e300內飾改裝

Ⅰ 聊聊新寶駿E300，魔幻三座車，三口之家出行必備

寶駿E300的設計相比起E100和E200來說變化太大。E300前臉看上去更像是一個復古的小機器人。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為2625/1647/1588，軸距為1750mm。

Ⅱ 賓士e級什麼時候改c200l的內飾

優點：外觀時尚又不失穩重，乘坐舒適，操控性非常好，ECO系統好用，可以隨時開關。特別滿意的是大燈，帥氣典雅。懷擋很好用。
缺點：發動機啟動的時候抖動，怠速聲音比較響，速度跑上去了相對會降下來，外面聽還是比較響，好在裡面關上窗隔音效果好。中控台的木紋飾條容易刮花留痕跡。自動泊車系統，很少能用到，很少會自己彈出讓你選擇自動泊車功能，所以這個功能等於是擺設。最最不滿意的一點，就是前後雷達了，去4兒子店調了靈敏度也沒用，靈敏度實在是太差，旁邊有車進過離開十多米遠了雷達才反應過來嘀嘀嘀響幾下，差勁。再一個就是導航系統不好用，沒法用觸摸輸入，都是固定死的街道什麼的來選擇地址，所以每次要導航到一個地方自己手工找基本是找不到，只能用智能互聯找賓士中心的美眉幫忙，每次都打電話找，麻煩。
外觀：外觀是我最喜歡的，時尚也不失穩重，運動款的不會容易過時。鑽石銀很帥，不會那麼容易臟。

Ⅲ 賓士E級改裝邁巴赫，有人說我太誇張，我覺得年輕人改裝才是靈魂

旋轉高音喇叭准備安准。

油站師傅和其他路人都一直看著我這場，邁巴赫包圍就是吸晴。

改裝清單：1.E改邁巴赫前杠總成、邁巴赫中網+後杠總成尾喉尾嘴。2.19寸邁巴赫鍛造輪轂。3.全車銀黑雙拼貼膜。4.E改S級大燈，最後為了低調拆下來了。5.內飾加裝旋渦發光出風口6件套，兩個旋轉高音喇叭。這是最新的E改S級邁巴赫包圍套件，裝完車後整體效果提升不少，因為原車E比S單薄很多不會會影響S的銷量，但改裝後的邁巴赫包圍整體氣場都出來了比原車更加厚實。現在這套包圍中國就一個廠家在做。也越來越多車友在做了。

Ⅳ 賓士E級 300L瑪奇朵內飾小改討論，求海南組織！

去年年底提了車，原計劃是訂大標運動，無意間看了瑪奇朵的內飾，招架不住還是換成了瑪奇朵，剛好有一台在途於是就拿下！有組織的拉一拉小弟弟！！一起交流
第一眼見到！！！我死了好吧！！
模模糊糊
初見初見
懷念在深圳的時候
哈哈哈哈哈哈哈哈要回老家第一次上輪渡
後面看到廣州大哥改E63的包圍 自己也去換一套
完工！
完工！
黑色是真的酷啊 就是輪轂差點意思
於是換成19的腳准備降低車身
開搞！！！前後一指
新fu島的廢船廠
新fu島的廢船廠
新fu島的廢船廠
新fu島的廢船廠
新fu島的廢船廠
新fu島的廢船廠
小海獅！

Ⅳ 【車主點評:賓士E300L加裝輔助駕駛購車筆記】

#選車理由 開了9年的本田雅閣想消費升級一下，預算落地50萬，轎車和SUV均可，但對比一圈下來，同價位SUV車型都要比轎車小一級別
SUV里的選擇：
最想買路虎的星脈和捷豹的F-PACE，無奈想買的高功率版50萬都不能落地；
退而求其次就是賓士的GLC-L，空間夠用，但內飾總感覺有些小氣；
寶馬X3後排空間小，奧迪Q5-L雖然優惠大，但是內飾顯的又不太精緻；
轎車里的選擇：
寶馬新3系，當時剛上市，沒有優惠，我特別特別特別喜歡，要顏值有顏值，要空間有空間，無奈家裡人集體不支持。。。
理由是媳婦覺得內飾沒有賓士好看，父母覺得牌子沒有賓士硬氣。。。
寶馬5系，空間絕對夠用，但外觀我自己又不太喜歡，我還是喜歡新3系的造型！
奧迪A6，外觀和內飾都沒什麼特點，就是大家都沒什麼感覺；
最後似乎沒什麼選擇，只能選E300L了，相信大多數媳婦都被內飾迷倒，父母眼裡覺得同樣的價錢，賓士更有面，而我只能委曲求全。。。
#最滿意 內飾太好看了，相信大多數人都喜歡賓士這套聯屏內飾；
動力隨叫隨到，第一次開2.0T車型，比2.0自吸可強十萬八千里；
輔助駕駛體驗很棒，雖然選裝等了6個月，但當你習慣後才知道，這種舒適性配置真的誰用誰知道！
#最不滿意 發動機噪音抑制的不好，聽覺上很粗糙！和日系尤其皇冠細膩的聲音比，賓士這個真算是噪音了！
車機系統不是最新的mbux，語音交互很渣不能用。。。#空間 這個級別里的長軸距的空間表現都沒的說，四人乘坐很舒服！但不適合五口人長途出行，中間座位太難受！#外觀 雖然外觀沒什麼特色，但和現在的賓士產品比，外觀算是不醜的了。大改款後真的沒法看了。#內飾 內飾豪華感營造的最好！我想也是賓士的巔峰之作！幾乎無差評！設計高度和其他車型完全不在一個層面。#動力 2.0T高功率油門踩下去隨叫隨到！當然也可能我沒開過3.0T的車型，總之動力我已經很滿意了，只不過高轉下的發動機聲音有些聲嘶力竭，顯得有些猙獰。#操控 五米的車也談不上什麼操控了，方向盤輕重剛好，指向性一般，底盤支撐倒是不軟不硬，總之中規中矩，沒什麼特備的感覺。#舒適性 椅墊偏硬，而且坐墊沒有寶馬的長，不是那種做進去有能感覺巨放鬆的那種，但椅背能調節角度，也是沒感覺得類型，我覺得她更適合老人，因為偏硬的椅墊支撐性更好，長途乘坐會更舒服。
視覺比體感跟舒適。。。#油耗 高速最低7.8L，感覺還不錯。但在上班堵車的環境下，輕輕鬆鬆到14L，這個就有點過分了！

