雪鐵龍c5乞丐版內飾

A. 大家覺得C5乞丐版多少錢

不到16

B. 雪鐵龍C5的提車帖淺談，終入1123尊貴！

這車觀望了有3個月，終於下定決心入手，入手前考慮得挺多的，畢竟在一個日系車天下的區域，買一輛不合國情的法系車，開上路估計會被鄙視。在論壇潛水幾月，搜集各類保養維護帖子後，對這車了解了有三四成信息，結合估計日後養車費用，終於決定入手。其實，剛開始接觸C5是14年時候，姐夫入手一輛黑色尊雅，我就納悶怎麼會選一輛法國車，但在一次旅遊坐上他的車之後，卧槽底盤怎麼這么穩，過接縫位怎麼這么Q彈，後來對這車就開始念念不忘了，他說開得不多，5年下來也沒怎麼維修，就是副駕玻璃升降機故障換過，其它還好。

最後說一下顏色，一直糾結銀色和黑色，我覺得黑色最配這外形，剛開始有點後悔沒找到黑色的，但洗干凈後的銀色也很養眼，跟新車一樣，這就心理平衡了點。提車貼就發完了，後續再發幾個問答貼，請大家多多指教！

C. 雪鐵龍C5這款車都有什麼優點和缺點

東風雪鐵龍-雪鐵龍C5

車主一優點：不知道為什麼，就是很喜歡法國車，可能我是一個浪漫的人吧，哈哈，雪鐵龍C5的外形非常大氣，懸掛和底盤的調校絕對一流，要知道雪鐵龍做這個是很擅長的，舒適性非常好。

缺點：要說C5的缺點的話，最大的缺點應該是動力了，2.0L的發動機動力用在C5身上動力輸出的確有點差強人意，1.6噸的車身已經不輕，還有就是發動機的噪音很大，真心有種光出聲不出力的感覺。

車主九優點：就是C5的安全和舒適度。比如車身結構和電子系統，這是車輛安全的首要保證，C5的車身結構就不多說了，絕對的車門一體成型，航空焊接等等。懸掛應該是目前同級別各車系中穩坐首位的，比如MCS大師級底盤科技，還有全路況三重立體減震技術、高速抓地循跡穩定技術，5IS多維超靜音技術，三大技術的完美融合。麥弗遜前懸和FML減震韌性多連桿後懸掛，C5的舒適乘坐感簡直太棒了。高速噪音，c5的高速噪音同級車里一定是優秀的，相比其怠速和起步加速噪音來說這一點是我覺得神奇的地方，她速度越快聲音越輕，這就是傳說的動態舒適。

缺點：內部空間還是比較寬敞的，但儲物空間卻少的可憐，不是很人性化，這點和日系車有差距呀！後排空間由於受制於車體的流線造型及後獨立懸掛有所犧牲，但也還算夠用，後排中間地板突起可以接受，坐三個人稍顯不足，副駕駛很寬敞，乘坐非常舒適，後備箱很大很實用，出遠門還是很給力的。還有就是整車的頭部空間我1.8米，並無壓抑感。

D. 這回沒有吹牛皮，為什麼雪鐵龍C5確實沒有辜負大家對它的期待

首先是更具有豪華感的內飾。和老款C5相比，第三代C5的設計少了很多無用的花哨和繁瑣，現在的內飾更適合用簡約、未來感來形容。「LAMAISON唯享座艙」主要以營造豪華和舒適的氛圍為目的。

液晶顯示屏並非雪鐵龍首創，但標配在起售價18.68萬元的1.8T車型上，在合資車里確實比較少見。通過方向盤上的切換按鈕，儀表盤的顯示內容可以在傳統儀表、導航或自定義等多種模式下切換。

相比很多花哨而不實用的科技功能，液晶儀表盤解決了人們用車時的一大痛點，因為在此之前，這些信息只能在中央顯示屏上操作和顯示，在高速行車時駕駛員需要將視線遠離路面，降低了安全性。因此這項科技配置，可以說是第三代C5上的重大改進，實用性和炫酷感都超越了同價位的合資車型。

其次是底盤方面的進步。很多對汽車不甚了解的朋友在選購時不知道如何下手，或者乾脆唯視覺論，買一台外形炫酷的車。從理性角度來看，買車最先應考慮的是三大件：發動機、變速箱和底盤。

