吉利房車冠軍
『壹』 豪奪中國品牌「三連冠」 吉利汽車去年銷量超136萬輛
（文/彭科峰）1月6日下午，吉利汽車控股有限公司公布了最新銷量數據。統計顯示，吉利汽車去年12月銷量130,036輛，同比增長39.3%；2019年累計銷量1,361,560輛，繼續位居中國品牌乘用車銷量第一名。
另據車友頭條了解，2020年，吉利汽車繼續踐行「穩」字當頭的高質量發展戰略，將全年的銷量目標定為141萬輛。
吉利控股集團總裁、吉利汽車集團CEO安聰慧表示：「當前全球汽車市場正面臨百年未有之大變局，挑戰與機遇並存。吉利汽車將以市場為原點、以用戶需求為導向，以產品為核心，以市場佔有率提升為目標，堅持走高質量發展路線，保持戰略定力不放鬆，打好技術品牌升級戰，加速海外市場開拓，推動中國製造邁向全球價值鏈中高端，助力中國汽車品牌持續向上。」
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『貳』 吉利汽車厲害了，2019年總銷量超136萬輛，蟬聯中國品牌三連冠
強者恆強是不變的真理，在2019年收官之戰的12月吉利汽車斬獲了130036輛，同比大漲39.3%，再次榮獲中國品牌銷量第一。2019年累計銷量達到1361560輛，超額完成全年136萬輛銷量目標，成為2019年國內少數完成年度銷量目標的車企。
總而言之，吉利汽車旗下的各大細分陣營發育的都比較均衡，算得上是全面開花的勢頭。據阿貴看車了解到，2020年，將是吉利的架構之年和產品大年。推出BMA架構第二款SUV——吉利icon（2月14日上市）、CMA架構——領克05（第一季度上市）、中大型多功能SUV——吉利VX11、幾何品牌第二款車——GE13等在內的6款全新車型，這還不包括多款改款車型。此外，2020年，領克也將正式進軍歐洲。
相信新品到來和現有產品的不斷發力，吉利汽車141萬輛的目標，阿貴看車覺得應該問題不大，你們覺得呢?!
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『叄』 自主品牌2019年銷量第一是誰吉利汽車136萬奪冠
轉眼2019年已經過去，近日不少車企相繼公布了2019年的全年銷量數據，其中自主品牌汽車的相關資訊非常吸睛，因為近年來自主品牌汽車相繼崛起，無論從市場佔有量或者產品豐富度以及產品力上都有大幅度上升。其中吉利汽車憑借2019年累計總銷量1,361,560輛位居中國自主品牌乘用車銷量榜首，藉此成果，吉利汽車還發布了2020年銷量目標-計劃銷售新車141萬輛。從目標定製的數據上看，吉利汽車的風格還是比較偏向務實的，正如其產品一樣。
縱然2019年車市情況實在坎坷，但是對於本本分分做事、實實在在做產品的車企來說，肯定不會太差的，吉利作為自主品牌中的大企，產品口碑日趨向好，所獲得的成績足可讓很多車企深思和學習。
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『肆』 吉利PREFACE官方實車圖片 搭載2.0TD發動機
近日，吉利公布了即將發布的吉利PREFACE的首張官方實車圖片和動力配置細節。新車將搭載一台沃爾沃Drive-E系列的2.0TD發動機。吉利PREFACE是吉利在CMA平台下的首款轎車產品，車身尺寸4785*1869*1469mm，軸距2800mm。
更值得一提的是，Drive-E系列發動機是目前唯一款經過賽道檢驗、與賽車發動機最為接近的量產產品，同樣是CMA模塊化架構下的轎車-領克03就曾搭載這款發動機在WTCR的世界頂級賽事上斬獲中國汽車首個「世界冠軍」。
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『伍』 吉利再奪中國品牌銷量冠軍！但是，我有話要講
昨天，吉利公布了2019年全年銷量，吉利+領克+幾何三個品牌總銷量為1,361,560輛，連續三年獲得中國品牌銷量冠軍，恭喜恭喜！
吉利，加油！
長城、比亞迪、奇瑞、傳祺、上汽、長安……其他的中國品牌也要加油！
