奇瑞智能房車試駕視頻

① 奇瑞推出的福特房車，2.0T+6AT適合夫妻，大品牌開著省心

HELLO，大家好！隨著國六底盤的量產，意味著又一批新的房車陸續下線。國六版的福特底盤特別是受到眾多房車廠家鍾愛，最近瑞弗房車就推出了一款基於福特新全順中軸中頂底盤的B型房車-瑞弗R500。這款車就究竟有何亮點，我們一探究竟吧。

這款瑞弗基於福特2.0T國六底盤打造的B型房車，滿足國內藍牌C照上路，2米5左右的車高，2米左右的寬度，無論駕駛還是泊車都跟乘用車一樣方便。中式風格的布局，完整的功能區分類，弱化了不常用的衛浴空間，滿足了國人對大客廳、固定大床的需求，布局相對合理。目前售價40.8萬元，大家覺得怎麼樣？歡迎評論，感謝關注房車情報！我們下期再會吧！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

② 奇瑞房車5040官網：請問奇瑞房車有沒有開房車做旅遊宣傳這項活動也就是讓客戶開你的房車去旅行！

房車有房子的功能，里邊生活設施齊全，可以解決在戶外居住和飲食的問題，相對來說需要顧慮的問題就少了，行程也能更加自由，就算不住在城市裡都沒問題，而且房車內有各種娛樂設施，旅途中也不會感到寂寞；
但是目前國內房車營地等保障措施還不是很完善，房車的補給和停靠還是個問題！

③ 求視頻:CCTV5曼卡越野房車試駕阿爾金山紀錄片

您好，這個您可以在網上搜搜。另外可以在瀏覽器的地址欄上搜搜。
如仍有疑問，歡迎您向金山網路企業平台提問

④ 奇瑞愛瑞澤5能拖掛房車嗎

您好：愛瑞澤5搭載的是一台1.5升自然吸氣發動機，動力方面肯定是偏弱的，所以我認為不能拖掛房車！希望對您有幫助

⑤ 智能共享房車平台目前哪種好

共享經濟其實就是租賃市場，被現在互聯網公司模糊化了。目前國內還沒有在共享房車方面做的出色的企業。而且過年房車數量都比較集中在富豪階層，不像骨外中高層都比較普及。國內富豪相對保守，不太願意用自家的車拿出來分享，因為他們不缺錢，還注重私密。

⑥ 星途能否完成瑞麒和觀致未盡的使命，幫助奇瑞品牌向上

在過去的一年裡，幾乎所有的自主品牌都被一股「向上」的趨勢所引領，但凡這幾年混得還不錯的自主品牌，都在尋求品牌向上的發展之路，就連「網紅小面」五菱宏光都在朝著更高的層次不斷向上。所以2019年，也可謂是自主品牌的「向上之年」。

既然是在TX的基礎上加長了軸距，空間是否真的更寬敞了呢？因為筆者此次沒有試駕TX，所以無法對比出是否「更」寬敞了，反正TXL的乘坐空間對於身高近1米9的筆者來說也已經很充足了，尤其是後排的腿部空間，更是達到了可以和行政級房車匹敵的水準。前後排座椅舒適性也不錯，前排座椅還配備了座椅加熱，這對於生活在北方的朋友們來說更加實用。461升的後備廂空間中規中矩，說不上多大但也足夠用，放倒座椅可以達到1000升的容積。

寫在最後

在品牌向上之路上，作為自主品牌的代表，吉利有了領克，長城有了WEY。雖然奇瑞之前推出過瑞麒和觀致，但都沒有助力其走上高端之路，而這次EXEED星途來了。雖然沒有領克和WEY那麼讓人眼前一亮，但是相比母品牌奇瑞來說，星途還是給了我們很多驚喜。如果說領克和WEY打的是年輕時尚路線，玩的是「劍走偏鋒」，那麼星途則照顧了更廣泛年齡群體的消費者。它的確沒有誇張的外形，也沒有具有爭議的產品特色，但是表現得很實用很居家，更主流的路或許也更容易成功。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑦ 黃山奇瑞房車製造有限公司怎麼樣

簡介：黃山奇瑞房車製造有限公司成立於2012年06月15日，主要經營范圍為房車的設計、製造、銷售等。
法定代表人：施華
成立時間：2012-06-15
注冊資本：1000萬人民幣
工商注冊號：341003000015961
企業類型：其他有限責任公司
公司地址：安徽黃山工業園區

⑧ 奇瑞輕卡房車可按揭嗎

當然可以按揭，具體要看你當地經銷商的操作方法，但是肯定是可以按揭的。

⑨ 打造領先的汽車工業互聯網平台 奇瑞與海爾簽署戰略合作協議

根據合作協議，雙方將發揮各自優勢，依託海爾卡奧斯搭建國際引領的工業互聯網「雙跨」平台的成功經驗，發揮奇瑞集團在汽車行業的流程、體系、標准等經驗積累，共同建設工業互聯網大數據平台，在數字化轉型咨詢、數字化工廠建設及改造等方面進行深度合作，實現端到端的有效集成，提升整體效能，並為產業鏈上下游賦能。

在全球汽車產業轉型升級的大背景下，奇瑞加速向智能汽車方向徹底轉型，全面布局「新四化」技術的同時，將分「三步走」打造工業互聯網平台：第一步以智聯超級工廠為核心，牽引奇瑞數字化全面轉型，建立企業級平台；第二步實現區域快速覆蓋，全面賦能中小企業數字化轉型，打造跨區域行業平台；第三步以國內國際雙循環為指導，向海外市場延伸，打造國際化「雙跨」平台。

奇瑞與海爾未來的合作中，將共同探索打造奇瑞集團的汽車「燈塔工廠」，應用包括柔性製造、5G+工業互聯網、AI等先進技術的在內的新型數字化製造體系，共創汽車領域數字化工廠的最佳實踐場景，並將其打造成為全球領先的「燈塔工廠」。

通過物聯網、雲計算、大數據、人工智慧及移動互聯網園區運營管理服務信息化體系的建設，助力奇瑞集團構建智慧工業園區。同時，雙方將在數字化供應鏈和數字化采購、房車智慧服務、智慧家庭與車聯網互聯互通、汽車輕量化和新材料應用等方面開展全方位合作，為中國汽車工業轉型提供生動樣本。