開菲亞特房車旅行

Ⅰ 朋友，開一輛房車自駕游的感覺好不好

當然好啊，我相信絕大多數人都有過這樣的想法但是並不是每一個人都有這樣的經濟條件去實現，這樣的感覺一定倍爽

Ⅱ 來說說開房車去自駕游是何體驗吧

房車內部設施豐富，需要學習一下，一般出租房車的公司都有詳細的視頻教學，這里說幾個重要的點。房車有好幾個量表，需時常注意：汽油、丙烷、電池電量、水箱、廚房浴室下水池水位，馬桶下水池水位。

Ⅲ 開房車去旅遊安全嗎

在討論房車旅遊安全問題之前，我們先分成兩個部分來看，行車安全和駐車安全。

行車安全首先就是車技的問題，房車相比於汽車來說要大一些，所以對於車技的要求要高一些，目前來說國內大部分自行式房車都是6米以內，C照可以駕駛的，但一定要開熟練了再踏上旅程。

當然最重要的還是記得關好車門車窗再入睡，同時為了以防萬一，最好在車上准備一些防身用品，以備不時之需。

Ⅳ 開房車去旅行費用很貴嗎

眾所周知，出門旅遊最費錢的就是交通費與住宿費。而開著房車只需要掏油錢與高速費，這些費用相比乘坐高鐵、飛機，真的是節省了太多了。尤其是兩個人以上或者一大家子，開房車出行真的更省交通費。此外，房車自帶住宿房間，自然也就省掉了住宿費。交通費與住宿費兩個大頭省下來，真的花不了什麼錢。更別說，房車還往往自帶廚房，去其他城市旅遊還可以買當地食材加工，又便宜又新鮮，吃飯花錢又省下一筆錢。有人統計過，有兩口之家開房車出門游遍中國，兩個人一個月花銷也就3000元左右。

Ⅳ 30萬出頭的菲亞特房車，車長不到5米能住3口，尺寸小巧好停車

HELLO!大家好！以前經常經常關注我們的車友應該知道，我們介紹的房車大都是基於依維柯、大通、福特等底盤生產的，因為這也是國內車友關注比較多的幾個品牌。其實除此之外，還有採用別的底盤的打造的房車也很有市場的。不過今天要給大家介紹的這款房車是來自海外的，菲亞特Doblo底盤的C型房車，這台車的有什麼引人注目之處，讓我們一起來看看吧。

今天給大家介紹的這款菲亞特Doblo底盤的國外房車，售價約合32萬元，整車不足5米長，卻配備衛/浴分離系統，提供3人睡眠空間，大家覺得值嗎？這個價格在國內也就差不多買一台B型房車吧。您有什麼不同觀點嗎？歡迎討論！我們下期再見吧！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅵ 開著房車去旅行是一種什麼體驗

體驗就是感覺很方便。

房車是什麼，顧名思義那就是帶著房子的車輛，已經很普及了，現在房車的文化已經發展得非常的成熟了，而且裡面的設施也是很完善。感覺很不錯哦，吃住都可以在車上，把車打造得溫馨一些，住起來那也是非常的舒服。就算是在旅遊高峰期的時候出遠門不怕找不到住的地方，隨時隨地都可以停下來休息，如果不想在外面吃飯的話，還可以選擇自己在車上做飯。

此外，使用房車旅遊，由於它的空間比較大，坐起來比小車舒服，空調系統也是比小車的要好，夏天的時候也不怕會暈車中暑之類的事情發生，冬天還能暖和呢。

Ⅶ 這種造型的菲亞特房車見過嗎空間挺寬敞，車高還不到2.8米

Hello大家好，這里是房車情報。常常有車友在B型房車和C型房車之間猶豫，對於空間與通過性的平衡很難取捨。今天小編就為大家帶來一款不一樣的車型，在沒有升頂和拓展的前提下，通過加大車廂設計的方式擴大車內空間。這款德國豪華房車製造商尼斯曼打造的大一號的B型房車是不是值得國內廠商學習呢？

這款房車在原有底盤上進行了二次開發，獲得了更好的車內空間。整車售價摺合人民幣約95萬元，不知道這款房車到底屬於B型還是C型呢？

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Ⅷ 開房車旅行有什麼危險嗎能說一下經驗和注意事項嗎

開房車基本沒有危險，只要你不是開的很快。如果你沒有開大車的經驗，建議不要開房車，否則你在轉彎的時候掌握不好角度。

Ⅸ 十分少見的菲亞特房車，基於三類底盤打造車高2米7，車尾帶大標間

在前一陣子有A型房車進口到國內，受到了不少車友的關注，因為這類房車空間更大，並且長度在6米以內的車型C本也能駕駛，那麼今天就給大家介紹一款舒適度很高的A型房車,這是由CityTwins房車打造的新款車型。這款車型是基於菲亞特Ducato三類底盤改裝而成的，外觀箱體由房車廠家定製的玻璃纖維外殼打造，通體的白色塗裝加上線條裝飾使其看起來十分動感。這種廂式玻璃纖維硬殼結構創造了一個更安靜，更舒適，更私密的移動生活空間。

總的來說，這輛房車在使用過程中的舒適性是非常高的，車輛內部滿足兩人旅行度假的使用需求，玻璃纖維的材質也是本車的一大亮點。目前這款房車的起售價為61,400歐元（約合48.8萬元）。?這款citytwins整體設計獨特，有別於市場上常見的房車類型，可以說是一種全新的設計思路，對於一些喜歡新奇車型的年輕人來說是一款不錯的選擇。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅹ 開著房車一家人游遍中國的想法可行嗎

