新款寶馬3系內飾好醜

❶ 全新寶馬3系內飾怎麼樣價格多少

全新寶馬3系內飾還是寶馬家族一貫的設計風格，只不過這一次寶馬精心於豪華感的營造，費心於科技感的體現，用料上乘，所以對比了賓士C級和奧迪A4L之後你會發現，全新寶馬3系內飾標配：12.3寸全液晶數字儀表盤、10.25寸ID7可觸控中控顯示屏、智能感應氛圍燈、前排電動座椅（帶記憶功能）、Sensatec合成皮儀錶板、全景天窗（長軸）、金屬光澤按鍵等，具有壓倒性的優勢。現在公布的325i車型預售價格是31.39萬元，325Li車型預售價格是32.39萬元，我個人還是比較接受的。畢竟這么多豪華配置在這兒擺著呢~

❷ 是價格是內飾全新寶馬3系為何能在多國走紅

[汽車之家新聞]?我第一次對寶馬3系產生系統的印象是在2004年底，是因為看了《天下無賊》。劉德華扮演的賊公王薄開著一輛騙來的深藍色寶馬3系帶著劉若英一路到了青海，由此展開劇情。當時還在念初中的我在此之前對於寶馬車的印象完全來自每月的汽車雜志，二維且小尺寸的畫面很難產生具體的印象，畢竟身邊也沒有這樣高級的車。所以在電影中一開頭就出現的汽車足夠在腦海中留下「這車有點高級」的形象。

『圖為德國規格330dxDrive旅行版豪華套裝』

如果讓我在同級別中選擇一款車，毫不猶豫會是3系，因為在我心中3系的個性相比於對手來說更加鮮明，如果你是一個熱愛駕駛的人，選擇全新3系吧。

編輯總結：

就三個國家用戶反饋的結果來看，全新寶馬3系最為突出的特點便是大幅升級的內飾設計以及更上一層樓的豪華質感，同時豐富的車型為消費者提供諸多選擇時也在一定程度上保證了價格的合理性。當然，作為一輛3系，一輛以駕控性能為先導的汽車，我們最想做的還是將三個國家的同款車放到一起對比一下性能與操控，不過這種測試的可能性很低。

退而求其次地，我們還是希望能夠在疫情結束可以自由旅行之後，將三國的編輯聚在一起，共同測試不同國家的車型，如此的操作難度還是低了很多，這樣便能更詳盡地對比在三個國家均暢銷的汽車。有趣的是，英、德兩國編輯都對自己國家規格全新3系的操控與動態性能贊譽有加，這與國內車型收到的評價有一些出入，這更讓我們對探索全新3系在不同市場上操控性能產生了濃厚興趣。

在今後的日子裡，我們還將挑選更多在三個國家均暢銷的車型進行盤點和對比，有什麼想看的車型也歡迎各位在評論區留言告訴我們，感謝各位觀眾的關注和支持。（文/汽車之家丁伯駿）

❸ 聽說寶馬3系內飾設計風格好Low！

你要看是老款的還是新款的 新款的還可以啊

❹ 寶馬3系內飾是不是很差

寶馬內飾沒有奧迪和賓士好，賓士內飾最好。寶馬主打操控，駕駛樂趣。玩車一族買寶馬。

❺ 新款寶馬3系內飾諜照曝光 或將採用寶馬iX風格雙聯屏設計

第八代iDrive是寶馬集團有史以來打造的最強大的數據處理系統和技術平台，其可無縫集成雲端服務。依託於數據傳輸速度更快，延遲更低的5G網路，其可將需要大量計算能力的功能將轉移到BMW雲端，通過BMW雲計算中心處理大量數據和復雜任務。這也就意味著車載iDrive系統將獲得遠超於車機本身的運算能力，可實現以往難以想像的復雜功能。此外，首次搭載第八代iDrive系統的寶馬iX還將率先使用千兆乙太網技術，最快傳輸速度可達每秒30Gbit，比目前車輛快10-20倍。

❻ 寶馬3系內飾怎麼樣，舒適度如何

寶馬3系內飾豪華，舒適度也不錯。全系配備了真皮方向盤，握感舒適。12.3英寸的可編程全液晶儀表盤，以及10.25英寸可觸控中央控制顯示器更符合人體工程學，同時也凸顯出了很強的科技感。車內更是配置了11色的內飾環境氛圍燈，不同的顏色，可以烘托不同的氛圍，營造氣氛，視覺上也更為前衛潮流。
座椅方面，寶馬3系前排標配加厚電動座椅，背部配有國內市場專屬軟質高檔儲物袋，於細節處凸顯豪華特性。後排同樣配備了加厚座椅，席位設計更加符合人體工學，在大軸距帶來的寬敞後排空間內，為乘坐者帶來更加舒適的乘坐感受。

❼ 我們家要買輛車，老公堅持買寶馬3系，我覺得內飾好醜啊，我想買賓士C級（內飾漂亮）怎麼勸說老公啊

用你自己的觀點去說服他

❽ 為什麼越看越覺得寶馬3系內飾好醜

丑倒 不會， 就是 內飾風格 一直沿用。
（不過 使用上 倒很方便，很復活人體工程學）

❾ 只看內飾你以為3系，看完外觀被寶馬4系吸引

近日，國外媒體曝光了一組全新寶馬4系的路試諜照，此次的諜照圖片中包含了內飾部分，並與三系出現了高度一致，讓這輛寶馬家族變化最大的成員備受關注。

動力方面，也將與3系共享2.0T四缸發動機，並且提供3.0T直列六缸發動機，其最大功率分別為258馬力和388馬力，最大扭矩分別為400牛·米和500牛·米。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❿ 寶馬3系那麼丑 真搞不懂為什麼那麼多人買

各人的欣賞喜愛不一樣 同意一個東西有的人覺得好看有的人覺得丑