拖頭車拖掛標准尺寸
㈠ 半掛車國家規定多長多寬多高
規定寬是兩米三,最長是車廂是十四米吧,實際廠家製造標准有兩米四到兩米四五之間,有些加寬的甚至達到寬三米二。規定寬是兩米三,最長是車廂是十四米吧,實際廠家製造標准有兩米四到兩米四五之間,有些加寬的甚至達到寬三米二。
廂式半掛車11米、12米、13米、14.6米。倉柵式半掛車9.5米10.5米11米、11.5米12.5米12米、13米尺寸規格。集裝箱式半掛車包括平板式集裝箱半掛車和骨架式集裝箱半掛車集裝箱運輸半掛車20英尺30英尺40英尺45英尺(三軸7.3米8.5米9.2米9.6米12米12.5米13.5米13.9米。低平板半掛車包括鵝頸式低平板半掛車和特種低平板半掛車系列尺寸有9.5米10.5米11米11.5米12米12.5米13米13.75米14米15米16米,超底板平板半掛車,寬度2.8米-3米
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半掛車是車軸置於車輛重心(當車輛均勻受載時)後面,並且裝有可將水平和垂直力傳遞到牽引車的聯結裝置的掛車。半掛車一般是三軸半掛車,其種類分為十一米倉欄半掛車,十三米倉欄,低平板半掛車等好多種類。是通過牽引銷與半掛車頭相連接的一種重型的運輸交通工具。
㈡ 拖車的長度有哪些
拖車的長度在7-8米左右。
拖車是一種用來拖運汽車的一種車,由底盤、起重裝置、托舉牽引裝置、液壓系統、電控系統、車體與工具箱等組成,具有起吊、拽拉和托舉牽引等多項功能,適用於高速公路、城市道路的清障作業。
拖車除了清障車以外,還有用於工業貨物大噸位運輸的重鋼平板拖車,和可以在高速公路行駛的拖掛車、拖板車等。還有一種就是應用在海運碼頭的拖車,用來裝運集裝箱貨物,是港口經常運用的一種調運,拖運工具。
拖車的設計要求:
一般需要確定以下內容:
1、額定承載能力,可根據需要設計承載噸位;
2、承重面積,根據需要設計平板拖車承載寬度及長度;
3、輪胎型號,是實心胎還是空氣胎,實心胎耐磨、不爆胎,空氣胎行走速度較快;
4、其他配置,如:雙牽引、帶護欄、廂式、剎車系統、減震系統、雨篷、繩結網等。
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拖車注意事項:
1.應選擇顏色醒目的拖車工具,如黃色、藍色、熒光綠、熒光紅等。顏色不夠醒目的可在拖車工具上懸掛彩色布條。夜晚拖車時盡量使用帶有反光材料的拖車繩或拖車桿,增加警示效果。
2.拖車工具要在前後車輛同側拖車掛鉤位置進行安裝,如故障車為左側掛鉤,那麼牽引車也應選擇左側掛鉤,保證上路後直線行駛。並且在安裝拖車掛鉤時一定要事後檢查,保證拖車鉤安裝得緊固,以免在使用過程中拖車鉤彈出傷人。
3.注意前後車溝通配合。拖車的學問有很多,其中前後車駕駛員之間的配合非常重要。拖車前駕駛員之間應制定合理的行駛路線,避開路況復雜和擁堵路段。如果沒有對講機作為溝通工具,則需要在上路前約定好起步、減速、轉彎、上下坡等操作的溝通信號,做到前後汽車控制一致。
4.控制安全車距。採用拖車繩拖車時為防止發生追尾,需要掌握好車距和車速。一般拖車繩的長度為5~10 m左右,故車距應控制在拖車繩有效范圍之內,保持拖車繩處於張緊狀態。拖車時車速控制在20 km/h以下。
5.行駛中前後車輛都應打開雙閃警示燈,沿最外側車道行駛,還可以在被牽引車後方粘貼「拖車」標識示意其他車輛小心駕駛。
參考資料:網路-拖車
㈢ 13米車和17米車,裝貨的長寬高尺寸分別是多少
13米和17米這是貨車的長度,它們裝貨的寬度是2.4米,帶護欄的高度大約是2.3米。
13米的半掛車根椐國家的相關規定。不論是5橋車還是6橋車,大多數省份規定。滿載的情況下連車帶貨不得超過55噸,也有及個別省份和地區要求整車不超52噸的。這個得視不同地區加以區分。一般情況下13米半掛車自重在17噸左右,也就是說一般裝貨就在35-38噸的樣子。理論上13米半掛車可裝載75-78個立方的輕泡貨,但具體裝貨的情況視實際裝車所定。