感謝點贊的人，今天有時間來更新整理下總提示不符合規范，答案可能會間歇性消失=。=可行，但沒有預想的那麼輕松天朝很多人貨車拉個箱子改下就上路了，不過舒適性就是個問題了畢竟咱們是開房車出去旅行是要發揮它最大作用嘛天朝的房車業處於起步階段改裝費太貴，而且華而不實最主要的是營地少，下文會提及房車是一個個性化很高的產品我就我了解的、喜歡的做些介紹目前房車主流車型有ABC三種B、C型房車只要車長在6米以內，C照就可以開國內自行式、拖掛式房車上路的相關法規因此很多做到5米9的中小型房車A：拖掛式房車就是後面拖個箱體的，個人對這個不是很感冒，所以了解的並不多天朝也並不常見，相關廠家也很少大概能滿足4-8人起居，裡面空間也很寬敞上圖中側擴展功能駐車時，空間會大很多遼寧某壕的擎天柱拖掛房車其實擎天柱拖車頭本身就有房車功能B：不改車身房車多數為輕客、小中巴改裝內飾而成，只要車長不足6米，帶旅居車公告，C照就可以開天朝主流輕客有全順、依維柯、賓士凌特、斯賓特、江淮仿凌特造型的、東風A08C型房車主流底盤也是這些底盤改制而來國外主流是菲亞特一般可以睡2-3人，不過那個所謂的「床」真的很小很小天朝最具性價比的輕客底盤——全順性能好，比依維柯安靜，而且底盤價格比賓士凌特便宜一半全順是天朝輕客老大，天朝保有量很多答主就尋思著以後弄輛二手全順小改一下什麼的這是B型房車主流的布局白天晚上晚上內飾這是德國恩獅（Knaus）的內飾，國內做到如此好的沒有答主有幸體驗過全順的B型房車那張美其名曰的「雙人床」其實只有1米*1.7米大還有20公分的「床」其實是窗檯睡覺總得把窗簾拉上吧，像答主這樣1米8的漢子睡進去就有點憋屈不過是小個子的福音最近新起之秀——江鈴晶馬考斯特、羅莎，C照可以開有效空間比輕客們大多了，至少那張床是寬過1米8了前些天有基友去南昌看實車了，沒看到現車，只是毛胚車不過他說了：雖然價格低多了，但估計沒有人願意開輛拖拉機C：改車身旅居型房車多數為輕客、輕卡甚至重卡改制車身、廂體比B型車內空間大，有的車增加側拓展更為優秀說實話我對這貨不太感冒，雖然不低調，但拉風的同時在外也會拉很多仇恨內飾，跟B型房車布局有些類似，區別上鵝頂多了張雙人床這里再次贊下德國技術5米9Ahorn房車升降床國外主流的C型房車都類似於這樣鵝頂房車都是以前的這樣風阻更小常規姿態晚上姿態可能車震略不方便吧可能車震略不方便吧還有皮卡、越野車改制的越野房車但現在有些地區皮卡進城好像有些困難，不知道改裝房車是否受限這是比較火的長城風駿福特地球流浪者再次贊下老外的做工當然，壕們還有另外個選擇大巴豪華禮賓車房車旅行還有個概念就是房車露營地專門為房車旅行提供補給的地方但天朝相關建設還很少在這樣條件下出行駐車安全、加水、充電、食宿都是相當大的問題比如A、C型房車停靠房車體積大，一般地下停車場進不去停路邊實在太沒安全感了荒郊野外雖然浪漫，但沒營地的支持，補給是很大問題，萬一又沒進城的工具。。。。房車搭載的電源（一般為加裝電瓶配套燃油發電機）、水箱、燃油燃氣（包括做飯用的），冰箱的容量並不富裕長時間得不到補充的話還是會去住旅館這樣的話開房車出去就失去了意義，也會艱辛許多如夏天出去，妹子們你們能忍受長時間不洗澡，不洗頭嗎？就目前中國房車、法規現狀而言個人傾向於SUV/越野車改裝的升頂式房車，看需求配套一個小拖掛，專門拖露營設備優點如下改裝費便宜很多道路通過性強，特別是在荒郊野嶺沙漠無人區風阻比改車身房車小受法規限制小停車方便，停靠大城市可以住便宜旅館結構簡單耐操，相對於原車改動小，故障率低缺點也很明顯不如改裝房車舒適，如沒衛生間，沒有沙發，電視，大冰箱，舒服的床什麼的野外露營沒有傳統房車安全性高，畢竟只靠帳篷跟升頂儲物空間小天朝房車還有很多路要走比如比國外同級別房車要高的價格，做的卻稀爛房車法規受限制多，C型房車特別是後雙胎的就是一坨唐僧肉相關一些玩房車的大牛的經驗房車e族-越野e族論壇越野/SUV/旅行/賽事/改裝/互動中心本人也是房車愛好者，希望有天能帶著基友愛人一起自駕出行遊玩放幾張心中的房車毒物，雖然可能一輩子都開不起福特-地球流浪者國內的銳野MANTGA6*68*8....一些內飾幾乎可以帶你去地球上任何地方，在極端惡劣條件下給予使用者最大信心當然也有商用卡車改制的，內飾就豪華漂亮許多還是MAN後面還能停輛smart或兩廂車喲內飾顯示全部