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宇通拖掛房車視頻

發布時間: 2021-04-23 04:34:00

『壹』 拖掛也能升降車頂!宇通T511公路拖掛房車實拍

國內自主品牌拖掛房車基本都在10萬元左右博弈,要是沒點特別的地方還真競爭不過其他產品。隨著宇通拖掛產品陣營的壯大,今年宇通又帶來了一款採用彈出式屋頂設計的小型拖掛式房車,彈出式屋頂設計的拖掛房車在歐美以及澳洲國家比較流行,而國內市場並不常見,宇通T511也正是瞄準了這片空白市場。目前這款車的售價為9.98萬元,具備一定的價格和品牌優勢。

新車標配的是玲瓏牌的195/170R15LT公路胎,搭配5輻鋁合金輪轂。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

『貳』 什麼車能拖帶拖掛式房車

載貨汽車、半掛牽引車、拖拉機能拖帶拖掛式房車。

《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》對其有相應的規定:

第五十六條機動車牽引掛車應當符合下列規定:

載貨汽車、半掛牽引車、拖拉機只允許牽引1輛掛車。掛車的燈光信號、制動、連接、安全防護等裝置應當符合國家標准。

小型載客汽車只允許牽引旅居掛車或者總質量700千克以下的掛車。掛車不得載人;載貨汽車所牽引掛車的載質量不得超過載貨汽車本身的載質量,大型、中型載客汽車,低速載貨汽車,三輪汽車以及其他機動車不得牽引掛車。

(2)宇通拖掛房車視頻擴展閱讀:

《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》相關法條:

第六十八條非機動車通過有交通信號燈控制的交叉路口,應當按照下列規定通行:

轉彎的非機動車讓直行的車輛、行人優先通行;遇有前方路口交通阻塞時,不得進入路口;向左轉彎時,靠路口中心點的右側轉彎,

遇有停止信號時,應當依次停在路口停止線以外。沒有停止線的,停在路口以外;向右轉彎遇有同方向前車正在等候放行信號時,在本車道內能夠轉彎的,可以通行;不能轉彎的,依次等候。

第七十條駕駛自行車、電動自行車、三輪車在路段上橫過機動車道,應當下車推行,有人行橫道或者行人過街設施的,應當從人行橫道或者行人過街設施通過;沒有人行橫道、沒有行人過街設施或者不便使用行人過街設施的,在確認安全後直行通過。

『叄』 宇通房車怎麼樣

目前市面上出售房車的公司有很多,建議選擇知名公司購買。宇通房車大品牌,安全有保障,性價比還是挺高的。

購買房車要了解自己的用車需求。是長期旅遊。還是短途游。是否有工作用車需求。出遊人數是多少。出遊資金問題要考慮。根據自已資金情況來選對車型。選好房車的大小樣式。就要看滿足旅途中的需求,要選對配置。節約成本,滿足生活必需為前提。

有相關需求可以聯系中馬房車匯,它經營的車型品牌包括賓士、福特、凱迪拉克、大眾、GMC、林肯、依維柯、羅倫士等多個品牌的高端定製商務車、房車、拖掛房車、加長豪華車等系列產品。