Ⅵ 2019款賓士E300L 和2019改款 E300L有什麼區別

1，2019款賓士E300L兩款汽車的發動機最大功率有所不一樣。賓士E300L改款汽車的發動機最大功率為190，而賓士E300L普通版汽車的發動機最大功率為180。所以兩款賓士E300L汽車的發動機功率方面有所不同。

2，2019款賓士E300L兩款汽車的百公里加速時間有所不一樣。賓士E300L改款汽車的百公里加速時間為6.6秒，賓士E300L普通版汽車百公里加速時間為6.9秒。所以賓士E300L兩款汽車的百公里加速時間有不同。

3，2019款賓士E300L兩款汽車的倒車影像配置不同。賓士E300L改款汽車的倒車影像配置了360度全景影像，賓士E300L普通款汽車的倒車影像配置為後方影像，所以兩種賓士E300L倒車影像配置的有所不同。

Ⅶ 【車主點評:賓士改款E300L 低調奢華的紳士首選】

#選車理由 非常喜歡 阿甘正傳 里的一句話吧 人生就像巧克力 你不吃到最後一顆 永遠不知道是什麼味道 也跟我的遭遇很像嘛 我也是一個從來不服輸的人 有想法就去做 也可能是跟自己的家庭有關系吧 因為從小就是在農村 所以也是想發憤圖強 出人頭地吧 我這么多年自己不服輸的精神 也算是闖出了一片屬於自己的天地 就想買一輛比較不錯的車犒勞犒勞自己 這車各方面都非常符合我的需求 也是沒有什麼過多的猶豫就把他給拿下了
#最滿意 從我個人體驗感最棒的地方還是在它的整體豪華空間和舒適性體驗方面 確實是非常的不錯 很讓我心動和喜歡 平時帶著家人出行也都很滿意 坐著非常舒適
#最不滿意 這款車的話 其實我個人覺得做的已經是非常的棒了 真要說 需要吐槽的地方可能還是新車異味吧 畢竟座椅全都是真皮包裹 所以異味方面還是有待提高和改進的
#空間 空間真可以算得上是非常豪華級別的了 看他這么修長的車身就能想到他的空間是非常的給力一大家子出行也是好 不會感覺到有任何的擁擠感 坐著非常的舒服 想怎麼坐就怎麼坐
#外觀 修長的車身 優雅流暢的曲線 搭配上進攻性的前臉和運動感十足的輪轂 整體外觀方面的表現是非常的優秀
#內飾 內飾設計的話給我最直觀的感覺就是豪華，看著也是特別的高檔。手觸摸到的地方都是軟質包裹。爆贊
#動力 動力方面的表現 我個人感覺還是非常的在線嗎 反正是從來沒有讓我感覺到有動力不足的情況 出現在道路上想要超車也是比較輕松一些的 就是前期起步的話有些肉了
#操控 要說操控性的話 等車絕對是非常的給力的 是他的方向盤非常的輕 眾合底 讓人好掌控 而且行駛在道路上 刷地理也是非常的強 沒有輕飄飄的感覺過完很給力
#舒適性 舒適度體驗確實是非常的在線看他完美豪華的空間和 真皮包裹的座椅 完美的支撐性能就能夠感受到他非常不錯的體驗感 就是新車異味還是有待提高
#油耗 油耗這塊的表現確實是非常的給力把對於這么大型的車來說平均百公里十個左右的油沒啥好挑剔的

