寶馬火山紅的內飾是原廠的么
1. 530M火山紅內飾配什麼顏色腳墊好看
火山紅內飾搭配米色的腳墊，襯托著紅色的溫暖，米色的安靜。
當然也可以搭配藍灰色的腳墊，或者是灰色的也可以。
2. 寶馬五系火山紅座椅需要選裝嗎
需要選裝的，
3. 請問這內飾是寶馬哪一款
第一代寶馬·X5（底盤型號E53），方向盤造型是這一代X5後期改款（2003-2006款）高配版；例圖（找不到右舵版，找張左舵版的湊合參考）——
4. 增「火山紅」內飾/更顯激情 2021款寶馬3系要來了！
近日，有媒體報道稱2021款3系將會在9月正式上市。作為年度改款車型，新車除了將會在配置上進行提升之外，還將提供Sensatec皮革火山紅內飾，搭配寶馬3系純粹的運動基因，又將會擦出怎樣的「視覺火花」呢？
據我們了解，2021款寶馬3系總體輪廓設計基本不變，但在顏色、配飾及配置功能等細節上出現了幾大調整。
調整一：325Li M運動套裝車型將會標配最新的18英寸848M輪圈，相比於現款輪圈的造型更有運動氣質。不過曜夜版車型則需要花費1800元選裝該新輪圈。
調整二：目前在售寶馬3系提供了摩卡色、黑色和干邑色三種內飾顏色選擇，而新車增加Sensatec火山紅內飾，將進一步豐富消費者個性化選擇。
調整三：新車除320i/Li車型外，所有車型都會標配無鑰匙進入功能。隨之而來的Digital Key手機解鎖和卡片鑰匙功能也有望出現在新車上。
調整四：隨著配置功能的升級，舒適套裝也進行了調整，其中包含電動後備廂蓋、後備廂蓋感應式開啟、電動腰部支撐調節（四向），價格方面也下調至5000元。
調整五：現款320i運動套裝以及320Li M運動套裝標配了泊車輔助系統，內含後視攝像機，自動泊車及50米循跡倒車功能，在2021款320i/Li車型上則需花上1600元選配。
2021款寶馬3系動力部分將繼續提供三種功率調校的2.0T發動機，320i/Li車型搭載低功率2.0T發動機，最大功率為156馬力，峰值扭矩為250牛·米；325i/Li車型搭載中功率版本2.0T發動機，最大功率為184馬力，峰值扭矩為300牛·米；330i/Li車型搭載高功率2.0T發動機，最大功率為258馬力，峰值扭矩為400牛·米。傳動系統方面，全系搭載8速手自一體變速箱。同時，325Li和330Li還提供xDrive四驅版本。（文中部分配圖為現款3系車型）
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
5. 全新寶馬3系的內飾有哪些配置，可以令人眼前一亮
全新寶馬3系有不少配置都能令人眼前一亮。比如，它首次配備的火山紅皮革內飾，是以Sensastec合成皮打造而成的，如此高規格、高品質的材質不僅帶來了非常細膩、順滑的觸感，同時使得車內乘坐氛圍瞬間得到升華。並且還採用了煥然一新的iDrive旋鈕區將多維操作理念展示的淋漓盡致，使得操作更加得心應手。此外，更有全新設計的12.3英寸可編程全液晶數字儀表盤與10.25英寸可觸控中央控制顯示器和M運動型多功能真皮方向盤等，都令人眼前一亮。
6. 中期改款寶馬五系火山紅內好看耐看嗎
火山紅內好看，紅色的內飾就沒有摩卡的那種老氣橫秋的感覺，感覺很具運動范兒，很有活力，如果是我的話，會選擇火山紅。
7. 全新寶馬3系的內飾豪華嗎上檔次嗎
全新寶馬3系的內飾當然豪華，看上去非常上檔次，它首次配備了火山紅皮革內飾，以高品質工藝打造專屬中國市場的豪華細節。其智能駕駛座艙以駕駛者為中心的多個「功能島」布局精巧，功能按鍵排布合理，美觀，讓駕駛者體驗運動豪華的氛圍。還配備了智能感應氛圍燈，以6種線型光帶構成11種色調組合，營造出豪華智能的環境氛圍，將豪華感受提升至嶄新境界。此外，它的前後排座椅也都進行了加厚，其中，前排座椅背部配有中國市場專屬軟質高檔儲物袋，後排座椅的頭枕配備了尊貴軟枕，於細節之處彰顯豪華檔次。
8. 寶馬系類的一輛車，內飾又紅黑，座椅是紅色的，不知道是什麼型號
寶馬X6？或者是寶馬Z4
9. 寶馬藍色配火山紅好看嗎
因為寶藍色和火山紅這兩種顏色都特別的鮮艷，所以搭配在一起的時候會顯得有一點耀眼，對於大多數人來說不是太容易接受的顏色搭配。
10. 新增火山紅內飾丨2021款寶馬3繫上市
日前，2021款寶馬3系正式上市，售價區間為29.39萬-40.99萬元，依然提供運動套裝、M運動套裝和M運動曜夜套裝等不同外觀風格。
最後，動力方面，2021款3系依舊會搭載三種不同調校的2.0升渦輪增壓發動機，低功率版320i/320Li的發動機最大功率115千瓦，峰值扭矩250牛·米；
325i/325Li的發動機最大功率135千瓦，峰值扭矩300牛·米；高功率330i/330Li的發動機最大功率達到190千瓦，峰值扭矩400牛·米。
和發動機相匹配的均為8速手自一體變速箱，另外部分車型還將配備xDrive四驅系統。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。