房車車身強度

A. 房車牆壁裡面的東西，對內部有很大的影響！

在購買房車時，相信沒多少人會在意房車牆板這件事，大多數會在意配置如何，床夠不夠大，關注牆板的比例非常少。

作為一款出行起居工具，牆板的質量決定了它的穩定性和耐久性，你不會真的不擔心自家房子的牆夠不夠結實吧。

房車牆板使用的每一種絕緣材料都具有不同的性能，從目前市面上來看，還沒有一款能滿足所有要求均衡的材料，但一些木材和EPS泡沫這種傳統工藝已經逐漸被淘汰，慢慢的被一些新工藝和新材料給替代。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

B. 房車車身鋁板拼接會不會漏水了

您好！
房車車身鋁板拼接可以的，但要做好防水處理，車身安裝免漆鋁板，接著還需要將拼接處用密封材料處理。防止漏水，由於鋁板優點質量輕，可大大減輕房車的總質量。

二，強度高

鋁骨架相當於車身的「剛勁鐵骨」，可賦予鋁板拼接車身相對較高的強度優勢。還是不錯的，但考慮防水效果，最好呢用玻璃鋼材質，防水的效果好，希望能幫到你，望採納謝謝！

C. 為什麼房車車體都用玻璃鋼製作呢玻璃鋼比鐵皮造的車體更結識嗎

玻璃造型和你那鐵皮不是一個檔次的裝飾。

D. 房車車廂遭遇車禍，車廂強度能保證車內人員不受傷害么

世紀城哪裡有個宇通房車，還是比較安全的，望採納

E. 追求大空間還想要性價比！這款房車內能住6口人，價格你覺得如何

?Hello大家好，這里是房車情報。隨著新年北方第一場雪的到來，寒冷的天氣又一次影響了我們的生活。除了路不好走之外，車友們要想從容的體驗房車生活是不是也變難了？好在越來越多的廠家通過豐富的配置讓房車更加舒服。今天小編就為大家介紹一款性價比很高的C型房車，大家看看這樣的房車里有沒有家的感覺。

這款配置豐富的C型房車空間也給大家帶來了不少驚喜，讓外出旅居時體驗家一般的舒適成為可能，並且滿足6乘6卧，整車售價21.58萬元，是不是可以加入新年心願的房車名單了呢？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

F. 有的房車使用的非承載車身結構到底是什麼

而因為有「大梁」的關系，這樣非承載式的車身結構，擁有非常高的強度，對於車輛安全性能的保障方面，有著很突出的優勢。而這樣的結構如今也經常用在一些硬派的越野車上，這就令這些車即便是應付一些復雜的路況，也能輕松的化解掉路面的震動與沖擊。簡單的說這種結構保障了舒適性的同時也提高了安全性能，在過去無論是貨運的卡車，還是跑車，都會使用這樣的結構。

而非承載式車身的結構也並沒有完全的退出市場，如今在很多大型的硬派越野車或者皮卡上依然採用了這樣的結構。不過這種車型通常都是那種大空間，高油耗並且價格昂貴的性能怪獸，普通人的收入很難消費得起，所以如今的市場主流依然是承載式車身。

G. 上汽MAXUS RV90 C型房車安全性怎樣

為了保障出行的安全，上汽MAXUS RV90 C型房車在安全上下足了工夫，搭載了一系列安全輔助功能：（1）HLC限高防撞預警，可精準識別車前障礙；（2）流媒體後視鏡，鏡面可實時顯示左右後三車道路況，讓駕駛者不受後排視線、雨霧天氣、強弱光等干擾；（3）配有ADAS智能駕駛輔助系統：ACC自適應巡航、AEB自動緊急制動、LDW車道偏離預警等配置，同時採用了博世9.3代車身穩定系統，響應速度更快，制動效率更高。尤其是帶著一家人出去旅行，安全性至關重要，選擇上汽MAXUS RV90 C型房車更讓人放心！

H. 旅居房車從十幾萬到幾百萬，怎麼挑選

如何選購房車
房車兼具「房」與「車」的功能，一款優秀的房車不但要有車的便捷可靠的功能，還要有如家一般的舒適空間。那麼房車到底該怎麼選？是注重外形還是偏重功能？在選購房車時需要特別關注哪些細節？其實這些都還是基於自己的實際使用需求出發，如果明確了房車的用途，那麼再綜合「底盤、設備、功能、工藝」等因素考慮，一定可以選出一款適合自己的完美房車。
房車從分類上來說主要分為自行式和拖掛式，其中自行式又可分為自行式A型、自行式B型和自行式C型。目前最具代表性的主要有C型、B型和拖掛房車。C型房車空間大，功能齊全，可滿足4-5人乘坐休息，適合多人長途旅行；B型房車相對來說比較小巧，空間緊湊，一般滿足2-3人休息，適合短途近郊旅行；拖掛房車自身無動力，需要牽引車牽引，其布局多變，車型由小到大種類較多，功能齊全，適合營地或者路況較好的區域使用。

