a7改a8內飾

① 奧迪A7可以改裝A8的內飾和布局嗎或者選配

不可以，車內空間都不一樣怎麼改。不過應該可以試著選配，

② q7內飾為何這么丑新款a6,a7,a8的內飾為何不能用到q7上

這個主要看車輛的定位，以及車輛設計工程師對車輛定位的理解，不過用戶是可以向廠家反饋，做相關改進的。

③ 奧迪A7檔位可以改成A8一樣的檔位嗎

你好，這個不可以的

④ 奧迪A7能不能改A8 W12 的發動機怎麼改

A7車子的發動機艙本來就很緊湊了，是裝不下W12發動機的，強行改裝，工程就太大，還不如直接買個A8，還省麻煩，強行安裝W12，你還需要改行車電腦ECU，全套下來少說也得120萬左右，A7就是90多萬了，還不如直接買A8W12，你就省錢，省麻煩。

⑤ a7和a8哪個開著更有面子

A7 舒適。 A8 3.0舒適，93W的那種，因為我們這邊A8有置換活動，所以A8還能額外便宜5W，兩個車都是18個點，a8再便宜5W價格就和A7差不多了。。。。看看內飾，那完全不是一個檔次的。。。。

⑥ 進口A7神韻不再，上汽奧迪A7L成小號A8，加長全加後備箱上了

不知道大家都對上汽奧迪項目還有沒有印象，當初奧迪和上汽方面確定合作意向的消息傳出來時，一汽奧迪經銷商群起而攻之，導致該項目的進程停滯了很長一段時間，不過上汽奧迪項目在經歷了千難萬險之後，最終還是被提上了日程，部分國產奧迪車型也以各種諜戰、官圖的形式展現在我們面前。目前基本可以確定，上汽奧迪將國產兩款高端車型奧迪A7L和奧迪Q8，奧迪Q8目前還沒有詳細消息，但是奧迪A7L的相關消息，其實已經被披露了很多，關於這款車的基本輪廓，已經展現在我們面前。
對於奧迪A7這款車我們相信大家並不是很陌生，這款中大型轎車在級別上介於A6L和A8之間，定位於一款運動型轎跑中大型轎車產品，進口車型的價格區間為57.38萬元—85.98萬元，按照豪華品牌國產的先例來看，上汽奧迪國產A7並且加長之後，A7L的價格有望突破50萬。奧迪A7的國產並且降低售價，對於這款轎跑中大型轎車在國內市場獲得更好的銷量表現，幫助無疑將是非常大的。
日前，我們通過多種渠道得到了上汽奧迪A7L在國內的路試諜照圖片，現在看來，奧迪A7L已經完成了整車研發定型，已經進入了道路測試階段，那麼這款車距離正式亮相的日子可能就不會很遠了，可能再過一年時間，我們就能看到完整的國產奧迪A7L了。
從之前得到的消息來看，國產A7L相比海外車型，將進行比較大幅度的加長，從諜照圖片來看，的確有很明顯的加長跡象。目前基本可以確定，國產A7L加長後的軸距將超過3米，軸距要比進口奧迪A7和標准軸距奧迪還要長。在空間方面，我們相信國產A7L的表現應該會有較大幅度的提升。
不過國產A7L的諜照圖片，也給了我們一些不一樣的感覺，那就是國產奧迪A7似乎喪失了進口A7，也就是標准軸距A7原有的味道。通過諜照圖片我們可以看到，國產A7L相比於進口A7，在C柱往前，基本上是一致的，但是國產A7L的後窗面積明顯加大，C柱和D柱之間的三角舷窗面積明顯減小。而尾箱蓋也不再是進口A7完全溜背的造型，加長之後，變成了我們常見的平直尾箱蓋，基本上溜背的造型被全面改掉了，而且從後輪車軸和D柱的位置判斷，國產A7L大的軸距被強行拉長了，似乎變成了小號A8。
所以在官方圖片亮相之前，這款國產奧迪A7L的整體設計，基本上已經脫離了一款溜背車本身，變成了一款介於A6L和A8之間的普通豪華三廂車型，進口A7車型那種比較協調的車身比例明顯被破壞掉了，加長的部分更多被加到了後備箱部分。
在動力方面，按照大眾的動力布局，國產A7L搭載2.0T高/低功率發動機搭配7速雙離合變速箱的可能性極大，幾乎沒有變化的可能性，當然在動力這一塊，並不值得擔憂，大眾和奧迪在這一塊，一定能安排得明明白白！
豪華品牌國產是一個大的趨勢，尤其是對於賓士、寶馬、奧迪這樣的一線品牌，將更多的車型帶到國內進行生產，降低成本和價格，以獲得更高的銷量和市場份額。不過從A7L的造型來看，的確是多多少少令人失望，對於到了A7這種級別的車型而言，其實原車引進並且國產就可以了，只要價格不夠有誠意，在銷量上應該不成問題，現在看來，如今的加長很有可能搬起石頭砸自己的腳！
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑦ 奧迪A7和A8最本質的區別是什麼。

