大家一起聊房車

1. 30萬的房車保養一次多少錢賬單來了，看看到底有多貴

隨著旅遊熱潮的興起，現如今房車越來越普遍，對於房車而言，它已經不再是人們簡簡單單的代步工具，它在陪伴人們旅行的同時，甚至可以解決衣食住行所有的問題，所以現在越來越多的旅遊愛好者，都希望能有自己的一款房車。

總結

通過這次保養可以看出，由於房車車型較大，內部配置的電器比較多，所以如果是全方位的保養，整體算下來保養的費用會比小轎高很多，但是選擇比較實用的方案，還可以讓人接受的，對於1000元左右的保養費用，你們覺得怎麼樣呢？歡迎大家在下方留言評論。喜歡的老鐵可以點贊、轉發，感謝支持和閱讀！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

2. 房車日行千公里，從西安到西寧，再次來到青海湖

房車重走中國路，我有一路故事連載26：第六次來到青海湖！

線路：西安——西寧——青海湖

距離： 1000公里

實在是抱歉，老張旅行多年，欠過游記，但是實在是沒有欠過這么久的游記，讓大家久等了，很多朋友在催促我，為什麼游記斷更了？老張真的不好意思回答，其實老張8號返回西安後就一直都在路上，每天都在做功課，但實在是忙不過來了，每天的圖片文字視頻老張整理素材資料都整理不完，實在是抱歉了，出來混，欠賬總是要還的，這幾天我將把游記整理完，再次感謝大家對老張的支持！

9月7號老張從北京飛回西安，9月8號一天老張都跑在西安到西寧的高速上，一天跑了880公里。晚上因為下雨我就露營在距離西寧50公里處的高速服務區。

西寧——青海湖 200公里

早上起來天依舊在下雨，不過出發後天就開始變好了，路過西寧老張直奔青海湖。

我們大家一起聊天聊房車生活，中午一起吃了午飯，老張被請吃請喝了一回！

老張在青海湖的房車露營地，把享受的桌椅擺起，一個理想的下午就開始了，

這應該是老張重新踏上房車旅行最悠閑的一天，因為我在回北京的幾天把前面的作業都寫完了，現在還是沒得寫的一天，從今天開始老張就開始有還不完的作業了！

豪哥的手藝確實不錯，我們喝酒聊天，我的房車旅行多年來都是獨行習慣了，難得和車友這樣聚會，一直聊到很晚才回房車休息，夜裡青海湖真的是很冷的，冷的讓我有點意想不到，昨天還是在30多度的高溫中，夜裡的青海湖就只有幾度了，真的是凍醒了幾次，因為我一直蓋的是薄被子，厚被子還在後貨箱的箱子里，老張的一夜就是冷的很清醒！

3. 宇通高性價比房車，大通V90後雙胎房車，雲端售價僅32.98萬！

2020年的疫情沖擊著所有行業，讓很多實體企業受損。房車行業也是如此，多數房車從業者都是以實體企業為主，也佔領著行業多半的企業。在此疫情下，房車廠商們紛紛將宣傳渠道和售賣渠道轉到線上，但有的成功，有的失敗，不過在未來線上線下結合銷售，將會是每個行業的趨勢。宇通作為房車行業的大品牌，也早就布局線上渠道，由於疫情的原因，宇通房車的線上商城也提前上線，並且推出了好幾款雲端產品，性價比超高。今天小編給大家介紹的這款房車，就是宇通在推出的雲端產品——上汽大通V90房車。其雲端售價要比同行競品便宜很多，但宇通只接受線上訂單。那麼這個雲端產品，到底如何？線上下單會不會被房車愛好者所接受，咱們一起來聊聊吧。

衛生間的空間性非常不錯，可以滿足一個人在這里正常洗漱。配置基本都很常規，主要有旋轉式馬桶、抽拉式水龍頭、梳妝鏡、換氣扇、淋浴簾以及毛巾架。小編好像沒有發現洗臉盆，如果有需要的話，可以加一個隱藏式的洗臉盆，不佔空間，使用也比較方便。