自行式C型 營地拖掛

自行式A型
購買房車之前我們需要確定房車的4W，即 Who、when、where、what，確切的說就是房車是誰來用、什麼時候用、在哪用、用來做什麼。這個基本上就確定了我們需要的房車大致類型。然後再輔助以下四個方面逐一參考。

首先是底盤部分的選擇，它關乎著整車的動力性、承載能力、舒適性和日後的保養維修便利性，國產房車使用的底盤主要有依維柯、全順、賓士等。進口房車一般為整車進口。它們各自的優缺點如下：
依維柯寶迪
優點：大梁式車架結構，承載能力強（可達4.5T），空間大；車身結構緊湊，適合各種路況。
缺點：舒適性不高，噪音大

新世代全順
優點：高強度一體式承載式車身、前麥弗遜式懸掛後霍奇基斯懸掛舒適性好；發動機噪音低、百公里油耗8.7L；功率103KW，馬力140Ps，最高車速170km/h;外觀大氣，轎車化設計，六檔手動變速，操縱性好；乘客艙大功率一體式空調，製冷能力10000大卡，制熱能力9000大卡。
缺點：不適合在路況較差的地域使用（如西部、山區）；空間在同類車內偏小，承載能力稍小

進口房車：
優點：技術工藝成熟；設計前衛；並且歐式房車在輕量化設計方面做的相對國內房車出色。
缺點：保養維修不方便，進口車只能在購買地的代理商處保養維修；部分結構設計不適合在國內路況下使用（國內有些路況糟糕），容易在顛簸狀態下脫落損壞；部分電路系統（市電國內是220V,美國110V）是進口後在國內改裝，電路的整體兼容性不如原車。
再者是確定房車需要具備的功能，功能區域一般分為駕駛區、娛樂區、衛生間區、休息區和廚房料理區，一輛房車的空間畢竟有限，並不是所有功能越齊全越好，很多功能平時是很少用的，從實際出發合理布局，適當選擇，突出重點功能，一般房車的房車的功能區域包含以下幾個部分：
沙發和餐桌（雙人或者對坐、U型、L型等）：旅途之中乘坐休息；停車時就餐或娛樂使用。可根據使用人數確定沙發類型。

床鋪（單人、雙人、單人上下鋪）：供日常休息使用，如果是長途旅行或者喜歡經常露營，那麼一張舒適的床鋪是非常有必要的，並且要像家裡床一樣能緩解勞累；如果僅僅是偶爾開著房車遊玩，去一些近郊或者不需要在房車內過夜，那麼可以選擇一張簡單或者通過沙發組合成型的床，這樣就能節省空間滿足其他必要功能。床鋪的數量和大小依據出行人數而定。

衛生間（可淋浴、不可淋浴）：帶有馬桶及日常洗漱設施，如果是長期在外的旅行者，帶淋浴功能十分必要，尤其是一些喜歡去西部新疆、西藏等地的愛好者，一般出行都在10天以上，自然環境比較惡劣的狀態下只能依靠車載的設施解決日常問題。如果僅僅偶爾短期使用房車，淋浴設施就不是十分必要，畢竟車內空間小，即使有淋浴那麼舒適度也無法和家裡的淋浴狀態相比。
廚房料理區：滿足日常做飯生活需求，一般有電磁爐（燃氣灶）、洗菜池、冰箱、操作檯面構成。 如果是想在房車上簡單的做飯（煮餃子、面條等）那麼一個電磁爐或者微波爐就能滿足；如果希望在房車上如同家裡生活一樣可以做可口的飯菜，那麼燃氣灶就十分必要，並且最好燃氣灶是外置的（在放車外使用），因為車內空間狹小，並且目前的車載抽油煙機功率也都偏小，如果在車內烹飪，整車就會充滿油煙很難散去。再者要是沒有做飯的需求也可以僅僅安裝一個冰箱，其他的地方用來儲放行李或者安裝一些其他必須的設備（酒櫃、吧台等），從而根據實際需求有效的利用整車空間。

選擇房車第三我們需要了房車上的設備。房車的功能是由房車設備來實現的，不同的設備功能不同，合適的設備選型及設備本身質量的好壞直接影響到房車功能的實現和使用感受。房車設備的選型和加裝要滿足安全可靠環保等實用要求。

(1)門窗等結構件一定要考慮到防砸及防盜性，畢竟房車有時需要在一些人少或者環境惡劣的地方使用，如果結構強度不好，那麼在遇到一些意外情況的時候車內人員及財產就無法得到有效保護，出門在外什麼狀況都可能遇到，人身安全還是要放在第一位，目前房車上多使用Dometic的門窗（雙層真空有機玻璃結構），強度很高，並且保暖及隔音效果都非常出色。相比來說國產的窗戶就脆弱的多，基本上是單層結構，並且窗戶結構不緊湊。很容易漏雨並且耐不住敲擊。

(2)電器件的選型首先要考慮車載的特殊性（防振性能、12V電源的適配性等）再者就是設備長時間工作時的耐載能力和散熱能力（尤其是大功率設備），還有設備之間的相互電磁干擾情況。發熱量過大不但會影響設備本身的性能，還會對周邊設備的使用（房車設備一般安裝比較集中）帶來影響，甚至會有安全隱患。另外，選擇設備時還要考慮到設備自身的安全防護，是否在使用時會發生漏電或者搭鐵情況。電器件在沒有被充分驗證之前還是要選擇現有成熟產品，逆變器、充電機、空開、熱水器、冰箱等都要選擇知名品牌（推薦：多美達逆變器、施耐德電器元件、西門子熱水、美固冰箱器等）

