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房車豐田埃爾法

發布時間: 2021-05-13 22:34:45

⑴ 20款豐田埃爾法基本參數是多少呢

20款豐田埃爾法外形尺寸/長×寬×高為4925mm×1850mm×1890mm,額定乘員為4人,最大功率(Kw/rpm)可以達到117kw/4700rpm,綜合油耗為7.1L/100KM,採取2.5L雙擎動力系統+,內置JBL高級音響系統(帶17揚聲器)和E-FOUR電動四驅系統,如果想到房車兄弟體驗館感受該款車帶來的全新感覺,可以撥打貴賓專線,還可以給外地的朋友提供機場接送服務。

⑵ 豐田埃爾法和gmc房車那個好

賓士威霆改裝相比於隔斷房車的多功能電器配置及豪華感受,威霆未隔斷版房車前後暢通的內部設計,縮小的吧台和電視,相比之下則擁有更大的坐乘空間和隨進隨出的寬闊感。而同樣的座椅用料和布局,使之乘坐舒適感與隔斷房車擁有一致的體驗!從外觀上來看沒有太多的區別,就是增加鍍鉻裝飾,還有就是大燈的改裝。輪轂的鍍鉻!內飾改裝,,相比之下則擁有更大的坐乘空間和隨進隨出的寬闊感。而同樣的座椅用料和布局,使之乘坐舒適感與隔斷房車擁有一致的體驗!

⑶ 豐田房車造型奇特,搭載四驅油耗6.5L,外形曾被長城仿造能住4口

Hello大家好,隨著用車理念的變化,很多MPV車型受到很大的歡迎。不僅有高端的埃爾法、GL8等商務車型,五菱宏光、寶駿730等家用車型也持續熱銷。簡單來說,能夠帶著家人一同出遊的MPV作為房車也是非常合適的,可惜國內的成功案例比較少,小編努力尋找,發現了一款國內有過的車型,在日本被改造為房車相當成功,一起學習一下吧。
只看外觀可能有很多朋友不知道這是什麼車,其實這是一輛Voxy,是來自於豐田旗下的小型MPV。在日本的豐田、本田、尼桑三大品牌小型MPV中,Voxy是銷量最好的。這一代的車型曾經被長城汽車「高仿」,推出過外形和尺寸極為相近的長城嘉譽及後來的長城V80。
這款房車的外形很有辨識度,在增加了超高車頂之後,車身尺寸來到了:4610*1720*2570mm,相比原車的1820mm高度足足增加750mm,讓車內凈高度超高1.8米,成年人也能正常站直。高頂的側邊還加裝了菲亞瑪遮陽棚和換氣窗,完成從家用MPV到小型房車的轉變。
整車的動力系統方面沿用原廠配置,搭載代號為3ZR-FAE的2.0L直列四缸汽油發動機,最大馬力152Ps,峰值扭矩193N·m。傳動系統匹配一台6AT自動變速箱,在搭載四驅系統的同時,油耗僅為6.5L每百公里,行駛穩定且比較節油。
進入車內,首先看一下超高頂部分的構造。除了增加車內高度,高頂還可以提供額外的床位。將床墊拼好後床鋪尺寸為2000*1500mm,可供兩人睡卧使用。車頂加裝有雙向換氣扇和照明頂燈,尾部位置有儲存床墊等物品的置物架,整體設計實用而合理。
車廂內部的原車座椅被全部移除,增加了沙發和組合櫥櫃。長條沙發被側向布置在車廂右側,日常可供3-4人同時乘坐。將沙發底部拓展之後鋪上靠背墊子也能拼床,尺寸為:2000*1100mm,可讓一人舒服的睡卧休息。車窗部分配備隱私簾、照明燈,還有一個小型鞋櫃兼任床頭櫃,日常起居還算比較舒適。
另外一側的櫃子是一組小型廚房,操作台上設計了圓形帶蓋水槽,花灑龍頭帶有日本房車常見的抽拉裝置,可以延伸至車外進行沖洗。後方空間有一台車載冰箱,可以存放一些食材,搭配卡斯爐製作一些簡餐。另外,還配備了小型電視和音響設備,滿足車內的娛樂視聽需求。
本車的水箱隱藏在櫃子內部,使用容積各20L的攜帶型清、灰水箱。電力系統則布置在沙發下方,配置了1500W逆變器、10A充電機、200Ah電池和偉巴斯特燃油加熱器。
這款日本豐田MPV在增加了高頂之後改造為一款房車,雖然犧牲了部分限高通過性,但車內已經可以滿足一家三口的旅行需求,整車售價300萬日元,約合人民幣19.8萬元左右,是不是一種非常不錯的改造方案呢?
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑷ 豐田阿爾法商務車dvd咋操作

