2011款大切諾基內飾

❶ 2011款大切諾基四種駕駛模式都有什麼作用

2011款大切諾基，從各個方面都爭強了，變化程度真可謂是「翻天覆地」。新大切的Quadra-lift空氣懸架為封閉式懸架，出現在SUV上還是第一次。估計價格也不會低吧！保守估計得60w左右，價格不可能還像老切看齊。只是個人觀點，同意的頂我一下埃

❷ 2011款大切諾基3.6的車有什麼毛病

我對大切還是比較了解的，從歷史的角度說，JEEP大切並不是以個歷史悠久的車型，但是卻很快成長為JEEP的代表性車型，完美的繼承了JEEP的越野性能。當時推出這個是為了滿足美國人更大更舒適的越野車，大切在切諾基的基礎上發展而來，車身更大，配置更加齊全，是一款豪華的越野SUV，公路的綜合性能也得到了很大提升，開起來舒服，越野性能也全面超越普通的城市SUV。

❸ 2011款大切諾基價格有誰知道大概能多少錢啊

2011款全新大切諾基的報價，官方說可能維持原有售價，在國內大約42—56W左右（該價格僅做參考價格）。2011款全新大切諾基絕對是一款高端又實在的好車啊，肯定也吸引著很多愛車人士的關注吧！！
2011款Jeep全新大切諾基，變化程度真可謂是「翻天覆地」。新大切的Quadra-lift空氣懸架為封閉式懸架，出現在SUV上還是第一次；這套懸架灰常給力啊，可調范圍達105毫米，車身位置也達到5檔，屬同級別最多。比起競品們所使用的開放式懸架來，封閉式的反應更迅速，上高海拔地區所受的影響也比較小。而標配的Selec-Terrain 全路況模式選擇系統，也有運動、沙地/泥地、雪地、岩石和自動這5種模式，能夠以電控方式協調12個不同的動力總成，確保在所有路況環境下實現最佳的行駛表現，在同級車型中模式最為豐富、也最為智能。
新大切全新搭載的3.6升Pentastar發動機全新搭載、座椅採用的奢侈品牌LOEWE所用的 Nappa真皮、帶五種地形選擇的Selec-Terrain全路況模式選擇系統、與下一代梅賽德斯賓士ML系車型同款的車身平台、同級別中罕有的自適應雷達巡航系統(ACC)等，都體現了新大切的高端之氣，2011款新大切絕對是很值得期待

❹ 2011款Jeep大切各個型號都是什麼意思啊

針對你的問題，我可以作個詳細的回答，下面都是我搜集整理的資料，一句句打出來的，絕不是網路可以輕易搜到的，希望對你有所幫助！
目前美國公布的2011款全新大切諾基有Laredo、Limited和Overland三種不同的配置，即從入門的3.6L Laredo到中配的5.7L Limited AT以及頂配的5.7L Overland AT共8款。提供兩種動力選擇，分別是Pentastar 3.6L V6和HEMI 5.7L(VVT) V8發動機。其中，前者可以輸出209千瓦的最大功率和353牛米的峰值扭矩，後者可以輸出268千瓦的最大功率和520牛米的峰值扭矩，相比老款動力提升比較明顯，兩款發動機均含VVT技術，與之相匹配的為5速自動變速箱。底盤方面，新車將採用前後獨立懸掛以及選裝的Quadra-Lift空氣懸掛系統，相比老款的前後整體橋式非獨立懸掛，將會獲得更好的操控性和駕乘舒適性。

2011款只是一個中期改款，三種配置車型在外觀上區別很小，僅限於門把手的顏色和一些裝飾條上面，主要的不同都在內部配置上面。預計將在2010年中期投入量產，將在2010年底或2011年初進入國內市場。

下面簡要說明各型號的意思：

1.低端型號Laredo在上世紀80年代形成自己的典型特徵，即：鍍鉻的散熱格柵、保險杠、輪轂蓋和內飾板，發動機蓋則視不同的車身主體顏色而漆成銀色或豆蔻色。但現在已經不全是這個意思啦，只是一個系列的符號意思。
3.6L Laredo「E」 AT（4X2)：搭載Pentastar 3.6L V6發動機的入門級2驅版本。
3.6L Laredo「E」 AT（4X4)：搭載Pentastar 3.6L V6發動機的入門級全時4驅版本
5.7L Laredo「X」 AT（4X2)：搭載HEMI 5.7L(VVT) V8發動機的入門級2驅版本
5.7L Laredo「X」 AT（4X4)：搭載HEMI 5.7L(VVT) V8發動機的入門級4驅版本。
其中E和X指的是內部配置的不同，E是最低配置，X型則增加了可加熱前座、真皮裝潢、升級的重低音立體聲音響、輔助攝像頭、自動氣候控和18英寸輪胎。

