博瑞ge內飾

⑴ 博瑞GE，是一款很好的家用車，四個月用車感受

隨著這幾年國產車的越來越好，買國產車的人也是越來越多了，在馬路上很多都是國產車，不僅是經濟實惠也是很耐用而且做工啥的內飾都很不錯，配置什麼的還比合資車高多了。我也是其中之一，算起來是在去年的8月份買的車，也是選擇了國產中的銷量王，吉利旗下的B級車，博瑞GE。買的時候是看中了外觀，還有內飾，最主要還是性價比，價格很合適，配置也很高，所以我也選擇了博瑞GE，到現在也有4個月了，今天說說我的用車。博瑞GE的外觀是很漂亮的，對的起中國最美B級車的稱號，家族式的前臉很有立體感，而且黑色的標志也更加的好看，配上那炯炯有神的大燈，前臉就看著很精神，側面的腰線也很流暢，拉長了整體的車身，讓側面看過去很大氣，尾部的溜背型設計，是現在人喜歡的，一看很運動，很舒適。博瑞GE的內飾也是很上檔次的，中控的的設計很合理，而且用料也很好，摸得到的地方都是軟材質，摸著很舒服，看著上檔次，座椅的柔軟度也很好，坐時間長了也不會很累，中控的布局很好，大屏幕的清晰度也很高，而且功能也很齊全，檔把部位的設計也很細心，用著很舒適。還有就是空間，是我喜歡的，博瑞作為B級車那空間是很寬敞的，前排就不說了，後排的坐位真的很不錯，可以很舒服的坐姿，還有就是不會感覺到壓抑，而且儲物空間也設計的很合理，用著很舒坦。尾部的後備箱空間也很寬敞，很方正，放點大的東西也很好放。博瑞GE的配置也很高，著也是我買博瑞GE的原因，對比了好幾輛車，同價位的配置還是做工，都沒博瑞好，所以我最後選擇了博瑞GE。而且配置都是很實用的配置，給我們的行車帶來了很大的方便和安全性的配置。博瑞GE的動力是很不錯的，雖然車大，但是動力一點也不會落下。在高速上的時候，上了80碼，只要給油門，那動力是杠杠的，超個車什麼的毫無壓力。雖然車大，但是還省油，這個必須點贊，到現在我的油耗也就在8個多點。用到現在是一點問題也沒有，給我的感覺也很好，選擇還是沒錯的。

白色很大氣。

⑵ 博瑞GE20201.5T MHEV耀動版內飾怎麼樣

博瑞GE2020款的內飾，基本上沿襲了之前18款和19款的內飾設計風格，在細節部位做了一些調整，整體沒有大的變化，內飾做工細膩，檔次感非常高。

⑶ 吉利博瑞內飾燈怎麼關

你說的是氛圍燈嗎，方向盤左下調節大燈高度旁邊那個可以調節氛圍燈的亮度，關閉氛圍燈在天窗開關按鍵旁邊

⑷ 吉利博瑞內飾改色

1.8 的估計應該是一樣的 具體的差別在於配置的差異

⑸ 博瑞GE怎麼樣值得買嗎

在國產車中比較好，值得購買。

吉利博瑞成為「中國B級轎車新旗艦」，在設計、科技、舒享、性能、安全、服務等方面樹立行業標桿。

2、動力

吉利博瑞新增1.8TD+ 6AT燃油動力車型，成為覆蓋1.8TD燃油動力、1.5TD MHEV與PHEV且全系符合國六B排放標準的B級車。

3、底盤

吉利博瑞在底盤系統方面，採用的是前雙叉臂式後多連桿懸架的結構，並且底盤前後都帶有橫向的穩定桿，由沃爾沃御用底盤調校供應商、國際著名調校公司Lean Nova針對底盤操穩性和舒適性進行優化調校。

⑹ 求吉利博瑞內飾氛圍燈圖片

⑺ 吉利博瑞GE怎麼樣可以下手不

這些年新能源汽車市場的份額是越來越大，整個汽車行業，即便是很多老牌兒的傳統車企，都紛紛開始進軍新能源汽車市場。而近些年慢慢崛起的吉利汽車，也針對中型轎車市場推出了吉利博瑞GE。

其實這車與博瑞普通版大致相同，採用了全LED光源，燈光騷氣，採用1.5T DCT三缸發動機與電動機組合（有48V輕混與插電混合），搭載與沃爾沃研發的CMA平台。車頭車尾小改動，更加運動流暢，看看車的側面就很有合資的感覺。

