新車在洗車行買內飾

『壹』 洗車店可以洗內飾嗎

你好，一般在店面較大的洗車店就可以有清洗車內飾的內容，不過價格一般也比較貴。

『貳』 洗車行普通洗車內飾怎麼擦

洗車行普通洗車內飾的清洗方法是可以用內飾清潔劑來解決，現在的內飾清潔劑都是用泡沫的形態，所以成分更溫和一些，對汽車內飾沒有腐蝕性，這樣車內飾就會煥然一新。

洗車工作看似很簡單，但是洗得又快又好又能讓顧客滿意就不容易了。可是洗車服務又是汽車美容店面招攬生意、固定客源的一種最重要的手段。

『叄』 汽車有必要做內飾清洗嗎

汽車內飾中的腳墊、座椅、空調風口、方向盤、中控台、座椅等都是要注意清理的，因為這些東西都是我們經常會接觸的部分，時間長了難免會有污漬。如果一直不清理的話很容易滋生細菌，嚴重的話還會使內飾霉變、散發出臭氣，影響車內的空氣質量，危害身體健康。

定期清洗內飾可以有效的起到殺菌、除臭的效果，並且也會防止一些污染物對內飾的腐蝕，對汽車內飾壽命會有一定的幫助。如果去4S店做內飾清洗的話，沒有幾百元支出是不可能的，費時還費錢。其實這點小事情我們在空閑的時間自己就可以做了，整體操作也是比較簡單易懂的。

內飾清洗劑這種產品自己去網上買就行了，相對來說也比較方便快捷。現在市場上的內飾清洗劑魚龍混雜，消費者選購的時候一定要擦亮眼，選一家質量可靠售後有保障的店鋪再進行選購，這樣做的話會免去不少麻煩。內飾清洗劑市場價只要幾十塊錢，仔細一算還能省下不少開支呢。

『肆』 汽車內飾清洗多少錢

內飾清洗多少錢一次
小臟亂自己整理沒問題，但是要清洗整個內飾，那就很麻煩了，建議還是到專業的美容店清洗。內飾清洗一般分三種：
① 常規清洗：就是在洗車的時候附帶清洗內墊、除塵及簡單擦拭，價格也就是洗車價50左右。
② 普通清洗：就是對內飾的簡單清洗，價格在200元左右。
③ 深度清洗：在普通清洗上加上了護理跟空調內部清洗等，價格在500元左右。
汽車內飾清洗流程
1、對於空調口位置，內飾比較不規整，縫隙比較能藏灰，用清潔膠粘洗很方便。
2、方向盤和儀表台大部分都是塑料或者仿皮擾氏革製品，經常暴露在陽光下，容易老化和皸裂，可以使好李正用質量可靠的汽車內飾錶板蠟進行噴塗擦拭，這樣能更好的保護儀表台，清洗可用泡沫清洗劑。
3、座椅使用頻率最高的地方，很容易臟亂，也可以使用泡沫清洗劑清洗，採用泡沫清潔的方法可以更加深度的清潔，而且擦除也比較簡單。車門內側用毛巾擦拭就行。
4、腳墊用清水沖洗，車內灰塵用吸塵器，可以快速有效的將角落或者縫隙裡面的垃圾碎屑吸走，特別是車內鞋子帶上來的細沙泥巴之類的友悔非常的有效。

『伍』 買車買什麼顏色內飾

或許是現在的汽車市場越來越成熟，產品越來越細分，越來越多的品牌開始在車輛座椅內飾的配色上做文章。除了最常見的黑色和米色，內飾為棕色、白色和紅色的車型越來越多。我不知道你對各種內飾配色的偏好是什麼，反正我對它有一些個人看法。今天，我就和大家分享一下。

黑色

以黑色為主要背景色的座椅裝飾的配色方案是一種傳統的配色方案。我個人曾經很喜歡這種爽的感覺，但不知道是因為年齡的原因還是其他原因。反正這幾年我越來越不喜歡這種配色了。

