雪鐵龍天逸380內飾圖片

❶ 朋友喜提雪鐵龍天逸C5 1.6T頂配版，舒適性給滿分，這價格香不香

在20萬以內的合資SUV市場上，以本田CR-V、日產奇駿和豐田RAV4為首的日系三巨頭無疑是最受消費者關注的車型，三台車每個月的銷量都能保持在1萬台以上，偶爾還能突破2萬台大關，這樣的成績就連大眾都很羨慕。CR-V、奇駿、RAV4都是以居家風格為主，無論在空間、舒適性還是油耗方面都非常適合家用，對於不太了解汽車的朋友們來說，選它們不會出錯，不過一部分人也會覺得日系車過於中庸，因此會劍走偏鋒選擇一些相對小眾的車型。去年8月份，我身邊的一位朋友就提了一台雪鐵龍天逸C5AIRCROSS，一起來看看他對這台車是如何評價的吧！

再有就是舒適性了，朋友說這方面幾乎可以給滿分，天逸C5的懸架調教偏軟，就算是走特別崎嶇的路面，坐在車內也不會覺得很顛，細碎的震動基本都被過濾掉了，像坐在沙發上一樣。另外這台車的隔音也很棒，要比CR-V好很多，發動機噪音非常小，米其林輪胎的靜音效果也加分不少，在車內聽著音樂幾乎感受不到外面的嘈雜。

最後來說說不太滿意的地方吧，一是都快是頂配車型了，副駕駛座椅還需要手動調節，二是手套箱比較小，放不了太多東西，三是後排沒有中央頭枕，法系車在這方面還是有點摳門。不過總的來說，17萬的價格對於這台車來說，性價比還是超值的，不知道您覺得如何呢？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❷ 最近想入手雪鐵龍天逸c5 380thp豪華型，21萬那款中配，大家給點意見

為啥不看寶沃？

❸ 雪鐵龍天逸C5 AIRCROSS PHEV及三款C-Series車型上市

7月24日，成都車展期間，雪鐵龍天逸C5AIRCROSSPHEV以及三款C-Series車型上市。

雪鐵龍天逸C5AIRCROSSPHEV售價為23.47~26.47萬元，新車基於汽油版天逸打造，動力系統採用1.6T+3電機的布局，並且提供四驅系統。

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❹ 雪鐵龍suv天逸哪種顏色好看

雪鐵龍suv天逸哪種顏色好看主要還是看自己的審美眼光了，個人認為白色，銀色等都是相對不錯的。

❺ 雪鐵龍天逸C5 AIRCROSS評測：不挑剔外觀的話，請看看它

文/圖｜韋陀

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❻ 【車主點評:雪鐵龍天逸C5提車一個月感受】

#選車理由 雖然不是法系鐵粉，但是家裡最開始從愛麗舍換到世嘉到現在我買天逸，家裡還有個姨爹也是愛麗舍換C5法系車三大件沒啥太多毛病，性價比也很高，換天逸我舊車置換補貼有2萬，可能我的老世嘉賣二手市場都不一定賣到2萬，法系車也確實是不保值，建議買法系車就一直開到嫌棄了為止。
#最滿意 外觀不錯，但是紅色天使眼看著太突兀了，買車就要求給我換成了黑色，動力強勁1.8t 211馬力可以說是隨踩隨有，不像之前開的老世嘉，一腳到底只聽見響，速度提不上來，內飾有高級感，全真皮包裹，棕色內飾很騷氣，天逸的地盤和懸架必須吹爆，魔毯懸架走爛路如履平地，過彎側傾比不了之前的世嘉，但是比一般的suv和日系車好多了，中控carpaly很好用，功能都能用到，簡單易上手，整體基本很完美了。
#最不滿意 2020款簡配了扶手箱燈和化妝燈，最不能忍的是副駕電動座椅沒有了，變成了旋鈕，真的惡心！還有一點就是收音機發動的時候就會開，沒信號就是雜音，希望以後車機升級能夠改進。
#空間 乘坐空間很大，但是後備箱很小，還好我對後備箱需求不是太大，有這方面需求的車友得考慮一下了
#外觀 外觀貫徹法系美學，不像其他品牌的套娃，天逸的外觀非常個性，適合我這樣的年輕人，四個天使眼是我提車時就要求換黑色的，不然以後再換得600，天逸因為後備箱小，所以側面不是那麼協調，但是正面和屁股還是很騷氣的哈哈
#內飾 內飾滿分不談了，也是浪漫主義的風格，我自己淘寶買的碳纖維塑料內飾全套，貼上之後很有性能車的感覺
#動力 這個價位，這個動力，1.8t加8at 211馬力，這次國慶跑高速因為沒掛牌就試了一下，140的時速再踩到底瞬間170，平常如果掛個s擋，一腳地板油，推背感說來就來，我偶爾會暴力駕駛，所以這個動力很有駕駛激情
#操控 地盤和懸掛，同級別絕對頂級，非常具有駕駛樂趣
#舒適性 座椅填充很軟，支撐性稍有不足，可以用頭枕和腰托，後排空間很寬敞，正常身高後排蹺二郎腿攤著跟本沒有擠的感覺，後排中間地板也比較平
#油耗 油耗我從提車起就加的95，感覺95耐燒一點，有一點提醒事項就是千萬別加民營加油站的油，至少世嘉總加便宜油，導致花了800洗油路，一定要加中石油或者中石化，油耗能接受，畢竟老世嘉夏天開空調11.8的油耗，這個排量不超過10的油耗已經覺得很好了。