『肆』 宇通2020款房車亮相!空間超大輕松住下5口人,水電配置都挺高

Hello大家好,隨著氣溫逐漸升高,草木茂盛起來,又到了結伴出行的好時節。上半年受到疫情影響,很多景區關門停業,現在逐步開放後也許會迎來游覽人數的「報復性增長」。景區人滿為患,酒店又怕衛生問題不敢住,怎麼辦呢?這時候就需要一輛品質上乘、舒適度高的宇通豪華版雙拓展房車來幫忙啦。
這款房車採用大額頭的外觀造型,整體設計比較簡單朴實,沒有太多花哨的元素。經典的白色車身上搭配有藍色、黑色拉花,大氣又穩重。車身尺寸為:5990*2540*3320mm,軸距為:3300mm,可上藍牌C2本即可駕駛。
車身採用三明治層壓工藝+全鋁骨架,外側裝配了不少實用的房車設施,遮陽棚、LED燈帶、電動踏步、底置抽拉灶、折疊小桌板和車尾貫通式行李艙都有配備。
本車採用的依維柯歐勝二類底盤大家已經比較熟悉,3.0T渦輪增壓發動機匹配8AT手自一體變速箱。除了標配的定速巡航、多功能方向盤、車機手機互聯和GPS導航、電動加熱加寬後視鏡、倒監導航一體機等配置外,特別升級搭載了通過雙目視覺攝像頭實現的智能化限高交通設施監測系統。預置車輛高度、設置安全通行高度後,可通過聲光報警提醒用戶注意限高風險。
得益於較高的車身尺寸,車內高度達到2015mm,再加上雙拓展艙的幫助,形成非常寬敞舒適的車內空間。整個左拓展艙包括了對卡座和148L房車專用冰箱,卡座採用布藝面料包覆,配備安全帶且坐墊厚實,乘坐舒適性不錯。將升降餐桌降下後還可以拼床,容納一大一小兩人睡卧沒有問題。
車輛的另外兩個睡卧空間位於前部額頭艙和車尾拓展倉。額頭床尺寸寬大,可以躺下兩名成年人睡卧休息。床鋪兩側有抽拉式換氣窗,還配備閱讀燈,通風、採光都能滿足。床板上翻是一台32寸互聯網液晶電視,抬起即可觀看。車尾部分的雙人床同樣舒適,帶有隱私簾和儲物空間,全車可容納5-6人同時休息,大家庭出遊也能勝任。
車廂左側部分是本車的廚衛區域。廚房配置了圓形水槽,側壁的220V電源插座能接入廚電使用,吊櫃位置可以選配微波爐,配合車外爐灶滿足烹飪需求。獨立衛浴間衛浴設施也是一應俱全,標配換氣扇、毛巾架、淋浴花灑、隔水浴簾和賽特福德旋轉式馬桶,解決應急如廁和淋浴問題。
整車水電配置有:130L凈水箱+90L副凈水箱、60L灰水箱+手動排污閥、3000W充逆變一體機、400Ah鋰電池、200W太陽能電池、觸控式集中控制系統。
這款經過升級的宇通C533豪華版雙拓展房車擁有大牌企業做技術背書,車內細節設計嚴謹而溫馨,整車市場指導價52.9萬元,對於追求用車品質的用戶來說,是不是一個不錯的選擇呢?
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

『伍』 宇通房車售後如何

我是凱倫賓威的房車,上次在出問題直接開到4S店就幫我解決了

『陸』 什麼車能拖帶拖掛式房車

最好用帶大梁的SUV拖房車,也就是具有非承載式車身的。

傳統的概念中,拖掛式房車必須由非承載式車身的越野車或皮卡才能拖帶起來,因為普通拖掛式房車自重普遍都在2噸及以上,這就要求了拖掛車的排量、馬力、扭矩以及車身結構,如使用承載式車身進行拖掛,則易導致車架變形影響行車安全。

在歐美房車發達國家,一般汽車都會標注車輛的牽引力。房車部分會有標准符合一定牽引力的車可以拖掛。

在國內目前汽車製造廠商沒有標注車輛的牽引力,而國內生產的房車也沒有標注前車需要至少多少牽引力的情況下可以牽引房車。進口拖牽類的房車會標注需要多大牽引力前車或者排量的車來拖拽。

簡單的說,排量在2.0的車輛,尾有獨立的牽引鉤的車輛可以拖動自重700公斤的房車。

(6)宇通拖掛房車視頻擴展閱讀

1、拖掛式房車重量尺寸界定

根據《關於促進自駕車旅居車旅遊發展的若干意見》規定:

「安裝符合國家標准牽引裝置的小型客車,可以牽引重量不超過2.5噸,長度不超過8000mm,寬度不超過2500mm,高度不超過4000mm 的中置軸旅居掛車。

2、拖掛房車對駕駛級別和駕駛證的規定

根據《華人民共和國道路交通安全法實施條例》第56條:

(一)載貨汽車、半掛牽引車、拖拉機只允許牽引1輛掛車。掛車的燈光信號、制動、連接、安全防護等裝置應當符合國家標准;

(二)小型載客汽車只允許牽引旅居掛車或者總質量700千克以下的掛車。掛車不得載人;