17米的車現在都私改了寬度,裝高也不一樣,所以方數沒有固定值。原車標准寬度是2.8米,高度1.25米,高低板形,後部平台長度14米(高度1.25米),前部平台長度3.7米(高度1.5米),加車頭總共約21米。載重核定可以載35噸。
拓展資料:
載貨汽車一般稱作貨車,又稱作卡車,指主要用於運送貨物的汽車,有時也指可以牽引其他車輛的汽車,屬於商用車輛類別。一般可依造車的重量分為重型和輕型兩種。絕大部分貨車都以柴油引擎作為動力來源,但有部分輕型貨車使用汽油、石油氣或者天然氣。
貨車由發動機、底盤、車身和電器系統四部分組成。貨車運行主要由發動機和底盤參加運動,其中底盤包括傳動系、行駛系、轉向系和制動系。
貨車運行原理:當我們發動汽車以後,發動機會產生動力,並將動力傳給變速箱,動力經過變速箱里的齒輪將高轉速小力矩動力轉化為低轉速大力矩動力,再通過傳動軸傳到驅動後橋,驅動後橋帶動驅動後輪轉動,於是一輛車就運動起來了。
㈣ 集裝箱尺寸是20*8*8的,那麼拖一個這樣的集裝箱需要什麼樣大小的拖車,即拖車的長寬高以及體積O(∩_∩)O
一般的拖頭都是12米拖板,車頭3米左右,板和頭掛上大概14米,寬度就比標准集裝箱寬度2.38米多一點,一般拖板高度為1.2米,集裝箱平櫃高度2.38米,按照一般拖車規格這樣計算應為:15*3*4;但是如果您配的是短板的話,長度就減少6米。設計車位要考慮到實際環境,畢竟拖車比較龐大,進出庫需要的空間比大,以上數據僅供參考。
㈤ 拖掛,半掛和全掛分別是什麼車啊
1、拖掛車,一種貨車,分為半掛和全掛。半掛就是前面是牽引車,後面是拖廂,拖廂前面放在牽引車上的,全掛車就是前面的牽引車拖掛後面的車廂,車廂不是放在牽引車上,是聯接一起的。
2、半掛車是車軸置於車輛重心(當車輛均勻受載時)後面,並且裝有可將水平和垂直力傳遞到牽引車的聯結裝置的掛車。半掛車一般是三軸半掛車,其種類分為十一米倉欄半掛車,十三米倉欄,低平板半掛車等好多種類。是通過牽引銷與半掛車頭相連接的一種重型的運輸交通工具。
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全掛車的構成:
全掛車一般由車架、車身、牽引裝置、轉向裝置、懸架、行走系統、制動系統、信號系統等組成。直梁式車架縱梁的上翼面都是平直的。其優點在於掛車貨台底板平整,製造工藝簡單,離地間隙一般較高,縱向通過性好。
重型平板式全掛車為了滿足其結構和使用要求。車架主要由主梁、橫梁、支承梁和邊梁組成。整車的載荷通過橫梁間的支承梁、懸架、車輪軸和車輪傳到地面。車架主梁、支承梁和邊梁為箱形截面的焊接件,具有較大的抗扭剛度。連接主梁的橫梁向兩側伸出,為變截面的工字形焊接結構,具有較高的橫向抗彎強度。
車架主梁的高度尺寸較大,且是向下延伸,使車架在不增加貨台高度的情況下,提高了車架的縱向抗彎強度。各支承梁下面設有安裝平衡懸架的轉盤機構,以實現全輪轉向。
㈥ 半掛車一般都是多長的最長的有多長17.5米的是什麼樣子
國家規定汽車列車(含牽引頭)的總長不能超過16.5米。
掛車長度:三軸的,不超過13米;
24米是有的,我曾經就開過,車頭是中國重汽或者陝氣310-460馬力,掛車是駐馬店華俊或山東梁山的掛車全車長有20-28米
二軸的不超過10米;
一軸的不超8.3米
半掛車標准車尺寸13米 ,一般的也是13米的多。最長的也就是17.5米低平板和車輛運輸車。
㈦ 拖頭車17.5米*4.8米高多少個立方
如果超載慢行,17.5米可以裝到50噸至60噸;如果是原地靜載,17.5米可以裝到80噸。
㈧ 目前掛車的尺寸(長和寬)最大標準是多少
目前掛車的尺寸,最大標準是:長13000mm,即13米,寬2500mm,即2.5米。
國家規定的掛車外廓尺寸的最大限值如下:
一軸半掛車:車長8600mm,車寬2500mm,車高4000mm;
二軸半掛車:車長10000mm,車寬2500mm,車高4000mm;
三軸半掛車:車長13000mm,車寬2500mm,車高4000mm;
中置軸(旅居)掛車:車長8000mm,車寬2500mm,車高4000mm。
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關於車輛尺寸的注意事項:
1.掛車車長為掛車最前端至最後端的距離;