總結：這款房車是宇通推出的雲端產品其中之一，目前也只接受線上訂單，線下是沒有辦法看到實車和下單的。那麼關於宇通推出的這個產品，相信大家心裡也有一定的衡量標准了，配置方面和其他品牌的競品車型基本沒有太多的區別，但是內飾做工可以說要比小品牌強太多了，所以為什麼小編聽說，同樣的產品貼上宇通品牌，就可以比別人多賣兩萬。售前看品質、售後看服務，宇通這些年也一直這么做。再來看，這款房車的價格，基本和競品車型差不多的價格，之所以宇通只接受線上訂單，其實這也是為了縮減運營成本，線下銷售的話，要考慮經銷商、生產成本等多種因素，那麼雲端則只在自己工廠或自己的直營店來銷售，這就大大縮減了成本，讓利給消費者，不是更好嗎？而且隨著互聯網的發展，線上線下結合才是王道之選！宇通這條路，我覺得走的非常好，我們房車記也在積極開發線上經銷商模式，不知道能不能和宇通這么大的品牌進行合作？哈哈。水路方面，該車標配120L凈水箱和60L污水箱。電路方面，該車標配2塊225ah的鉛酸電池，同時支持原廠選裝400ah和800ah的鋰電，太陽能可以選裝200w。

買房車、找車友，玩房車、找營地，就上房車記！

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4. 疫情之下的新玩法 租台房車去旅行

最後：還車的注意事項選擇全國連鎖的大公司租車最好可以異地還車。取車還車的時候，一定仔細檢查好車況。卧具餐具和潔具（牙刷毛巾）需要自己提前准備。還車的時候一定檢查是否有遺留的東西。

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5. 房車上電力不夠看了這篇旅行路上再也不怕電力不足了

這個蝸居雖小，停到山邊就是山景房，停到海邊就是海景房。

裡面床鋪、桌椅、廚房、餐具、冰箱、儲物櫃、衛生間等等等等一應俱全。

我相信很多人都會有個房車夢，尤其是祖國幅員遼闊，美景與 美食 兼具，能夠體驗房車自駕簡直Super Cool~

想像一下，累了的時候在風景優美的湖旁停下來歇歇腳，輕拂著微風，享受著 美食 ，簡直不能再愜意了。

夏天到了，天氣越來越熱，房車上用電的地方也多了起來。房車該如何用電？

記得不久前還和大家介紹了房車途中如何接水的實用技能介紹，點擊藍色字查看（你還在給房車增加水箱？這些地方都可以提供水源），今天我們來一起聊聊房車中如何解決電力不足的問題。

用電難是房車屆的一大難題，趣蜂房車歷經5年多的研發和3年多的實車驗證，創新性地實現了高效實用的房車用電解決方案，再也不怕自駕路上電力不足了！

趣蜂房車48V電路系統匹配了48V高效能磷酸鐵鋰電池組、48V鋰電池行車專用充電器、48V逆變器、符合GB7258-2017標准及電工標準的成型線束和電器控制模塊。

這套系統不同於傳統房車改裝使用的12V電池系統，採用了更高的48V電壓，在高功率長時間使用環境下，線損及發熱少，轉化率極高，表現更為穩定。實現了行車1小時充1度電，48V100AH電池支持駐車空調及生活用電10小時以上。率先實現了「不插電、不差電」，脫離營地，趣行天下！

趣蜂房車以48V鋰電系統獨步國內房車屆，經過多年研究和應用，目前系統已非常成熟，也有很多原12V電路的房車改造成48V。48V房車電路的優點十分明顯：電流小，損耗小，更安全，行車充電效率高，放電效率也高，配合變頻空調使用，能夠解決房車生活中最大的用電難題。