Ⅷ 絕大部分男人的夢想，大吉大利，賓士G級改車，用車分享

Mercedes-Benz，汽車的發明者，而賓士G則是絕大部分男人的夢想，有人說擁有一台大G才算步入了財富自由的門檻。看著大哥這幾年一步步發展起來，從最開始的凱美瑞→賓士E300→帕拉梅拉→寶馬7系→G550，多少辛酸多少苦累，只有自己懂。今天就來分享一下自家大哥新提的G550。因為從小就喜歡車，大哥買車的時候有和我商量所有細節，並且除了房子以外這個是大哥購買的最大件的商品了，所以大哥多提了兩個字，慎重！慎重！慎重！，購車改車全程參與（因為大哥忙著新公司啟動的事，所以這種好事小弟就代勞了[嘻嘻]），從購車到改車到提車，碰到不少稀奇古怪的事[偷笑]也遇到不少靠譜的人，發出來給想買大G的朋友們一些參考，也讓大家少走一些彎路。

最後依照慣例，鑰匙驗證。（新款的鑰匙確實比老賓士的三角鑰匙好看多了）[偷笑]

Ⅸ 新款賓士E級最新消息，外觀大改，內飾小變，換用六幅式方向盤

最近關於最新改款賓士E級的信息不斷，日前又有最新的實車圖爆出，綜合目前的信息，對於改款新賓士E級的外觀和內飾我們基本可以了解個大概了。

動力部分，據悉，新款E級將搭載代號M254的2.0T發動機，並配備48V微混系統，最大功率為272馬力。還將配備代號M256的3.0T直列六缸發動機+48V微混系統，發動機最大功率367馬力。另外新款車型還將提供插電式混合動力車型。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅹ 2020款改款賓士E300L，從選到落地，我的全部心理歷程

穿插著致敬一下，奔波在看車路上，勞累的自己。???
穿插著，致敬一下，看車路上奔波勞累的自己！???
當初糾結過5系，但是個人感覺，5系太內涵了，所有的豪華不坐到車里，真的體會不到。糾結著糾結著還是選了賓士。當時試駕E260轎跑，遊艇內飾確實好看，而且雖然兩門 但後排空間坐人絕對沒問題，心動了，但是對我個人而言，不買的原因很簡單。價格貴了，實用還性低了。而且它最吸引我的就是遊艇內飾，特別驚艷，但是太太太太不耐臟了！一想到這兩點，就理智的放棄了！（爸媽還曾勸我買個轎跑，哈哈，心態比我年輕。但是工作多少有點限制，自己對300L已經很滿意了，以後有緣再換吧，哈哈哈）
去提車當天，銷售不在，認識的經理不在，毫無儀式感，孤零零的把車提走了。開了這么多年車，第一次給自己買車，沒有買車的感覺，像是送去刷車，然後去洗車店取車[汗]。可能因為我對店家，一直太耐心了，所以互相都隨意了些吧，多少有點心寒。[骷髏]
從4S店出來，加個油，去車管所辦落牌。（油價最近低，一箱油三百大多吧，不太記得了）
車管所的路上。（還挺喜歡那個臨牌的，哈哈）
提前就買好的小旋轉高音，落完牌，直接奔店安裝。門板拆的著實心疼。（還裝了4個發光蓋板。旋轉物有所值，但4個小蓋子，一千多，多少感覺有點貴，但效果還好）
整理箱是4s店送的為數不多的東西之一。（貌似就一個箱子，一個腳踏墊，還不包括後備箱墊）
整理箱是4s店送的為數不多的東西之一。（貌似就一個箱子，一個腳踏墊，還不包括後備箱墊）
貼了車衣，朋友給聯系的專給4S店貼車衣的（有電子質保），貼了威固玻璃膜（原來玻璃膜可以這么貴，哈哈哈?），裝了電尾門（個人感覺不貴，裝一個挺值當，但裝完一定檢查有沒有調校好，和原廠的比較比較）
提前買好的中網，本來想換的，但是原車中網用的拉鉚釘，怕拆下來破壞原車，所以糾結了一下，沒忍心換。中網質量很不錯，當時托朋友買的，已經掛咸魚了，但估計沒什麼人買，就放著等以後心血來潮想換時再換吧。（不知道為什麼感覺這一款的中網，沒有印象中E原車中網那麼丑，相反原車的中網還感覺很好看。可能2020改款，有些許細微的變化么？不糾結了，反正暫時不準備換了）
右上角的車鑰匙哈！
內飾挺耐看，飯桌上的車鑰匙，也挺好看，哈哈。鑰匙套淘寶買的，130，好多人相中我這鑰匙了！可惜，提前在西安買了一個兵馬俑文化的，很符合我職業的虎符鑰匙扣。結果，車鑰匙套太大，不是很搭，可惜了。但是，車鑰匙，還是簡潔點好看，就這樣吧。
回去的路上，還有在地庫里！
總的來說，E300L還是挺好看的！（車有個遮風擋雨的地方，在東北，還是很有必要的???）
別在地庫里，遠程啟動 沒有信號，好尷尬……[尷尬]