(三)載貨汽車所牽引掛車的載質量不得超過載貨汽車本身的載質量。在目前已有的拖掛式房車的《華人民共和國機動車行駛證》,車輛類型為輕型置軸旅居掛車及輕型旅居半掛車,行駛高速公路不存在法律障礙。

『柒』 旅居辦公小拖掛,還做了升頂設計,這款由宇通出品的房車如何

由於小編對拖掛房車的了解不是很深刻,所以一直給大家介紹自行式房車。不過今天小編要給大家介紹一款比較新穎的拖掛是房車,為什麼說它比較新穎呢?第一,它是由宇通房車推出的拖掛房車,大家都知道宇通房車一直以自行式房車為主,拖掛房車很少推出新產品,但是從去年的嗨購節到今年的中旬,宇通一直在對公路拖掛做產品迭代,所以比較新穎;第二呢,在小編的認知中,拖掛房車很少有升頂的設計,但是今天這款主角,卻做了升頂的設計,對小編來說還是比較新穎的。關於這款房車的配置如何?咱們就一起來看看吧。

衛生間的空間還是比較寬敞的,可以滿足一個人在這里正常洗漱。旋轉式馬桶,使用起來更加方便,旁邊則是洗臉盆,抽拉式水龍頭,洗澡、洗臉都可以使用。

總結:這款房車由大品牌——宇通房車打造而成,品質可以說得到了很好的保證。公路拖掛房車,使用率會更高一些。底盤也有宇通原廠進行打造,車架為高強度鋼車架,整體採用了電泳的防腐技術,安全性大大提高了。水電配置方面,電路標配120ah鉛酸蓄電池和100w太陽能板,可在原廠最大選裝400ah鋰電和360w軟體太陽能板。水路標配140L凈水箱和70L的灰水箱。目前該車還未報價。

買房車、找車友,玩房車、找營地,就上房車記!

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

『捌』 這款拖掛房車給了用戶許多後期改裝的空間!

房車分為兩大種類,一個是自行式房車,另一個就是入門較低的拖掛式旅居車,對於後期改裝來說,拖掛房車有更大的潛力。

這樣的一個有想法的拖掛旅居車,怎能叫人不愛呢?它也突破了以往拖掛旅居車固定的思維,不再一味的把空間全部布置滿,留出空間,給用戶自己來操作。

還做出了延伸空間的設計,這種多功能拖掛旅居車,提供改裝空間的樂趣,還是挺有可玩性的。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