區別：
1.A7在09年上市,是一款大型四門轎跑車,比A8更秀氣，這就是奧迪賦予A7的定位。
2.奧迪Q7是SUV，而A8是轎車。
3.奧迪A7應該是一輛四門GT A7是一款四門轎跑車,A8是豪華轎車(即D級車)。
4. A7是現在A5的放大升級版。奧迪車子A系列當中雙數是商用轎車,比如A4 A6 A8 還有未來的A10(A4也有運動風格)。
5.A7和A8的定位不一樣的， A7是介於A6和A8之間的豪華行政級轎車，競爭對手是賓士的CLS 可以說定位要稍低於A8 。

6.A8畢竟高一個級別 所以某些舒適性配置可能比A7要多。

7.A7比較偏向運動 ，即使相同動力總成， 調教也不會完全一樣 ，開起來的感覺也會不同。

奧迪（Audi）是德國大眾汽車集團子公司奧迪汽車公司旗下的豪華汽車品牌，作為高技術水平、質量標准、創新能力、以及經典車型款式的代表，奧迪是世界最成功的汽車品牌之一。公司總部設在德國的英戈爾施塔特，並在中國等許多國家有分工公司，是價位比較合適的中高檔車。從用途來看，可分為商務型，家用型。
奧迪是著名的汽車開發商和製造商，其標志為四個圓環相扣。現為德國大眾汽車公司的子公司，總部設在德國的英戈爾施塔特，主要車型有A1、A2、A3、A4、A5、A6、A7、A8、Q1、Q3、Q5、Q7、TT、R8以及S、RS性能系列等。
奧迪是德國歷史最悠久的汽車製造商之一。從1932年起，奧迪開始採用四環徽標，它象徵著奧迪與小奇跡(DKW)、霍希(Horch)和漫遊者(Wanderer)合並成的汽車聯盟公司。在20世紀30年代，汽車聯盟公司涵蓋了德國汽車工業能夠提供的所有乘用車領域，從摩托車到豪華轎車。

⑧ 奧迪 a7 和奧迪 a8 性能配置那不一樣

A7主打運動型 A8是標准豪華級轎車

⑨ 奧迪a7和奧迪a8 哪個好

奧迪Q7是全尺寸SUV車型，具有更好的實用性能，不管是運載能力、通過性都很好，A8L是奧迪旗艦型轎車，舒適性更出色，動力表現也更優秀一些，具體怎麼選需要看個人的實際用途來定奪。
A8L的車身長度是5302mm，Q7的長度是5069mm，A8L的車身更為修長一些，主要注重艙內5座的乘坐舒適性，也擁有寬大的尾箱提供儲物空間，最主要的特點是轎車車型的舒適性極為突出，配置方面更偏向城市與高速路況，其中包含隔音性能、穩定性能以及最高時速的上限等。
Q7的話實用性會更為強大，全尺寸SUV擁有修長車身的同時也擁有轎車無法比擬的通過性和全地形適應能力，7座的Q7在乘坐空間和運載能力上更為出色，所以請根據個人的實際用途需求做出選擇。

⑩ 奧迪a7的擋把手能不能換a8那種

a7車子的發動機艙本來就很緊湊了，是裝不下w12發動機的，強行改裝，工程就太大，還不如直接買個a8，還省麻煩，強行安裝w12，你還需要改行車電腦ecu，全套下來少說也得120萬左右，a7就是90多萬了，還不如直接買a8w12，你就省錢，省麻煩。