2014年10月25日
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2015款豐田阿爾法2.4l阿爾法豪華版
坐著比高鐵還舒服,進口豐田埃爾法3.5知名度很高,配置非常豐富,最重要的是它的豪華感確實很了得,當然價格也不菲。在您已經擁有豪華轎車、豪華suv之後,我覺得豐田alphard埃爾法就是那第三款最值得買的車型了。
豐田埃爾法商務車從側面看更為圓滑,也將流線造型表達的淋漓精緻。擁有三角狀前窗與平行四邊形後窗,成為車側特殊的幾何搭配。電動控制的側滑門、中置式大型電動天窗、內置gps導航及硬碟的多媒體系統等等將豐田埃爾法商務房車(alphard)的豪華、尊貴、科技詮釋到極致。

⑸ 動力強悍!這款豐田海獅房車,配2.8T柴油機還是四驅,輕松住4口

Hello大家好,近些年國內的商務車市場越來越受到重視,從大家熟知的GL8再到豐田埃爾法,很多商務人士喜歡乘坐商務車短途差旅。相比於一般的家庭化房車,具有房車住宿功能的商旅房車也發展出來。房子有商住兩用房,車有沒有商住兩用的呢?今天小編就為大家介紹一款豐田商務房車,一起看看這樣的車型是否適合國內市場。
這款車型沒有使用豪華的豐田埃爾法作為基礎,而是選擇了更為親民的豐田Hiace底盤打造。整車提供兩套動力方案,分別是最大馬力160Ps的2.7L汽油發動機和最大馬力144Ps的2.8T柴油渦輪增壓發動機,都匹配一台6AT自動變速箱,還可以選擇四輪驅動系統,滿足不同駕駛習慣和用車需求。
整車外觀方面變化不大,基本保持原廠設計,外部長寬高尺寸為:5380*1940*2285mm。最有特點的設計就是車側凸出的車窗框架,在不增加車輛整體寬度的前提下,擴大了車內的橫向空間。全車標配隱私玻璃和電動側滑門,車身顏色提供7種選裝,其中雲母金屬黑最具商務風范。
車輛的內裝部分經過全面改造,不過依然保留7人日常核載能力。車內的座椅被更換為房車專用座椅,可以折疊和旋轉,在乘坐時就是一輛標準的7座MPV。將二排座椅旋轉向後就能變成對卡座的形式,拼接一個折疊桌板,會客洽談非常合適。
除了和埃爾法一樣的日常乘坐和商務會客功能,房車專用座椅的優勢就是可以折疊拼床,將座椅拼成床鋪後可以容納2名成員休息。而後方區域還有一張橫置床鋪,尺寸更是達到了1850*1650mm。整車可以同時滿足5人睡卧,這肯定是一般商務車做不到的。
在會客、住宿之外,這款車型相比MPV還有一大優勢,那就是車內配備的餐廚設施。在車輛左側的位置有一組組合櫃,前半部分有嵌入式水槽,花灑龍頭帶有抽拉裝置,可以在車外進行簡單沖洗,不過小編認為這樣的設計還是為了商務客人上車之前沖洗鞋子上的泥濘。水槽後的蓋板打開是一台車載冰箱,放一些酒水飲料招待客人比較方便。
車尾的櫃子是很大的儲藏空間,放置餐廚用品之外還可以存放卡斯爐或電磁爐,在需要的時候燒水或簡單烹飪都沒問題。兩側櫃子充當床鋪支架,中部位置用來存放大件行李,多人短途出行可以完全勝任。
以上就是這款豐田商務房車的基本情況了,車身在原廠基礎上還加裝了隔熱保溫層,保障使用中的舒適性。整車386萬日元起售,摺合人民幣約25萬左右。如果是一家初創型公司,使用這樣的車型來接待客戶,是不是比埃爾法還有面子呢?
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑹ 2015豐田阿爾法商務車什麼時候上市

