2010年款騏達內飾圖片

Ⅰ 日產騏達2010款豪華版怎麼樣

騏達絕對好車，空間大，省油，價錢相對還不貴，我本來想入手的，不過現在光盯著suv去了

Ⅱ 2011款 騏達1.6豪華型內飾是什麼顏色的

除了黑色和紅色內飾是黑色的，其餘所有顏色都是淺色內飾
我說的是不帶T的

Ⅲ 請問各位網友你們的日產騏達在2010年買了幾錢

車身參數 整備質量(kg) 1182 座位數(個) 5 行李艙容積(L) 289 油箱容積(L) 52.4 燃油標准 93號 工信部油耗 9.4L(市區) 6.1L(市郊) 7.3L(綜合) 最小轉彎半徑(m) 5.25 車門數 5 前輪距(mm) 1480 後輪距(mm) 1485 車頂形式 硬頂 最小離地間隙(mm) 150 發動機參數 排氣量(ml) 1598 升功率(Kw/l) 50.0 壓縮比 9.8 氣缸排列形式 直列 氣缸數 4 每缸氣門數 4 凸輪軸形式 雙頂置 發動機廠家型號 HR16DE 排放標准 國四/OBD 發動機特有技術 CVTC 缸體材料 鋁合金 缸蓋材料 鋁合金 底盤參數 前懸掛形式 麥弗遜獨立懸掛 後懸掛形式 縱臂扭力梁式非獨立懸掛 前制動器類型 盤式 後制動器類型 盤式 驅動方式 前置前驅 備胎規格 全尺寸備胎 前輪胎規格 185/65 R15 後輪胎規格 185/65 R15 備胎放置位置 內藏式 性能參數 0-100km/h加速時間(s) 11.8 配置 多媒體配置 娛樂主機功能 CD/收音機 揚聲器數量 4 操控配置 助力轉向 有 安全配置 氣囊位置 前排雙氣囊 氣囊個數 2 安全帶配置 預緊/可調/未系提醒 制動輔助系統 ABS/EBD/BA 泊車輔助系統 雷達輔助 中控鎖 有 遙控鑰匙 有 燈光配置 前照燈類型 鹵素 前霧燈 有 車窗及後視鏡 外後視鏡配置 電動調節/除霜 車窗配置 四門電動 車窗功能 一觸式/防夾/(僅駕駛席) 內後視鏡配置 手動防眩目 前雨刷配置 普通/雨量感應 後車窗配備 有 後雨刷配備 有 玻璃類型 普通 空調及冰箱 空調系統 手動/空氣過濾 空調溫區數 1 座椅配置 座椅類型 織物 前排座椅調節 手動/6方向/僅駕駛席 後座放倒比例 4/6可拆分折疊 外觀配置 行李艙開合 車內控制開啟 遙控油箱蓋 有 輪轂材質 15寸鋁合金 內飾配置 方向盤材質 PVC材料 方向盤調節 手動兩向 儀表顯示形式 模擬 儀表燈光顏色 背光/橘色 閱讀燈延時 有 行李艙燈 有 多功能遮陽板 化妝鏡 內飾其他配置 可移動行李托盤、行車電腦顯示屏 請採納，謝謝！

Ⅳ 騏達的汽車內飾

無鑰匙啟動系統
除了空間和油耗之外，騏達的內部設計也堪稱優秀，車內座椅以深色居多，寬大且舒適、柔軟且富有彈性，坐進去的時候能夠很清晰感覺到座椅包裹支撐著乘坐者的身體。與座椅一樣，騏達的內飾等身體可以接觸到的地方都覆蓋了低緩彈的柔軟材料，使手感和身體觸感比較舒適，這在同級別車中十分少見。中央控制台簡潔明了，操作起來十分快捷；圓形控制鍵減少了過多的選單操作，更少的操作時間提高了安全駕駛。騏達車的配置同樣精彩.
一鍵式啟動系統及I-Key智能遙控鑰匙(I-KEY智能鑰匙系統曾經只是高檔車的裝備，而騏達卻成為第一款在國內使用無鑰匙啟動系統的兩廂轎車。)
﹡智能遙控鑰匙，輕觸門把手即可解鎖/上鎖，便捷輕松。
安全系統配置豐富
全車的安全系統配置豐富，ABS防抱死剎車系統+EBD電子制動力分配系統、BA剎車輔助系統、帶雨刷器的後風擋、高亮度的高位剎車燈等主動安全系統均為標准配置。而被動安全裝備更為駕駛者提供了更多安全保障，在標准SRS雙氣囊的基礎上，增加了大型窗簾式輔助安全氣囊、駕駛席限力式雙向預張緊安全帶、助手席限力式預張緊安全帶。
動力充沛操控輕松
和頤達一樣，騏達裝配的是全新的1.6LHR16DE全鋁制發動機，最大功率為80kW，4400rpm時輸出最大扭矩153Nm。這是一款由日產和雷諾共同開發的發動機，配用日產專利的CVTC連續可變氣門正時控制系統，它可以根據車輛的行駛狀態，控制進排氣的凸輪軸相位，從而得以保證最佳的點火時間，進而大幅度地提高輸出扭矩和燃油經濟性。由於採用了航空輕量鋁合金製造技術，HR16DE比同級別的發動機減輕將近30%的重量，這不僅有助車輛的加速和制動，在一定程度上也減輕了由於發動機自身負荷所帶來的多餘油耗。
實際試駕中，扭動點火開關發動引擎，車內噪音輕微，方向盤沒有明顯抖動的現象。掛入D擋，輕踏半油門起步，在速度的不斷攀升過程中，發動機的表現比較線性，變速箱與發動機的配合也比較順暢，沒有明顯的換擋頓挫感覺。發動機對油門的響應比較靈敏，輕踏油門的動作就可以達到保持動力的持續。在0-100公里/小時的加速測試中，成績為12.1秒，雖然這與11.8秒的廠家數據稍有出入，但考慮到人為因素，這一成績還算實際。操控性能方面，首先要說的就是騏達的方向盤把握起來比較順手，相比於也是剛剛上市的賽拉圖，方向盤的厚重感增加了許多，而且手感也上了一個級數。行駛過程中，全電動助力的轉向機輕盈而又富於彈性，在整個轉向范圍內都保持一種均勻的回復力。

