路虎發現4內飾夜晚

㈠ 路虎第四代發現內飾怎麼樣

1、發現四孫孝談的內飾採用七座布局，全新一代發現五同樣也採用了七座布局，商用家用兩途用車，路虎發現四的內飾設計的比較充實，邊邊角角設計的非常到位，光天窗就用了三個，只不過慎培有一個是打不開的，每一排一個天窗，難道這就是傳說中的總統座駕；

2、發現四3.0T搭載340匹馬力，8速手自動一體變速箱因為齒比精密，在駕駛的時候幾乎感覺不到擋位的變換，車長寬高：4.829*1.915*1.882，軸距：2885mm，最大功率為250KW，發現四動力方面是SUV中的佼佼者，擁有著則碰強大的涉水能力，通過性極高；

3、發現四的外觀承襲了稜角分明的傳統設計，簡潔而大方。擁有LED新技術的醒目前燈為駕駛者提供更好的前視效果。路虎發現四不論是車身、安全配置都想的非常周到。再加上其強大的越野性能，對喜歡越野並准備購買豪華型越野車的消費者來說無疑具備相當大的吸引力。

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㈡ 喜舊厭新是路虎發現4代太優秀還是5代不中用

作者李晨晨

想必大家對路虎這款品牌都不陌生吧，在國內路虎的名氣可一點不比我們熟知的豪華品牌BBA差，而且很多人對路虎旗下的車型情有獨鍾，作為一款主要生產SUV的品牌，其旗下車型高大霸氣的外表、野獸般的性能是很多男人夢寐以求的座駕，可以說開上路虎可是很多男人的目標了。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈢ 路虎發現四如何

這款車的外觀剛剛好，不算太高調，很搶眼，車身尺寸也剛剛好。個人認為不是車越大越好。個人覺得C柱設計很好，讓後備箱看起來很大。還為整車數鄭寬增加了協調性很好的前後減震器，對於路面來說是非常好的減震器，不是特別硬也不是特別軟，是一個非常有彈性的減震器。發現4是一款好車，整體素質不錯，設計時尚。值得選擇:1.新一代發現4的外觀變化不大，進氣格柵更加緊湊，造型更加動感，全新的LED大燈也讓發現4更加大氣磅礴；2.全新的內飾讓發現4的整體內飾氛圍顯得更加優雅和高檔。搭載5.0升V8發動機，採用時下流行的缸內直噴和可變氣門正時技術。最大馬力276KW，扭矩高達510NM。3.出色的懸掛調教讓發現4的公路性能非常出叢辯色，高速行駛和過彎都很輕松平穩。第四代路虎發現是路虎公薯亮司開發的車型，其非承載式車身表明它是一款真正的ORV硬派越野車。它前臉的鏤空設計讓它更加時尚，圓滑的邊角沒有發現3那麼生硬，大燈組也加入了流行的LED設計。第四代路虎發現最大的側面變化是前輪眉上方的進氣口，銀色裝飾增加了更多質感。至於尾部，變化不大，整體造型與發現3相似，但同時尾燈組採用LED燈組設計。

㈣ 野性路虎大變霸道總裁！這套特別改裝內飾，妥妥的"王之座駕"

維爾納（Vilner）是保加利亞的一家知名內飾改裝廠，他們致力於改裝車輛的內飾而聞名，經過他們改裝的車輛基本都保持著原廠的外觀，但內飾卻擁有大量的高端真皮以及實木等材料。同時在色彩的搭配上也更加講究。

不愧是知名的內飾改裝廠，維爾納沒有錯過車內的任何一個細節，碳纖維製成的帶扣和棕色安全帶，上面還貼有相同的金屬印章，都讓內飾的精緻感有了非常明顯的提升。

其實相比起車身的外觀改裝，想要改好車輛的內飾更不容易，考慮美觀的同時還要照顧到材質和顏色的搭配。另外具國外的一家媒體統計，相比起外觀的改裝更注重內飾變化的人並不在少數，這就像我們說的，駕駛一台車更多的是使用和觀賞它的內飾部分。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈤ 路虎發現4成為車迷心中最完美的一代發現聊聊5.0升8缸頂配版