當然我們並沒有說，技術最先進就是最好，或者加速最快就是最好，而是應選擇自己最合適、性價比最高的。對於15-20萬元預算的用戶來說，PSA的這套1.6T/1.8T+6AT動力組合已經算不上先進，但仍然符合主流的動力水準。更重要的是，第三代C5再次升級了底盤，在避震器上採用了「多級可變非線性」阻力。

E. 雪鐵龍C5為什麼被稱為suv界最「奇葩」的一款車

最近有媒體曝光了一組新款雪鐵龍C5的諜照，盡管前臉被偽裝衣覆蓋著，但是能看出大燈採用了全新的樣式，並且融入了LED光源。按照雪鐵龍的習慣，前格柵肯定會營造出雪鐵龍logo的效果，但是從條輻的布局來看，要比現款車型更加有層次感。

動力方面還沒公布出來，估計會跟現款車型差不多。值得一提的是，未來雪鐵龍C5在海外將會變成是SUV車型，但按照目前的情況看來，國內的雪鐵龍C5依然會是轎車車型，這意味著新款的雪鐵龍C5將會成為又一款中國特供版車型。

網友點評：

@小金寶Z：後知後覺啊...這內飾還挺不錯的，希望可以扭轉下當前的市場銷量，最好能降點價，好搶點市場。

@詩為書霽：總感覺法系車不是一般的奇葩，中國特供？我只想老老實實買到歐洲版的兩廂掀背式C5。

@bluecd05：就連雪鐵龍C6銷量都不樂觀的前提下，這款C5隻能走性價比路線了，要搶市場的話應該學學現代。

F. 雪鐵龍C5，這款車你喜歡嗎

今天要介紹的這款車是雪鐵龍C52019款350THPORIGINS百年臻享版，起售價為17.99萬的汽車，官方給出的定位中型車，下面就讓我們看看該車的顏色方面，這款車擁有白色這款經典車漆，這獲得不少年輕人的芳心，下面就讓我們一起來看一下這輛車靜態方面的介紹。

在動力方面，該車採用1.6T發動機，這款發動機整體表現不錯，搭配的6擋手自一體變速箱，換擋順滑頓挫感小，最大輸出功率167馬力，懸架採用的是前麥弗遜式獨立懸架後多連桿式獨立懸架，能夠緩解大部分的顛簸情況，城市裡的路面毫無壓力，官方給出的油耗是6.5L。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

G. 請問您雪鐵龍c5黑色內飾的車頂有黑色的嗎沒有的話可以改裝嗎

黑頂陪黑內飾你會感覺很壓抑，陰冷。
原車是是沒有，出錢當然有人改，建議不要改。

H. 6.5萬「便宜賣」的雪鐵龍C5到底如何

新C5憑借其9代高端車型的傳承，MCS大師級底盤科技，成就了卓越動態舒適典範，是新C5車上最大的亮點。提出長途不累、簸路不顛、彎道不飄的高品質汽車生活宣言。雪鐵龍不再將汽車作為一件工具，而是作為一種生活和體驗。C5還擁有傲領同級的8.5氣囊，方向盤1.5氣囊，防護面積普通的1.5倍，TPMS智能胎壓檢測系統，4向隨時轉向HID雙大燈，ABS+EBD，影像式倒車雷達。

總結：C5和凱美瑞都是好車，各有好壞而已。不管怎樣希望大家以後買車先想一想自己想要的是什麼、側重點是動力是安全是舒適還是。。。。。。總之越大的車不一定安全，大家都買的車不一定最好，適合自己的車才是最好的。

I. 雪鐵龍C5咋樣手動2.0的。最低配置。缺優點在哪

1樓的兄弟典型的被大眾忽悠得不行的那種，
如果我問你為什麼推薦大眾，
你能告訴我具體的點嗎，
口碑你看過C5的嗎,
還法國車真的不推薦，
法國車在全球市場，
輸就輸在中國，
輸就輸在選擇了神龍，
我可以負責任的告訴樓主，
法國車不管從底盤，
人性，
還是安全都至少不低於德國車，
就算一汽大眾的車毛病也不少，
是個機器他就有毛病。
說了那麼多實在是對中國老百姓喜歡跟風痛心疾首，
下面回歸正題，
優缺點只說最突出的
C5優點：
同級車中配置高，
尤其是安全方面的主動被動配置
C5缺點：
2.0手動的可能在城市裡開稍顯動力不夠，
這么重的車身，
估計油耗有點不靠譜