後八輪拖掛車

㈠ 後八輪翻斗車一車能拉多少方土

翻斗車最多裝可以裝31方土（前四後八）；後八輪加高箱板能裝23立方土。

量車廂的規格,長*寬*高,可算出運輸車一車可拉的方土。

(1)後八輪拖掛車擴展閱讀：

翻斗車的用途：適用於砂石、土方、煤炭、礦石等各種散裝物料的短途運輸，動力強。

翻斗車工作原理：自卸車的發動機、底盤及駕駛室的構造和一般載重汽車相同。

高壓油經分配閥、油管進入舉升液壓缸，車廂前端有駕駛室安全防護板。

發動機通過變速器、取力裝置驅動液壓泵，車廂液壓傾翻機構由油箱、液壓泵、分配閥、舉升液壓缸、控制閥和油管等組成。

發動機通過變速器、取力裝置驅動液壓泵，高壓油經分配閥、油管進入舉升液壓缸，推動活塞桿使車廂傾翻。以後向傾翻較普遍，通過操縱系統控制活塞桿運動，可使車廂停止在任何需要的傾斜位置上。車廂利用自身重力和液壓控制復位。

翻斗車對安全技術的要求：一翻斗車在使用前，必須經過設備及安全管理部門驗收，確認符合要求，取得准用證後方能使用。

二司機必須經過安全培訓，持證上崗，嚴禁無證或酒後開車。禁止行車載人或違章行車。

三車輛發動前，應將變速桿放在零檔位置，並拉緊手剎車。

四車輛發動後，應先檢查各種儀表、方向機構、制動裝置、燈光等，必須確保靈敏可靠後，方可鳴笛起車。

五雨、雪、霧天氣，車的最高時速不得超過25Km/h，轉彎時，防止車輛橫滑。

六卸料時不得行駛，應先將車停穩，再抬起鎖緊機構手柄進行卸料，禁止在制動的同時進行翻斗卸料，避免造成慣性移位事故。坡道停車卸料時，要拉緊剎車。

七倒車和停車不準靠近基坑（槽）邊沿，以防止土質松軟車輛傾覆。

八檢修或班後刷車時必須熄滅並拉好手制動。在駕駛員如要離開駕駛室時，應將車開至安全地段，將車停拖後，方能離開。

九翻斗車應定期進行檢查和維修保養。

十車輛發動前，必須先要檢查好各個部位是否正常。

網路-翻斗車

㈡ 前四後四與後八輪拖頭掛車所拖貨物的噸位是一樣嗎，求解說一般不超過多少噸

是一樣的，車匹加貨物不得超過55噸

㈢ 半掛車一拖和後八輪一樣嗎

應該不一樣的,半掛車車頭前四後四跟前二後八這屬於小三軸6*2跟後八輪6*4兩款，通常前一種車子價格要便宜不少，不過後一種的牽引能力更強！

㈣ 後八輪自卸車屬於半掛車嗎

是的半掛車

半掛車是車軸置於車輛重心（當車輛均勻受載時）後面，並且裝有可將水平和垂直力傳遞到牽引車的聯結裝置的掛車。半掛車一般是三軸半掛車，其種類分為十一米倉欄半掛車，十三米倉欄，低平板半掛車等好多種類。是通過牽引銷與半掛車頭相連接的一種重型的運輸交通工具。

㈤ 一輛後八輪卡車多少錢一輛大長掛車多少錢

後八輪的卡車，基本上你說的是翻斗車了，從檔次低點到高點的國產車大約25萬~35萬。大長掛車是牽引車+半掛車，價格在30萬~38萬，配置有高低，這個對外行來說很復雜，主要看運輸的貨物和運輸的路況來決定買什麼車。

㈥ 前4後4和後八輪牽引車拖車尺寸有什麼區別

前4後4牽引車
在中國幾乎絕版
4X2(單橋車)
6X2(前四後四)
6X4(後八輪/後雙橋)
6X6(三橋全驅車)
8X4(前四後八)
8X8(四橋全驅)
一般牽引車就這些
就算有在中國也沒有產的
可能要訂做
不像外國車都可以按照客戶需求訂做
就算有我估計也不會便宜

㈦ 後八輪基本可以拉多少噸

前四後八，4軸車上路交通部門的要求是車貨總重不超過40噸。

一、前四後八簡單通俗的說是商用車的一種類別，前面是四個輪後面是8個輪，前4 ，就是前面是雙橋4個輪，後八也是雙橋，就是8個輪子驅動，每個橋4個輪，每個橋的左右各2個輪，一般說雙橋單橋，都是指後面有幾個驅動橋。即前轉向輪為兩軸四輪，後驅動輪為兩軸（橋）每組雙輪共八輪，常見的「前四後八」的車輛有各種自卸貨車，重型卡車，拖掛卡車等。

二、東風系列。

1、東風多利卡挖機運輸車 （8噸-12噸挖機拖板車）；

2、東風勁卡平板運輸車 （2噸-8噸挖機拖板車）；

3、東風天龍後雙橋平板車 （15噸-25噸挖機拖板車）；

4、東風雙後橋3-30噸工程機械平板運輸車等。

三、向前四後八的大卡車都會用鼓式剎車,(大卡車質量太大,盤式剎車在這樣大的力之下是會斷掉的,只有鼓式剎車才可以,而小車用盤式剎車是為了剎車距離更短,不會過熱失靈而做的).大卡車的前兩個橋都是轉向橋,是因為它需要更大的轉彎半徑而做

㈧ 後八輪，拖掛車，有什麼區別，怎麼區分

有很多人習慣把坭頭車叫做後八，當然還有另一種是前四後八的貨車，拖掛車就是貨櫃了，也叫拖頭

㈨ 學修後八輪半掛車好嗎

好啊。前景也好 就是臟了點

㈩ 後八輪自卸車是掛車還是一體車

一體車