14代軒逸淺色內飾圖

⑴ 第14代軒逸的內飾如何

第14代
軒逸
的內飾
內飾部分同樣沒有讓人失望，坐進車裡面感受到的就是號稱「
移動沙發
」的天籟相同的乘坐舒適度，而且我們也能發現第14代的軒逸在內飾的豪華感上更加註重，懸浮式的
液晶顯示屏
幕讓人眼前一亮，下面是類似賓士風格的圓形空調出風口，搭配「雞腿」檔桿以及整車大面積的皮質包裹，在舒適度上再次提升。

⑵ 第14代軒逸內飾好看嗎

個人喜歡咯，我是覺得挺好看的。高質感的輕奢內飾，一眼看上去就非常的舒適，東風日產在第14代軒逸內飾的打造，以及座椅的設計上，更是精益求精。

⑶ 問一下，第14代軒逸的，內飾好看嗎

好看

14代軒逸看到還是那種居家風格的車內氛圍保持，其兩種色彩結合的設計手法多了一點時尚元
素，全新雷凌採用簡潔的內飾設計，帶有層次感的內飾布局也多了幾分新鮮感。

⑷ 第14代軒逸的內飾有哪些亮點

亮點還是不少的，比如真皮Multi-Layer人體工學座椅、電動8向調節駕駛席座椅以及帶可調式腰部疲勞緩解裝置、前席中央扶手(帶儲物盒、雙杯托)、後席中央頭枕、室內環繞LED氛圍照明系統、一鍵式帶遙控啟動系統、後排空調出風口……這些細節上都是非常的到位的。

⑸ 第14代軒逸內飾你們給打個幾分

要是給軒逸的內飾打分的話，我只給7分 。勉勉強強合格吧。

⑹ 請問：第14代軒逸的內飾好嗎

全新第十四代軒逸並沒有放棄對內飾豪華感的追求了，中控台大面積的皮質包裹，驚喜的縫線處理就是最好的說明了。作為一輛入門級家轎，它絕對是可以給高分的。對稱式的布局加上雙色拼貼的設計手法使得整個內飾增加了一些新鮮感。

⑺ 問一下，第14代軒逸的內飾用料好嗎

14代軒逸的內飾還是有所進步的，日產車的舒適度還是很不錯。
它的賣點就是車輛的舒適度，外形以及發動機

⑻ 從哪些細節可以看出第14代軒逸的內飾講究

新軒逸的內飾是採用的大面積的軟包材質的，不僅花紋細膩均勻，而且發泡層更厚，觸感柔和而有彈性。中控台和車門等日常頻繁接觸的地方，都包覆了甄選的皮質材料。一看就很上檔次。

⑼ 第14代軒逸的內飾好看嗎

還行啊，軒逸的內飾是屬於那種輕奢風格的，營造出來的是一種高質感的空間氛圍。空間也很大，坐在裡面非常的舒適。一直聽說這車的銷量高，看來還是有其原因的。

⑽ 十四代軒逸真的太漂亮了，白色與灰色哪個更耐看

外觀內飾更精緻

在上市之初，第十四代軒逸便有了「小天籟」這個別稱，其實是因為第十四代軒逸採用了與天籟相同的：日產最新的V-Motion2.0設計語言，比上一代軒逸更運動，也更符合現在年輕人的購車要求。大燈組合看起來炯炯有神，整個前臉的設計稜角分明，主動進氣格柵可以從空調的關閉狀態、車速、冷卻系統的溫度還有壓力，來控制葉片的開關，以達到了節能的效果。

第十四代軒逸可以說完全擺脫了家用轎車給人的平庸印象，更加凌厲的車身線條讓整車更為年輕化。車身側面採用了分段式的腰線設計，輪圈也採用了全新樣式的雙五福輪圈，提升了整體車輛的運動感。 整車的車身比例經過重新調整，增加55mm車寬的同時降低56mm車高，設計師為了實現更好的低趴動感而犧牲了車身的高度，給第十四代軒逸營造出了更好的低趴視覺效果，看起來非常具有運動感。

「逸」起幸福，軒逸有你

進入中國市場以來，軒逸系列不斷自我突破，憑借同級領先的舒適性、燃油經濟性和可靠性，銷量從8萬台/年，一路攀升至47萬台/年，勇奪「2018中國車市總冠軍」。在換代末期，軒逸銷量並沒有表現出任何疲軟的跡象。2019年1~6月，軒逸系列又以累計銷量209,557台的優異戰績，繼續領跑家轎市場。在今年經濟整體放緩的情況下，軒逸銷量反而逆勢上揚。

時代在變，需求在變，但軒逸追求幸福的理念從未改變！三百萬車主的選擇，就是對軒逸實力最好的證明。在他們心中，軒逸不在只是一輛汽車那麼簡單，它是夥伴亦是家人。是軒逸帶他們去領略不同的風景、感受不同的精彩，也是軒逸陪他走過人生每一個重要的時刻。