❼ 個性時尚派代表，圖說雪鐵龍天逸C5

有朋友讓我給他推薦一款又居家又時尚的SUV，於是就想到了它，雪鐵龍天逸 C5 AIRCROSS(下簡稱「天逸」)。
天逸可以說從設計的角度很好的詮釋了什麼叫做法式浪漫，或者說法國人對於SUV的理解，比較誇張、個性，前前後後都很有設計感，充滿了獨特的味道。
個性不只局限於車外，內飾也不乏對個性的刻畫，非常「法系」。每處細節的打造，都在彰顯時尚，完全滿足當今我們的審美，用料、做工都比較到位，很顯檔次感。
居家當然也是它的拿手菜，180cm偏胖身材坐在車內足夠寬敞，而且後排地台很低，再加上充足的儲物空間，它從不缺乏家用屬性。
我這朋友選車注重家用，本身又是一個追求時尚的人，如果說追求時尚與居家並存的話，這台車完全達標。
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❽ 對車不是很懂，但看到雪鐵龍天逸的外形比較喜歡，誰知道這款車性能怎麼樣價位高嗎

雪鐵龍的車型很多，不論是安全性還是舒適性都挺好，至於你說的比較喜歡天逸這款車的車型，也確實這款車的外觀還是非常大氣，給人一種穩重的感覺。而且現在還配備了對安全距離的預警系統，有這個系統可真的是能少許多事故的。要說價位，這款車也有高端車，如果你經濟實力夠的話，可以關注一下，不過對於普通大眾來說，二十萬左右的車型很多，性能也好。

❾ 雪鐵龍天逸C5怎麼樣

東風雪鐵龍旗下的一款重磅車型——天逸 C5 AIRCROSS正式全球亮相。新車定位於一款緊湊型SUV，基於PSA集團的EMP2平台打造，將於9月投產，並在今年10月正式上市銷售。天逸與東風標致4008互為姊妹車型，同樣基於PSA集團EMP2平台打造

雪鐵龍天逸的推出，確實讓人們有一種眼前一驚的感覺。這種另類的設計倒是能讓它在無數的競品中脫穎而出，讓人留下深刻的印象，但一定是有人愛到不行有人吐槽不停的那種。對於2017年PSA神龍集團眾多車型銷量全面下滑的這種情況，天逸必須要定個好價錢才能在眾多的競品中獲得一線生機，如果遵循PSA集團一如既往的過高定價那可能對於PSA現在的局面是雪上加霜了。

❿ 【車主點評:雪鐵龍天逸用車3個月感受分享】

#選車理由 選車經歷了很痛苦的抉擇，從車型到品牌每一次都很糾結。最後綜合考慮選擇了雪鐵龍天逸。#最滿意 最滿意的地方，外觀我個人覺得很漂亮也大氣，空間家用足夠了，雖然後備箱小點，但是也不常用也夠用了。我買的是1.6T的，動力還行。不考慮油耗的話，一般的車也跑不過我。最主要的是這款車性價比超高。輪胎用的是米其林的，法系車還是有良心的。#最不滿意 剛買一個月的時候，中控屏突然黑屏死機。到了4S店，斷電重啟了一下好了，問是什麼毛病，維修師傅也說不出來所以然。每次發動都要預熱一下感覺麻煩。變速箱太不智能，手動就是擺設，電腦不顯示升檔，自己想升檔升不上去。#空間 空間很好，本人175老婆孩子坐後面一點不擁擠。完全夠用了。翹個二郎腿沒問題。#外觀 這個外觀是仁者見仁，智者見智的事。我覺得挺高端大氣上檔次的。#內飾 內飾很舒服我沒有異味，自己加了真皮座椅。後悔了本來沒味的，後加的座套味太大。#動力 市區夠用了，高速上也不錯。我本身就是個不愛激烈駕駛的人。#操控 操控很不錯，轉向靈敏，方向盤指向明確。#舒適性 跑起來幾乎聽不到發動機聲音，胎噪也很小。不過副駕駛不能電動調節座椅比較遺憾。#油耗 油耗還能接受吧，畢竟是SUV，不能跟轎車一樣。目前沒過磨合期，市裡10個左右，高速8個左右2