只要房車在行駛就能充電，現在你還擔心夏天電力不夠用嗎？如果你想駐車休憩3、5天，又或者經常在車上使用大功率電器（電磁爐、微波爐、烤箱等），擔心房車電永遠不夠用，別急，我和大家分享一下房車用電的搭配方案。

行車充電

我們平時開的車輛中，正常行駛都能維持車輛照明用電，那麼房車也不例外，也是能夠在行駛中滿足車輛的照明用電，同時還給房車蓄電池進行充電。房車車、房兩部分電瓶是彼此獨立的，在運行過程中不會發生彼此損耗。這也是最重要的一種充電方法就是前車充電。

外接市電

房車可以接外接電源，可以用家用電供應，現在有的房車營地提供的外接電源入口就是220V的家用電。把插頭插在供電樁上，打開保險，電就源源不斷的來啦！一般需要充電8小時左右。有些戶外的小營地為了省電用的是10A的，車上常備30米接線板，工業轉換插座，新能源7孔插座，那麼就不用擔心不匹配的問題了。

缺點：中國的營地少且入駐費用太高，這也讓房車車友不太願意進入。如果在國內使用市電，僅作為選擇項之一。

發電機供電

第三種方法--發電機供電。很多車友都會買發電機，與發動機上帶的發電機不同，選擇合適功率的發電機能滿足房車上基本生活設施的使用，如電磁爐、車載空調等這樣的大功率用電。一般情況下，發電機配合蓄電池這種方式，能更大的滿足我們在野外生活用電。

缺點：噪音大，真不是誰都受得了的。發電時會產生震動，很影響睡眠。有些發電機的質量很沉，有時候需要兩個人去抬，還需要有專門的地方放油箱，國內普遍使用的燃油發電機到了野外加油難，實用性不高。

太陽能充電

太陽能發電板作為一種清潔能源，合理利用車頂空間，源源不斷將光能轉化為電能。「零存整取」式的發電，看起來功率不大，但是基本可以滿足房車的照明、排風扇、手機充電等設備。

太陽能板其實最主要的作用，不是補充電力，而是保證車友們萬一哪天忘記關逆變器了，鉛酸電池別虧了電。畢竟太陽能能提供的電量小，費用也不低，太陽能本身受緯度、天氣、地形等外力影響較大，在實際使用時，太陽能作為一種輔助用電還是很不錯的。

增加蓄電池

既然電池儲電量小，就加大容量，把100Ah變成200Ah。需要注意的是普通 汽車 中所使用的蓄電池為啟動蓄電池（ 汽車 啟動電池啟動電流大，啟動後就休息了，發動機負責驅動，而且可以在行駛過程中由發動機通過發電機充電)。而房車使用的蓄電池為深循環蓄電池，可以將電池的放電量放到很低且不影響壽命，在充放電次數上也遠高於普通 汽車 蓄電池。

另外，房車車身的重量配比在房車設計之初就有考量，所以給房車增加蓄電池時要特別注意房車的重量平衡，否則對行車安全十分不利。因此，車友們改裝電池的時候，咨詢廠家的建議，適當加裝即可。