首先，只是因為黑色內飾很臟，洗車後沒幾天就能看到中控台上有一層灰。用手摸過之後會留下印記，看起來很不合格。其次，可能是因為現在的生活節奏越來越快，壓力越來越大，而黑色的內飾會顯得沉悶，會讓我感到壓抑，不利於情緒的釋放。所以我不建議工作生活節奏快的朋友選擇黑色內飾的車型。

白色

米色也是座椅內飾較為傳統的配色方案之一。這種顏色的內飾雖然沒有黑色那麼壓抑和沉悶，但卻有著老式、廉價、缺乏質感的固有特點。

反正在我印象中，只有中老年用戶比較喜歡米色內飾。想想中控台上棕紅色亮漆仿木紋裝飾板的米色座椅，再加上筷子狀的變速桿和蛇形齒輪。真的很簡單。更有甚者，米色座椅在使用兩三年後，會被乘客的褲子或其他物品弄臟，然後污漬反復拉伸收縮後出現不規則的裂紋，有一種外面有一層閃亮包漿的視覺感覺...

灰色白色

其實我個人覺得米白色的內飾看起來不錯，清爽明亮，讓人感旁搏仔覺很平靜。尤其是用在MPV車型上，更能營造出優雅、舒適、平易近人的感覺，非常適合商務接待。

但是灰色的內飾配色有時候有點單調和失落，尤其是家用SUV車型，缺少了一些溫度和一些性格，有點清高。

鮮紅

大紅色的內飾和座椅是近年來被一些品牌濫用的一種配色方案，有點令人反感。其實這些品牌的想法很簡單，只是因為汽車消費趨於年輕化，年輕消費者普遍喜歡運動個性的元素。紅色象徵著火熱的激情，紅色內飾以前一般只有高端跑車才會使用。因此，將紅色用於車輛內飾和座椅可以營造出所謂的運動風格，也可以彰顯出鮮明的個性，從而取悅目標群體。

但問題是很多品銀讓牌似乎用力過猛。不管什麼車，他們都給你整個大紅色座椅，門板和中控台都是紅色的。如果是2.0T以上排量的運動轎跑，你這樣做我就忍了。你那輛1.5L CVT或者家用SUV的買菜車也是這樣，我真的不能理解。

更麻煩的是很多品牌無腦跟風，所以我現在一看到紅色內飾的車就有一種「殺馬特」的感覺，感覺很俗。也建議各品牌今後在採用紅色內飾和紅色座椅時要謹慎。畢運汪竟有些博主的眼球在高端產品中可以稱之為個性，在非高端產品中只能稱之為低俗。

棕色

這也是內飾和座椅過度使用的配色方案。如果座椅或者中控軟包裹材料用的好，有光澤，棕色的顏色其實挺高檔的，除了老氣沒什麼毛病。

因為過度濫用，你要知道棕色的皮革如果光澤度不好，會顯得毫無生氣。另外，有些品牌並沒有使用純棕色的座椅，而是黑色和棕色拼接而成。這兩種顏色其實不太好搭配，設計不好的話非常容易顯低。所以現在一些棕色內飾的車很容易給人一種很好吃的感覺。

灰藍色

說了這么多大家都不太喜歡的內飾配色，最後我想說一個近些年來大家比較喜歡的配色，就是灰藍色，或者灰藍色配灰白色。不深不淺，又臟又耐，有質感又不會太壓抑。更重要的是，目前市面上採用這種內飾配色的車型並不多，非常獨特。

這種內飾和座椅配色我知道兩種車。一款是林肯的全尺寸SUV領航員總統版。名為「摩登遊艇」的套裝內飾配色採用灰藍色高級皮革搭配白色實木裝飾板，簡直給人一種大海般的寬廣、自由、動靜皆宜的航行感。當然，林肯領航員絕不是普通消費者能染指的高檔車。

而另一款車的內飾配色無疑更加親民，那就是吉利星銳。同樣是灰藍配灰白，再加上一些銀色的仿金屬內飾板，再加上簡潔豐富的中控台設計，很好的營造了天空空平流層和對流層交界處的意境。也是開放、自由、包容，給人無限的想像空。

結論:好了，以上是我對汽車內飾和座椅配色的主觀理解。你和我一樣對此有自己的看法嗎？

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