2.即原三輪農用運輸車,下同;
3.當採用方向盤轉向、由傳動軸傳遞動力、具有駕駛室且駕駛員座椅後設計有物品放置空間時,車長、車寬、車高的限值分別為5200mm、1800mm、2200 mm;
4.指低速載貨汽車,即原四輪農用運輸車,下同;
5.車長限值不適用於不以運輸為目的的專用作業車;
6.最大設計總質量不超過26000kg的汽車起重機的車長限值為13000mm;
7.當貨廂與駕駛室分離且貨廂為整體封閉式時,車長限值增加1000mm;
8.對於貨廂為整體封閉式的廂式貨車(且貨廂與駕駛室分離)、整體封閉式廂式半掛車及整體封閉式廂式汽車列車,以及車長大於11000mm的客車,車寬最大限值為2550mm;
9.定線行駛的雙層客車車高最大限值為4200mm;
10.運送不可拆解物體的低平板專用半掛車車寬限值3000mm;車長限值不適用於運送不可拆解物體的低平板專用半掛車、運送車輛的專用半掛車(但與牽引車組成的列車長度需符合本標准規定)和運送單箱長度大於12.2m(40英尺)集裝箱的框架式集裝箱半掛車;
11.對於整體封閉式廂式半掛車、集裝箱半掛車,以及組成五軸汽車列車的罐式半掛車,車長最大限值為13000mm;
12.自2008年1月1日起,在高等級公路上使用的整體封閉式廂式半掛車,車長最大限值為14600mm;
13.運送不可拆解物體的低平板列車和運送單箱長度大於12.2m(40英尺)集裝箱的框架式集裝箱列車除外;自2008年1月1日起,與整體封閉式廂式半掛車組成的鉸接列車在高等級公路上使用時,車長最大限值為18100mm;
14.運送不可拆解物體的低平板掛車列車車寬限值3000mm。
㈨ 車輛運輸車新規定最多不超過多少米,最新規定掛車總長不超過多少米
國標掛車:貨總重最高不能超過55噸。
普通掛車:總長不超過16.5米,掛車長度最大13米,高度4米,寬度2.5米。
對於封閉廂式車:總長限制為18.1米,掛車總長14.6米,高度4.2米,寬度2.55米。
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1、掛車的定義:
掛車是指由汽車牽引而本身無動力驅動裝置的車輛。 由一輛汽車(貨車或牽引車、叉車)與一輛或一輛以上掛車的組合。載貨汽車和牽引汽車為汽車列車的驅動車節,稱為主車。被主車牽引的從動車節稱為掛車。 是公路運輸的重要車種,採用汽車列車運輸是提高經濟效益最有效而簡單的重要手段。具有迅速、機動、靈活、安全等優勢;可方便地實現區段運輸。
2、掛車分類:
半掛車是車軸置於車輛重心(當車輛均勻受載時)後面,並且裝有可將水平或垂直力傳遞到牽引車的聯結裝置的掛車。
掛車的總重量一部分由牽引車承受的。其特點:本身無動力,與主車共同承載,依靠主車牽引行駛的車輛。
軸式掛車,是一種單軸車輛,專用於運送長、大件貨物。
牽引桿掛車是至少有兩根軸的掛車,具有:一軸可轉向;通過角向移動的牽引桿與牽引車聯結;牽引桿可垂直移動,聯結到底盤上,因此不能承受任何垂直力。具有隱藏支地架的半掛車也作為牽引桿掛車。
客車掛車是在其設計和技術特性上用於載運人員及其隨身行李的牽引桿掛車。它可按1.2.2和1.2.3裝備。
專用牽引桿掛車是一種牽引桿掛車,按其設計和技術特性用作:需經特殊布置後才能載運人員和/或貨物;只執行某種規定的運輸任務(例如:乘用車運輸掛車、消防掛車、低平板掛車、空氣壓縮機掛車等)。
㈩ 13米長以上貨車車寬是多少
車輛寬度基本都是2.4米,
13米牽引車 35噸左右, 國家規定車輛的貨物高度,從地面起不準超過4.5米,所以一般的裝貨高度也就只有3.0米左右,
以上所說的載重量是在實際運貨過程中的載重量,按照《超限運輸車輛行駛公路管理規定》車長與載重量沒有直接關系。
車輛載重量是按車輛軸載質量來定的,不是以車長來確定。
車輛軸載質量在下列規定值以上:
單軸(每側單輪胎)載質量6000千克;
單軸(每側雙輪胎)載質量10000千克;
雙聯軸(每側單輪胎)載質量10000千克;
雙聯軸(每側各一單輪胎、雙輪胎)載質量14000千克;
雙聯軸(每側雙輪胎)載質量18000千克;
三聯軸(每側單輪胎)載質量12000千克;