榮威越野w5內飾

『壹』 榮威w5汽車內飾都是能改裝什麼

座椅可以改裝
頂棚可以改裝
四門版可以改裝
中控儀表台可以改裝
方向盤可以改裝
內飾改裝成任何自己想要的樣式
詳 詢 成都車之綺

『貳』 榮威W5的主要優缺點

主要優點：
1、外觀大氣
2、越野、爬坡性能好
3、1.8T+6AT動力組合表現不錯
4、安全性高（CNCAP五星）

主要缺點：
1、內飾風格陳舊
2、後排空間偏小
3、車重較大，油耗偏高

『叄』 榮威w5屬於真正的硬派越野車嗎

就車身和懸掛以及驅動技術而言，其中的四驅車已經是硬派越野車。但兩驅車還不能算。

『肆』 榮威W5的越野性能如何

廣告上說他是跨領域(豐田笑了)，專業越野(jeep笑了)，上汽說榮威是合資(因發動機技術落後而破產的英國榮威笑了，大眾笑了，本田笑了，收購某家倒閉德國汽車公司的奇瑞更是笑瘋了)

『伍』 榮威首款suv w5

榮威首款suv w5我一直都很喜歡，榮威首款suv w5剛上市我就提車了，榮威首款suv w5真的讓我等了好久啊。榮威首款suv w5在同款suv車型中算是性價比很高的車了，榮威首款suv w5科技配置很多的，起步快，一點都不肉，油耗也挺可觀的。榮威w5是款越野性和舒適性兼備的suv，所以也很適合家用

『陸』 榮威w5 這款這如何

榮威 W5: 是一款相對可以選擇的大型SUV
優點就是：安全性好，內飾空間大，越野能力能夠滿足一般要求
首先，車輛的外形很「大氣」「簡潔」硬朗的設計潮流；內飾線條干練大方、稜角分明、陽剛氣十足；車內空間有很好的靈活可調性很高；我的是1.8T直列四缸渦輪增壓發動機，油耗不太高，底盤強度較高，抗顛簸性能好可以充分保障其良好的運動操控性能 ；安全性很好（這也是這款車的買點之一）說明書說很多我沒記住。這車要是要是越野最好換輪胎，車配的原輪胎是雙用的可以再城市也可以行駛在崎嶇路面，但是要行駛在很難走的山路，輪胎的不給力就顯示出來了！！
作為自主品牌的高端越野車，非承載式車身的配置是個很厚道的表現，但在二手車殘值方面，只能說是一般，這個要有心理准備！

『柒』 榮威W5的越野性能

榮威W5採用了HFA高強度越野型車體結構，該結構屬於具備完整大梁的非承載式車身，整體剛性相比承載式車身的SUV更具優勢。其優點在於擁有獨立的大梁，底盤強度較高，抗顛簸性能好。即使行駛在崎嶇路面，由此產生的外力也都由車架承擔，而不會傳遞到車身上去。所以SUV和越野車用的比較多。榮威W5的前懸掛採用雙叉臂的結構，較之傳統的麥弗遜結構，可以承載更大的側向負載；後懸掛則是五連桿定位的整體橋結構，依舊是強調高通過性，可以充分保障其良好的運動操控性能。
四驅系統方面，榮威W5採用了P-4WD專業級全模式四驅系統。這套分時四驅系統可方便地通過電控旋鈕，根據實際需要在「2H（高速兩驅）」、「4H（高速四驅）」以及「4L（高動力四驅）」這三種驅動模式中進行切換。其中2H模式適用於日常駕駛以及鋪裝道路，4H則適用於砂石路面、冰雪路面以及一般情況下的越野路段，至於4L高動力四驅模式，也就是加力擋，則適用於比較艱難的越野路段。
在發動機方面，榮威W5將採用3.2L Tornado XGI 高性能發動機，最大功率達到了162kW/6000rpm，最大扭矩為310N·m/4600rpm。另外還有一台第三代1.8T Kavachi全鋁中冷渦輪增壓發動機供選擇，其最大功率為118kW/5500rpm，峰值扭矩215N·m/2000-4500rpm。
與這兩款發動機匹配的將有三款變速箱，分別為5速手動、5速和6速Tip-tronic智能手自一體變速箱。其中Tip-tronic變速箱帶有方向盤點觸FTS(FingerTouchShift)智能換擋功能，可通過按動方向盤上的換擋按鈕進行迅速換擋。
榮威W5配備16寸的鋁合金輪轂，輪胎採用225/75R16和235/75R16兩種規格的專業級越野輪胎，既照顧到公路行駛的經濟性，又具有較強的越野能力。如果是對越野情有獨鍾的消費者，還可以選配255/60 R18專業級越野輪胎。
榮威W5不但填補了國內中高端SUV領域的空白，而且是一款城市SUV中最專業的車型。

『捌』 榮威W5做為越野車性能怎麼樣

看過測評，應該說還是可以的。你跑個鄉間小道，過過一般的小河應該沒大的問題。
價格再合適點這車還是有賣點的。