Ⅳ 騏達與舊款相比，如何

您好，很高興能夠幫助到您。
新款騏達與老款相比在發動機、內飾、智能配置、燈光等層面進行了優化和升級。
1、新款騏達針對發動機進行了針對性的調校，進一步提升排放水平，符合國六b標准；
2、新款騏達對內飾進行了優化，前坐扶手具備前後移動功能；
3、新款騏達搭載日產智能互聯系統，提供10年免流量服務和與手機app的互動功能，並自帶電子圍欄、導航等功能；
4、新款騏達增加LED燈光系統，前大燈升級為LED，並增加迴旋鏢式LED光導燈和前大燈自動開閉系統。

Ⅵ 騏達新款與老款相比有哪些升級或不同

您好，很高興能夠幫助到您。

新款騏達與老款相比在發動機、內飾、智能配置、燈光等層面進行了優化和升級。

1、新款騏達針對發動機進行了針對性的調校，進一步提升排放水平，符合國六b標准；

2、新款騏達對內飾進行了優化，前坐扶手具備前後移動功能；

3、新款騏達搭載日產智能互聯系統，提供10年免流量服務和與手機app的互動功能，並自帶電子圍欄、導航等功能；

4、新款騏達增加LED燈光系統，前大燈升級為LED，並增加迴旋鏢式LED光導燈和前大燈自動開閉系統。

Ⅶ 老當益壯，2010年的老騏達TIIDA翻新記錄

10年6月的C11代騏達，到現在一共才跑了2萬8千公里，常年停放，此次翻新更換了全車油水，輪胎，順便自己動手改了逍客cd加了後攝像頭，還有記錄儀充電頭等等一些小配件，當年提車到現在一直跑得很少，這次翻新完成後猶如新車。 材料清單： 機油：殼牌0w-30 ultra 全合成 用量3.2升 機濾：曼牌w67/1 空氣濾：馬勒LX2016 空調濾：馬勒LAK749活性炭 變速箱油：愛信AFW+ 用量4升 火花塞：電裝雙銥金 IXEH20TT 剎車油：博士dot4 防凍液：百適通進口-37度 3.78L 一桶半 輪胎：馬牌TC6 185 65 15 下面開始上圖
和自己的傲虎合個影
保養品大合集
大燈已經有氧化層了 自己動手拋光 600-1500-5000砂紙恢復
看看效果
比換副廠大燈踏實些
6碟cd退休了
拆空空
需要多插一個倒車視頻線插頭 然後加了usb
安裝完成
成功點亮
手套箱需要拆開走視頻線 順便更換空調濾芯
抽出來就可以更換了
車不開也有很多臟東西
天窗排水道堵死 導致漏水一並解決
車頂有一點點濕
排水管里都是雜物
換下空濾 很簡單
很臟的機艙 會恢復如新的
天亮後拆開這個板子 從倒車燈插頭取倒車信號
找到這個大插頭 取深黃色粗線倒車燈正極 負極螺絲搭鐵
換掉牌照燈殼
安裝完畢 牌照燈也換led的了
看看效果 機器自帶的輔助線角度有點飄 不過可以調整
機器關閉情況下 按住數字1 然後慢慢增大音量 盡可進入工廠模式
然後就可以調整輔助線了
抬起來放機油
加一桶清洗油 空轉五分鍾放掉 洗一下原來的半合成機油 老車不要輕易用 容易堵機油泵
裝上新機濾 放油螺絲和墊片也換新的
加入新機油
拆進氣歧管 換火花塞
露出點火線圈
氣門很乾凈
燒了2萬7千公里的原廠ngk鉑金 換電裝銥金雙針
新防凍液
變速箱油
洗完節氣門 自己動手匹配開度
原廠石橋b250退休
都是原車胎沒有換過
新舊對比
裂成這樣 高速壓坑很容易爆胎 必須更換
全新輪胎換好
裝車
精洗一遍之後 洗出陳年老泥
機艙大致清潔了一下
95加滿
原車加了方向盤套 地膠 全部撤掉 換回原廠腳墊 舒服好看又安全
後排一起換
拆掉左邊的功能區
把沒有功能的空按鍵拆掉
裝上usb充電口，保險絲取電
開始洗澡了
輪轂輪胎內襯一起清潔陳年老泥
門鉸鏈細節
腳墊清理
屁股的標扣掉了
機艙單獨清潔
內飾清洗之後
放幾張照片結束 希望還能再戰十年

Ⅷ 2010騏達怎麼樣

悄悄地進村！
日系的不要！

Ⅸ 新騏達的內飾如何

新騏達的內飾是屬於舒適溫馨型的，帶有前排座椅加熱功能，還有分溫區的自動空調，其實就內飾來看，根本是不只是這個價的