2014年10月25日 - 2015款豐田阿爾法2.4L阿爾法豪華版
坐著比高鐵還舒服,進口豐田埃爾法3.5知名度很高,配置非常豐富,最重要的是它的豪華感確實很了得,當然價格也不菲。在您已經擁有豪華轎車、豪華SUV之後,我覺得豐田ALPHARD埃爾法就是那第三款最值得買的車型了。

豐田埃爾法商務車從側面看更為圓滑,也將流線造型表達的淋漓精緻。擁有三角狀前窗與平行四邊形後窗,成為車側特殊的幾何搭配。電動控制的側滑門、中置式大型電動天窗、內置GPS導航及硬碟的多媒體系統等等將豐田埃爾法商務房車(Alphard)的豪華、尊貴、科技詮釋到極致。

⑺ 想問C1駕照可以開埃爾法嗎、還可以開小的房車嗎

有C1駕照可以開9座(包括9座)以下的小型客車,比如我們一般家用的五座或者七座車輛;然後一些輕小型貨車,但是對汽車總量和汽車載重量有比較嚴格的限制。也就是說C1駕照能開貨車,但是有嚴格的限制,型號很小的貨車才能開。
根據《機動車駕駛證申領和使用規定》,C1駕駛證准駕范圍為小型、微型載客汽車 及輕型、微型載貨汽車;輕、小、微型專項作業車;小型載客汽車乘坐人數小於或等於9人。根據這項標准要求,C1證不能駕駛多出9座的車輛。
另外:駕駛貨車總長度不能超過6米。
注意:C1駕證不能駕駛:大型客車、牽引車、城市公交車、中型客車、大型貨車、普通三輪摩托車、普通二輪摩托車、輕便摩托車、輪式自行機械車、無軌電車、有軌電車。

⑻ 豐田阿爾法和 gmc房車那個好

你好我是來自拓銳斯特的小左,GMC的房車更好點

⑼ 賓士vito122和豐田埃爾法哪個好

看自己的需要。兩輛車的價格也差不多,看自己的實際情況進行選擇,每個人的偏好不一樣。

從側面看更為圓滑,也將流線造型表達得淋漓精緻。擁有三角狀前窗與平行四邊形後窗,成為車側特殊的幾何搭配。可自動開啟的車側滑門是一大亮點,無論開門還是關門,只要輕輕拉動把手就可以完成,相對其他MPV車型這樣的人性化設計為阿爾法增色很多。 作為一款豐田品牌高端MPV,最大的亮點在於其豪華的內部配置和空間。

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⑽ 豐田埃爾法的對頭,高品質進口大眾商務車,全時四驅越野性能強

對於動不動加價30萬的埃爾法,讓很多人都對豪華商務車望而卻步。而GL8又不能滿足高端和低調的綜合需求。那今天小編就說一台和豐田是老對手,也是商務車鼻祖的MPV。

說到大眾T6可能很多人沒有什麼印象,因為在街上比較少見到,大眾的T型車發展至今已經升級到第六代車型了。

前後並沒有設計隔斷,因此也保留了商務車大空間的優勢。正副駕駛座椅的拷貝出設計可拉伸的桌板,如飛機頭等艙的桌板配置。座椅之間設計大容量的車載冰箱代替了扶手,後部帶杯托設計,下方液晶觸控屏則可以控制艙內的電器燈光等,220V電源插座及USB介面。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

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