『玖』 宇通房車質量怎麼樣

宇通車質量是沒說的,用幾年你就品出來了

『拾』 53款新房車曝光!最低10萬左右就能擁有,宇通的這兩款從沒見過

Hello,大家好!
近日,工信部發布了第333批《道路機動車輛生產企業及產品公告》新產品公式,本批公示中我們看到了有53款新款房車正在公示,其中包含43款旅居車(自行式房車)和10款旅居掛車(拖掛式房車),與往常一樣,下面我會挑選幾款比較有看點,同時未來上市後會獲得更高關注的車型分享給大家,一起來看看吧~
宇通牌ZK5045XLJ2A6旅居車
看點:國六進口依維柯NEW DAILY底盤、配置高、舒適性高
這款宇通牌ZK5045XLJ2A6旅居車,實際上就是目前在售車型中的C630換代升級款車型,從這款房車的尾標我們也可以窺探一二。
與在售的C630一樣,這款房車同樣是基於進口依維柯NEW DILY打造而成,不同是這款新車所使用的底盤為NEW DAILY最新該款版,除了升級了一系列駕駛輔助裝置以外,這款房車還滿足國六排放,解決消費者後顧之憂。
這款房車車身左側和尾部分別提供了兩個拓展艙,以增加車內使用空間,在車身外部提供了各種選裝設備,包括自行車架、爬梯、車頂太陽能電池板等。
車內整體布局,從僅有的公示圖我們可以猜測會繼續使用現款C630的布局方式以及配色方案,在售價方面,個人覺得這款房車售價不會低於現款C630,參考其它品牌的同底盤車型,我覺得這款房車未來上市後售價接近100萬~
宇通牌ZK5035XLJ2旅居車
看點:宇通首款福特新全順B型房車、能代步能旅行的多用途房車
這款房車在我印象中,是宇通推出的首款基於福特新全順打造的B型房車,在之前宇通所推出的B型法國車有大通V80、大通V90、福特新世代全順以及南京依維柯歐勝,這次所推出的這款新全順B型房車進一步完善了整個品牌的車型體系,為消費者提供了更多選擇。
在整車設計方面,這款房車與常見同底盤車型差異不大,車輛外部支持選裝太陽能板、踏步、頂置空調、換氣扇、衛星天線、天窗、斜頂天窗、艙門、推拉窗、外推窗、遮陽棚、行李架、尾門爬梯、自行車架、戶外照明燈等,根據選裝的不同,車身外部尺寸也會不同,選裝空調後車頂高度最高位2680mm。
在車內設計上,我們看到這款房車提供了兩種不同布局可選,其一為常規的前雙人沙發後縱置床+衛生間+廚房的布局,這樣設計能夠滿足大多數房車使用者的需求;其二是車廂尾部換位環形皮質卡座沙發,這樣的設計更偏向於那些有一定商務需求的消費者。
程力威牌CLW5030XLJ6RL旅居車
看點:奇瑞輕卡底盤、起售價預計低於10萬
看到這款房車時,大家應該可以猜到,這將又是一款親民型房車,個人覺得未來這款房車的直接競爭對手就是目前市場上在售的福田祥菱房車,起售價10萬左右,十足的「老百姓買得起」的房車。
來看看這款房車,整體採用標準的C型房車設計,由於所使用奇瑞開瑞系列貨車打造而成,為此整車看起來並不是很大,實際長寬高僅為5440*1910/1980*2740/2990mm,屬於那種短窄高的造型,看起來還略微自帶喜感~
車內整體布局採用的是一個較為常規的後橫置床設計,車廂中部提供了衛生間、廚房、2+1的座椅布局以及駕駛室頂部設有額頭床,整體設計對於日常使用來說還是沒有問題的。
公示中並沒有提及動力方面的信息,不過個人猜測應該會使用的是一台1.5L自然吸氣發動機,匹配手動變速箱。
最後跟大家多聊一句,很多消費者會對這類廉價房車有質疑?而我們之前也采訪過此類房車車主(締途車主),據他們的反饋,用起來還是沒有問題的,所以我個人也對這款即將上市的奇瑞輕卡房車抱有一定希望。
旌航牌JJH5031XLJ旅居車
看點:福特新全順底盤的C型房車
實際上這款房車並不是旌航首次推出新全順C型車,在2019年的時候旌航就推出過一款夢想PLUS房車,而本次公示中的這款新車我覺得可以看作是前者的升級換代版車型。
這款新車採用的小額頭的C型設計,整體外觀表現中規中矩,車身尺寸為5995*2240/2320*2800mm,在同類型房車中屬於主流表現。
而車內的設計則變化挺大,曾經的那款夢想PLUS房車採用的後橫置上下床,現在這款新車則變成了C型房車上常見的後上下雙層子母床,讓本就不大的車廂空間更顯通透,同時駕駛室後方的4人卡座沙發也可拼接成一張單人床,這樣在款房車內部提供了4張床位,可以滿足一家四口的出行所需。
大通牌SRV5043XLJH9DB-C
看點:V90底盤的首款小額頭C型房車、大通原廠出品
前不久大通正式發布了旗下的首款V90 C型大頂房車,這也是國內首款基於V90打造的自行式C型產品,新車發布剛剛一個月,大通就推出了V90底盤的C型小頂房車,可以看得出來大通房車是在加速更新完善自己的產品線。
這款新車整體造型設計與之前發布的大頂車型基本相似,明顯的區別在於額頭變小,形成了一個線條流暢的造型,同時也進一步降低了整車高度,即便是選裝了部分配件後,車身高度也只有3073mm,與此同時被用在大頂車型上的高度防碰撞裝置,在這款新車上也有應用,進一步提升整車的安全性和科技感。
至於車內布局設計,從公示圖可以看出,與此前發布的大頂車型有著較大差異,更接近於大通自家V80 C型房車的布局樣式,提供了多種不同布局樣式,選擇性更豐富。
總的來說,本期公示中的車型都非常有看點,如果您近期有購車計劃的話,不妨仔細看看本期公示的具體詳情,說不定就有您喜歡的車型!
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

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