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『陸』 吉利新帝國：中國第一，全球前十！
在2020年的新年致辭中，他說「2019年，一場百年未有之大變局正在形成。全球汽車行業正處於大變革的風口，新造車勢力崛起、行業重組，產業格局正在重構，對中國汽車市場而言也是一場猛烈的洗禮。」
「我們必須在不斷變化的市場中牢牢把握『不變』的本質，這是我們能夠在大風大浪中贏得長遠發展優勢，最終成為具有國際競爭力的全球創新型科技企業集團的基石。」
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『柒』 2019車企Top10發榜：吉利超越日產，本田最出彩
文/宋雙輝
2019年車市最終的成績單出爐了，意料之中的大幅下跌。乘聯會數據顯示，2019年全國乘用車銷量2110萬輛，同比下降9.3%，相較2018年跌幅繼續擴大。
前十名的車企中表現最出彩的要數本田了，兩家合資公司都進入了前十，而且同比都實現了正增長，東風本田增速更是達到了兩位數，在車市寒冬中特別亮眼。即便如此本田今年還是以求穩為主，定下的銷量目標也只是與2019打平即可。
那麼2020年的中國車市到底會更糟還是會有所改善呢？乘聯會的預測比較樂觀，預計今年乘用車市場能止跌回升，實現正增長，而中汽協則比較謹慎，預測全年還是會以-2%收尾，真正的回暖要等到2022年。
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『捌』 2019年銷量榜：一汽大眾強勢奪冠，吉利汽車超越東風日產
文|凌清?圖|車宇世界、網路
溫馨提示：車宇世界，被網友稱為車圈老幹部，只做最真實的車評。有問題，來投稿，我們本年度開通車主來稿欄目，歡迎各位車主交流。每周，車宇世界會推出不同車型文章，為大家提供購參考。
之前的文章，車宇世界為大家盤點了2019年營銷、車型等。本篇文章，我們將會為大家盤點2019年車市的那些事情。2019年，銷量前15名車企中，有哪些車企增長最為迅速，又有哪些車企下降最為嚴重。
當然，車宇世界本篇文章的盤點，主要基於乘聯會發布的數據。
2019年銷冠總冠軍：一汽-大眾
根據乘聯會發布的數據顯示，2019年1-12月一汽大眾累計銷量為2046189，同比增長0.5%，占據市場份額9.7%。不難看出了，在基數如此大的基礎上，一汽大眾還能逆勢取得增長，奪得2019年銷量冠軍。這個數據是非常喜人的。
值得注意的是，一汽大眾旗下新推出的SUV車型如探岳、探歌等，都取得了非常不錯的銷量。
聲明：本文為車宇世界運營部原創文章，凌清審閱，部分圖片來源於網路，標注來源的數據及相關資料均為引用。車宇世界原創版權所有，轉載請註明來源及作者。本文拒絕任何形式的抄襲、改編等行為，否則將追究法律責任。愛車，就來車宇世界，您的專屬選擇。
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『玖』 連續3年蟬聯中國品牌銷量冠軍，吉利汽車2019年銷量達1361560輛
2019年已經是吉利連續三年蟬聯中國品牌乘用車銷量冠軍，雖然取得取得如此輝煌的成績，但面對延續的車市寒冬，吉利仍然選擇較為穩健的策略，2020年將銷量目標定為141萬輛，仍低於18年150萬輛的水平，保持同比2019年3.6%的穩定增長，未來能有怎樣的表現，非常值得期待。
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『拾』 一年18項冠軍這些12萬級車型超好開 年輕人都喜歡！
小火汁們大家好，你們對於自己的愛車有深入的了解嗎，雖然它們的用途和車主都各不相同，但如果你深入了解自己的愛車，往往都會發現一些有意思的事情，就像今天的主題一樣，有一些車型是參加過賽事的，那麼今天我們就拿這些車型來介紹一下，三位主角分別是本田思域、領克03和斯柯達晶銳。（說明一下，本文不涉及價格和配置）