2.中配Limited（限量版）包括兩種型號：
5.7L Limited AT（4X2)和5.7L Limited AT（4X4)，即2驅和4驅版本，發動機都是HEMI 5.7L(VVT) V8。Limited 版擁有更多配置，包含雙窗格全景天窗、雙氙前向燈、雨水感應雨刷及可加熱的第二排座椅。

3.頂配Overland也包括兩種型號：
5.7L Overland AT（4X2)和5.7L Overland AT（4X4)，即2驅和4驅版本，發動機都是HEMI 5.7L(VVT) V8。Overland版本的配置更為完善，包含導航、電力傾斜伸縮轉向盤，可通風座椅、可加熱轉向盤、電動提升門、後排座椅DVD娛樂系統、適應性穩速控制和盲點監控等一應俱全。

JEEP大切諾基無愧於最高端、最專業SUV的稱號！

下面是美國的報價：
車型 美國售價（單位：美元） 約合人民幣
3.6L Laredo「E」 AT（4X2) 31480 21.49萬
3.6L Laredo「E」 AT（4X4) 33470 22.85萬
5.7L Laredo「X」 AT（4X2) 36095 24.64萬
5.7L Laredo「X」 AT（4X4) 37955 25.92萬
5.7L Limited AT（4X2) 38280 26.14萬
5.7L Limited AT（4X4) 40260 27.49萬
5.7L Overland AT（4X2) 42430 28.97萬
5.7LOverland AT（4X4) 45770 31.12萬

❺ 2011款吉普大切諾基的越野性能怎麼樣

個人認為還是大切諾基的越野性能與X5 Q7 卡宴比起來好好的多 舒適性有點不如 卡宴 和Q7 他不屬於城市SUV 進藏的話應該沒什麼問題 （外加一句）但是如果有買卡宴 Q7 的經濟條件的話 我建議買日系的越野車 越野性能沒得說 舒適性也很好 各方面都比較好 推薦 豐田的 蘭德酷路澤V8 4.7 或5.7 還有豐田紅杉 希望對您有幫助

❻ 大切諾基內飾按鈕有些什麼用啊

您好，基礎操作建議仔細閱讀使用手冊。

❼ 全新一代大切諾基曝光！內飾更高級，配大尺寸屏，有點豪車樣子了

JEEP大切諾基對於很多中國消費者來說並不會陌生，這款擁有28年歷史的車型，在全球市場上都曾創造過輝煌的成績。特別是目前在售的第四代車型，憑借著霸氣的造型，以及著名的3.6L自然吸氣發動機，深受到了消費者的喜愛，為整個JEEP品牌帶來了相當可觀的銷量。

但是目前這一代車型還是在2011年推出，已經快有10年沒有大的迭代。雖然JEEP在期間也一直有改款以及為整個車系新增車型，在2018年甚至還推出了性能猛獸Trackhawk版本，競爭對手只能望其項背。

但是不管怎麼說，對於一款汽車來說，10年不換代還是有些太久了點，這讓大切諾基在市場上銷量也大不如從前。好在，全新一代大切諾基已經在開發之中，近日，海外媒體曝光了大切諾基的一組路試諜照，並且曝光了偽裝較少的內飾圖。

從圖片來看，全新一代大切諾基的設計發生了顛覆性變化，一改此前老氣粗獷的風格，終於有點像高端豪車級別的樣子了。

大切諾基也算是JEEP的一個經典符號了，但是現在的「大切」由於內飾過於老舊，並不能吸引消費者。跟一些對手途銳、寶馬X5等車型競爭時，難免會有些力不從心，新一代車型很好的彌補了這一短板，期待新大切諾基推出之後，能煥發出新的光彩。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❽ jeep大切諾基原車內飾音響是什麼牌子的大約多少錢

Jeep指南者和自由客的高配是Boston音響；牧馬人、自由光、大切諾基標配是Alpine音響系統；大切諾基3.0和3.6頂配是哈曼卡頓音響系統。

❾ 2011款大切諾基價格怎麼樣

011款大切諾基將於今年11月份以進口形式正式在中國上市銷售。2011款大切諾基價格在53.99-78.99萬元之間，雖然2011款大切諾基價格有點高，但是2011款大切諾基集高端SUV鼻祖的純正血統、完美兼備優異公路駕駛和極限越野能力的全路況能力、世界一流的精緻舒適內在、動力充沛且節能的全新發動機以及領先同級的主動安全性於一身，質量絕對對得起價格，相信中意它的車友們也和我一樣早已做好心理准備了吧！

❿ 請問jeep大切諾基的內飾有米色的嗎

沒有純米色【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】