選裝件的加裝不但要注重質量，更重要的是本身的實用性，是不是每個選裝件都有必要安裝，是不是安裝的越齊全越好呢？還是一個原則，一切從實際使用出發，兼顧整車協調與安全性。現在房車上的選裝件無非有：頂置空調、發電機、衛星天線、車尾爬梯等

（1）頂置空調：需要220V電源，主要是停車狀態下給車內提供冷暖風，一般在零下7℃時無法啟動，啟動功率一般在1.5KW左右（視空調型號確定）。如果長時間停車，尤其是在炎熱的夏天，那麼頂置空調就非常有用，如果房車不經常駐車或者去的地方沒有外接市電或發電機，即使選裝了空調也毫無用處。
（2）發電機：主要是給車內輸入220V電源（給加裝電瓶充電、220V設備供電）。目前車載發電機分為靜音和非靜音發電機兩種。在外接電源不方便接取的時候尤為重要，它能保證車內有充足的電力。選取時要考慮全車的設備負載（負載不超過發電機額定負載的70%為宜）。另外非靜音發電機使用時有一定的噪音和振動，使用時要遠離房車，不僅搬上搬下麻煩費勁，並且如果在夜晚使用，發電機離得較遠容易丟失；靜音發電機相對來說噪音小。使用方便（在車內可一鍵啟動），安裝時需注意將排煙口引到車尾方向。另外不管靜音還是非靜音發電機都不要在逆風狀態下使用（容易CO中毒）。

（3）衛星天線：接收中星9號衛星節目（約33個節目），天線使用時西南方向45°不能有遮擋，一般是越往南（靠近赤道）信號越好，越往北信號減弱(哈爾濱以北信號基本上沒有)，西部區域（甘肅、新疆）信號不好。不同型號的天線主要差別在對星速度（即信號穩定性）和天線增益上，好的天線行車過程中信號穩定，再次對星間隔時間短，並且在西部大部分區域能接收信號。一般的天線信號不穩定、搜索節目時間長、天線增益弱，信號差的地方無法收看節目（好的天線在甘肅、新疆均能收到節目）。

（4）車尾爬梯：主要用來登上車頂偶爾感受一下高處的風景或者喜歡攝影的站在車頂上選擇角度，但大多數的C型房車車頂為玻璃鋼材質，其實並不適合經常踩壓，時間久了車頂容易變形，同時安裝爬梯方便了自己也方便了他人，外人也很容易登上車頂，容易造成財產損失和安全事故。所以在選擇爬梯的時候不要只顧著美觀，如果沒有足夠的理由使用還是不裝為宜。

最後我們要看房車的整體工藝，一個車功能再齊全再先進，如果工藝不好，那麼也不是一個好的房車，整個房車的檔次就會降低；相反，專業性的工藝不但能讓人賞心悅目，而且能提升房車的實用性。以C型房車為例，專業的製作工藝是車身與內飾相互融合，車身就是內飾傢具的一部分，這樣就大大降低了傢具的重量，並且在同等尺寸傢具狀態下增大了儲物空間。專業的工藝還能有效避免內飾的接縫，讓車內看起來整潔自然。相反，不專業的工藝就像在車廂里堆積設備一樣，整個車子又重又浪費空間，並且到處拼接，不但不美觀而且隨著時間的推移接縫處強度會下降，帶來一些安全隱患。
綜上，選購房車最重要的就是要清楚自己的使用需求，以需求為基礎定型，以專業為原則篩選，一定能選到最合適自己和家人的房車。房車大本營專業為您解答

I. 飄移賽跟房車賽有什麼不同我看有很多的賽車都不飄移的，為什麼還有F1之類的，希望知道的同學幫我答一下

由於輪胎抓地力與滑移率/滑移角的關系，一般的汽車輪胎在5~10度之間會達到最大抓地力（F1等賽車所用的輪胎這個角度會更小），超過這個范圍抓地力就會迅速下降，同時由於打滑，胎溫會極快上升到最佳抓地力溫度以上。另外過度的磨損將導致耐久力不足。
賽車要跑得快就必須最大限度利用抓地力，在硬地上漂移是一種非常浪費抓地力的駕駛方式，故而大多數賽車都不會去漂移。
但是拉力賽則有所不同。在拉力賽的沙石、泥土等路面上，使用較窄的輪胎以獲得較大的壓強，再利用一定的打滑刨去地上的泥土，可以在刨出的坑中得到更好的側向支持力，以更快的速度過彎。而且在抓地力極差的地面上要保持抓地是非常消耗集中力的，而類似漂移的方式卻反而更容易，故而拉力賽中會經常看到漂移動作。
類似D1GP、FD等漂移比賽中，比的就是漂移的角度、連貫性、觀賞性等，速度都在其次。