車身側面，博瑞GE採用溜背式車身設計，腰線從車頭一直延伸到車尾。前翼子板上的充電介面與後翼子板上的燃油介面，博瑞GE擁有插電混合動力。 車尾方面，數條翻轉燈帶構成的飛翼式尾燈與前大燈一樣，均採用了全LED光源。車身側面與尾部應用了多處鍍鉻式條，再加上橫展寬廣的車尾、雙排雙出的排氣管等潮流元素的運用。

博瑞GE內飾為「未來星艦座艙」設計，內飾大量採用軟性的搪塑工藝材質包裹。一體式中控12.3英寸的電子儀表和中控屏幕尺寸相同並且具備了ECO、Comfort、Sport三種模式，支持雙屏互動。 時光隧道氛圍燈，博瑞GE的中控台飾板以及兩側車門飾板處都加入了許多種大小不一的矩形元素氛圍燈。

從設計來看有特點，車內的檔次感也是比較高的，做工用料都已經達到了很棒的水平。核心動力系統的平順性以及高級感是具備的，這也是中國品牌中稍有的48V混動系統落地的產品，實際的油耗表現以中型車的標准來要求是達標的。你可能會說不是跟排量更大的凱美瑞混動油耗差不多嗎，從更宏觀的角度來看，如果它能有一個相比凱美瑞更實惠的定價，那麼在配置上博瑞GE的優勢是相當明顯的，以試駕車為例，全景天窗、前後排座椅加熱/通風、無線充電、全速段自適應巡航、車道保持、全液晶儀表。

總體來說：外觀大氣，內部空間夠用，內飾做工也還可以吉利博瑞GE還是值得入手的。

⑻ 博瑞GE已使用一年多，分享幾點用車的感受

新能源車，已經慢慢的成為了洗車市場上的主流，而且無論是合次廠商，還是國產品牌，在新能源車型方面已經開始全面發力了，而本篇主角便是一台新能源車型，博瑞GE-PHEV，而且我的博瑞GE也是可以掛綠牌的哦；隨著時間的流逝，我的博瑞GE也已經使用一年多了，雖在說不算很長時間吧，但是我的這款博瑞GE-PHEV基本上都是在市區道路上行駛，而在這樣的情況之下，博瑞GE-PHEV均是以純電模式運行的，也只是在某個時間點電量不足時才會切入混動模式使用一下，所以平時很少去加油，也就是說我就是把博瑞GE-PHEV當成了一個純電動的汽車在開，這樣的好處是顯而意見的，不但節約能源，減少污染，還能大大的降低養車的費用。

後視鏡的視野很不錯吧

結束

⑼ 博瑞GE的外觀靚麗，內飾豪華，從里到外的感官享受

話說，人靠衣裝，佛靠金裝，車子靠外觀，不得不說外觀的重要性，畢竟大家第一眼看到的只有外觀，你外觀不好看，人家連了解的心都沒有，所以外觀很重要，但是你一直相處下來，內在的東西就更加的重要，因為外觀是給別人看的，內在是給自己的。博瑞GE，中國最美B級車，外觀那真的是很帥氣，很時尚，買的人也不少，但是它的內在也很好，我用了這么久，對它的了解越來越多，它不僅是外觀靚麗，內在也很有內涵。博瑞GE的外觀，那可以說對的起中國最美車的稱號的，家族式水滴形漣漪型中網，看著很大氣，也很有立體感，看著容易識別，在配上了那細長的大燈，給人很犀利的感覺，就十分有精神。側面的腰線流暢，從車前一直延伸到車屁股，特別是屁股那，看著很粗壯的腰線。尾部的設計有轎跑范，而且設計的也大氣。對於一輛B級車來說，空間肯定是要寬敞的，無論是坐位的空間，還是乘坐空間，或者是儲物空間那都是沒話說。博瑞GE的前排空間那是沒話說，而且前排的儲物空間設計的也很合理。後排的空間那也沒話說，平時坐4個大人也一點問題也沒有，而且中間沒凸起，坐著舒服。後備箱的空間設計很規整合理。博瑞GE的內飾，那是人人稱道的漂亮，中控台的設計看著時尚大氣，大面積的採用了搪塑材質加了鍍鉻的裝飾條，很亮眼也也上檔次。中控台那的屏幕，不僅好看，而且功能也很強大，清晰度那是沒話說，而且反應靈敏。我最喜歡的還是檔把這個位置，看著有飛機起飛的感覺。動力上，對於家用那動力是足夠了，因為平時也就城市開開，很少上高速，所以也沒開那麼快，不過起步什麼的還是很給力的。還有就是隔音做的真的不錯，坐在裡面基本聽不到外面的聲音。開到現在也沒毛病，用著很舒心，真是一款內外兼修的好車子。

大氣