最後，我想和大家提醒一下，在房車生活中，一定要學會省電養成節約用電的習慣。別讓電力束縛了你的詩和遠方，別讓房車用電影響了你旅居生活的質量。

夏季是自駕游高峰期，戶外露營度假避暑，選擇一輛房車，和最親密的人一起感受——在路上即是家的感覺。旅途愉快！

6. 房車適合什麼樣人群

1.離退休的老年群體。目前的《機動車駕駛證申領和管理規定》明確，申請小型汽車、小型自動擋汽車的年齡為18至70周歲，所以即便離退休後再考取駕照也來得及。這個群體也是當下購買房車去旅行的主力軍，他們的特點是有一定的積蓄和穩定經濟來源，更有大把的時間，很多人都是本著辛苦了大半輩子，應該去外面看看的思想購買的房車，這也恰好契合了老年群體駕駛房車的慢旅行生活節奏。
2.從事旅遊領域相關職業的群體。這個群體的房車保有量相對比較高，包括但不限於開旅遊公司、旅行社、汽車露營地的以及為其服務的周邊人員，他們本身從事旅行行業，所以購買房車的目的主要就是盈利，只是在時間相對寬松時才會駕駛自己的房車去旅行，甚至會邊旅行邊宣傳，這也是「帶著家庭去旅行」等口號的主要倡導者。
3.從事汽車領域相關職業的群體。跟第二個群體一樣，這個群體的房車保有量也比較高，包括汽車加改裝，房車生產、銷售、租賃以及從事房車相關部件的生產、加工、銷售的人士，他們也會在時間寬裕時去旅行和宣傳。
4.工作不受時間地點限制的群體。主要包含了各類自由職業者、自媒體從業者、以房車為載體的商人以及因業務需要而滿世界跑的人士，嚴格意義上說，這並不能算作一個群體，但是他們都有共同點，那就是時間相對寬裕，工作地點相對自由，所以將他們放在一起，其購買房車的主要初衷是即能滿足旅行中賺錢，又能出去遊玩，實現自己詩與遠方的夢想。
5.略有經濟基礎的辭職創業群體。這個群體主要包括不願意「被管理」、不想過一眼望到頭生活的中青年人士，他們中間年齡小點的，尚未結婚或者剛剛結婚，生活壓力較小，可能不需要急著去創業或求職，年齡大點的，可能正在職業轉換期，或者說因為各種原因而辭掉一份工作，還不急於去創業或再次謀求職業的，孩子較小尚未上學或已經讀了大學或高中，他們共同特點是可以集中抽出幾年甚至更長的時間去旅行。
6.買不起或不願買房的群體。這個群體主要集中在一些大城市，有工作但是收入有限，本身在其他地方有房，不能或不願承擔高額的房價，基本都是因為較高房價退而求其次才購買房車的，其主要目的是將房車當成臨時的家在使用，偶爾會開著出去遊玩一下。
7.完全實現財富自由的群體。這個群體即所謂的土豪，可以將小目標定成1個億的人士，即便不叫土豪但已經完全實現了財富自由，他們購買東西從來不過問價格，只要喜歡就可以買買買，更何況一輛甚至多輛房車，他們買房車就像買個大玩具一樣自由隨便。
8.有一定經濟來源的無業者群體。這個群體在國內相對較少，但是在國外則相當多，比如按月領取城市低保、社會救助金的流浪漢或失業者，他們很多會選擇買台較為破舊的二手房車停放於城市的某個角落，以車為家，選擇過一種與世無爭、逍遙自在的快樂生活。
以上分析了適合購買房車的8類人群，要知道，純粹的房車愛好者是沒有的，或多或少都是有所求的，因為房車的本質上是一種消費品，就其本身來講，買來之後肯定會貶值，所以在此還是奉勸大家，如果你不在以上幾大類社會群體中的話，還是要三思而後行，購買房車有風險，入手需謹慎。

7. 採用全鋁車身的房車，質量更輕能住6口人性價比高，價格滿意嗎

Hello大家好，隨著多年的發展，國內房車廠商也開始在內外設計上下功夫，用更新的技術代替舊的製造工藝，打造更優秀的產品。記得早年間C型房車使用玻璃鋼製造廂體，不僅重量大，密封性也不好，常有車內漏雨的情況發生。最近，華居房車就推出了一款全鋁車身的路航版房車，今天小編就和大家一起看看這款車的設計怎麼樣。

這款華居房車推出的路航版依維柯C型房車就介紹到這里，整車售價39.8萬元，在使用鋁制車身之後，車輛的駕控體驗更好，同時配置上也盡可能的方便日常使用，對於希望大家庭房車旅行的用戶是不是一個好的選擇呢？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。