，事實上它不能算嚴格意義上的空氣殺毒方法，而只能是一種空氣清新和凈化方式，優點是使用簡單，基本不用車主動手，缺點也比較明顯，空氣凈化過程緩慢，殺毒不徹底。 四、光觸媒
光觸媒是最近才興起的一種新的殺毒方法，它的工作原理其實很簡單，就是利用二氧化鈦這種光的催化劑，見光產生正、負電子，其中正電子與空氣中的水分子結合產生具有氧化分解能力的氫氧自由基，而負電子則與空氣中的氧結合成活性氧，二者均具有強大的殺毒殺菌能力，對於汽車車廂內常見的甲醛、氨、苯等有機化合物具有分解作用，同時還可以清除車廂內的浮游細菌。
由此可見，光觸媒的主要殺毒要素為二氧化鈦、太陽光等，因為二氧化鈦只有在紫外線的作用下才能產生作用，同時需要一種不易被二氧化鈦所分解的樹脂將二氧化鈦固定在車廂內，並讓二氧化鈦能夠接受到陽光的照射，這也是光觸媒技術上最大的優勢。另外它的效果持久，一般施工一次可以保持功效2年左右，和蒸汽高溫消毒需要經常施工相比，費用低廉。不過光觸媒同樣有自己的缺點，由於光觸媒需要紫外線照射才能產生作用，而紫外線對人體有一定的副作用，但有些車主給自己的愛車貼了防爆膜，防爆膜的作用就是阻隔紫外線，因此貼了膜的車主一定要考慮二者會不會沖突。

4. 汽車內飾的頂部有很多黑色的小霉點怎麼清潔

汽車內飾的頂部有很多黑色的小霉點，清洗這些霉點需要使用內飾泡沫清洗劑來配合清洗，具體操作步驟如下：

1、准備好專用的泡沫清洗劑和干凈的毛巾。