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㈥ 長安版「路虎發現4」，只要5萬多就能買，拉貨載人不輸宏光

汽車曾經算是一個非常稀罕的物件，但是這幾十年間中國汽車工業的深度發展，汽車在變得越來越便宜，也越來越稀鬆平常，同時也越來越多樣化。除了常規型的轎車、SUV之外，這些年MPV也愈加受到廣大消費者追捧，宏光成為了當紅不二的車型，它既可以滿足多人口家用需求，同時也有著很好的功能性，裝載實力很強大。不過汽車市場是不斷在變化的，隨著消費需求升級，消費者的要求也在不斷提高。對於滿足家用、以及功能性需求這方面來說，有一些交叉型SUV車型也做得非常不錯，它會比宏光這類MPV更偏向於乘用化，同時在裝載力表現上面，也很強大。
長安歐尚X70A算是其中的佼佼者，當初推入市場的時候，它確實引起了不小的轟動。很大程度上，是由於其與路虎發現4過於相似的外觀設計，很硬派、也很霸氣。前不久，2020款X70A車型也已經上市。
外觀部分，它依然維持了老款的樣式，車身採用了比較多稜角的設計，整體看起來就像個大方塊，給人一種結實耐用的感覺。前臉四邊形的進氣格柵外圍包裹著一圈鍍鉻橫條，兩側是造型犀利的大燈，分體式的設計讓它們在點亮後看起來很有辨識度，車頭底部的銀色下包圍裝飾也增添了層次感。側面線條與車頭類似，非常平直，車窗的設計很經典，幾乎就是照搬了發現4 ，不得不說，還挺好看。尾部設計非常簡潔，豎條的尾燈設計非常有特色。
內飾方面，一切都是最樸素的樣子，材質也以硬塑為主，但考慮到價格因素這也是能夠理解的。它的功能分區非常清晰，經典的「T」字型中控台看起來也很簡約，不過層次感還算不錯，而且副駕駛前方的梅花裝飾也很有特色。除了兩款低配之外，均配備了觸控液晶屏，頂配達到10英寸，高配版還支持GPS導航和車載電話。
其餘配置上，歐尚X70A根據配置不同配有胎壓報警、後駐車雷達、倒車影像、電動天窗、發動機電子防盜、無鑰匙啟動、無鑰匙進入功能等等。
歐尚X70A的長寬高分別為4620*1770*1820mm，軸距為2750mm，整體三圍以及軸距都要比五菱宏光更大，再加上方正的車身設計，整體車內空間表現要更為出色，車內採用了223式布局，也可選裝232式，第三排座椅也支持放倒，可以為後備箱騰出更多的空間。
動力方面，歐尚X70A搭載的是1.5L自然吸氣發動機，最大功率可達107馬力，峰值扭矩為145牛·米，搭配5擋手動變速箱，百公里綜合油耗6.7L，全系可滿足國六排放標准。底盤採用前麥弗遜後螺旋彈簧式非獨立懸架，並且採用後驅布局，承載力上面不會亞於宏光。
歐尚X70A售價區間為5.25-6.95萬元，價格同樣是以親民為主。更出色的設計、以及更大的空間算是它不小的優勢，不過五菱宏光畢竟是秋名山神車，在市場上擁有極為龐大的影響力。歐尚X70A想要將其拉下馬也並不是一件容易的事情。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈦ 路虎發現4柴油版怎麼樣

路虎發現四柴油版口碑還不錯。
因為發現4最大的改動就在車頭和車尾，而在這其中，車燈是最明顯的變化，10顆「珍珠」——led日間行車燈沿前燈組的接縫排列開來，在夜晚擁有極高的辨識度。
側面線條仍然是發現4標志性的特徵。
人們也一般性地將發現的典型線條認作「路虎」——從車頭、車燈開始就都是方方正正的，到了車尾甚至給人一刀切的感覺，非常乾脆利落。路虎發現4在2009年正式面世，新車與發現3共享了大量機械結構，並對外形和內飾進行了升級改造。四方的設計在用戶進行越野體驗的時候還大有裨益，較低的窗線和超大的視野非常方便用戶對車體的相對位置進行判斷。